“野蛮生长”的电子烟小镇:做电子烟就像捡钱一样

2016-10-14 08:08 千龙网

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千龙网北京讯 新乡市鑫达过滤设备有限公司

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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元堡、上市市值1000亿元的企业桃暗攀。    技术战略上按,将坚持1条纯电动驱动技术路线南难,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平锹颈酵。同时丁痹,产品将具备400公里续航能力郡裁啸,平均能耗每百公里低于12kwh剁猴。    产品方面敛,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV圈川,其续航里程(参配财、图片骨、询价)可达300公里赁,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型耐。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车棱劣,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车慌。此外乳,北汽新能源代号规划代号为C30DB淑团摹、C33DB技骆、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型傅。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销慌梗,以便更好地与传统营销模式保持平衡衔。现阶段袭妥剐,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店潘融乐,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展藤揣。    3.江淮    2015年销量紊:在新能源领域九,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车韧偷绅,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力递稼篮,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆霉蛋痛。    未来规划焊啸:到2025年教浦捅,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上肚擂,形成节能汽车蜗羡、新能源汽车普坎旦、智能网联汽车共同发展的新格局擦唱檄。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型篙。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配殿骡、图片靶秸、询价)S2打造)还佬池、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)跺、星锐EV三款纯电动车型搁裸啃,基于瑞风S5打造的混合动力车型锤假傅。    4.奇瑞    2015年产销量瞎仁溯:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ)拦,销售7262辆胆。    未来规划骇船:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车琉,同时目标年销量定为20万辆份狙。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆爆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力沛拘浚、纯电动罕、增程式电动车塑厘、电动四驱的汽车羔,种类涵盖乘用砰驹、商用和专用车领域频缴咎。值得一提的是匹拼菱,2016年上半年具,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV挥脓透,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市际,这款车运用了诸多新技术夺扇律,未来将会呈现给消费者不同的体验剖。    5.广汽    2015年销量安娇疽:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆诞牟龟。    未来规划竞沃:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型患,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市锈康。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市皖铃敬,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市冯雷。在未来铣栏,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型拜寂。传祺还将推出一款A0EV电动车盾,该车很有可能是一款小型的纯电动车恳。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模慰迫堂。要完成这一目标邪媳岭,新车投放将成为关键舰挠陡。未来基于插电式PHEV佬、纯电动EV韭霉、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型坛谩讽。    6.上汽    2015年销量镁魄:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆佩,较2014年产销增长3倍笆抒。其中荣威e550销售10711辆心趣,占比接近96%履染。    未来规划教搂:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车会耪凉,包括荣威E950贫、新能源SUV峰、A级纯电动车授、全新一代插电强混荣威E550等车型番,价格介于在10-25万之间江镀宽。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元铂,投放30款以上全新产品桅轿刊,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势规。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆浮,其中自主品牌实现20万辆瑰歧。根据规划徐芹坟,30款新能源产品中颇伎罕,纯电动汽车达13款逢号,插电式混合动力产品有17款惕挪,其中也将包括商用车百,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品甘房乒。    上汽集团副总裁(参配八陪、图片奥腑、询价)烯、乘用车公司总经理王晓秋曾表示篮兼半:“我们把新能源放在第一位查肝唉,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求筹实妨,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势苟沮,到2025年琼倦戏,新能源将成为未来动力的主流贪嫡。”    7.众泰    2015年销售腻瞪高:众泰新能源销量为24574辆冯核,同比增长143.6%蹬橡苇。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量鬼丘,而2018年将冲击50万辆目标思。    未来规划炒诚改:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV孔,2016年还将推出Z500纯电动版凶刑、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车观瓶辽。众泰已经规划8款全新新能源汽车龟,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车票蓄溪,包括四款微型纯电动车础,分别为E200券房、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV瓶哎敬、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级渐、A级棠关椿、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车粕毁。    8.长安    2015年销量工:长安逸动(参配艾、图片憾暑、询价)EV销售1500辆纹权。    未来规划堡:长安汽车发布2020新能源计划铂狮故,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上飞缅畦,至2025年推出34款车型落工,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)沸。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆挛胶牌,至2025年揉,新能源车累计销量突破200万辆铰。    9.吉利    2015年产量嚼李:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军衔,占比35%笑。    未来规划人孙:吉利未来5年的新能源汽车规划混稍,未来纯电动车井、混合油电车葡舌读、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成柒。2020年将占吉利汽车总销量90%以上诗馅揣,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%股,纯电动(EV)车型销量占比35%莎晤靠。将借助新能源车型布局痰哆,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值饱祈俺。    在纯电动汽车方面典,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台嫡,到2020年嚎慕凛,吉利FE平台的车辆将实现续航500km爱龟,百公里耗电11kwh的目标该绞腔,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料活口碌。在油电混合车型方面拣,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市皮。在插电混动方面栖配奇,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统羞美,首款车型将在2017年上市甲监。    10.东风    2015年销量蛇:东风风神E30销量511辆从宫吝。    未来规划马济囊:2016年洪,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型妻问告:E302016款梗瘁、A60EV标准版鳖绕快、A60EV尊享版栋荆寞,确保2000辆歉、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成孰喀,其中E30L录热闲、A60EV车型各销售1000台以上瘸伪叙。    11.江铃    2015年销量仁穿骡:江铃E100销售5268辆竿氖碱。    未来规划车:江铃集团采取了混合动力车瞳秘吃、纯电动车两条产品规划路线氯。其中崔,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%蒙辰歼,按照对行业的预计携含吉,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆魂讹拦。    在未来的产品规划中囤,江铃E100车型升级产品即将上市物鼎,正在开发的代号为E200客霜、E160疤、E170纯电动轿车也将陆续上市善钉。另悉熬榔艇,新上市的电动轿车相比老款产品匿兴瞄,在续航里程十、最高时速山佩室、智能化和舒适性方面将会有明显提升呕。此外江铃还将利用现有整车技术及平台孟,引入混合动力技术灭晃奉,以解决有关法规合规问题骨看淘,此项目的前期费用为1.8亿元乖。   二臂莆乡、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性壕。到2020年揽赌,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆撼姓,而整体销售目标为450辆煽浅。也就是说判糕瑟,到2020年绕存匈,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%番别。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元翰片裸,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品邯,到2020年力争达到60万辆的销量目标傲丝酿。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆夹。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标茫,只是宣布吻蝗咸:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额鸡闲算。    4.东风集团    东风集团规划吝,到2020年胜苛矗,其自主品牌累计销量目标为200万辆颇。其中唱许当,新能源车销量目标为80万辆推棋蛇,占比高达40%屯详。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业块珊,到“十三五”末松,其新能源车型数量将扩展至十余款小请,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现陛啦冈。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标蛊怯幻,其中提及2020年年产销要达到50万辆滥。    7.奇瑞    2015年8月表示寺惺工,将投资数百亿元陶坝,到2020年实现销量目标70万辆都,其中新能源车将达20万辆懈老浪,占比28.6%壳。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊烹豆谢。吉利宣称佬,今后将纯电动翻、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举啪饰怠,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%南僵。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标性掣蜗,其新能源汽车销量将达到108万辆陷幂。这是一个相当高的数量磺,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成瘟。而且垄校擦,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业分。 责编捻脖:杨杰" "   据外媒报道郴懊,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷崩览耻,这可能导致气囊在撞击时无法打开廊,或没有事故发生时意外打开览提。    本田丹敖勒、菲亚特-克莱斯特巍、梅德赛斯-奔驰究、大众庙、马自达稍慰、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响氛捞。    全球汽车市场中黔,气囊召回已屡见不鲜秸。其中萌秘,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象归行。横跨2013至2016年门拎陋,均能看到高田气囊召回计划频频曝出娃藕。    正在高田气囊焦头烂额的时候碎冗侥,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力部。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道祁具,近期全踞,德国知名汽车零部件制造商大陆集团轰慈嚷,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划檀徊,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患粮冕,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回牡啼努,涉及500万辆车吉。    大陆集团将于近期启动召回计划咯毛踏,并继续对旗下产品进行核查堪胖,以彻底消除安全气囊传感器隐患挺。    本田表示眠赣,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车钒耐耍,替换存在缺陷的大陆系统控制单元恋茬镁。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔班,83次现场报告皆硕,和2例致伤事件烧。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认欢萝颂。    本田告知经销商南句,目前需更换的部件短缺饰射,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单嫡瑞,今年秋季之前恐无法完成全部更换昂。    同样辅褪,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车富舅型,包括2009款道奇酷威柒孤扑,2008-2009款道奇凯领埔慕认、克莱斯勒Town and Country讼潦,以及合作研发的2009款大众Routan时领。    该公司报告显示恃思,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件棠黎。    大陆集团表示插,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司犁栓。    马自达已回应召回并介入调查弓魔年,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目拱踌。其他汽车制造商目前没有进行回应酶烩。 责编密瓣纹:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后还班,大量车流涌上高速公路葡锯羌,然而吹,当车辆长龙逐渐稀松犊坎疯,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来畔。记者在湖南境内的长益高速公路上看到具迪,在临时腿蓿靠点和服务区锋,各种垃圾成堆收浮帕。春节期间这里60多公里高速路段唬劳,日均清理的垃圾竟然超过20吨埂。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里浚辆腾,是进出长沙的西大门香红插,今年春运期间僧,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”险,24小时高峰断面车流量达到12万辆混供。长益高速养护工杨秋强告诉记者蔽,春运高峰时揭寡焕,饮料瓶子挽烁、纸巾撤辖、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢距,稍有堵车路面便是一片狼藉翠。高速公路上垃圾成堆的现象套暗,折射出人们在物质财富丰富的同时叫伐藐,文明素养还有待提高苔描茅。    长益高速养护清障中心主任陈创说呸遣,为备战春运徘,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上睹伪矗,临时增加了10位养护工参与保洁工作倾。即便如此胚,每位养护工还是需要加班加点玲揭,平均每天出勤3趟话衬,工作12小时第,收捡超过500公斤的垃圾戌既诗。然而膏籍冈,要恢复到平时的卫生状况镐搂、环境状况靡,还需要半个月炔梁瘟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患窃桔洛,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定凹垦巾,乘车人不得向车外抛洒物品晌喜,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为分府惟。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋媳,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里详捌雷,做到环保示、安全出行焕。 责编床壁毛:杨杰" "  在过去的2015年韧,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆逃拦,同比增长5.2%柬杉痹,再度刷新2014年创下的年度销量纪录许。其中在昂科威和SRX等车型的推动下胶书桂,通用SUV产品的零售销量同比激增144%琼金排。上汽通用汽车总经理王永清表示惦碉瘸,未来几年将在SUV细分市场发力毁管遍。网通社梳理通用新车计划婚凌,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型腾畔惕。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型汝蓉方,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV唱。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表阑:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌催拉:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌奔,雪佛兰将在2020年内推出20款新车雷桔,以实现这一销量目标圃。进入2016年拈抛,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段镀乘摄。王永清表示伍:“在2016年年底之前提侩心,雪佛兰将在中国市场推出7款新车危,覆盖中级车谁、中高级车混毛、SUV等细分市场法皆。”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban林。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型理惕。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban犁。新车拥有5.7米的车身长度幌郸, 满足普通家庭对于车内空间的需求姓。现阶段国内全尺寸SUV市场火热免东描,但多以豪华品牌车型居多宦糖常,例如奔驰GLS踌胜廖、雷克萨斯LX等会,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争赦架炬。   别克品牌绥博存:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕拌母,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划美:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型阮贯。”其中包括一款全新紧凑SUV车型楼。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市彭,但除了已在国内上市的昂科威外叮肛,其他6款均有望登陆中国市场虫脚。   新车介于昂科拉和昂科威之间掠美,定位紧凑SUV乘络,并将基于通用最新D2XX平台打造而成淮。在外观方面有望以Envision概念车为模板绥肆,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计彻群伴。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机渴,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机车督。   凯迪拉克品牌岭烽:全新小型柿墨、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌叼,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划躲。未来品牌将在华推出多款产品仍,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型磁,形成十二大车系韩疽,覆盖SUV潍竣、轿车茨闻、敞篷车等各个细分市场俏仿。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一浮肆署。除凯雷德和XT5外讹,凯迪拉克还将推出3款新产品故文,分别为小型涤、紧凑柒、中大型SUV丹赫。这些新车未来均有望在华国产翱懂。   2014年刻崔,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示呛哎傲,公司将采用新的命名方案联鞠侮,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场让篮僵。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品辅妓船,“XT+数字”命名SUV车型输。目前通用已经注册了XT2糙缎、XT3持婪欢、XT4怒、XT5懂绿、XT6翠缄、XT7和XT8商标瓶办镜。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5徽岁,未来品牌全新小型SUV瓜洛、紧凑SUV和中型SUV奥棚,有望依次命名XT2兑胜潦、XT4和XT6瓤埔敦。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签赁还:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编倡官桨:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时堂和轻,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求假嫩。近日彩辽痞,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评焉蕹浪摇,结果评选出了十大最安全的SUV车型独,上榜车型虽然只针对美国地区耙,但对日渐升温的中国SUV市场而言禄,也有着一定的指导意义花啃,所以拿来同大家分享磷。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试疵,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级实揪。此外秦,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级殿灭队。作为讴歌第三代车型耸烫返,讴歌MDX为七座车型川痞桓,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款娇肩,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)乡炕嘲。   讴歌RDX   看完大哥MDX氏屋,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱瑟。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号蒲结厩,根据IIHS和NHTSA评估结果中摄姐,它获得了与兄弟MDX同样的好评汹渭尚,通过一系列碰撞测试后缎,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列媳梗茂。 作为五座版本车型幻癸卜,RDX的全轮驱动系统是可选的握螺,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统婪。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证般堆,在正面碰撞预防系统中讽簿,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩朵乏。 2016年CR-V的零售价为23745美元陆化,为五座版车型绰。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一句熔辛,也许有着很多原因抽,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮晶喉。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级撕,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色壁惹坊。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元浩痕,并配有3.5升V6发动机作为标准配置讼。目前可最多容纳八名成年乘客扑膳,并拥有四轮驱动的选装配置缮。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者冗烙壤,现代途胜的最终结果也非常理想萎屯返,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级嗓孙很,同时也配备了儿童安全座椅的设施校。 在美国惨蔫密,现代途胜的零售价格为22700美元请钒船,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间曙,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择泄很。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳蹬,作为奥迪Q5的主要竞争对手称光,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV盆曹。同时传倍,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置擅毛衬。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元呻现睬,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本色差逼。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级谜。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元必,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显亲,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性同。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置同确。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩熔塘,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价扳掳股。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元碑马。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用贩晃陆。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看挂梢沏。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价擅举。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元报怯伯。与同样上榜的雷克萨斯NX一般堪,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式纫,而且日后还会配备混合动力系统擞蹿霓。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词速朴心,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头甲,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中罐汇,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级恳笺。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元歌猫晦,提供前驱与四驱两种驱动形式巫。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么懒回悍,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下奥楔全,IIHS究竟是什么韩?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准剔观浆。方法是繁,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶搂配匡,然后测量车顶凹陷程度挪。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸马,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时刮写冬,评价为“A(Acceptable侠:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时椒,评价为“M(Marginal迹吼:允许范围最底线)”;不到2.5倍时南品,评价为“P(Poor犀:差)”嫡磨。 责编苍:杨杰" "  写在前面拾炬:   汽车安全只有四个字倾,但仅靠几篇文章是很难说透的鸿售诞。为此挤,从今天开始釜,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题兑锨伴,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读蟹难,以期让广大读者在潜移默化中魏促,逐步形成科学复魔、合理的汽车安全观钞媳舞。   在过去一百多年中吧宦模,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展簧烂魂,汽车的安全性也得到了长足进步痢。但令人困惑的是肝,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动层、被动安全配置嘲朴,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少韭。谈到这有人可能会问伐诚戊,我们的汽车真的是越来越安全么坦?   要回答这个问题泊缄禄,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来慕,同近几年出产的新车来一场面对面的较量险滴。而在几年前怖萄逆,很能来事儿的美国人确实这么干过蝗,废话不多说乒,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果逞挟。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生汕铰,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会棵,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试粉鞭。而在2009年参掠倍,为了庆祝成立五十周年舞革好,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试仟,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞默。   迈锐宝这款车大家都不陌生娜,2009款的轴距不到2.8米洽素毒,整体长度约4.8米晨尽,整备质量约1.5吨革帮乔,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大镣错。   而相比之下炼剑,1959款Bel Air绝对算是个大块头杉汉,轴距刚刚达到3米密遁,整体长度则达到了5.4米吾沸,比当今加长版的宝马7系还要长粒,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成陷,整备质量达到近1.7吨扮。   1959款Bel Air诞生时耻獭,正值肌肉车棺、长尾翼在美国市场风靡之际点炭,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风表,方方正正的线条也颇有硬派气息俯。   相比之下男,有着当代流线型设计的迈锐宝家,更像是个脾气温顺的小伙子扑,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞携,貌似很难占到便宜我。这台Bel Air虽然年代久远皮枪,但车况仍然良好冯,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转俱睦苇,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外权耍痛,保存依然完好吾晶。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞咀哗,而是小范围重叠的对撞请搐。面对着气派冉、硬朗的Bel Air磁骚膘,和明显小一大圈的迈锐宝浩偿,如果有人逼着你做试验品毯戳度,必须挑一辆车进行碰撞时罗硅爬,你会选哪一辆呢桓?   不卖关子了舌峦,来看看碰撞后的结果床:   看到这些图片前工汤,想必很多人和我一样废蛊,已经猜到了结果怂促随,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象录羡秦。   面对承受了相等冲击力的Bel Air峨氏钙,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构梦砂戮,它长长的车头像塑料壳一样脆弱帕呻良,乘员舱的结构已经不是变形绥隋,而是完全崩溃樊跋。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落绍靶却,紧接着破裂成无数的玻璃碎片烙节。   由于没有装备安全气囊与安全带毙粉,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘叼,如果坐在里面的是个真人师廊百,最后的结果只能说九死一生父篮双。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是逆:各方面表现均为Poor(糟糕)锹。   再看看迈锐宝的情况舰叭盼,虽然车头破损明显核,但碰撞后乘员舱结构基本完整射架,气囊正常弹出芯愧。前风挡虽然严重破裂仕形,但并未脱离框架祷,且没有溅出碎片哨翅。   如果这里坐的是真人鹅告酸,虽然难免受到一定程度的损伤富拦,但应该不会危机性命阜钠奉。幸运的话绵返戎,或许还能走下来查看对面乘客的情况比敢。看完这场特殊的碰撞测试吼猎忱,我想起了很多人都存在的一种误解啪:车子越重越耐撞啃瞎、越安全搔。相信看完本文之后味戈材,大家对于这方面的认知应该会有所转变始。   最后说两句匣:   汽车经过一百多年的发展演变品放的,和几十年前的老旧车型相比煞娩,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化仁搜。除了车身结构更加坚固丸形订、车内配置更加丰富外黔涩举,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色羞禽辰。   不过瞎年,汽车安全性这个话题非常复杂脚罗,仅从任何一个角度去判断都是片面的筏叛随,而本文介绍的这场新赣末、老车型对撞也只能说明一方面的问题唉。谈这个话题不能着急愧结钉,未来一段时间堪愁立,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读娜裳,我们将来慢慢聊箔庆、细细聊沏花隙。     责编黄魏:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”侗扇。当大环境的水温不断降低时坎科,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓瞎。而2015年拎攘,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河模肚踌。   2014年8月即,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告壬,平行进口车经销商不再受备案制度限制空唉,正式“登堂入室”珊剂。   换言之结,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式脖弦,从2014年8月开始正式“合法化”丸舰,从“地下”运作转为“地上”发展轨抹。然而聘,“合法化”之后的一年又4个月里暴渐,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地脐亮,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等靛虚。   2015年2月拴丧,平行进口车在上海自贸区开卖请,短短不到半年时间里棵凭,深圳玫灿农、天津酶、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作虑摩晶,此后踞贸袱,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大底俏,截至目前为止甭寒,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家擂甩缕,其中上海28家但吩妊,广州14家惩,天津35家茂,福建18家廓圭。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司工、上海百联汽车贸易有限公司嵌虏、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业防手枢。   从普通经销商层面来看窜犯,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》删视,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》恐时,规定从2016年1月1日起弦修,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求俯琅侮、放宽平行进口汽车数量限制摔、简化工厂检查要求三大举措钒。   以上举动筏,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈哩戊贩,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场哀。   以3C认证改革这一利好消息为例讽,平行进口车销售前的中间环节得以减少瘁淖,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元硷迪,如此一来徒考,平行进口车价格将进一步降低惕。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策乏堆,平行进口车市场相对于中规进口车而言痘,还有更大的市场空间等待挖掘籍翁,而且随着国家对于数量限制的开放外摆嫂,平行进口车的成本降低了30%绍。”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示拜孝,随着政策推进辆倪澎,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度遣浓乔。   一位自贸区平行进口商表示狭钠:“最保守估计陕,明年通过上悍伲口岸超娃及,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆笺谷悼。”   但是富抛隶,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后伤勤,却隐藏着一个残酷的数据闭。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露蝎袖,尽管相比2013年揉瞎钱,2014年平行进口车的进口量有所加大尸嫁,在12万辆左右翔,但报关数量却反而出现了下滑缄焊掳。   他进一步解释这一现象扭,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态骄恰卵,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关刑伞。”由于2014年底积存在口岸的车辆过多揩绍涂,再加上2015年经济大环境的持续下行荒臂敲,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右拳魄。”   与姜建清给出的数据一样残酷的是孝拘,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩集伐。”   那么我们不禁要问霖吮兴,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态宝? ▌大环境转冷哎家论,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆爽,同比增速9.3%椿衅欺,相较2014年批发增速13%稍有降低奈辩。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下芹,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征怕输。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块怪泻,平行进口车市场也无法做到独善其身翠。在崔东树看来搅偶,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度痹,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争柑宿,使得消费者能够购买到质量更好萌处焦、价格更优产品拭裴吼。   而从更高层面来看祷矩,滚雷进口车创始人陈鸿认为搔垫渺,通过开放平行进口车楔磁涝,鼓励竞争临、打破垄断痊,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向窃。   简言之酱辟,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”尼栓晌。当大环境的水温不断降低时陷,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓湃。   尽管利好政策正在相继出台人室箍,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说孪,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题农乔,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变碴享。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响郎鹃膳,平行进口车供应渠道的变窄鳖、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等惰杆,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少奋畴。”在姜建清看来等遣橙,进口车受各种外来因素的影响腐寸外,市场层面逐渐变冷尽偶。   货源紧俏而且有局限性号。从平行进口汽车的来源来看汲痉凳,相关资料显示眉壤,2015年已经售出的平行进口车来源中恳劳乔,美国及加拿大占55%帮,中东占40%县哺,欧洲占5%霉垢涤。   各种法规政策阻碍销售渠道廓。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定唱:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆芯啡。”换言之草,禁止进口车在中国市场“二次销售”葛伶拜。然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记谋,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”损臂,无法进行销售遍。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为需,国外汽车厂商也自然不会坐视不理帆。早在2014年备,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为榷。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示闷,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址粗浑,以此审查购买专属市场车型的买家尖,并且对现金付款设置障碍念配。   除了堵截平行进口车市场的源头氏戎,汽车厂商还在排量上下功夫墟踏,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息挎付媒。这样一来香付递,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万次。   ▌售后体系仆汉识、监管流程亟待完善   此外核穷,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑阮广赫,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决力。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例俩勘,这款车主要来自于中东鲁肛隙、北美喉欺鹤、加拿大和墨西哥地区俊。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元方瑟。而带有M配件的墨西哥田佛、加拿大版本价格更是高达90万元以上咀推曙。反观宝马配置浮撵久、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版秽蛔,指导价为95.8万元达歇,终端价格大约在86.8万元左右稍。相较而言石底,尺寸更大彩些人、调校更出色的国外版具有一定的价格优势痢菱。   不过有一点值得注意掣嗓辞,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养半倘。但是质保是需要额外购买的乱我。如果单单购买地盘勒涝、发动机袱滦拍、变速箱“三大件”的质保式,价格为7,500元(3年/6万公里)点通,如果是整车质保筒疗处,价格为15,000元(3年/6万公里)抛碳虚。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势煎存椿。   专家提醒吨抽,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度韶儡,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段崎糜态,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑私痞午,政策体系及监管流程也亟待完善涪草呸。无疑丝挂,从起步到成熟需要一个过程澄幌,而这一切都需要时间来磨合负耗、完善恍私甲。   当然翰,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了壬绢性,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务嗅,并对每一辆平行进口车都提供单独认证幸拷丘。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用禽。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局堪腺夏,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强想戮澄。”姜建清进一步透露驹。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业莽,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示藕煎戈,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异死癌,在车型上不会有太大矛盾且涕。查看永达豪车中心的网站页面不难发现脓匣,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车搽,也囊括了林肯MKT滴随、奔驰GL500限蔷璃、丰田塞纳等并不在国内销售的车型聪。   业内人士表示攻亮渡,对于类似于上海永达汽车集团有限公司谦称静、上海百联汽车贸易有限公司家痴巾、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说典湾,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分缓,是在和厂商鳖内、经销商进行谈判时的一个重要筹码罚呸市,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制问苯。   但是不可否认的是敲峰,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比挫歇,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势赖确梆,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商响补秒?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言祥:“无论在工商总局还是商务部等相关部门粗诗荚,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台惭炮。”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响汗骚袍。平行进口车副会长姜建清甚至预测吹肮亢:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上羚氯。”也就是说匈,洗牌在所难免赐非丘。   对于平行进口车市场接下来的发展馆融身,张志勇认为挪,适应相关机构的介入勺、铺设渠道等都需要花费大量的时间闻,一个市场的成熟不是一蹴而就的傻,而是需要等待核抨。   而姜建清的观点是句秦被:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年谩。”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景霜,“市场是有的隙氨,如何创新是平行进口商面临的课题份观。”   版权声明酣:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件辩泪椿,禁止任何形式的转载或改编荡俗,如有任何侵权行为古,侵权者将承担相应的法律责任! 责编体日:杨杰" "   现如今法,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情吻变,不管是豪车帛搬、跑车还是SUV又或者是MPV仁喀垦,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型该商。除了经济实惠之外奔,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事规,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事厦?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋悲薪。    PS泄撇:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车签踞坛,是经过鉴定之后无火烧讥挨、泡水罗、重大事故忿尘斧,且外观完成无需喷漆的二手车夺拼豌。   一黄、换油    1陆骂肌、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油篡畔,主要作用是对发动机起到润滑减磨辆、辅助冷却降温蒙枫、密封防漏孝那缎、防锈防蚀梁派炬、减震缓冲等作用穆。发动机是汽车的心脏泡,许多金属部件之间相互摩擦运动蒋到,这些部件运动速度快换抱、环境差幕,工作温度可达400°C至600°C眯恨巍。在这样恶劣的工况下面片,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损懦混橡,延长使用寿命仙操。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔松领篮,以确保油路通畅次擦,不被杂质阻塞渴艘。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)粹垢拷。合成油中又分为献:全合成及半合成侣笛撼。全合成机油是最高等级的佳睬概。车友们在选择机油种类时肉稳弗,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择痊败黔。    2媳老伤、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质颁辉空,使用在采用液压制动系统的车辆中寿沫闷。是制动系统制动不可缺少的部分麻乏匪,而在制动系统之中芜翠,它是作为一个力传递的介质莆戮似,因为液体是不能被压缩的钱始,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中池。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效顺孟,会对我们的安全带来隐患楔扫遂。    3坞、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品底噬蔚,起到润滑延长传动装置寿命的作用开侧,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果凹悍,在严苛操作条件下减少油品损失里克团。根据变速箱结构的不同淋难宋,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油瓜冲。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求呜拳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型浆,其扭矩碾担、重量侣怪、转速涩醋、结构等都会不同翘喀,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油雹壬匪。而不同的变速箱油辨,正是影响换挡品质的原因之一俊旗。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油物蒜,特别是打算卖掉的车菏涧,所以二手车的变速箱油应该及早更换胚赶谴。   二硼赎、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花警从,以点燃可燃混合气体的部件适逞。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量丹。尤其是中心电极达到更高的温度时茸,被酸化消耗掉辉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的搞,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下土,可以先拆出火花塞进行检查柒矩,看是否需要更换炔氦宽。   三控、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分刃棋泉,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进扔畔、排气时间的准确搏瞎。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音谐薷沤小,传动精确巷普嗣,自身变化量小而且易于补偿抗疚。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短仁滥茄,因此要定期更换皮带线。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换阑拇坚。就算你车上备有正时皮带仁啸楼,一旦发生其断裂兔,自己也无法更换唇。因此卿,当总行驶路程到达8万时煽萍绩,建议考虑更换之藩拖。正时皮带在水箱风扇的后面嘘劫鲸。    随着汽车制造工艺的不断进步巴舍颠,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代局筛奴,与传统的皮带驱动相比汀人,链条驱动方式的传动可靠翅、耐久性好并且还可节省空间祈颇淘,并且终身免维护耿,这就使其与发动机同寿命鼎梨石,不但安全疯、可靠性得到了一定提升篮,还将引擎的使用掇惫、维护成本降低了不少并,可谓一举两得桔。   四旧、查看蓄电池    车辆的电瓶床,又称为蓄电池喜蔬,是一个将化学能转化成电能的设备韩港干。它的作用是供给发动机用电欢囱逗,当车辆准备发动时拦套荣,蓄电池会放电给起动机提供电力检湍晃,并由起动机带动飞轮啊版、曲轴转动奖凸卸,从而发动车辆煞。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类互画。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池顾寒搪。    买回二手车之后炮僚,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态堑搞。在启动引擎的时候挨,如发现声音转弱或是灯光昏暗吉哀,基本可以断定电池需要更换某辉陛。事实上狭,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了筹受,所以更换一个也是非常必要的线胚逆。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右惟,与铅酸蓄电池相当晤。   五寺绦褐、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车嫉惹,防止吸入对身体有害的污染物坏卵。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置淳。活塞式机械(内燃机牢、往复压缩机等)工作时痛,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损煽伍,所以必须装有空气滤清器厢泞冗。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短卧绿。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器违寡恕,会使发动机进气不足傅,使燃油燃烧不完全翅凌,导致发动机工作不稳定请嫩,动力下降几如添、耗油量增加的现象发生祷唇。    一般停放较旧的二手车怖侵,空气滤清器很久都没有更换世瓢顾,建议查看实际情况之后酌情予以更换辨。   六窜拆、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内逻丧,进行车内除味消毒必不可少的程序撕庇。除了常见的清洗除尘熊杆嘛,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外湍。细节上注意车身内部高褂,包括座椅掇,车体面板襄妮妻,玻璃等切不可忘记逢铃,擦拭完毕需摇起车窗宛缎思,让汽车通风一段时间窜祈暇,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品谜,增加除臭效果懦。   小结纫碴:    对于二手车的整备是一门细致活儿褂虫。建议车主勤观察偶、勤保养猜酒,车子嘛“三分修率檬宛,七分养撮,好好对待爱车措频莫,爱车也会好好的对待你辰赏。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车茨挛栏,欢迎扫描优艾卡二维码善实郊,如有汽车问题需要咨询儒,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您勤妊。 责编剂剿:杨杰" "  近日憨凸戌,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵省仟阮,新能源汽车产业链骗补将受到严查摧孺凯,并且随着新能源汽车补贴的爬坡对导,未来补贴越来越少感年,甚至将取消补贴苹,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展剔蟹?让新能源汽车开倒车呢鸵乖塑? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计傅,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆齿斡梯,同比增长3.3倍;累计销售331092辆叙涂,同比增长3.4倍腾惨城。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆哼,同比分别增长4.2倍和4.5倍汇毖埔。   截至2015年底箔胖贺,我国新能源汽车累计产销近50万辆亲矛奸。数字庞大的背后块隧喜,甚至可能有假娥瓜钒,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高祥票啪。即使新能源汽车销量有那么高哄钝,但是国内的新能源汽车也是品质较低食,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型辛炉。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看把,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200衰、E150EV抬哥上、力帆620EV毫彻、长安逸动EV娇刊、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车士。   可见冕,中国的电动新能源车依然以低端车型为主埔廊膝,可是这些低端车型补贴前的售价并不低诲葛,而同级的传统能源汽车却便宜了很多角家。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看吭悉,补贴后的价格为14.99万元舅蝗脐,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元卧,即使补贴后的价格瓶,相对传统能源汽车依然贵了港浚涣。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下冈姐,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车倡,因为目前的油价维持相对较低的情况下诬干衰,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车崔,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外汹倦。   此外纯挡,从纯电动车的续航里程来看淳疥径,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外碍旱恭,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里辰售股,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20癸丁福、北汽EV160宫、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里噶横博。   未来滦,随着补贴政策的退坡化翠,在2016年的补贴则是阜,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h癸。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万虫攻。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少陷喀碧,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱墨微徒。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便介痘,续航里程不长等不足卑帕薪,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后道,续航里程还会进一步减弱泻氓筹。   更重要的是淑酪蚊,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主隋洼疟,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间唇哆陇,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间簧,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高屯,两者的循环寿命相当省。   如今裸,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录疟琳思,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池此惰报,该电池重量更轻泛,续航里程更长弹谈,但是耐高温能力差惭蕾,安全性相对较差一些烘。   随着补贴的减少斤,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴速,迫使厂家采用续航里程更长的电池较璃,而三元锂电池可能成为首压膊卮堋,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧病,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况亭弗。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级摧,目前各大传统能源汽车生产电动汽车耐,根本目的是为了补贴而不是卖车凸次骄。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪色,2015年上半年的净利润4.66亿元避盆,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元蒂墨棉,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%茸。   据统计亭抽,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元顶嘛,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元仆现,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元韶。此外判,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入唾。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级裂慌荚?恐怕很难烯怀,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车考虱簿,除了腾势电动汽车心,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成抖,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上绒,如果政府的补贴很快取消魂,这些车型在市场上将缺乏竞争力附急豌。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力堆澜狗,不仅是给车企补贴梅检抵,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴亮搂掂,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消慧五,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争皖,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大澜潮钠,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱番。   其实晶幸,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉微测撅、还容易滋生腐败竟,与其直接补贴给汽车企业坛农,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法滩粮。在美国兢,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分粒。政府不需要出钱歌弄,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金矾戚,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车艾。在德国和法国提高补贴的门槛你矾,提高续驶里程数标准鹿缺,从而推动真正的电池技术研发滤。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴沏乱毋,补贴在用户端鼓,以提高此类汽车的销量刷兴榔,刺激车企转型构。   新能源汽车骗补一事韧村地,政府应该考虑补贴的办法改进独钮脑,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴蜜。随着2020年以后补贴政策将退出底采,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长块肪榷、充电设备还是不够方便等炯椿,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业诬,将被淘汰和洗牌辣。 责编沙沃浇:杨杰" "   现如今褐,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情剧携,不管是豪车纷垒、跑车还是SUV又或者是MPV急,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型颠。除了经济实惠之外供舜豪,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事乓脐耐,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事耙?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋防勘。    PS渭:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车祷茹不,是经过鉴定之后无火烧踏唾宝、泡水腿、重大事故攀,且外观完成无需喷漆的二手车吗。   一伍敛、换油    1册、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油能,主要作用是对发动机起到润滑减磨洁喉惕、辅助冷却降温冀隧烧、密封防漏同滩日、防锈防蚀八、减震缓冲等作用良丝虹。发动机是汽车的心脏翅炽,许多金属部件之间相互摩擦运动芭,这些部件运动速度快篮巴胶、环境差弥,工作温度可达400°C至600°C坚鲤挠。在这样恶劣的工况下面疾腐,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损惠,延长使用寿命焊夺乱。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔扛桔普,以确保油路通畅镜,不被杂质阻塞抖。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)骏。合成油中又分为下:全合成及半合成嘉。全合成机油是最高等级的垮患。车友们在选择机油种类时梯欢,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择筛啥。    2豪、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质涸慕,使用在采用液压制动系统的车辆中吨哦胜。是制动系统制动不可缺少的部分赊丛,而在制动系统之中弧陶形,它是作为一个力传递的介质富猫泞,因为液体是不能被压缩的圣慈,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中匿荣牛。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效始矾,会对我们的安全带来隐患屉捌朔。    3舰金、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品维动,起到润滑延长传动装置寿命的作用惋,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果尚,在严苛操作条件下减少油品损失遂瞳。根据变速箱结构的不同吉究街,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油矾理五。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求坏涎芳,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型悔贯,其扭矩咳文挖、重量惩嚼、转速冈、结构等都会不同传堑,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油韦。而不同的变速箱油羞,正是影响换挡品质的原因之一奖希。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油教,特别是打算卖掉的车太怜,所以二手车的变速箱油应该及早更换惟阿勾。   二忱、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花屑,以点燃可燃混合气体的部件娩捶。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量涪烤。尤其是中心电极达到更高的温度时墨,被酸化消耗掉弄。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的攀褥疯,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下渴,可以先拆出火花塞进行检查猜糠,看是否需要更换勿。   三仇亭、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分摔,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进镀、排气时间的准确牧骨。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音邪么坷贰,传动精确湘,自身变化量小而且易于补偿侨金庭。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短瑰察唾,因此要定期更换皮带僻船。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换距哥。就算你车上备有正时皮带冻莆窝,一旦发生其断裂挡斑暖,自己也无法更换荡募。因此熊,当总行驶路程到达8万时奢德,建议考虑更换之葛苦皆。正时皮带在水箱风扇的后面娄唤。    随着汽车制造工艺的不断进步犊仙,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代麓,与传统的皮带驱动相比晶绰涕,链条驱动方式的传动可靠肋、耐久性好并且还可节省空间好,并且终身免维护碘,这就使其与发动机同寿命赏,不但安全瓤、可靠性得到了一定提升镣茂,还将引擎的使用蔡毁、维护成本降低了不少捎,可谓一举两得效涂箔。   四浅、查看蓄电池    车辆的电瓶牟手,又称为蓄电池侍艰,是一个将化学能转化成电能的设备涂。它的作用是供给发动机用电副罐,当车辆准备发动时贩,蓄电池会放电给起动机提供电力嫩搅,并由起动机带动飞轮脓、曲轴转动肮,从而发动车辆竣。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类八坞擂。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池攘。    买回二手车之后宋,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态冗。在启动引擎的时候姜獭,如发现声音转弱或是灯光昏暗范,基本可以断定电池需要更换邪改。事实上凑贰,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了呜申堵,所以更换一个也是非常必要的矗头定。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右挪黔,与铅酸蓄电池相当屏丰乘。   五赴、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车街,防止吸入对身体有害的污染物昏扫。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置粒太。活塞式机械(内燃机突、往复压缩机等)工作时陇,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损揭枢狸,所以必须装有空气滤清器吴。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短甘朽姬。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器晨,会使发动机进气不足脖,使燃油燃烧不完全换,导致发动机工作不稳定户宠,动力下降叔次、耗油量增加的现象发生涵垃茅。    一般停放较旧的二手车逗惜,空气滤清器很久都没有更换沁篇,建议查看实际情况之后酌情予以更换品拷。   六潭、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内书,进行车内除味消毒必不可少的程序疯享。除了常见的清洗除尘徐惊沽,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外舷悔。细节上注意车身内部杜坍可,包括座椅怖趣,车体面板骋墟,玻璃等切不可忘记梧,擦拭完毕需摇起车窗灵茂,让汽车通风一段时间绷荡具,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品咕偷,增加除臭效果超。   小结米:    对于二手车的整备是一门细致活儿拌。建议车主勤观察钡四谦、勤保养归句,车子嘛“三分修莲搔,七分养玫,好好对待爱车芭读,爱车也会好好的对待你夹寝。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车蹬,欢迎扫描优艾卡二维码炽,如有汽车问题需要咨询修茄锑,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您狸肃。 责编吠蜜:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患士筒,在2015年召回超过253万辆车叫,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回努勉乌。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总窟赖,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回腿,据统计此次共有700多万辆车受到影响嘎,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆讥焦。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表身笆煽:网通社 Internet Info Agency   预警拧纲:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警掸讲:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表湿:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题时殊,燃油箱填料管涂层存在缺陷泛彭,导致燃油泄漏最终起火韶矫喊。从而造成进一步对乘客的伤害森芜彻,存在安全隐患帅朝劣。   预警赶胎晌:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警乓抢:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表骄陋:网通社 Internet Info Agency   据了解醇隆,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障虽。发动机醋堪目、底盘岸呐拎、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分帛,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用浮梳,例如电子燃油喷射系统垛力骗、制动防抱死控制暮趟喷、防滑控制秋顷、牵引力控制希、电子控制悬架膘季路、电子控制自动变速器妨、电子动力转向等归,若电子控制系统存在故障说局攫,可导致汽车失控士淀。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表吓须壁:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题激其胳,制动踏板主螺母随着时间的推移爬兑,会造成螺母松动的危险点,这将导致汽车失去制动作用挤荣,造成刹车失灵腐桓。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施幸,使问题得到解决体。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表顷:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题眠派磊,特别是在持续炎热和潮湿的条件下似吝,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷抒歉磕,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂谱。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员虱,进一步导致对乘客的伤害番控,存在安全隐患阀门沟。根据newsmax报道的信息颅嚎,目前至少10人死亡剧暑舒,其中包括九名在美国合。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表瘁级:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题缉奇坞,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷那,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂忌。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员卤,进一步导致对乘客的伤害皖扫,存在安全隐患矢屯。目前已经在全球造成了10人死亡灵侍灵,在美国造成超过100人受伤玖。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签鼓红枪:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编狼浆前:杨杰" "  1月17日蒜谈时,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放睬。此届盛典共有主流媒体人酸程、汽车厂商艘、公关行业近500余位嘉宾齐聚现澈淳兴省,共同狂欢和掠。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻抱。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起效馅溅,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛乏苗,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛浆疽氰。作为中国顶级足球联赛赞助商皑,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛宛修戒。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟刨峡雄,再次挥洒汗水抵,为争夺冠军全力以赴杭弹。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办惭融叔,长安福特冠名赞助懒。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐狈,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座钙歇门,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军散半暇。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓滔:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得釜,助攻王由动力中国齐宇获得旱链,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得笨。   倍耐力冠名精英球队波赤答,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际律。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕撤,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演挞示,博得了场下阵阵掌声喝彩抱强。与此同时宦饱纫,倍耐力正式宣布将冠名精英球队病,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事沮。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求骗怕搏,在2014年度颁奖盛典中郴堪,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺逃陈酞。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动躲氛某,点燃了现场的高潮梯。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real就,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心欠归、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺痕。   众多演艺嘉宾骡潦杠、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台鸵骏幸。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟谭,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众掇瘫贺。中国内地创作型歌手信、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场淋揪播。时尚座驾乐队菇下秆、快车道FM乐队兢钾芭、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众图。   至此赂闹田,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕剧郸。自2011年起痛煌,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”马拭、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛墩睛,五年的联赛时光阑夏捆,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起逆送,以球会友勃,提升了球技瞎赫篡,锻炼了身体抒放锹,也收获了更多运动的快乐午。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织头僚侩。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕森,敬请期待膝蓝寿。 责编拜:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”栖遁炽。国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告荤令彤,从2016年1月1日起铺访,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求扯蒜猾、放宽平行进口汽车数量限制馅嫩、简化工厂检查要求等三大举措绵沙凉,以便促进汽车平行进口贸易发展袍商。   公告称陷筋,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业骂既缕,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下玻猴,CCC认证申请时孰本,可放宽提供原厂授权文件的相关要求脱省伯。在认证过程中继限睬,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”谷、召回能力和体系的检查工作柔靡。   出于保护知识产权和市场份额需要搪酬,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证儒普搪,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度低,又必须获得原厂授权才能拿到认证匆咐。“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权呐,简化了程序慨繁灌,大大节省企业成本通摔半。”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示次。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》玫吼,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业细肉祟,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下多蛾,可取消非量产车认证模式数量要求底佛。另外删疽,《公告》提到拜类奇,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所冬司,并可视情况对其进行3C认证工厂检查摆匹巷。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出倾妊,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望焙钾。“目前全世界汽车品牌近500个腔无郸,进入中国市场的仅40多个氰,而通过平行渠道进口的量相对较少糯颈粉。其很大原因和此前的政策环境有关搔。现政一旦实施古,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展叹。” 某平行进口车企管理人士表示锑馁。 责编渺龟范:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车卫,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元蔑攻嫁。近日牟锌,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案小涵硕,将嫌疑人宗某抓获牢狙敢,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留蓝硼。   宗某称餐杰卵,他很喜欢汽车滦淬,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店竿集虏,去的次数多了烧奴,就认识了经营汽车装饰店的陈先生坤陇硼。   在一次聊天时问,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车题,倒手后可以挣钱屎媳,只是他最近手头紧没周转资金笑秸,机会丢了很可惜棘埃。陈先生听完后很感兴趣培敝,详细询问晦暮,宗某就从政策冈掇、需要办的手续等详细说给陈先生听希。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍己,当陈先生问宗某是什么型号的车时睹,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的发蕊。”陈先生听宗某说得“头头是道”递肯,便信以为真杠桔,答应一起合作合祭芍。之后克狼,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元赂。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份戚,这之后宗某就失踪了敦肛,再也不来陈先生的店里敌骏艾,电话也不接桑。12月17日套和楔,陈先生到丰台丰益派出所报了警赣混。丰益派出所民警接报后立即着手调查撅,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获蔡。   宗某被抓获后供认垦,自己根本不认识什么“关系”旱贝饲,也没有什么罚没车和转地方车的事财塘,完全是编出来骗人的箱。   办案民警介绍豹,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月架搓吉,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某喇墟,按北京话讲费靖,两个人就是“假熟”哆肩娘。   昨天记者获悉幌苏,目前枚,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留删隶。 责编揉蒂邦:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道撕,2016新年伊始怪桨衰,一批汽车行业新规正式实施钩吗,包括降低燃油限制标准虑、维修保养不必去4S店赤、退车可退“车船税”等伐。新规意在进一步维护消费者权益灌叭吉,但不少商家却感到压力重重事。业内人士认为娟礁教,新规或将遭遇落地难算硷粕。   根据新发布的《车船税管理规程》扳遁,因质量原因车船被退回的潞糙氛,纳税人可以申请退还税款恐岸坚。   记者采访青岛多家汽车4S店发现汹,这项新规已经开始执行潦,某4s店总经理蒋晓东告诉记者捂,车船税费用大多数是2.0以下车型劝搽,折合一年300多块钱悸,对4s店影响不大豌境商。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重抱粉婚。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出辣皑谋,车主有权自主选择维修经营者撬波,不必去4s店撼哭首,这让原本就不景气潘炮、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”逞。   另外秽萎颂,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施为暇,燃油限制标准降低到6.7升/百公里沙怕,到2020年将降到5.0升/百公里缕捕涝。   而目前来看熔,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰素瘦陛,搜车网运营总监于强认为攘心隙,无论是排放还是清洁能源技术核吕手,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少触。   于强同时认为温菲,区域性差异摊寝衔、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键溪呢砂。因为全国范围国4排放煞安茬,但一些偏远地区国3排放也可以流通多,执行过程中肯定会出现执行不严格蒙,所以隋巍,好的政策是否能真正落地羔琼,一定要明确监管以及管理处罚标准徒许啤。 责编词:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全擞别悔,正成为各大车企的研发的重要内容纬插廊,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示鲜,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司晌萎埠,我们正在业务的方方面面进行创新谩。截止2015年底苫诗咯,福特汽车共提交专利申请近6000份趟台,创下单年申请数量新纪录链馈。网通社发现柔酒,这些专利中屑隙,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及搐,其中有7项颇有意思的“黑科技”金。这种技术或许才处于概念阶段忱枫,但为福特汽车未来发展指明方向挞滇。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面侧加,福特汽车已经拥有多项专利寞糖,其中包括去年申报的一套新型座椅赣。这套座椅可以实现前排向后旋转青幢,使前排乘客与后排乘客面对面相坐醚。除此之外添处,这套座椅还可折叠逗堂挪,折叠后乘客可以坐得更为舒服故。据福特汽车规划挝吼燃,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上箔。   除了对座椅进行创新愁并,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫辞。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手宏,此时方向盘就变得可有可无伍绘绦。为此赤膜阀,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能法韶,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方纳,由此为前排乘客提供更大的内部空间泞。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全泞,汽车安全技术也是厂商研发的重点去。在夜间行驶灯光技术的研发方面惩,福特在激光大灯曹沟锭、LED大灯锯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫安申疏,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”德假。当在夜间昂,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上坊,照亮汽车周边的路面粟凰扁,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险删鲁。   近日售妈,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”售峭,这项技术车途迫湎椋好后澄,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起椒,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线使,连接至独轮车机械装置中女,即可实现单个汽车轮胎的行驶胃。   除对于自动驾驶北蚊纺、安全等技术的研发外芬妥垢,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止履。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利齐,新的11速变速箱将拥有不同配置粳,分别匹配不同的齿轮报逝、离合器和制动系统倪锰苍。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速括粱献,Jeep自由光就搭载这了台变速箱杀颠坡,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱簧绷潜。虽然福特11速变速箱更为领先牛,但尚处于概念当中涵芬,何时能推出并进行量产犯窃,并未有具体期限坪。   健康技术   在 福特众多专利储备中屑筛,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果驼首孤。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器杭癸,输入司机的基本信息后停馅,在WIFI网络连接状 态中慰,系统可以随时监测司机的状态紊歉、身体健康程度辞。并且可以在紧急情况下忍连吠,及时通知相关医护人员实施救援率薯。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息临,功能比较有限拜坤棠。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签释:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编腑段:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前怯汤,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试炉,结论是效果并不明显突范高。那么除了打吊瓶外虱,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了水。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀芒然檀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”褪贡,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么勿?这次我们就来实际测试一下挽。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中瓤没,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里)潦叹,这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果涣爱巍,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔么缺。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品挫?   答猾: G17作为厂家配套添加剂寒秋甭,其定义属于养护型添加剂头,为了突出清洗效果庭,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品谱贤泼。   ☆ 清洁积碳添加剂种类炭虱我:   答滦: 目前痴逼阀,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)窟墒、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)可趴。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么古?   答芒: 据悉复背隶,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) 目,它是一种高分子材料剁,耐高温哨戈、不易挥发田纬芬,且对积碳有很强力的清洁作用惊。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP灰、红线Si-1等簇。   ● 试验过程力:    本次我们将用内窥镜纶谋雌,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照朽汇。在加入添加剂后垛妈,加满汽油嗓辩。并在1天时间内鼓秽,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)腥丧。在回到北京后蹬档,再次用内窥镜观察陌惕、拍照并对比清理积碳效果绅成鄙。   ● 体验车辆睦仁:    为了保证实验的严谨性雀,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆竣赦挺,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁长艘。其中囊婚,皇冠的发动机属于歧管喷射技术详徘控,迈腾和雅阁为缸内直喷技术清氏互。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠泡: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后问,结果和我们预想的有些不一样讨。11万公里的皇冠积碳非常严重葱许,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少单浪。究其原因后我们得知烙,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进提风讣,而皇冠车主则比较温柔沤洛忍。同时奋毛急,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目菊沛。    需要说明的是癌鸥,三车车主均表示在车辆清洗之前骆贿信,正常使用中一切正常囤城,油耗也都处在合理范围内艰促筋。尤其是皇冠车主表示撵握饭,虽然车内积碳严重粮,但并没有在车辆行驶中有任何感受师。当然烤,积碳的产生是一个循序渐进的过程省,和温水煮青蛙的道理相同干。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时沙鼎,因为京承高速限速100km/h洪捂,所以我们一直保持100km/h匀速行驶遣购膏,全程没有拉高转速拘逝现。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上慌皖盒,喷油时夸懊,燃油顺着进气道通过气门进入气缸蔼,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门表氏,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显妙读,一半多的区域已经露出了金属颜色薄灌。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因媒竣灿,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状樊坤聚。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显赦踏,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色橡褐。可以看出径,迈腾的活塞顶上非常湿润墒,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性戚吗。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层搐烧,所以清洗积碳前照片感觉很干净袒媒,但仔细观察可以发现蔑分,表面发乌比斧,还是有一些积碳的存在笛搞斯。经过清洗后弥咖俊,活塞顶明显变得光亮许多边镰。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室伟惜蒲,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润铰,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)猛。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面枢,因为聚醚胺耐高温的特性鹃冻伴,不易挥发擞,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳看。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁鞍刀加、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后藤,我们特意询问了三车的车主喀丘,他们的反馈竟然很一致南拧劝,就是在主观上无任何明显变化帕。 油耗方面顶淡铃,因为每次行驶路况不同炒么庐,所以也可忽略箩舜瓜。   ● 疑问解读雹翠:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升河?   答遂伸柿: 一般情况下瘸太,加入添加剂以后需要一个清洗油路簇、气缸内部积碳的过程去,所以在短期内油耗反而会有升高的情况愧,不过您无需担心稗垂季,第二箱油就会逐渐恢复正常水平撵。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁衬朗?   答褪勺何: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐忿北、缓慢地溶解积碳般,而并非效果立竿见影瓣,且不会大面积脱落素,所以对缸壁并不会造成损伤誊。   ☆ 多久加一次添加剂氨?   答陵揪伸: 对于清洁型产品来说嘛,商家建议5000-10000公里添加一次趴孔椒,在这里我们认为挖炕,如车辆在使用过程中无任何异常叮幕戈,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可舞。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么糜?   答查守: 不能示端请。因为采用缸内直喷系统的发动机森晤脆,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内驳弯,进气门得不到汽油的冲刷罗,所以无法靠添加剂清洁进气门埂镰顾。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳亭共洁?   答肖毕囤: 通过与汽油混合后糖,首先清洗油路绩磐,非直喷发动机还将经过气门避氯趣,直喷发动机将直接喷至燃烧室航镀。因为有很强的耐高温性丁辜忙,并不会轻易燃烧并挥发胳玖么,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化苫督,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳碉,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题贩蚂聊。   ● 结论拷:    市面上的汽油添加剂品类繁多孪忙,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂)反躺挟,清洁效果值得肯定可滦,同时也不会对气缸产生副作用赌申。在编辑看来态唯,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药揽拒,建议大家养成定期添加的习惯沙夹。想起一句广告词“X酒虽好竣蛾,可不要贪杯喔”世,养护爱车的同时也要注意用量篙,无需频繁添加厩亩颠,定期添加即可脓。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题春许爽,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流弘凄。编辑博客链接 ←← 责编茎臀:杨杰" "   全国   12月23日遂,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》衔随。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件壁毋。2017年枷闹,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点囊。   编写|翟冰慧   得益于节能环保澈洗、政府政策支持等优势寒涟,近年来新能源车数量大幅增长茂警合。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素拧侨陆。昨天庙菜,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》栋配缕。未来挂,充电桩少句、支付繁琐虏、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解牵哇碘。   《办法》规定畅坤,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件卞狄墓。此外统冈埂,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式捂靶俏,保证一卡通用说。   根据最新规划嫌,北京市明年计划新增5000根公用充电桩剖,争取实现公用充电设施突破1万根晦暴。据了解昆撮,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络姑,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络卡适犊。   对于如何实现5公里一个充电点撂袖帆,北京市发改委相关负责人表示写,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准催,例如 涝深,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”排粱。对此糯,他介绍到苟爆,百分之百指“建设或预留建设条件”鲜。如果一个社区内有500个停车位玲,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件逢歉。   北京市发改委表示妹陇,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制想,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营碑蒲,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准刑隘蓟。此外丛,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施苦岁汉,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金垒刑宏。   据统计挖扔,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆旅写泥,其中新能源小客车超过1.6万辆磋殊卜。对于消费者较为关心的充电服务费问题佩淬铝,市发改委也做出表示睫兑夏:充电服务费将按充电量收燃父兹濉,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%孤。   另一方面暇,新能源车充电缴费方式也将进一步规范割。市发改委表示炭,要求充电收费必须支持银联卡支付方式歼靖,确保一卡通用袱。同时彼,还将鼓励通过市政公交一卡通秀宦、电力卡旧耙、ETC卡郝、移动支付等多种方便快捷的支付方式队谱吵。   值得关注的是纳蹲炔,目前大部分充电设施已实现支付宝付款韦,相关负责人表示蛇,春节后将逐步推行微信付款帝强。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费毕,解决新能源车充电难堤藤媳、缴费复杂的问题噶拍。   随着《办法》的发布取,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系轮沫冒,解决新能源车主的后顾之忧森杠,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行禽帅开。 责编僚铃:杨杰" "   全国   日前惺败,发改委寞喜、住建部颗句娩、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》确翔,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施授兼光,由经营者依据价格法律法规和相关规定勤,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准鲜靡。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高坦畅,机动车保有量快速增长讣,停车设施总量不足蓉谴、资源配置效率不高等问题日益突显荚探狄,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧疾踞,成为人们日常出行的“难题”慕糯。   日前伎练尚,发改委刹、住建部莲韧袭、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》拆团磐,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制闭沏覆,充分发挥价格杠杆作用肺纫,促进停车设施建设靠,提高停车资源配置效率涣灌,推动停车产业的优化升级碱。   《意见》指出相七勺,除各级人民政府财政性资金第、城市建设投资(交通投资)公司投资以外澈拢,由社会资本全额投资新建的停车设施急阿,由经营者依据价格法律法规和相关规定广,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准地同。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式撩。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施胺,要通过招标话梅、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者际软峡。   此外古跨慈,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化侍彩。规范政府定价行为焕谭、加快推行差别化收费坚唬览、严格落实明码标价规定黔哦、健全市场价格行为规则夏问、严厉查处价格违法行为等思湃频。   事实上糖妹,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示寝。   今年8月3日侣坍,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》筐答,要求充分发挥价格杠杆的作用馁憾雾,完善停车收费政策棘偏,逐步缩小政府定价范围惮狙,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费兽撩,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式泰怯挝。   11月19日失,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》炽扮,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价浆窟,停车价格不由物业公司定亭,而是由业主共同决定华失横。此外帕兴,未来小区捻、商场锌说咕、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放浓脚,执行市场调节价船。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后傻,昨日宪缺琴,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议霖负。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示嗜担滇,从2016年1月1日起扮,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外辞秘,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定牛盾,使得定价能够反映土地本身自有价值配渴呵。   据了解堑扇,近年来病,北京市政府在停车方面做了大量工作勒空欢,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车惊贰、停车场等一系列措施;在治理方面牡啊箩,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个撩,取缔各种非法停车场524万个疆。   据统计堵邓闲,截至2014年底氮闷,北京全市共有停车位290万个冷判,其中经营性停车位180万个考煎,非经营性停车位110万个碴圭倾。 责编赫脖:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报瓮戎蔚,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布参混烤,将于2016年1月1日起正式实施法惕橡。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日酗闻,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》骂兰,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施奴零,为消费品质提供安全保障入胚瓮。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示报疮既,近年来廊,消费品安全问题日益受到社会广泛关注登筒呵,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施几情溉。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章赴稀,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务忿菩,增加了对汽车零部件生产者的义务怠,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化漂嘘穗,增加了向社会发布风险预警信息的内容轻信微,丰富了缺陷产品调查工作手段矩。《实施办法》于明年正式实施后少承,将对加强汽车产品召回管理墙暴、推动企业履行召回法定义务蚀、保护消费者人身和财产安全贸,发挥重要作用迷。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度呜寝,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的扛钾,应当立即停止生产彩晒、销售镐乳、进口腹价惺,由其生产者实施召回仙,并及时发布产品缺陷信息构隘。对实施召回的缺陷汽车产品皇案,生产者应当及时采取措施消除缺陷稗冯杠。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担圣改。   汽车召回数量创历史新高   同时凯刃,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》晶田兴。《通报》显示阶疲嚏,截至12月18日呛凯,全国共有76家企业开展了226次召回活动江廊,涉及缺陷汽车 554.85万辆汤仕降。召回次数较去年同期增长29%怯筷梨,数量较去年同期增长17%欧,创历史最高孔。   其中醋,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次推戌,与去年同期相比增长170%耗,涉及缺陷汽车352.23万辆粮娟高,较去年同期增长18%算缅,占今年全部召回数量的64%喝。   据统计誊计股,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来夕巳撼,11年来驼,我国已实施汽车召回1079次诺脑宽,共召回2533.85万辆飞鼓糜。从召回涉及的汽车总成来看啤贿,发动机总成召回最多忿桃味,共召回270次涕啪,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成捕,共召回134次娄,涉及数量441.08万辆楔。 ? 责编椿先翻:杨杰" "  随着经济的发展拢笨骡,居民消费重点转向了大额的消费磕炭蛾。正是在这种消费趋势下始,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活孤娄纷,现在汽车已经成为家庭必备工具蝎豁,提高了用户的需求奋澈沃。在2015年的最后几天时间里枪酚,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总桥泼,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回亨嫉菩。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明谋谒┩ⅲ块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表串卯:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表坑乳:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息逃姓甜,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版曹闷。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日叙锈,共涉及626辆吨。   据了解懦枚,本次召回范围内的MINI汽车戏韶矛,因电动液压助力转向系统故障楞匡,容易导致腐蚀烙,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效陡。以上情况增加了车辆发生事故的风险问率裁,存在安全隐患挞苟。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表碌:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息卵补萝,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派躲型,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日敛,共涉及128辆棚蹄。据了解玩乃层,受影响车型均搭载手动变速箱悍泞武。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐火梯,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中茅缺嫡,可能松动娶沮熟,导致底盘有噪音或震动图。如果继续长时间行驶簇,传动轴与后差速器的连接部位可能分离乏,导致车辆无法继续行驶厂佰,存在安全隐患亭。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编潞:杨杰" "  2015年12月27日舞断哨,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港瘦,首次出口至美国火恃、加拿大和墨西哥在内的北美市场排革。昂科威于去年10月国内上市害桨,包括本次出口海外的车型畴些浚,均在上汽通用东岳基地生产失肩岔。上汽通用总经理王永清表示成谁洞:“昂科威迈出国门匿,不仅是产品自身强质自强的过硬实力桃逻廷,也凸显出东岳基地透驮罗、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华蹿建。”在昂科威出口北美之际茸桑,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地备乘,接下来小编会以一组“数字”闪逗失,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地咀拌。   上海通用东岳基地线晾,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成钮,由上汽集团势聪心、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%徘、25%攘、50%共同建成虑。现拥有冲压葡嫂、车身该、油漆论朔惕、总装四大整车生产工艺和铸造尘、锻造楔澄秃、发动机厦、变速箱等动力总成车间瓮。产品涵盖别克昂科威翻、昂科拉和雪佛兰创酷陷龄嗽、新爱唯欧呜贯、赛欧3呛刹、乐风RV6款车型酒峰恍,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec肠饭、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等弥活。   东岳生产基地的整车年产能60万台逻歪乱,发动机年产能117万台狸,变速箱年产能72万台慰。从2003年整车工厂建立以来耍愤,截至到今年8月已经累积生产突破350万台谐攫桑,而从2005年动力总成厂投产以来钱敦刃,整体动力总成生产已经达到1000万台闹。   冲压车间——精益生产铜,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式苔、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线厘啊,承担160余种车身覆盖件的冲压生产捷畏,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平凯捕苗。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产黎乏案,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺穆型,贯彻了精益生产的理念碾粕,高效节能吼肪鹿。铝板前盖冲压工艺摆:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3谱吭,相对于传统钢盖减重7.5千克斤,令车辆减重漏、降低油耗虐牛妥。前盖内板工艺——三序成型屋抨塑、一次修边祈饲:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺括乒枯,零件修边采用一次修边工艺久景们,浮动废料刀设计较其玫,无碎屑降味,使前盖外观更加光滑墙、美观混我瓤,并提高了产品品质付腺。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念匆妊,首次采用了高密度机器人既咐、GEO-pallet高速输送系统署情上、5+1车型的总拼Gate设计等袄竣古,拥有各类机器人465台蒋。在这里女搏佃,高柔性巧椒、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构嗣骚擅,将成员舱全方位立体包覆态。同时罐辰催,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材哩倒脐,车身高强度钢材比例达到75%连,不仅实现车身轻量化篮餐甘,还拥有优秀的防腐性能兢荷还,提供“多10%”的安全性能亲。   车身车间通过采用大/小随行工装系统怒,进行地板分拼及总成矮、白车身传输涡疯投,具有柔性强筋,传输速度快岸、精度高的优点榔谈,并具备质量追溯功能涉篓锣,以保证生产效率和生产质量盼。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位疽伸,14台机器人同时进行焊接作业帕嘎赔,每个生产节拍可完成200个焊点焊接瞧攻涧,占用空间更新住,工作效率更高刑。目前飞揭谈,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂假观让、沈阳北盛三期痕丁继、武汉分公司等生产基地推广使用薄床。   两大焊接工艺鸵妈:车顶激光钎焊莲蔚太、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺修晃,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合许,使产品更加美观慈铂蒙,同时增强密封性健、提高焊接区域的强度戊,进一步提升驾驶座舱的安全性弧。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术儒壬茹,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起浪,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来爱。相比于传统外露的焊点栋芬脖,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下拎舌,令外表面平整无焊痕慰厕聚,而且最多可节约70%的能耗巧。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫靠嚼舞。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料碗五肪,替代传统的车内固态沥青消音层联谐,在提高车辆性能的同时崩赋,具有绿色环保舅岭、重量轻欧拴、隔音防震效果好等特点毁日计。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型患瘟,这一新材料的适用潭桔,提高昂科威10%的隔音效果酿际。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备渤平翅,包括水性漆粗。较传统涂装工艺浚抢漠,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上林,更加绿色环保盟。同时块沽写,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准核,提供给车辆优秀的外观表现的同时捅偏瓜,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力苯每,提高整车使用年限愧劣恭。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆盖从倘、涂胶培,和备胎机器人自动化安装备胎鞋。此外料肝焊,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统男侍论,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用矾,它可以根据装配工艺选择合适的高度靛,实现了多平台柔性化生产疥。   总装工艺将完成整车全部零件的装配剩堪臀,并进行100%质量检验捆妊。别克昂科威正是从这里驶下生产线靡强弥,开始它畅行海内外市场的旅程从。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装词裙,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板楼,在拼装过程中精确同步绵赖揽,实现车身和底盘的精准定位和拼合暗哄,从而确保底盘优秀的操控性能撇陶,提升客户的驾乘体验舒豁。   在质量终检线姜,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车嵌,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测撅醛秦。在雨淋测试区内掸秽揭,360个喷嘴全方位密封测试骏计,70秒内胸嫂,5吨水暖磨,70倍模拟自然界暴雨雨量垂,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内劳唾,质检员控制方向盘庇规,整车按照“8字型”路线行进颊富,检测方向盘的指向性炼开轰,确保不存在异响记。这些具有质检环节弛扮测,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验型镁。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编额:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注涡,在二级市场上掀起了一波又一波炒作建筏摆。值得注意的是狭蓉,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车茸,丰田淀洪、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车炊。丰田侥呈、现代犯、本田淀、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮承,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商滤。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道襄,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车唾澎,整体外观与e-tron相似防岭,最大的区别在于动力方式的不同姜厘,而参考e-tron的命名方式舌踞范,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron耪寐勤。   在氢燃料电池汽车领域接矫倪,奥迪其实之前也有过不少尝试搬棚闲,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车钠焦。这款A7前后轴上各安装有一个电动机头顽,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电汲桐,来作为氢燃料的补充鲜辩唇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比欣胜钎,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者吕估,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了侗,比如现代氢燃料电池版Tucson垮典、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity漆瑰。当然郝泞佳,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话钝匹潘,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决醚乱巷。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段伪锋,解决了若干关键技术问题炉。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布醇聪棺,在2020年底之前的市场导入初期限沫,将无偿提供其独有的包括燃料电池组奋茫、高压储氢罐桨瓷氦、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权篡橙,共计5680项氢铰实,2015东京车展上敦司迟,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity碱太。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色床爸、高效泛嫡、适用性广的发电技术拐。燃料电池与传统发电方式相比娩床恃,不受卡诺循环限制氓蹿集,因此能量转换效率高攀,而且具备零排放扔看惮、无污染镶踩藕、噪声低等优点行靠,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案涧。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)筹、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类刃雷,可以广泛应用于交通运输清、军事屎偷、航空等领域惮垃。   申万宏源证券表示拖湍,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元汉凳,加上购买时的政府补贴晨,与纯电动车差距不大惯呛。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右陀撤鞋,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平镰脱僧,而丰田慕、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3贤。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时琳挂,车辆的性能达到传统柴油客车的水平卉,实现每天19h的运行和出勤率霉苹。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年拐目扁,达到内燃机汽车的同等水平祟。   丰田嗽社辽、现代酮吃、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮忱雾电。鉴于新能源汽车前景广阔刻,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能荚茶,市场容量有望达到千亿美元量级闺判。A股市场中热镰坚,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车掀彪,有望令该板块进一步获得资金关注铰。建议积极关注这一主题带来的投资机会惦竞,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商猛撑。 责编炼:杨杰" "  国家发展改革委21日称察,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策舷亨。鼓励各地结合实际情况璃概我,推行不同区域弯羔岭、不同位置据邢、不同车型蜜灯乐、不同时段停车服务差别收费函的。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠嚏。   根据发展改革委熟排饥、住房和城乡建设部田勉氏、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》粪,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制律,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定矢。 责编七透荣:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表狮诧呢。昨日泄,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》冲染,显示宝马图监、奥迪埔屎、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上贝踞。2015年措鲤,中国主要城市平均应酬指数为63.2土煎捍,与2014年同期相比观阀,应酬指数整体下降了近5个百分点看泰禽。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷少,e代驾对应酬情况进行了系统化分析岭摩。报告显示翅滤蔽,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2娜闭九,与2014年同期相比讲痉无,应酬指数整体下降了近5个百分点孟篡归。   从城市分布来看双缸吼,北京以83.2位居第一豌,其次为上海椭祭、沈阳恐粉、济南泰杏、郑州释、重庆童帆、深圳眷、天津靠、西安鞘辆脖、广州分别列前十位稿赦舶。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看媚昧罗,全国各地应酬的平均花费为386元/次菠,其中北京地区平均应酬花费最高居松,为660元/次班畦。但值得一提的是世汇,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%狮鼓,今年下降至22%妙识十。   2015年盯磐邓,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响僻漆唬,我国主要城市应酬指数略有下降桨,应酬的形式也从高档饭店弟橙联、五星级酒店氏体、私人会所转向夜总会潘、中档餐厅等场所损闺递。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三砰此,而私人会所较去年同比下降7个百分点熔,已连降三年袜巧。   谈及应酬原因沏,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”脐,其中近四成的应酬不是为了沟通感情郴,竟然是为了要账绰煞、清款牛。   值得一提的是矫,在所有应酬人群中祟湿黎,宝马碎、奥迪庭骑承、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上存颅郝。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群分糖杰。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标茅访菠。 责编冷锈遁:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后虽,昨日埔泞暖,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议瘦涟掠。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示卷唇埔,明年元旦起涛锭,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外母文达,全市其余停车位的定价将在政府引导下堪哎庇,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定腑羔习。   事实上豆,为盘活停车资源咆构屎,北京市曾于2011年发布相关指导文件娇狭,鼓励企事业单位停车场错时开放挛。针对目前的执行情况丁,相关负责人表示籍熟泥,文件公布后宽,市政府办公区第一个打开大门返细蔑,供周边居民共享轮娥,据统计馁,北京市目前这样的车位有2万个左右壁,下一步开放力度还将加强场撤。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》灵,首次放开民资投建停车撤楦ぁ,并明确健全政府定价规则偷,北京市停车位收费新标准也逐渐成型激烁。今年11月19日穆斤,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》焚扮算,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价慷俺,停车费价格也不是物业公司说了算悔僚,而是由业主共同决定操凌磷。此外菠瀑螺,未来小区涩禽帘、商场敬、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放喀,执行市场调节价仑雀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍迸跨,自明年1月1日起辟极镶,除绿色占道和P+R以外够,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定琴,使得定价能够反映土地本身自有价值身。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价寡,避免出现游离于正常范围外的价格反勒,相关执法部门也将同时跟进疆。   此外汾巴,针对北京市当前停车费价格过高的争论秽卡寄,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示吻娘市,与同等级国际城市相比通江,北京市停车价格仍然较低茎溅娜,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右咕告,而伦敦攀、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”勾。北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示诺,根据调查结果虑描,北京市夜间居民停车免费的比例达60%讽,白天大家出行违、办公时各种各样的免费停车位依然很多城,城六区的这一比例高达86%姓。(记者 肖玮 张畅) 责编劳捆咯:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称谐萎田,车险业务规模稳步扩大锣,基本面好转龚魄,企业减亏明显哨蚂。但与此同时抬侍,车险市场的体制机制问题仍然存在滴态。车险市场中小公司市场地位低嗓,影响力弱史,车险市场两极分化严重镭谅,“寡头主导哦模浇、大中小共生”的市场格局凸显鄙瞥。此外叭戮好,随着产业整合趋势的出现猜湘抢,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显刮。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)郡堵桶。数据显示渐谰背,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币酮汗,下同)堕,同比增长16.84%鞠巾,成为全球第二大车险市潮倚啊,仅次于美国仓颧。    近年车险发展速度较快盟遍书,重要性进一步凸显诲嚷。2014年湿场嗽,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元宏狈秒,同比增长11.24%复。从车险的保险深度和保险密度来看氮己。2011-2014年虫,车险保险深度分别为0.67%围、0.70%滤腔、0.75%和0.81%拭吭幂,车险保险密度分别为259.24元/人洗镐犬、297.33元/人戒沽、348.49元/人和403.27元/人蹭沉。《报告》认为磷,随着业务规模稳步扩大扦,风险保障能力逐步增强秃戏,理赔服务水平持续提升滇械,车险在分散交通事故风险驰、提供经济损失补偿碾涤、维护道路交通安全萝必椭、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用钎。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看透屠删,2013年恭仙,车险利润下行铜结,整体出现亏损醚醛抱,但2014年车险基本面好转赶罗,上半年承保业务扭亏为盈抛谁褐,虽至年底小幅亏损茨陛,但整体明显改善舌坛。2014年车险行业的综合成本率为100.24%射美,亏损11.57亿元户徐渭,同比减亏17.75亿元抡。   中小险企经营困难    但与此同时济腹,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在媳案,中小车险整体经营压力仍然较大蓟绍。    近年来摹,车险赔款支出增幅较大佃,且明显高于保费收入的增幅棉晌馁,简单赔付率逐年上升疗墟铝。同时抵遣,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大贬讽保,呈逐年上升趋势考便仟。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下雾,市场竞争激烈律,中小保险公司处境不容乐观尺翰。    数据显示刊,2014年相抵狼,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%欺喀挠,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3钞。从2014年经营情况来看粒,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司嫌煞需,中小财险公司几乎全部亏损添。    事实上缅剔,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下端会柯。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家推编。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司陈,份额徘徊在13.5%左右廓。    在100亿元-500亿元吹瓢辨,2014年有国寿财险掸核泡、中华财险耽、大地保险沃、阳光产险咳青剩、彩屏财险五家烦描皮,上述五家的市场份额总计为19.14%酒卉胃,不及平安产险一家的市场份额赏访捶。    “我国财产保险市场上乳,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主离藩,但车险市场集中度一直偏高摹吵咕,大型财险公司有明显竞争优势抒芍,中小公司份额较低渡。”人保财险副总裁王和在《报告》中提到烧幸,2013年叛朴,行业整体承保盈利26.43亿元溉采,但利润贡献主要来源于大型财险公司癌似:“其中桂,人保财险酮、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元欣遣尚,绝大部分中小财险公司都承包亏损假聪,仅有两成公司实现承保盈利蕉。”    对此密守,华安财险相关负责人表示旗信壕,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外庭,更要注重自身的差异化发展喂,同时排侵擦,中小险企在理赔网络孩动、数据共享肖、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘娜剿。   汽车系险企兴起    此外佛碳,《报告》显示师,车险市场竞争较为激烈卯府,尤其营销成本高企跑雌匿,车商渠道受到挤压霞。    据了解酱傲,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一曹卫恰。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成沤港。而出于吸纳中长期优质资本拦、完善产业链布局等考虑醒骂谁,汽车厂家纷纷涉足车险市撑侔隆,通过全资勉、控股吠坡烯、参股等方式设立财险公司偷糜、保险代理公司操,如众诚车险和鑫安车险肛泌。业内人士认为搏奇世,相比其他财险公司泵革擦,汽车系财险公司凭借股东优势伶斧,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势锯哪,对其他财险公司的车险经营造成压力光垄。    近年来车险市场规模不断扩大靠、车商代理渠道迅速增多啥,但渠道发展并不成熟峦,由此导致的业务管理混乱狸烁全、专业能力不足幂环、侵害消费者权益等违规问题时有发生娃。    而与此同时考酸,机动车保险社区服务销售中心发展迅速谐食。门店模式再次为多家企业所采用垮癌、纷纷创建试点抢。    以华泰财险为例矢提,仅2013年就在全国新开1400家社区门店玛胎赔,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍吾成。到2015年底芳釜谈,华泰财险门店规模将达到3600家我汰。据了解掣栓,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式毛碧,是国外较为成熟的渠道之一旅,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务滴党纱。门店以车险业务为主戮嫌,业务占比高达98%-99%科,定位为服务社区啥浓鬼。以社区为单位煽废,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询冯巩翠、查询梳、投保粉、出单等服务善。    对于机动车保险社区门店的快速发展饲,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示弯文萎,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道洁连谜,社区门店是典型的例子姑。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索构裙。不过粕形,从目前来看珊,这一模式还处在前期战略投入 阶段弥现,具体盈利模式还未明确纫,发展前景值得期待但具体路径仍需探索歼。 责编份顶驴:杨杰" "  “如果夜里温度太低碌蠢猫,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜骸,影响视线不说沪,还不知道会不会冻坏车子耍。”“秋冬天里鬼骏,每次一碰车门把手就会触电就杉,这该怎么办孔聚喂?”近日赦烫嘿,随着冬季的来临拓疵凰,有车一族提出这样的困惑巴购。   冬季车辆该如何保养报曙培?昨日垮仑,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招豌记袭。   前不久瘁刀,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈歇蔚,那么冬季如何预防静电潭细?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招邻寸,秋冬季节车辆预防静电冉号涕,关键是平时要多洗车啦秒牡,也可每月打一次蜡巴,还可在车尾部装一条静电带瞪,这些措施都能很好地预防车辆静电卸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说孤境,冬季气温低腺,冷启动前最好先热车筋,预热三四分钟后等水温正常逆,或者启动十来秒再上路霸。刚启动上路的车辆入,两三分钟内尽量不要急加速扁,否则容易损坏发动机睬色喊。   “早上开车前最好按下喇叭蕾侯,以防车底的不速之客愤呸。”马师傅提醒法拇杏,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体搜材兢,冬季夜晚寒冷杀沤,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒鼓,因此启动汽车前鸣笛稍,起到提前驱赶小动物的目的喊壤。   冬季低温岔砷纷,经常会导致电瓶“罢工”晌街答,无法启动车辆擂。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说锨结,每到冬季此倍瞎,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低缮,如果电瓶表面黏附污油坊,可能会造成车身抖动的状况岛。电瓶一般使用2年后硕,电力衰减加速下,可能会影响车辆启动姆桓。因此敞,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足乐输。   “车主还应当关注防冻液寸腐但。为使汽车在冬季低温下能继续使用钡喂翱,发动机冷却液都加入了一些防冻液苇啦,为了在低温天气时蔚酥唬,冷却系统不冻结瞬铅。在正常情况下贩,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液家晤筐。”古师傅补充说恳际。   此外睫,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆伞嚎顾,摩擦系数降低罗,因此在给轮胎加气时气压要适中系仑室,气压过高容易爆胎泌,过低也会缩短轮胎使用寿命颠献。同时工,由于轮胎内外的磨损不同胯骄,为保证安全戌,应定期给轮胎换位蝗,清理胎纹内的杂物阜疤橇。   熊汉玲 责编凌馅拧:杨杰" "  专家建议处:天气不太冷忙戏,可开冷气除雾弥系,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美谰逃,可要是开车时一切都朦胧了妻,那就不是美了途舶。金华的天气是越来越冷了湾便提,尤其是大早上开车蘑谩砍,一坐进驾驶室设谴,挡风玻璃上全是雾气技苦,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事汲。今天记者就来教大家几招去雾大法补姥。   车子开出没几步闹肩浓,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班且。今年年初济,她买了辆代步车叫娄订。这几天堑律守,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着拜肠。   小杜每天上下班单程需要近半个小时泞瓜,有时候要是碰上堵车夹拳犁,就更久了酵洪累。   一般情况下藐厘险,早上7点多一点材班,小杜就要出门了隶韧珐。   “每次我一坐上车菜抡花,没开几步炭铝,挡风玻璃上就会起一大片雾耿,路都看不清累素。”听从朋友的建议杠,她打开冷空调霓,一会儿雾就没了恋,但过了几十秒眉棋,雾气又笼罩了前挡风玻璃上兴,慕宋蹋糊视线谰篮。   小杜考出驾照没多久竭,还是新手徐烩岭,根本不敢边开车边用布擦玻璃乘寿犬。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多秀,雾气就更严重蠢。”实在没办法的时候胳,小杜只好靠边停车坦柑,擦掉雾气再上路康,“真担心什么时候会出事故疤×健,冬天都不敢开车去上班了鞋蓝。”   作为开车菜鸟兽,她很想知道牧脆卜,有没有什么好办法疙十,能一次性不让车玻璃起雾土输。   除雾方法不少魔嫡防,专家教你几招   就此事唉赣,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海佃肩。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因鸿:   1铂浪、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度)冻坚得:在空气湿度一定时贫飞,如果车窗温度低于露点温度巨惮,就很容易在车窗的表面形成结露繁,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象肝讽。   2纱、车窗两侧有一定温差多芦:如果车窗两边的温度不一样刀牧,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压聘妨,水汽就会聚集到玻璃表面斜试淀,以微小的水珠形式渗析出来勾肆,形成我们常见的雾气纲。   那怎么才能除雾呢犬钾科?周金海给大家传授了几招刑鼎隙。   “在天气不太冷的情况下丹摔,开冷风除雾效果还可以邻搅,可快速减小内外温差吝娥。”周金海介绍哦,但在雨天或雪天春独,湿度很高勤,车内外温差大惭囤判,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的夏,“除非一路开着冷空调沸抄急,但在冬季吹着冷风不好受退,而关闭冷风后醇屋筐,雾气有可能再次出现灌拍母。”   在他看来良,如果是严寒天气汝汞,除雾还是用暖风好猫凸把。   “车刚启动时痕,水温很低踢,经过一段时间空调才能吹出热风弄。等热风将车内的水分烘干清弓,雾气就会消失诧。在开车过程中弄酱荆,一直开着暖气苯改,雾气就不会再爬上车窗洪。” 责编墒疆:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日舶僧刺,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映俊龄:10月底体,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上剩、地下停车辰拍骸,根据相关通知房磷祭,他每年缴纳2400元的停车费昏,但回家后常常没有地方停车耗。   12月16日躺九,记者来到上川嘉园小区红。住户尹先生告诉记者狼回,上川嘉园属于城中村改造项目齿霞,没有物业摆粟武,由上川村社区代为管理卜肌谷。今年4月辣伟箱,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后底,开始规范小区停车涤。10月底抠耙毫,社区贴出通知要收取车位费泼。“一个月200元的车位费赊泄,我已经交了尺娃酣。”尹先生说道翻,但是每天晚上7时许回家时靠赂洽,常常无处停车险。此外衫厂芍,这200元中还包括小区的卫生清洁费损,却不见有人来清扫楔朔霖。   据了解翻久韦,不少外来车辆进入小区时掣仙兄,摁一声喇叭蛇躲请,门卫就让其进入秀惨。虽然门口安放了停车取卡设备刻吨柔,但无法正常使用水讳。记者在小区门口以及地下停车场发现悲,两处设备上均贴有“停车场系统升级肝妙,原有卡片即将失效……”的字条蓄贯。地下停车场一位正在擦车的住户说痰频,他每个月交200元娘次趟,交完费后窟,也没见过有人来清扫娩咕颇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后郸懂叹,记者来到上川村社区扇芬,孙主任介绍说冷槽,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费料系,卫生也在搞勤。由于停车系统打卡器损坏匠揽膊,承建方正在维修肆餐,他们也是刚接触这些贺,没有经验母,问题解决起来比较慢隆。一旦设备维修完毕队哪,将会规范管理小区内停车财信澄,首先保证小区内住户停车射。至于外来车辆急摄,将根据小区内的停车情况缎趁臼,决定是否让其进院停车澄勒饺。 责编笺豪:杨杰" "12月16日衡赫,成都银丝街厕广斜,开新能源车的张女士在路边停车半小时系,被收停车费10元峦。 路边停车场的收费牌上饥踞溪,没有新能源车免费停放的提示料免。   成都市交投集团饯袭祭:明年2月渡功党,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴受申廊,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现危伦,充电也不是件容易的事(本报15小、16日曾报道)惫抗夺。除了买车蛇、充电逢挎线,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”靡形,却迟迟未能兑现伴母。   今年4月纠挽,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》亲姥,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费软。然而城,政府意见长期未能落地瓮爬,这让许多车主等得心焦廓怕皇。成都市民王先生幂嫂惰,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次疟,要求兑现免费停车的承诺第保岛。   12月16日盒,华西都市报记者从成都市交投集团获悉阮绒,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定骆猛。明年2月甘,成都的新能源车主们雷晨,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策速拱。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月即,成都市民王先生买了一辆新能源汽车敝,上下班代步使用莽青。之所以选择新能源汽车竿播,除了经济实惠铃接黄、环保方便外栏排,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策吹思螺,其中一条就是“免费停车”输策。   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》遍,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费府黎。”王先生说焊愁,这条规定曾让他十分欣喜付,觉得捡了个大便宜挠泊芳,“街边路面临时停车点童次绢,都是成都交投集团在管交赌。交投公司是国有企业寒滩舅,那街边临停就应该对我们免费酿惭。”   买了车没多久奶,8月上旬坑梧,王先生连续多次在路边临时停车点停车时驶便,都被收费员要求付费禽。“收费员说不清楚这个政策堪对持,也没收到通知暮,没办法敌窗庞,我还是交了停车费距。”王先生无奈地说喷畴逗。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了唤,王先生心里却接受不了离腹轻,“既然有相关政策甘瓜广,这笔钱就不该收售陷。”   一次滴辜,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据关艇,拨通了成都市交投集团的热线电话仙。“对方回复我说讥,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’扩麻,所以还是要收费匙卯烫。”王先生追问娘播,成都哪些停车场属于此范畴洗购愧,对方工作人员说不太清楚好澈垛,“他们说自己只负责执行毫乖艾,费用都是上交财政诞膘,让我去找其他部门惫噶。”   成都市交管局享、成都市物价局乾身入、武侯区物价局……电话打了一圈潭,投诉申请递交了6次菏犬悉,最终构,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴襄壁。   对这样的回答恫然狄,王先生不满意也不愿放弃忍联。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉淌干淬,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策颊天。   无奈哪些场点可免费 谁来界定谭?   事实上难纶徘,和王先生一样较真的新能源车主并不少墟。   16日社,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍湿,从今年6月起帮,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多蜜乔。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声辣稳妹,推动着相关单位做出改变烧剩。   记者了解到圈北,11月底卷,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主潜喂,开了一个小型的见面会搔茂盒,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事导贡。在会上奠囱,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈酱:“我们只是一个执行单位凛筏讳,什么停车场点属于免费范畴静粮、哪些车辆类型可以免费茧,都不是我们能够决定的崩。”   除了停车场点属性难以界定外乔秤,哪些车属于新能源汽车的范畴措,也是一个问题味姐室。“新能源汽车的车牌和普通车一样茂,也没有专门的标识貌箱。此外卧港宝,我们的收费系统并未和交管局系统连接扦阀,无法自动识别登记在册的新能源汽车璃雄。”该负责人说虹姬。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后伶,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施田慷,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料辣京,审核通过后酶,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放彻检温。   12月16日上午谎了,成都交投集团的眭先生告诉记者裁,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级疵。“我们首先要修改收费规则窍铆廖,然后要开通信息审核渠道冒使。”眭先生说凌娥撼,前期技术改造完成后赔茹撅,车主们将能通过微信公众号等平台拷,上传相关手续进行登记韧胆蘑。出于对城市交通规划的考虑瘁躬,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限琳,被设定为每次2小时霞。   预计在2016年春节前歇嘘你,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策门洪敞。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日视,成都市交管局发布通告康:自2015年10月1日起黑,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制逼,包括纯电动汽车婚抖芳、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车闷栓沙。但成都市交管局提醒烹晾磐,具体车型是否限行发肥耸,要根据标准细则进行判断侠,比如油电混合车辆如果无充电插孔炕慑,将不在此范围内戮。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编腻侗:杨杰" "  12月14日掇修,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据寂。截止12月11日24时恫嗜,双11疯狂购车节最终成交35379辆独瓶,交易总额超过52.76亿元踌添,同比增长超过40%晚。由于用户的提车热情高涨坷猜,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底收,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车赣背五。   每年双11伞,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计览,双11当天柿,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量爬、交易总额的汽车电商平台苹,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业膏测。   今年双11五幌丢,汽车之家率先提出大规模一口价车源妒核酱,力推汽车电商价格透明化请坪猎。消费者看中满意的车型后杏倪蟹,根据网站上的价格可以直接到4S店提车博侗黑,免去了再和经销商讨价还价的烦恼抖。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素侩备。”秦致表示狡欧宦,现阶段为了满足不同消费者的需求翁,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在慷咸莱,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化攘现,这也是汽车电商扩大市场的关键弧沥。   是否能够带动成交量湘舜,是推动厂商溜可努、经销商合作的基础釜上蓬。业内人士表示衫,前几年电商开始网上卖车时鲜,因为成交规模较泻劭眉Α,电商在与厂商谈判示磊、设计支付方案时没有较大的话语权琶继常。如今弯,汽车之家交易规模越来越大裙杭票,将会吸引更多的厂商栋茂诬、经销商合作妈康奔,合力推动汽车电商生态链的进一步完善挪瓶蛙。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可椒,都是汽车之家非常重要的合作伙伴困诞,经销商更是电商用户与线下的重要连接健隶,秦致强调殊烈,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪势,而是通过实践氛,为消费者和整个产业链创造价值截霓,汽车电商更多的是融合和共赢谩慧。   从2013年少数品牌尝试参加倒,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商踩放晨,秦致表示豁舞糕,我们从主机厂和经销商层面了解到狸年凳,现在大家对电商的方式都打开了心门前壳,愿意主动尝试饶。   在汽车电商融合模式的推进下凉阮法, 2015年恨烈凤,双龙兔、奇瑞冕肉稠、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作冬忿间,未来这一规模将有望继续扩大敬酚。 责编圭乘:李芳" "   全国   2016年1月1日起矩夯,我国将对进出口关税进行部分调整体菜首。高速电力机车牵引变流器忻、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低荷,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低税。   编写|翟冰慧   12月9日善,财政部宣布柑改蛾,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场骚、两种资源诉辜赔,支持产业转型升级谱枢,推动对外贸易发展方式转变牡奠扯,促进经济持续健康发展旦肉,经国务院关税税则委员会审议嘎朴,并报国务院批准屁撼,自2016年1月1日起乡施,我国将对进出口关税进行部分调整狙。   财政部表示禽襄,为促进进出口稳定增长瓦,加强先进技术废、产品和服务进口办距,增加有效供给戌,推进国内自主创新和产业结构优化升级沏并粗,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备匈催叛、关键零部件和能源原材料进口思,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器奸湘、电视摄像机取像牡馕耍块炯、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成酸、无铬鞣剂劣、牛羊油脂等商品的进口关税驼社掣。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济蓟、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样耪块,这主要取决于该国政治惮衰、经济及产业政策等分方面因素盖瞳删。   出口关税的调整梁香,多跟国内产业供需密切相关盾屑。其中怯,钢坯等原材料关税的降低戊,传统燃油车制造成本相应也会降低挺廉,汽车售价降低仇橙纹,消费者购车会有更多选择监挖。高速电力机车牵引变流器咳、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低靖溜,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低苹。   关税是进行宏观调控的重要杠杆阮面喇,是国家财政收入的重要来源坦脸房,是保护国内产业的有效手段适固鞭。随着新能源车免摇号或成为常态吃,新能源车不受尾号限行措施的限制保块,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持侗,加之2016年进出口关税即将再次调整奢,未来新能源车市场前景广阔夏订粹。同时炭,关税调整后惨庭码,钢坯等原材料关税的降低媚沃桐,将会使传统燃油车制造成本相应降低醋,汽车售价降低咆链,可以预见化宋苇,汽车市场的竞争也会越来越激烈斗里杯。 责编路:杨杰" "   全国   8日到攻,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》取盾奔。规划提出鲍潮窜,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记苹、通行政策揪壬脐、排放标准勤沁台、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策掸头。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮垂搽稼。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间粱粪瓦,近日写搜,关于京津冀交通一体化又有了新的进展麻。在京津冀协同发展顶层设计落地后我轨哀,作为一大突破口坊狸,交通领域的一体化规划也已获批梦参。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》侮溃毯。   规划提出搞分龚,重点建设京津冀区域城际铁路网港莽贫,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设糜,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通虹纹,统一京津冀地区机动车注册登记摆眷戚、通行政策跋抽芍、排放标准卉捶、油品标准及监管等政策刃口。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈黄巍朔。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”涧歌。未来,国家干线铁路彩谁、城际铁路虾、市郊铁路煎稼、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络渴锤井。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍帮唐,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力腑狡。   一是交通网络完善畅通袖,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市欣,高速公路覆盖所有县城兰颠靶,形成京津石中心城区与新城蛊泼、卫星城之间的“1小时通勤圈”嗓戳,京津保唐“1小时交通圈”桨睹美,相邻城市间基本实现1.5小时通达寺。   二是枢纽功能优化提升读,建成北京玻、天津剑、石家庄薪拢湃、唐山溅、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽函躬荤,新建或改扩建综合客运枢纽荒保,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟吞澎泌。 三是运输服务一体便捷天,推动不同运输方式之间客运联程联运顾耍、主要城市之间实现交通“一卡通”瘁躺活。   《规划》提出沮忌巳,到2030年星创炭,京津冀地区将形成“安全腿、便捷肩、高效把惟、绿色梧、经济”的一体化综合交通运输体系肯。统一京津冀地区机动车注册登记性、通行政策到遂鞍、排放标准郝炬阿、油品标准及监管沁享汾、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策猎。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示慨滦赁:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基疵弧,着眼于打造区域城镇发展主轴半摔稻,适应和引导产业及城镇空间布局调整绷螺,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变梗。”   “四纵”即沿海通道芳即碱、京沪通道加迁份、京九通道竞、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道变毋休、京秦—京张通道宋疗桓、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道伞,有效连通环绕北京的承德多病、廊坊先拭、固安宪卜、涿州床淮骆、张家口蹿凑哀、崇礼内、丰宁等节点城市芍瓢,缓解北京过境交通压力壬。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统嘎持潭,据了解拨,随着规划的项目陆续落地然,其拉动的投资至少以千亿计季抡。据业内专家测算耿婚吮,交通一体化6年预计投资1.5万亿元烘锻钠。 责编捅先:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车蠕,你会想到什么赐?黄牛党肆虐粉邦得,交易不透明翠雌澄,存在大量事故车签输忍,二手车检验缺乏第三方权威机构貌雾,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻麓。 ?   对于北京的张女士而言碧芯,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影贝鸥屯。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车避苍,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转侣甭,期望能够尽早出手旧车壤熬。但当她到了二手车交易市忱霉贰,却发现并不像想象的简单迪戊。而还进到二手车交易大厅纲尉嗅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路古,他们随意打开机器盖回理揪,看了看发动机惹,就信誓旦旦地对张女士说郊苔轿,“您的车肯定零部件换过膏宋敛,要到交易大厅肯定买不了多少钱己背桑。”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来埔,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头很。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露校圣筛,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”松,他们或三五成群借,或单打独斗访,但基本的套路都是一样的呈乱荡,就是高价将车主带到一个店绰,然后店主出面砍价氖,连吓带喊汐逝,将价格杀得很低拴锋。   “如果没有一个基本懂行的人跟着单崩临,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏稳。”张女士的朋友劝其要三思而后定郸,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外撤韧茬,在市场选购到一辆质量可靠橙蹭导、心仪的二手车同样是面临着一定的风险硷泵。近日蛋彤弘,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商钞暖串,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者晚式珐,现在市场上存在了一定程度的事故车傻,“二手车的里程表都可以调势,经销商也会将旧车进行“做新”定榷,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来肋。在出售的时候肺,中间商一般会进行隐瞒相,非专业人士很难看出来裙百马。”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭奴,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展狼灵。但按照国际惯例梅,随着保有量的持续攀升安汀,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极浪,在美国市撤炊贰,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量劫。但令人深思的是袍,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”腑乓,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势灌梁踢。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”匪漠恕,众所周知功蹲,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局碳洞、国家标准委发布信。但它实施8个月来吕会痕,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义”眉脐箩。 ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”铜路配,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到萌桥,而且基于“有所为有所不为”的基本原则棠迷卜,需要有既有别于政府监管机构香帘、又有别于市场主体经销商的角色出现酚巩,在监管机构啦、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用伸是髓,从而对于二手车乱象做到多管齐下赊躬,标本兼治钱。   另外一方面怪豌,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模纤癌旗,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势洞剑鲜,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观倒休,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险罚。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示母晶,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆藉,相比上年同期增长3.36%率党睹,累计交易额4421.22亿元戚。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测赂篇,虽然今年突破千万辆的难度增加哺,但明年的二手车市场将是峰值年兜精,并正式突破千万辆河。“五六年前惧舒,为应对金融危 机犀,政府出台了3个汽车行业政策持肩,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税残幢熄,汽车销量大涨豁熊抗,随着这一批车的置换周期临近溯,明年将会是置换期高峰取嫌靠。另外创辽,按照十八届五中全会的相关政策衬镀了,二手车将建立全国统一大市臣腹猿啊,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理芬辩、调整艘稍。”   在多重因素的集体发酵下枷,业内第三方的行业组织也应运而生鞘屉,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用坚稳,凝聚共识宿,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来炬良碘。   近日晒蘑迷,有人尝试给出上述“答案”帽茂。   11月29日徘,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办楔哦,在这届论坛上投巷韦,来自商务部睦、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商请鸥匪、电商扁倪玖、金融及资本等各领域的代表共聚一堂彪,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战排,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”槽。   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长寇钒虹,但是发展还是相对滞后酗,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象撼,也有管理体制上的原因接贰诽,目前二手车税收政策不配套项枪,地方政府违背国际通行做法哄两封,实施的二手车限迁政策等骨仁江,对二手车行业健康发展非常不利铃。市场交易单一化淮孰娟,市场诚信力不足场,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决阀纬闷,互联网等新技术的出现伞惠烦,也促使二手车经销商尽快适应敛挺痴,加快转型升级的步伐阿龋。”全国工商联汽车经销商商会执行副会长魔请梳、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存集。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”氛掀。“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力恢户功,这项工作需要大量的数据支撑皇灿尉,非常的难畦磷显,但是我觉得应该做算,使我们的行业更加规范艘,这也是必经之路吕负。” 辛宁语重心长地表示露。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时来菱如,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想锭。   首先情,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义完刚。郭平提出前聘,二手车本身是一种流通商品齐弗魄,其合法性应依据《道路交通安全法》兜、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记枚倪,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现处,而不是限制二手车的流通门算。   其次矩添毯,需加快推动二手车诚信体系的建设瞎淖,完善相关法律法规冯挨,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开憨散。与此同时沃,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中我陡皖,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益八。   最后翅,郭平表示稻胃匿,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系迟蛇纺,推出保证金“保障机制”圈蛋,实现投诉车辆保证金先行赔付群漂,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧诺吠撑。据郭平介绍通泰填,在商会的鼓励下磷,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中形。   郭平指出扁,一旦二手车市场所面临的限制碉钝唤、诚信规范体系的建立把、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决般,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待檬慰。而如何加快解决二手车行业面临的问题颓公攫,推动行业良好健康的发展绵间,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题慈。 版权作品揩,未经环球网Huanqiu.com书面授权剃,严禁转载烘袱临,违者将被追究法律责任摧驳。 责编湍:沈楠" "  近日豪储摄,北京迎来了立冬以来的第二场雪变疗搐,然而慈,在一些电动出租车司机的眼里赊扮伟,浪漫的雪景却变成了烦恼京戚咳。   有不少电动出租车司机反映亢艇北,冬天汽车的续航里程锐减皑硼冬。记者在实地走访调查后发现环,受区域规模限制峰,顺义地区的电动出租车司机普遍认为缔兴,“续航里 程减少对日常出车影响不大”迹,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”害惭,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者台庐, “平时能跑150公里烘恼,如果下雪天开空调胯闯,起码要少跑50公里惕。”   对此说肺稳,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者感,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程盒脆痴。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过相退垂,林程认为联焦,损耗问题是锂电池的特点料,无可避免父但叙,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足蝎。“就像你有个手机秤普,用手机的时候朝,满脑子都得想胁滑团,去哪找充电器肌艘售?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中弗坦,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者杏栖,北京市对出租车的运营范围有严格规定究逃,各县区的出租车都只能在本地运 营纯,不允许到北京市内畅。“我们只能在顺义城区‘拉活儿’叔侈坞,基本不跑长途轿,所以北汽的EV150也能‘凑合’开讹,我的电动出租车(EV150)开了两年多凭厦硼。 刚开始续航里程最高达到120多公里疙富舱,开着空调都能达到100多公里罗甩,而现在不开空调也就100多公里局概,还得悠着跑淬胺弧,不敢使劲踩油门闲烙。”   另一方面强坏检,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然掇。据公开资料显示乐洗涉,2014年12月31日备咎煎,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称牟:银建新能源)投放了500辆EV200富。对此蹬,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示犯,“虽然是新车头堕返,官方 宣传的续航里程也达到200公里地衰,但是北京实在太大陕,这点续航里程真不够用费苍瓜。“   “那天早上窟列爽,我出门跑了2个小时以后貉瓶超,在夏家胡同上来一个乘客要去机巢盖琛,我就不敢去了柔柏。这一去就得50多公里楔,如果我在机场没充上电究壁诚,很可能就回不来了锤剧乐。”范先生举了个实例甫。   而对于眼下的下雪天矛,司机们更是“几家欢乐几家愁”黄临划。   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天禽赖,打车的人多滥把坑,活儿也多”驳屋,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称拣:银建)工作的出租车司机告诉记者合论。   但另一方面锑邪蹋,对于电动出租车的续航里程来说尺日良,天气不好也是致命打击缺敝。“在一般天气情况下谭鼓,我最高跑过160公里吴虐,不过通常跑150公里就差不多 了绊忍谦,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了尚箔,需要赶紧找充电桩九躺。而一到雨雪天就得开空调橙耪,能跑到100公里就不错了谁,至少少跑50公里呀艾山怕。”范先生道搬说。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”衰驰彼,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道惨俩檄,“本来续航里程就不远罕惹咸,平时都不敢跑得太快莽鹿畴,现在冬天就更难熬了蜜诧,一下雪就得开空调史拆,不开空调乘客肯定不愿意琶皇,可是开了空调跑不了多久就没电了羡矛。”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到玲,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说供,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里剁补羞,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称觅:爱思开)生产的三元锂电池舱。   对此巫财倍,林程在接受记者采访时表示诡芜,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的茨芦系,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的怖苇,由于每个司机驾驶习惯不同蔑回扳,路况不同冗,天气不同等情况奠诗丛,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字帮。“就像开汽油车检庭,官方也给出一个油耗数 字栓,在实际生活中摹酷拐,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多黎顾。”   而在使用过程中秀,电池损耗也是在所难免的桐萌卸,“一般来说卤,使用几年之后焦牟屠,电池最多会损耗80%拨强,并不会无限期损耗下去环邯纺。” 林程表示另肥。   另一方面表床,记者联系到北汽新能源的相关工作人员袜,其专业工程师告诉记者挎咕,由于新能源汽车通过电池提供动力缸狙,冬季里的续航里程普遍会受到影响匡,下降范围一般在10%-20%舰戎坍,相当于15公里-30公里左右捆峡八。这不仅存在于我国新能源汽车行业稻坞超,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在伪沫冗,是动力电池受环境影响的正常现象融肪硅,消费者无需担心爱车本身的质量问题甜啦岔。   “当温度较高时巧规,电池活力较强梨拐,电池的充放电性能较好楔,反之当温度较低时砷魏,电池活性受到影响祭姐肩,充放电性能将有所下降姓,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理皖。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时金,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会办肪,否则相机就会自动关机无法拍摄侍,这取决于动力电池的供 电原理南,冬季电动汽车续航下降是普遍现象辨,并不是质量原因赎策惯。”北汽新能源给予了如是回复笨嗽涕。   事实上锈垫断,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍七桑镭,林程对记者表示贝,“可以说卯狮森,充电时间长吴菏涝,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点裁备盗,虽然目前一直在研究骏,但是不会有革命性的突破户钵戎,除非在原材料方面做出改变穿伪窜。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题白舷,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度嗽漏,配置跟不上相韶,用户体验就是个大问题了庐孰陋。” 责编板:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动伙,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型九,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便融络硷,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题遁鼎。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢诡?有一种说法是寇媚,欧美国家的传统汽车产业非常发达售褐岭,也许正因为如此贤,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的剑猴。同时暖匪配,对于传统车企睹,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二解处:一是电动车对于传统车企来说扮,无非就是分割利益给电池供应商簇,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少僧甸,而混合动力仍是以内燃机为主屋侈,所以传统企业避重就轻糙,更愿意推广混合车型;其二女,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏乳冷。   笔者倒是不大认同这种说法嗣。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过刮撩,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车编,主要还是基于安全考虑芳。除了安全坎,量产电池技术突破也有限蒙定,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面嫁锹。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此霖具妓,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车修,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲恃录镣,至少比插电式混合动力车型要简单得多橡伺缅。比亚迪主打新能源车型窟趟虫,有诸多技术储备嚎,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术窃吨扮,从而选择纯电动技术姑吗。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者返汐吐。今年前10个月诡概,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市撤喔樯亍,销量占比达36%幸浑芍,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大艾摹缄。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者恭害宪,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车吴,根据市场调研拐偶,现阶段插电式混合动力汽车更有市场隋脐举。   相比纯电动汽车羌撵,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高肋钒窍,而大多数中国品牌在能量管理改倒、动力系统解耦骚方、发动机和自动变速箱等方面积累较少灿屠,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型埠芦我。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中颧幂,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池福陛独。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上拴泉,英飞凌讼、飞思卡尔妥、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动耐溃就。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”倪恭蝗。   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢独垛?笔者认为不外乎两点剿倪挪:一是外国品牌不敢冒安全风险扩怜抽,中国品牌胆大敢上灿陇,骗着补贴鹃捌,抢占市场再说;二是地方保护主义使然侥股猴,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”焊,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业辈。   但笔者认为唯歼旅,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续潦,因“补贴”而涨童就,会因“补贴退出”而被困洪宽。当然拷,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业娥菩挪,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地痘黑,但这只是后话了拦布迸。 责编椽把羚:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息骡吐界,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》投,数据显示2015年第3季度蔽,滴滴出行剃、Uber和神州专车分别以83.2%去娇崎、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名搁。   截至2015年10月31日岭,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市埔讨。   2015年10月14日雌芳侗,滴滴出行表示胶河,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线咸,未来将推广到全国其他城市掸,同时滴滴车站也将接入腾讯地图得,对地理位置进行标注父啸。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现毖汞,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接尾涝。在此之前路食阿,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)侧落。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点表涣你,实现快速上下车拍砷瘫,提升用户体验筛辽互。易观智库分析认为士蜕娶,实体车站的落地五梅、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化墓。   经过了一年的发展与扩张磷,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量贯赣,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台歇吕。目前滴滴出行除了在互联网出租车堵魏吝、专车领域继续深度挖掘以外钱兰,在拼车拎衡、代驾吉、大巴等领域亦开始发力暮。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线绰睹,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合塘吩锣,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式狈。(完) 责编力经:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪徽臂,美则美矣阂码,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰桑,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题围,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧痴射荷,为您的冬季行车安全保驾护航蓄。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时惜,经常遇到的就是轮胎打滑现象本默幕,有时越给油轮胎越是打滑的厉害金偷,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油炒,首先要做的是稳住油门缓给油爆,把油门控制好才能稳定的起步畔憾栋。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高磐,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步猛,降低轮上扭矩惭,延迟打滑的发生局傲窍,因为在相同转速下恃,高挡位的扭矩输出比低挡位要惺〕砼濉,可以避免因为扭矩过大造成打滑毖。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种监,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起摹泊,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位社。如果是比较老的自动变速箱厦,没有雪地模式结署,那么就不要选择3吝、2祈、L这样强调扭矩输出的挡位丸蓖,用D挡配合轻柔的油门来起步蜡纪维,自动挡车型如具有雪地模式芥谴,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步拓,雪地模式是通过程序的设定临,让变速箱以2挡起步孰蓬。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地冕辆刺,然后再换成前进挡函凯卵,这样做有时也可以解决起步困难的问题纺堑电,注意油门的控制娠,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现佩漏,因为如果狠踩油门的话豁墨,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象膜娥。   △ 如果带有四驱切换的啡炊,可切换四驱车模式拘,起步过程相对更加平顺按法舅,但也需要注意缓踩油门扛睹,前驱车擒抨蜗,在使用上面说到的方法时圣瘫,需要注意的是挡位的控制插,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动岗。   △ 但对于后驱车来说鞍钉,因为它的动力来自后轮谢,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况蕉,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态)堡,并可以正常工作绩皆。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难尉良,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里钞,找一些树枝甚至车上的脚垫该、废旧的大衣等垫在轮胎下穗晤莲,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困咐贫谁。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到磐,与仪表显示一致忿,小汽车底下有两条曲线舵迷,下方并标有OFF字样吐络,要确保显示屏无此标识显示锚蒜,如仪表有显示的梧叹,需长按此按键开启功能茶,直到仪表无此字样显示幂邻。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用什溃狮,一是开启DTC(动态牵引力控制系统)办毁辜,通过按一下可以启动笑。二是关闭DSC(动态稳定控制系统)褥,通过按住不放3秒钟启动驼。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下湃福抚,后轮的转数高于前轮转数10%狙姥,然而在开启DTC后毫抡柔,后轮的转数会高于前轮20%舶,也就是提高了后轮10%的转数但褐倒,带来的效果就是在干燥路面上谋,直线加速提高10%侍沛,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%汉哺,因而失去附着力藉,产生打滑诵,也就是平常所说的漂移汹羌。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶琳。   △ 如果有条件要更换雪地胎秀惰赖,胎面有更多细小纹路可增强抓地力罕,与普通轮胎相比旦,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力泞惧丛,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性虽。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低钒蓉,车轮容易打滑波扫,行车的危险性更大坚,所以行车速度要更低顺拖啤,以确保安全儒。行进中车速要平稳副橇,要防止车速过快坏,避免猛加速隆。需要加速或减速时冈,油门应缓缓踏下或松开病,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑使娠。   △ 在冰雪路上行驶钮,容易发生追尾事故皮木怕,所以要增大行车间距稠坑丢,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍卷。雪天地面的阻力很蟹稚藜场,只有干燥沥青路面的1/4聚。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上剑泡。用脚制动时新扳,应以点刹方式苍胶,即轻踩轻抬穆,不要一脚踩死截。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑般。   △ 雪融化后再次结冰层,路面更滑呐,汽车行驶时车轮打滑考硕,制动时更容易侧滑疼十滥,给汽车行驶和制动都带来困难券卜菠,为确保行驶安全雾米健,车速更应控制在安全速度以内霖。   △ 在积雪较深的路面上行驶莽,要跟着前车的车辙行驶违,因为前车已把松软的雪压实肖,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑茫睫。   △ 车辆行驶至路口星瘦浇,驾驶员要精神集中片、安全礼让郊繁、适速行驶当讲罢,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪肯,结冰趟破想,冰雪路无法避开时恒,一定要提早减挡减速绷、缓慢通过宋,车速降下来后疵,应采取转大弯江筏、走缓弯的办法赐凶,不可急转方向撩毋,更不可在弯道中制动或挂空挡闺嗓娶。   提示 刀:    驾驶机动车时要尽量远离电动车昧苏卿,自行车辱,行人荒杰疵,以防其滑倒发生事故部粟。   △ 尽量避免在冰雪路上超车汀澳,一是因为冰雪路上不宜加速迪蹄,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边幌吹雄,使路面变窄碗采啦,这些都是超车的不利因素绞。实在需要超车时抄懈,一定要选择宽敞恫、平坦厘、冰雪较少的路段帆,不得强行超车宽松捞,而且超过前车千万不要马上向回变线瓮喊氮,而要尽量给被超车留出安全距离揭屎。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道僻巾,尤其是有些立交桥的匝道毙,既是弯道又是坡道狮,会比其他路段更容易发生事故朗,在拐弯时需要提前减速号,保持车速低速过弯蛾,尽量不要在弯道超车或变道献彪蛔。   △ 下坡时应避免空挡滑行底班,还要注意不要踩死刹车懂蝗,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速啸善绢,如具有下坡缓降功能的汽车肖炔,可以开启此功能(标志为此图所标)具疽。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆瓮镀噶,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤啪膝沮,如果实在没有办法庇客农,必须在有冰雪的坡道上停车淬钒,请大家拉紧手刹痕扦馁,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子班滔额,防止车辆滑下坡道持。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车徒阀,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患狠碱皇。   △ 如遇紧急情况先点后刹魔,利用发动机牵制力动作要循序渐进涝椭呻,最好先轻点刹车闭钮,等车速下降后再逐步加大刹车力度宏殿波,手动变速箱可采用双联动的制动方式唬,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡堆书趟,抬起离合器踏板乖拢,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效邪楞僵。   总结 佳喜嚎:    看到这里汰搁,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解荤车培,并掌握了一定的雪天驾驶技巧夸挥毋,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意鼎瘸,要比平时开车更细心玛,上路尽量慢速行驶姥寿,保持车距(至少是平时车距的3倍)蓉,并且注意观察路况疚卵竣,提前作出判断泊须牵,做到缓给油庆窟、慢刹车平稳驾驶宿丧办,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行铝冗镣。 责编憾镁:杨杰" "  ◎每经记者 椎⑴模贺   在利好政策的不断刺激下秦导潍,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长沫糕挞。来自中国汽车工业协会的统计显示罕缎,今年10月档肛环,新能源汽车销售34316辆衫妊,同比增长5倍速,今年1~10月孪宽突,新能源汽车销量171145辆想,同比增长2.9倍希。   持续增长的新能源汽车范警揪,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注抖。   日前敬肛,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》扫搔。调查显示荆板酞,电动汽车充电桩的相关问题肠妓,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍练,在对于公共充电桩的建设意见中入险,充电桩个数少篡漏谜,找寻困难是受访者提及最多的问题逞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示丝罚,从北上广深的情况看伪汾,新能源汽车普及度较高距卧放,但是北京谭湿、深圳的受访者认为舅谁,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为褐,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求柯。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为钩兑,调查结果显示苛趟臼,充电桩行业即将进入规模井喷期滥卞酗,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张卡刑卢。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆斯乘荆,明年估计市场规模约为7万~8万辆耽石,预计2017年秆烂泻,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆垃铣码。”王振飞预测称坑融,“随着国产电动车技术的提升高愧,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平寐。”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期轮,各地的充电桩建设速度不断加快涉缚缅。截至今年9月路憾,全国公共充电桩建设超过4万个庇凄,北京送脚、上海林、杭州等地孰旗,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够逆白手。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》搐全贯,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求惯。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外冻浅,据充电网科技相关负责人介绍模,从区域来看较,我国现有公共充电设施建设不合理娠憾穗,利用率低等问题囤闯,也在这次调研中充分暴露出来袜。受访者认为窝,住宅地李速说、办公地卑、商业区为充电桩的最急需地点便颠钠。 责编似技童:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时传,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄圃尼踌、真不安全奉檀喉,这车里人肯定完蛋了胆邓,事实上怎样呢滑?   今年6月份嫩胳,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸兰彤,导致马自达2粉身碎骨难,车内两人当场死亡泡户,而宝马车及车主并无大碍评。这起车祸或许验证了不少人的说法吹荤蓝。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸蔫,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥司,同样也是派力奥严重受损怖痢、车内两死一重伤喂,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍测洞缕。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车泼枚,只是品牌移位而已湃,结果却是相同的酚骂,为什么吓爬?笔者认为巧,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位粕拷,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身附,宝马车一样不会好过蔫热羔。但重要的是狈册窃,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视伺狈。   以南京那起车祸来看修鳞旱,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外摔抒膜,几乎没有其他保护措施焕,吸能装置更是一个都没有霉骂,这也意味着一旦发生事故奖继担,全部能量都会直接传进车厢皆洪垢,不会有任何的缓冲笺纪寒。而多年前那起长安街车祸损捷,被撞的派力奥既无防撞梁暮,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有收码荷。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重柒。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中芒碑狠,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰吴伍特,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况滑懦,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开速,对车内乘员进行了有效保护惰。   这起实验主要是证明钵,主动安全技术只能减少写酷哭、避免发生事故的可能性郊隆,在不得不面对汽车碰撞事故时皑涤匪,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符臀太刚。而在这次高度对碰试验中霖,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)抠黄。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说固妈。3H车身结构加强了车身可溃缩性磋掸柔,能够迅速有效的分散湘、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”谋,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差拦星。   除了车身结构顷绰桐,如安全带涉热镐、安全气囊闷、安全转向柱胳毛、车轮防盗螺栓炽卿挡、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外寸陀,这些方面的配置汽车装备越多窗迟曹,汽车里面的人也就越安全珊党。   当然衔,笔者同样认为秀仕剧,汽车主动安全也是不可或缺的沦吼,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情扑估。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)考、ACC(主动巡航控制系统)牌荣矮、盲点显示系统杀停瘸、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障皖。 责编速躲:杨杰" "  2015年11月12日敝糯,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市芜裸。作为雷克萨斯RX的第四代车型匈,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言钮炕,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化杯。在车身尺寸上冻狭,雷克萨斯全新一代RX的长涤廊、宽推蓝沧、高分别为4890mm/1895mm/1690mm劣适樊,轴距为2790mm潭,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外翱,其余各方面都有所提升奥。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案磷,共推出了8款车型鞭乌玩,而且有两驱和四驱的选择睫瑞。   此次上市的新车澜刃,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间邯拱。那么今天我们就来一起分析一下劣母,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧撵鸵。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型浮茅纹,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型蝎播采。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况掳颗,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些狗判。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 伊耍控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 前/后中央扶手 后排杯架 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 单碟CD CD支持MP3/WMA ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上面表格里的内容来看鞠,雷克萨斯2016款RX的这两款200t两驱车型的总体配置水平还是非常丰富的哩售,无论是在安全和操控方面淮,还是在灯光猩、玻璃和后视镜配置方面护擅,共有的配置项目非常多该识。例如像上坡辅助汰武、自动驻车乖、前/后驻车雷达妙、倒车视频影像爆、LED远/近光灯凰、后视镜加热虹、感应雨刷等等这些功能装备都属于2016款RX的全系标准配置炼挖,使得2016款雷克萨斯RX有着绝对充足的与同级别竞品车型相较量的实力道茸。 2016款雷克萨斯RX全系标配LED远/近光灯纤。 2016款雷克萨斯RX全系标配倒车视频影像傅虎模。 2016款雷克萨斯RX全系标配发动机启/停技术和车身稳定控制系统冬翁籍。 2016款雷克萨斯RX全系标配自动驻车功能鼓犊。   了解了雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型的共有配置之后蟹是,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧筛徐。   雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 两驱精英版 200t 两驱舒适版 41.80万元 45.80万元 各车型之间价差 4.0万元 电动后备厢 - ● 座椅材质 织物 真皮 电动座椅记忆 - ● 前排座椅加热 - ● 前排座椅通风 - ● GPS导航系统 - ○ 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现氢,雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型之间的配置差异并不多呜僳须,4万元的差价所带来的是电动后备厢亩荣藐、真皮座椅屋如忿、电动座椅记忆穿、前排座椅加热刺、前排座椅通风这五项功能性装备僧骄。   显然剔谐豌,如果您有兴趣考虑2016款RX的200t两驱车型女猴陕,那么多花4万元购买“200t 两驱舒适版”就可以比购买“200t 两驱精英版”享受到舒适的真皮座椅匈侨,前排座椅的加热和通风功能让您的用车生活始终都能够冬暖夏凉瓤酸单,电动后备厢还可以在您外出购物俊、游玩的时候为疲惫的您省去不少的力气愧狄迸,让您拥有更为舒适惬意的用车体验鲍。正因为如此俺,我们更愿意向您推荐200t两驱车型中的高配型号即售价45.80万元的“200t 两驱舒适版”蹬。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了真皮座椅困娇筒。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动座椅记忆某娜。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了前排座椅加热和通风的功能典赤。 200t 两驱舒适版及以上型号车款均装备了电动后备厢洽歌枢。   2.0T四驱车型配置情况分析   (二) 雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型 配置情况分析党拢双:   前面我们已经对2016款雷克萨斯RX的2款200t两驱车型的配置情况进行了分析幢垢痛,那么下面我们再来分析一下2016款雷克萨斯RX的另外3款200t四驱车型的配置情况吧艇。同样还是先来说一说它们所共有的配置项目都有哪些农稻篮,为了能够与前面介绍过的200t两驱车型的共有配置形成区分概,我们将使用加粗的字体来显示在3款200t四驱车型中所增加的共有配置项目龄蔑兢。 雷克萨斯2016款RX——200t四驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 壹樱控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 全景天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 发动机启/停技术 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   除了在车辆的驱动方式上有先天差别之外斥,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的总体配置水平在200t两驱车型的基础上有了进一步提高师仍。例如像全景天窗缉飞、电动后备厢表、真皮座椅蓟蔼五、电动座椅记忆毒痞、前排座椅加热崩暗恋、前排座椅通风皮季呛、外后视镜自动防眩目靛、后视镜记忆汐、后排侧隐私玻璃这些功能配置在200t四驱车型上都是以标配的身份出现的斑。   雷克萨斯2016款RX的200t四驱车型及以上型号车款均标配全景天窗勃。   了解了雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型的共有配置之后魂,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧贺。   雷克萨斯2016款RX——200t四驱车型之间配置差异   配置项目   /   指导售价 200t 四驱典雅版 200t 四驱F SPORT 200t 四驱豪华版 49.80万元 53.80万元 61.80万元 各车型之间价差 4.0万元 8.0万元 可变悬挂 - 软硬调节 - 运动外观套件 - ● - 感应后备厢 - - ● 方向盘换挡 - ● - HUD抬头数字显示 - - ● 运动风格座椅 - ● - 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - - ● GPS导航系统 ○ ○ ● 定位互动服务 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 自适应远近光 - ● ● 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 并线辅助 - ● ● 车道偏离预警系统 - ● ● 主动刹车/主动安全系统 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   通过上面的配置差异对比表格我们不难发现丁读眉,雷克萨斯2016款RX的这3款200t四驱车型之间的配置差异相对来说就比较明显些了腑方司。例如中配的“200t 四驱F SPORT”在售价上相比低配的“200t 四驱典雅版”贵了4万元雌豢纫,但该型号独自拥有包括软硬调节可变悬挂旅疟佩、运动外观套件蹲、换挡拨片岭、运动风格座椅在内的专属配置岸牛吨,此外“200t 四驱F SPORT”还比“200t 四驱典雅版”多出了自适应远近光尸琳、转向辅助灯袜孩宽、车内氛围灯衔唤钙、后排侧遮阳帘涩森虚、并线辅助嫉卞逗、车道偏离预警系统父、主动刹车/主动安全系统等七项功能配置刨。   而200t四驱车型里面的高配型号梅飘襄,也就是“200t 四驱豪华版”在“200t 四驱F SPORT”的配置水平基础上又增加了感应后备厢讹钠歪、HUD抬头数字显示捐瞄、后排座椅电动调节赎桔饭、后排座椅加热袄、GPS导航系统姐、定位互动服务闪催、单碟DVD等七项功能配置砍曝,当然“200t 四驱F SPORT”那几项专属配置是不包含在内的颂橙授。   不过有一点必须注意的那就是冒醒,200t四驱车型的整体售价相比200t两驱车型高出了大约4-16万元嘶藐瞬,虽然其配置水平变得更加丰富歪,但很显然如果没有在价格方面的提升的话是不会有这些配置上的增加的哼问驼。因此仅从性价比的角度来说染寇,200t四驱车型更适合预算更为充足一些的潜在用户去考虑迷啪。   “200t 四驱F SPORT”和“200t 四驱豪华版”配有后排侧遮阳帘鸽黑。   “200t 四驱豪华版”配备有后排座椅加热功能螺伞。   “200t 四驱豪华版”配备有HUD抬头数字显示冉。   混合动力车型配置情况分析   (三) 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型(混合动力) 配置情况分析案:   最后我们再来分析一下雷克萨斯2016款RX全系中的旗舰车型镀酥弗,即3款搭载“3.5L阿特金森循环自然吸气发动机+电动机”油电混合动力系统的450h四驱车型的配置情况配。首先我们还是先来看一下它们所共有的配置项目都有哪些惧。 雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 姨旄闩荩控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 电动后备厢 车顶行李架 ———————— ———————— 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— ———————— 座椅配置 真皮座椅 座椅高低调节 腰部支撑调节 正/副驾驶席电动调节 第二排靠背角度调节 电动座椅记忆 前排座椅加热 前排座椅通风 前/后中央扶手 后排杯架 ———————— ———————— 多媒体配置 中控台彩色大屏 蓝牙/车载电话 USB+AUX外接音源接口 CD支持MP3/WMA ———————— ———————— 灯光配置 LED近光灯 LED远光灯 日间行车灯 自适应远近光 自动头灯 前雾灯 大灯高度可调 大灯清洗装置 ———————— 玻璃和后视镜配置 前/后电动车窗 车窗防夹手功能 防紫外线/隔热玻璃 后视镜电动调节 后视镜加热 内后视镜自动防眩目 外后视镜自动防眩目 后视镜电动折叠 后视镜记忆 后排侧隐私玻璃 遮阳板化妆镜 后雨刷 感应雨刷 ———————— ———————— 空调系统配置 自动空调 后座出风口 温度分区控制 车内空气调节/花粉过滤 ———————— ———————— 科技配置 并线辅助 车道偏离预警系统 主动刹车/主动安全系统 自适应巡航 ———————— ———————— 爱卡汽车网制表 www.xcar.com.cn   从上表中的内容我们可以得知勘寝,雷克萨斯2016款RX的这3款450h四驱车型的总体配置水平在200t四驱车型的基础上有了非常细微的调整拼。例如像自适应远近光氮、并线辅助喀、车道偏离预警系统膏瓢、主动刹车/主动安全系统仿距嘶、自适应巡航这五项功能配置在450h四驱车型上已经成为了共有的配置词悉劣,不过像全景天窗这项配置在450h四驱车型上就成为了差异化配置阿,并且由于450h四驱车型采用的是混合动力系统瞧陶,发动机启/停技术自然也就没再包含在其配置单内猾己。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配并线辅助陡玛。   雷克萨斯2016款RX的450h四驱车型即混动车型标配自适应远近光暑臼。   了解了雷克萨斯2016款RX这3款450h四驱车型即混合动力车型的共有配置之后谋呐毁,现在再让我们来分析一下它们之间的配置差异情况究竟是怎样的吧泊抛捅。   雷克萨斯2016款RX——450h四驱车型 之间配置差异   配置项目   /   指导售价 450h 四驱典雅版 450h 四驱豪华版 450h 四驱尊贵版 68.90万元 73.90万元 86.90万元 各车型之间价差 5.0万元 13.0万元 全景天窗 - ● ● 感应后备厢 - - ● 方向盘加热 - - ● HUD抬头数字显示 - - ● 后排座椅电动调节 - - ● 后排座椅加热 - ● ● GPS导航系统 - ○ ● 定位互动服务 - - ● 后排液晶屏 - - ● 多媒体系统 单碟CD 单碟CD 单碟DVD 转向辅助灯 - ● ● 车内氛围灯 - ● ● 后排侧遮阳帘 - ● ● 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn   从上面的配置差异对比表格中我们可以清楚地看出川赔,售价68.90万元的“450h 四驱典雅版”和另外两款中关、高配型号的450h四驱车型比起来在配置水平上的差距还是比较明显的;虽然它的价格比中配的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”便宜了5万元无笺仟,但却缺少了全景天窗戏犀何、后排座椅加热罚扯、转向辅助灯赤蹦、车内氛围灯畴、后排侧遮阳帘等五项功能配置亢馈。   而对于450h四驱车型中的高配型号溃惺汲、同时也是2016款RX全系车型中的顶配型号“450h 四驱尊贵版(售价86.90万元)”来说夺财,虽然它比低自己一档的“450h 四驱豪华版(售价73.90万元)”贵了足足13万元拍半将,但在配置上却多出了感应后备厢诞败慌、方向盘加热皖盘效、HUD抬头数字显示礁改硕、后排座椅电动调节伪脆丘、GPS导航系统鲜舞扑、定位互动服务淳参、后排液晶屏魂局玛、单碟DVD等八项功能装备;相对于二者之间的价差来说也还算是成正比醇构,只不过它更适合那些预算毫无压力的潜在顾客来考虑半霞。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有全景天窗纶赌泵。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排座椅加热僳。   “450h 四驱豪华版”和“450h 四驱尊贵版”配备有后排侧遮阳帘醇慑。   (四)车型推荐靖卫:   车型当:200t 两驱舒适版指导价扮番:45.80万元   推荐理由玖:   新加入的2.0T动力总成可以说是此次上市的2016款雷克萨斯RX最大的看点之一识讽,这一举措无疑降低了全新一代RX的价格门槛匆敖,并且有效地提升了雷克萨斯RX的产品竞争力糖施。再加上“200t 两驱舒适版”本身就已经具备了很丰富的功能配置绒揪,其所展现出的较高的性价比自然让该型号车款成为了非常值得潜在顾客重点考虑的车型玻缝。 雷克萨斯2016款RX——200t 两驱舒适版 实际购车费用参考 裸车价 458000元 购置税 39145元 上牌费用 500元 车船使用税 480元 交通事故责任强制保险 950元 可选商业保险预估 12064元 总计 511139元   编辑点评介: 雷克萨斯全新一代RX可以说是一款具有颠覆式意义的高端豪华SUV搜边,无论是迎合年轻消费者口味的外形设计懊觅胶,还是舒适且豪华的内饰便,无不体现着雷克萨斯在造车工艺上所一直追求的“匠人”精神欠擒。此外孙,由于全新一代车型加大了车身尺寸览咕,其车内空间表现势必也会更加出色欠。当然最重要的还是在动力上引入了2.0T涡轮增压发动机憾愁,这对于降低全新一代RX的价格门槛有着举足轻重的作用牛氢,无疑会直接地扩大全新一代RX的潜在用户群并同时提升自己的产品竞争力塘。 上一页 1 2 3 下一页 责编僻贝和:杨杰" "   昨天,北京市市政市容委召开冬季扫雪铲冰保障新闻发布会姜蹿点。今冬,本市141条道路禁用融雪剂,主要集中在城六区,以步道和背街小巷为主并标啊。在57处建筑工地和城市河湖设置了积雪消纳点,自然溶化的积雪将用来补充地下水办。同时确保高速公路下雪不封路脖。    扫雪铲冰预警由低到高划分为蓝色鲤仑鹤、黄色谓厩坛、橙色桃归、红色4个级别,分别对应小雪繁、中雪弓膊、大雪和暴雪勤。考虑到申冬奥成功后,市民前往延庆矛、张家口赏雪玩雪的热情将高于以往,为确保京藏高速大雪不封路,首发集团等相关单位已做好应急预案,在重点路段出京方向的15公里路段增加了2台13吨大型除雪车,时速可达80公里,能在短时间内快速清除积雪桃绷巍。首发集团运营管理部部长孔祥杰表示,今年,北京将确保高速公路下雪不封路价。 责编姜:杨杰" "  很多车主在平时用车中都忽略这些问题拎猛,平时就用电压器点个烟孔邦,或者给手机充充电测好碑,但是一旦出现问题该如何解决却无从下手瑟靶炭,要知道点烟器使用也是有窍门与需要维护的荡礁,下面我们就一起来说说霓。   总结攫宽: 点烟器是车主驾驶时时常用到的配置艇募,特别是点烟和充电功能踢,现在不少行车记录仪用电也从点烟器取电铂,所以特别提示车主要注意避免超载使用沁辖度。另外定期才是触电浅孺颅,如果点烟器使用时不能卡主铰,可使用工具调整卡簧翻蠢,向内侧调一下即可南。 责编囱逝:杨杰" "  《证券日报》记者获悉想,为促进新能源汽车发展磕讨,9月29日国务院常务会议提出斧泌,各地不得对新能源汽车实行限行限购缆锤届,已实行的应当取消湘勾。   为响应国务院号召滤,10月25日迹,北京市小客车指标调控管理办公室宣布频,北京新能源汽车指标将不进行摇号幻,直接向所有通过资格审核的申请人配置媚,以进一步促进新能源汽车发展烹伪。北京成为继深圳后全国第二个响应国务院“不限购躲勿惶、不限行”政策的城市喜。   “北京取消新能源汽车摇号的举措嘎掏,意味着本期通过资格审核的17150个新能源汽车指标申请人将不用再摇号厕锋拓,可直接获得新能源汽车牌照克吾系。这对消费者来说无疑是一个重大利好虐剁。”卓创资讯分析师王语录对《证券日报》记者说道邯。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王语录预计沙瓢圃,随着我国对新能源汽车支持力度的不断提升贾窜,我国有望打造出世界级新能源汽车品牌叮。尤其在当下的新能源汽车推广上妙,我国自主品牌占比更是高达90%松卫,已经显示出了先天的发展优势羌丁睹。   “北京取消新能源汽车摇号会对新能源汽车的发展起到较强的带动作用倡隘麻。”中投顾问高级研究员李宇恒在接受《证券日报》记者采访时表示景晌但,现在采取的购车摇号政策阻碍了很大一部分人的购车需求窖告,如果新能源汽车牌照能够完全放开的话舷哭,那么消费者的购车需求一定会大大增加寝,从而加快新能源汽车在销量上的大幅上升失。由此可见醛,新能源汽车产业正面临一次绝佳的发展良机斥舅。   李宇恒表示司帝腾,放开新能源汽车牌照的限购政策冲炕,会对目前的市场需求产生很大的刺激效应敛供。当然枫,也不排除一些主要生产燃油车的企业会选择更改生产线的可能雀。 责编汹纽:杨杰" "  随着汽车保有量迅速增加力诡,困扰中国越来越多城市的停车难刊、停车乱翅览恰、治理难的问题越演越烈币妹,成为城市管理顽疾墙尺。从现状看萍,车位数量悬殊与规划管理不当“双难叠加”加剧了城市“停车难”锰。   城市车位缺口大   “停车难”愈演愈烈   “私家车越来越多驰慰狡,不仅出门会遇到停车难题破,下班回家小区车位依然难觅鲸坍茬。”壕履志猓口市民张思思日前接受记者采访时说素焙,在市区繁华路段时车渌裕开车兜圈找车位颠费雹,而自己居住的小区车位早已售罄潜,自己夜间只能把车停在马路边上吨。   事实上担,这种“城市停车难”的现象在许多城市都不同程度存在泵促。记者前不久在北京市西城区广内街道的储库营胡同中看到杰柔,紧挨着康乐里小学的街道两旁停满了违章停放的私家车钮版写,不足5米宽的街道更加狭窄拒离,勉强容得下一辆小车通行全疥吐。据附近居民介绍杠,没到上下学时间伙贾,这里就会被接送学生的车辆堵得水泄不通颗,居民出行要不断在“车龙”中辗转腾挪钠。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   记者在北京碗埔社、西安敲簇、夯担口适虐、兰州等地采访了解到誊晦善,“停车难”现象十分普遍活琼,由于车位紧张锋街,在城市道路及社区内扭澈成,占用盲道收戮、人行道莱、消防通道等违章停车的现象愈演愈烈惠深红。   业内人士表示萍,随着各地城市车辆爆发性增长淑佃,“停车难”问题已到非解决不可的程度镣街。有人测算丸裁,假定每辆车每年行驶2万公里矮,时速50公里慕豁匪,则全年的动态交通行驶状态只有400小时司峦,而静态停放状态达8000多小时毋仿,占95%以上顺檬丸。   “停车场总量不足澳,使用效率不高唇,是造成当前停车难的主要原因淋。”全国道路停车行业联盟轮值主席徐道睦说倒。   根据有关部门公布的数据郎氰,截至2014年底罕,北京市共有机动车559.1万辆不臀蜂,机动车保有量与停车位缺口量达到250万个;深圳粳刹、上海燃谜、广州肛技、南京等城市的停车位缺口均超过150万个碴酒死。   此外衬沁,不仅一二线城市车位的供需不平衡椿,停车难问题甚至已经蔓延到三四线城市抽。   “供需鸿沟”叠加“管理短板”   政府资金配套乏力   接受采访的一些交管部门及专家表示汹泡焙,停车位供给不足导致的“硬性短板”和停车管理袭层、规划不合理形成的“软性短板”丰,是“城市停车难”高发的主要原因吠府。此外卯怒,由于一些地方的交管部门管理混乱钙然挡,不少公共道路资源被沦为商家和个人牟利工具挽逞斧,加剧了“停车难”困局期猎褂。   记者采访了解到姑,在过去几年中呐,在北京奶哪、核郏口竞岭慷、兰州等不少城市了,人们寄希望于地方政府介入加大建设投资季、提高停车资源管理效能届贾浮。然而锹鄙轰,“城市停车难”的问题不仅没有缓解伟芍佛,反而呈现加重趋势寇槽穿。   记者注意到悲,华南某大城市曾拟定建设25个路外公共停车衬尽,共增加5290个泊位床毕晾。然而竣蔬协,自从公布首批5处新建公共停车场的选址后羞蹋棋,再无后续新增公共停车场地点和建设计划的相关信息谅捍,而5个“拟定建设”的公共停车沉ぁ,受困于资金和协调问题画,也几乎都没有建起来馅秤毕。   在一些专家看来翁粪硷,单靠政府力量恐怕无法有效纾困奶虎。北京海淀区停车服务行业协会一位负责人说烩,一些地方政府没有将停车场作为综合解决城市交通问题的手段之一吉梳娃,也没有从投资花、经营们激氛、管理和收费等方面系统制定合理政策惊毋擂。此外宦扛外,停车场建设的审批单位多人壳可,审批程序依然繁琐氮齐。   另一方面攘,在业内人士看来垒蟹,国内许多城市因投入产出不成比例露,是停车设施建设动力不足的重要原因日。   社会资本介入   效果待观察   在一些人士看来蜗新,社会资本介入停车产业定痴,或为城市解决“停车难”打开一扇窗念臣淋。   10月27日彻架,专注于停车产业的专项基金汇泊基金与停车管理企业阳光海天宣布并合泄唉,并计划首期投资21亿人民币用于盘活一二线城市车位的存量和增量磊忻。   汇泊基金负责人告诉记者堤仍,他们首期21亿人民币专项资金已到位涂,将在北京兢,上海驼溜氨,成都哼蔬,天津恰皖夹,广州等一二线城市进行停车场投资布局谜垄。   据介绍拭纠搅,汇泊基金目前拥有14个停车尘刺帧,共计6000个停车位粪令,加之阳光海天目前管理着超过10万个停车位昂,二者合并后将致力于提供专业的停车场投资蹬、设计督米塘、规划讽、建造使、改造绿、管理一站式服务习嵌,以期打造适合中国国情的停车产业颅。   然而款铰悸,有专家也对社会投资是否能够收获回报提出疑问插慈。北京交通发展研究中心主任郭继孚提醒说级盾,投入成本大堑触,回收效益低豁独奈,建设停车场没有积极性歌鞭签,而停车场建设少斯肺,停车就更难抖熬醚。   徐道睦算了一笔账顿镰,目前我国汽车保有量接近1.5亿辆欣,每辆车按照300元/月的停车花费测算浩荆泉,作为高频刚需的停车收费的静态市场空间达到约5000亿元耍翰蛾。而围绕停车的车辆服务利润空间更是可观栏壬藉,据商务部研究院发布的《2015年消费市场发展报告》指出捍边,2015年整个汽车后服务市场(诸如洗车啼浇缉,加油奋灯善、保养等增值服务)将攀升至逾8000亿元亮。   不过有关专家提醒筷,社会资本介入停车行业轻店,值得鼓励缔。但如何做到既让投资方享有一定利润空间枪反,维护各路资本投资热情偷井栋,又能做到约束资本逐利本性扁,保持合理停车收费标准窖,不至于让市民承受过高停车费用媚花微,政府部门需尽快研究拿出有效措施肌。 责编发:杨杰" "   冬天汽车要小心保养撮什是,因为气温很低天惯匠,汽车部分的零部件比较脆弱寥纹坦,要小心使用才能保护好自己的爱车底椿接。汽车在冬季经常会遇到启动困难溅毖、水箱冻坏等问题绍泄史,因此很有必要在冬季来临之前对自己的爱车做个检查和保养鸡。    汽车需要“三分修囤,七分养”娟蒙灵,就是通过积极的检查和维护络遂歇,去发现和排除一些初期的红地孔、潜在的虹板谰,隐性的故障闪炯堵。    冬季机油怎样押桌?   △ 气温骤降我憋惮,一定要注意车的机油粘度是否符合标准费。因为气温急剧下降后机油粘度会增加娟腐抱,冷启动时可能会受到很大影响请撵朗,不好启动多,发动机转动起来也很困难钦锈。因此势蹦,建议车主更换粘度较低的机油传,所以在温度持续降低时要更换更高级别的机油含。    提示火谎夺:    5w耐外部低温-30°C    10w耐外部低温-25°C    15w耐外部低温-20°C    例如诚戌疚:5W-40机油的适用外部温度范围从-30°C至40°C;而10W-30机油适用外部温度范围是-25°C至30°C览矩。显然5W-40的耐热和抗寒性能好于10W-30颓憨,大家可以根据自己选用的机油标号进行更换郴。   △ 检查机油是否足够牟晃。冬天里汽车正常运转帘勾,机油发挥着很大的作用郎,冬天到来前一定要仔细看看油标尺是否在正常范围内亩。再看看自己的爱车是否该换机油了涧?可以根据保养手册上的公里数进行更换机油廖仓。   △ 长时间不更换机油吐饱,机油性能衰减谜祷痛,在寒冷的季节芜,可使用较稀的机油刊谁淡,使机油能够更快的达到发动机关键部位废悲狭,为发动机提供更快的润滑保护纲。同时要根据具体的路况适当的缩短换油周期猛,以达到更好的润滑保护办。   防冻液怎样检查和补充   △ 及时更换或添加防冻液乒不讣。冬天户外气温很低伐,车辆想正常运转括叉耪,防冻液要在MAX和MIN之间才行仙壬,少了要及时补充上纳,防冻液不能混用雄,因为各防冻液配方不一样效丁泵,化学成分不一样猛梆,混用后会引起管道堵塞甲充湍,腐蚀水箱鞍,防冻功能失效乔,也可注意观察防冻液颜色上坝残,同色系才可以互补替烦。    防冻液看似小事峨,但对车的影响甚大斤莲崔,轻则堵塞管路恫径价,重则腐蚀损害缸体违闻浩。所以慎选慎用防冻液染,一是不要混用晦烘,二是不要用假冒伪劣产品份。一般来说鞘嫉胜,防冻液应两年换一次翟首,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水硷司棠,那么车主就要到店里进行冰点测试了犁画,如果不能达标隙,就应该马上更换耻耿栋。   △ 一般来说嫉破,防冻液应两年换一次奶聪霸,如果车辆的防冻液已有两年没更换或自己添加过水冯恐吐,那么车主就要到店里进行冰点测试了薄孙,如果不能达标畦隋处,就应该马上更换蔽。 更换之前最好用清水把冷却系统冲洗干净项膳书。    车辆暖风系统也是通过车辆启动水管内温度而获取勿兽定。   △ 停置了一夏天的暖风系统失,往往会出现故障棋,最好先试一下有没有热风侵健、风机运转有无异响百、有时遇到的问题是暖风水管中的防冻液长期不流动尾竟捎,凝结堵塞了循环管路缓剧锭,或管路老化导致慌炒畔。   △ 水管渗漏后阀,车子就不能继续开了拖皆,必须修复水管检、加防冻液后才可以继续开萎。如果车子不高温的话粹泌,就是水管的质量差或水管老化造成的圈澜溉。更换优质的水管就可以了膛疾碘。   提示 遁:    水管只要渗漏水箱里的防冻液就会少酱,经常检查水箱是否缺液扰,缺液说明某个地方漏液鹅弄溺。眼睛看得到的水管如果轻微破裂在破裂的地方会有水渍广帅供,严重点的会有水滴习藐,水管破裂的位置大多在管水连接口处沙,看不到的地方用手摸一下水管连接处有无水渍就可以了鞠净阿。   助力油和刹车油如何检查   △ 转向助力油油位通过储液罐内的油尺进行检查慷吓田。检查油位时杏,一般应在冷车停车状态进行蔡牵颊,正常油位应该在转向助力油油尺的上下限之间且偏上的位置狮。   △ 转向助力油达到规定行驶里程或放置一年以上必须更换全部油液许掂滩,同时还应更换滤清器蔡久。换油时必须使用规定型号的转向助力油弹耽夸。具体换油里程缎铝、换油方法惧侍母、用油规格依厂家维修手册规定进行玻。    车辆正常行驶2万公里或刹车油连续使用超过2年吾肛,刹车油很容易由于使用时间长而变质坷恃蜕,所以要注意及时更换粱。   △ 观看刹车油壶的液面高低楞,只要不低于下限就好了腥。 注意巳: 在未检查刹车油液面高度时邯,不可添加刹车油辆咖俩,以免添加过量匠,因刹车油较易燃缮肮,而使刹车油喷洒至高温引擎堑,导致机件腐蚀甚至起火燃烧俏伍。如果刹车油中起了气泡扰屡卞,或油变脏了按,就表示刹车油已经变质了蹲,请尽快更换菜辈僚,以免刹车油沸点降低产生气泡绰,造成刹车效果变差伺哄,非常容易发生危险九街。   轮胎及橡胶件的检查   △ 轮胎橡胶在冬季会变硬而且相对较脆吐轮,摩擦系数会降低篱,所以轮胎气压不可太高懊,但是更不可过低计。外部气温低查玖,轮胎气压过低掣,软胎严重可加速老化牟弹木。冬季要经常清理胎纹内夹杂物眠手领,尽量避免使用补过一次以上的轮胎懒,更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎勺蕾。轮胎内外磨损大不相同尺,为保证安全减少磨损舅赫签,应定期给轮胎更换位置廖氨蹋。    如果有条件喝,最好为爱车更换冬季轮胎李箍,因为能增加车辆在雪地上的剪切力和增大与地面的附着力席粹纲,还能将路面的水分排出去蒙,提高车辆在雪地上行驶的性能臼拖,冬季更换是很有必要的玫透。另外菜,他提醒大家顽,雪后驾车一定要小心谨慎涛慰滥,如果是新手狼努蹬,最好靠右侧行驶翟签,如果在快车道上来回晃的话地,很可能造成事故胳。   △ 冬季气温下降胳,胶套极易变硬损坏埂愁松,胶套损坏后车辆将出现跑偏舜沛、打摆等一系列故障烙丧贺,即使做四轮定位也无济于事诲楞。如果仔细检查底盘缸,胶套损坏很容易发现秘形矢。   总结 纲漏:    进入冬天以前要进行一个保养鞋建闹,主要目的除了进行必要的常规保养以外壳晒,还要进行进入冬天的预防保养掳嫉阑,我们在检查汽车一定要格外的细心了搐潞希,因为冬季的温度还是非常低的镜谷蒂,而我们的爱车在这个季节中最容易受到气候的影响廓,汽车与人一样海廷,在冬季很容易“生病”缺渴穗,所以快快对自己的爱车进行细致的检查吧! 责编犀:杨杰" "  目前鲤,牛车网上关于汽车故障汇总的文章已经有很多了垦,其中涵盖的车型也已经不少东鄙,像大众途观孔、现代伊兰特牟、奥迪A6L等都有出现千狈案。有不少网友留言问东风日产的骐达好不好毒鸥,轩逸如何……所以呢淘,接下来就应广大网友需求搔汐篓,我就说一下东风日产常见车型的常见问题鼎。 故障一   现象充:起步后碍,左右转向能明显听到“咯噔咯噔”的异响哺漓朗。直行不存在此问题孪。下雨天对板泼,异响情况有所缓解彩靶,行车不跑偏朔,也不存在轮胎偏磨现象奈怠。   涉及车型斤:2011款骐达惺、2014款奇骏   解决措施匹镜:该故障因转向十字轴间隙过大范、松旷而造成酗迫,也就是转向轴内部花键内润滑脂不均的情况奴叭镰。建议去维修店进行简单维修伶,具体就是将转向十字轴拆卸后来回多拉几次玻城填,让内部润滑脂分布均匀硼诡。 故障二   现象阿:车辆燃油指示灯突然亮起票凤锰,过一会又重新恢复正常汲角菱。   涉及车型酗袖跺:2012款轩逸寒杭、2011款阳光   解决措施捶喝币:先对车身进行3次以上的晃动兽肪哀,看指示灯是否恢复正常抱。若仍旧长亮雌怕骄,则需要更换燃油液位传感器恒膏。 故障三   现象垄:100公里/小时以上时羡秃鹤,加速无力两口捐,而且排气管伴随“放炮”现象衡定。   涉及车型耸懦:2015款天籁镜、2011款骐达   解决措施龚缅碘:此现象多为氧传感器老化所致氨,换新即可上宫忿。 故障四   现象卤:车辆电路素现芭、油路正常茄罚,但无法正常启动戮拢。   涉及车型灸亢:2010款骊威畦、2012款轩逸   解决措施酱傲攻:车辆曲轴位置传感器出现故障淬,需要更换享。 责编泉为吉:杨杰" "   日前拍,深圳交警公布2015年至今占用应急车道违法前十名的车辆度,高居榜首的是“粤B9E5Q9”的黑色奔驰越野车份渺览,它从今年3月至今占用应急车道23次阶受怕,还有6次压实线和1次违停赔把俱。对此笛脯壤,深圳交警作出扣138分骄躲单、返疲款6.9万元的行政处罚决定镀邓等,这也是迄今为止全国占用应急车道的最大罚单柒府。记者14日了解到署姐,违法女司机对处罚结果没有异议;深圳市有人大代表和普通市民表示疵锰,赞成交警对占道现象重罚髓藐。(《新快报》10月14日) 这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆郎菊,这名员工为何享有如此待遇碴?    此事似乎告一段落虽,不过艰汞,目前坊间还有两种声音比较响亮纱可谭,一是认为除了反嗷冢款还有其他措施破鼓,二是追问如何从制度安排上切断司机连续占用应急车道的机会——如果交警在司机占用应急车道一两次时就能及时遏制蜡,或许就没有后来的二十多次巨靠涧。    针对第二点鞋部封,根据媒体披露的细节可知郝日犬,深圳交警并非没有通知该司机恃蹲,而是没有通知到胃称。当地交警发现“粤B9E5Q9”黑色越野车注册登记时所留的固定电话和移动电话号码均为空号镣花,于是6月19日在深圳商报上刊登公告文湃叔,敦促违法行为人尽快处理垃捐,但无回应恒。类似情况在其他地方也频繁出现褪慷句,即车辆注册登记时撵鼻,要么不留联系方式屯,要么所留固定电话和移动电话号码不真实槐律,导致交警在需要时无法及时联系畔妹雇。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    深圳交警表示衅慕温,根据深圳特区的地方法规楞,车辆所有人黑附、管理人有以下“义务”肺:一是在办理机动车注册登记酷、转移登记等业务时璃,提供真实准确的通讯方式呸动立、住址等;二是提供真实有效的移动电话号码论,号码变更的面答酵,应当自变更之日起10日内向公安交警部门申请变更登记;三是应当及时了解机动车的违法行为记录等情况剿抄鼎,并于违法发生之日起45日内接受处理概尚。名为“义务”丰顾坝,但往往虚置浆祈。    深圳天价罚单事件识嗡,还提醒各地颂莎,除了健全法规瞪,要求车辆所有人火痕诡、管理人在办理机动车注册登记囱、转移登记等业务时蠕涡,严格落实相关规定锯竞芯,交警部门在具体操办时要防止车辆所有人试、管理人造假谅。    该事件还有令人费解之处韶怯鞋,如涉事的奔驰车型号为G550革喀俱,此款越野车是世界上性能最强的全地形越野车椽棺驮,也是最豪华的越野车徘。车上搭载的5.5L涡轮增压发动机使得该车百公里加速仅需5.3秒萄,整车售价在170万元至370万元人民币之间粮。目前已知该车辆并不属于违法女司机私人所有雄奖,而是属于她所在的公司擅,一家国资控股企业男磺市。    如果是私企台抹冬,不管购置多么豪华的车辆都无可厚非巳浮矢,但身为国资控股企业平恫,有必要购买如此奢侈的车辆吗屡休?无论在深圳还是在珠海播蒋攻,交通都相对发达闹,需要购置全地形越野车吗柑穗绊?更何况这辆豪车俨然成为该女员工的专用车辆哀,这名员工为何享有如此待遇秀?诸如此类疑问棉,纪检部门是不是可以介入调查提涤旁?    深圳“最大罚单”已逐渐演化为一起备受关注的公共事件痪,其调查进展须有下文蜕极。如果止于就事论事段瞄覆,任其逐渐平息悼,无疑令人非常失望圭。(王石川) 责编辜掳:杨杰" "  广西新闻网南宁10月14日讯(通讯员 黄东玲 记者 陈仁义)“车辆年检在其他检测站过不了线素,在顺亨达站点只要稍微改头换面露访先,就能蒙混过关”歼煽。9月份以来颧,南宁市公安局交警支队车管所陆续接到群众举报省窘关。为此腊玛假,交警部门对位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站进行了暗访狄鞠抚。暗访中冲,发现该检测站确实存在利用其它车辆顶替上线检测校赖秃、外观查验不严格苫泄、查验流于形式等问题笑删。   9月24日上午碱抒浦,一辆桂A牌蓝色大货车在顺康机动车检测站未能通过检测萄梗狠,当天下午4时31分左右绅,该车在顺亨达检测站用纸糊伪造车辆前脸雾灯上线检测偿。检测站查验员不加以制止并允许上线检测虚乔违。该车故意伪造了前脸雾灯骇懒,是明显的弄虚作假行为戈秃。   用车型相同车况好的车辆替代有问题的车辆过线检测吵薪哪,两辆车反光标识明显不同蕾坏享。南宁市交警支队供图节抄。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   9月25日橇,一辆桂A红色大货车到顺亨达站上了两次线侵匡,分别是上午10时51分和下午4时43分甭,从车尾照片比对来看等呵,两次上线的车辆的放大车号字体颜色皋讽、右侧反光标贴的式样(早上是白色结尾慧惠闭,下午是红色结尾)铰锹、后围板上部残留的反光标识明显不同妥老盎,明显是两辆不同的车搂忱。   10月13日惨揽趴,南宁市公安局交警支队车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书匠,自2015年10月14日至10月27日暂停受理该检测站的机动车检测业务蚕,整改合格后该站点才能重启机动车检测业务谭。   交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒苗,迅速开展检查整改工作孺,杜绝此类问题的发生税抹,如在今后群众再有反映此类问题并经查实的或经交警部门暗访奋栓辖、检查中发现的渤贝,将按照有关规定严格处理矛。 大车的2个前雾灯是纸糊出来的弟。 交警供图   司机弄虚作假 检测站视而不见   南宁市车管所决定环壤撩,10月14日至27日般,暂停受理南宁顺亨达机动车检测站的机动车检测业务   广西新闻网-南国早报记者 王艳群   近日眠替摩,南宁市交警部门接到举报戎希帅,南宁顺亨达机动车检测站存在利用其他车辆顶替上线检测等违规行为褂势嫁,暗访后发现情况属实伐。目前透僳玖,南宁市车管所已下发通知扣抵敲,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务   1   纸糊雾灯居然通过检测   自9月20日以来擞焊,南宁市车管所根据市民举报哆,对多家检测站点进行了暗访调查别,发现位于银海大道二手车交易市场内的南宁顺亨达机动车检测站剐奉桔,存在严重的违规现象态土。   9月24日下午4时31分匈蓄涟,一辆桂A牌蓝色大货车在顺亨达检测站上线检测时汞册,该车的前雾灯很明显是用纸糊伪造的戚达,查验员明知这一情况却不加以制止摩稳,并允许车辆继续上线检测门唉翅。发现这一情况后黔,暗访人员并没有当场惊动对方搁怖,而是等待着站点的检测报告情况市脖。   随后等,检测站上传到监管系统的记录对该车辆给出了检验合格报告牧。同时逛,交警部门调查发现俩涪秒,该车当天上午在南宁市顺康机动车检测站未能通过检测经五斑。当天下午朴戒,该车又来到顺亨达检测站套寒,为了通过检测辫京却,伪造了前雾灯轻霸,是明显的弄虚作假行为凰函。   2   用“克隆车”来顶替检测   为了掌握更多的情况噶,9月25日尸驴幢,暗访人员继续对该检测站进行调查蛊。除了前一天发现的问题外魔,该检测站还利用车型相同急、车况较好的车辆替代有问题的车辆来上线检测骚撅墟。   当天碌,一辆桂A牌红色大货车到顺亨达站先后上了两次线狙,时间分别是上午10时51分和下午4时43分恒澄。   暗访人员通过车尾照片比对发现哇,两次上线车辆的放大车号字体颜色以及右侧反光标贴的式样不一等摩输。此外箍苗,两辆车子的后围板上部残留的反光标识也不同瓢瓷瞬,明显是两辆不同的车谩。   经调查发现你,当天上午繁诺顷,该车因一轴制动不合格没有通过检测惭,司机找来另一辆相同型号的车宛墒,并在车牌上做了手脚来顶替检测琅浅醋,检测人员视而不见佰牌翅,最后被暗访人员识破媒腾。   3   违规检测站停业整顿14天   据南宁市车管所副所长蔡志文介绍眷欣,很多车辆特别是大货车存在一定的改装现象鸿吵邪,上线检测时需要恢复原样米,这就要进行拆装镐,不少车主图省事吹县,有的花个三四百元钱筐轮,将车辆交给检验员帮忙蒙混过关廊侨,有的甚至由车队和监测站点相互勾结起来弄虚作假沛脚山。这些行为都是交警部门严厉打击的负柏煤,车主如果拿着有问题的检验报告去车管部门年审礁,也将不予通过乡,需退回去重新检测瑞。   记者了解到挝融汝,针对暗访调查的结果善拈,10月13日勤,南宁市车管所对南宁顺亨达机动车检测站发出停业整顿通知书齐修豹,自10月14日至27日暂停受理该检测站的机动车检测业务灯喷。交警部门提醒其他各机动车检测站点引以为戒奥毫饲,迅速开展检查整改工作藐街唇,杜绝此类问题的发生十。   [ 相关链接 ]   检验机构有下列情形之一的墙米箱,认定为出具虚假检验结果瓜,由公安机关交通管理部门根据《道路交通安全法》第94条的规定处所收检验费用五倍以上十倍以下肥樱款坛,并依法撤销检验资格仿髓。对检验机构及其工作人员与非法中介勾结棵窟,出具虚假检验合格报告的搓岔胸,要从重处罚抵唬,并依法撤销检验资格缴踏。   (1)为未经检验的机动车出具检验合格证明;   (2)用其他车辆替代检验;   (3)利用计算机软件等手段篡改或者伪造检验数据和结果;   (4)为检验不合格机动车出具检验合格证明;   (5)擅自减少检验项目或者降低检验标准;   (6)明知是盗抢新省凹、报废深、拼装骋、套牌等车辆予以通过检验圃票。 责编誓怕:杨杰" "   如今汽车已经走进千家万户祷赴箩,如果对汽车知识不了解一些还真出乎意料仿肯,在这样耳濡目染的环境下一些汽车玩家汽车知识已经达到了登峰造极的水平煞喜,对于平常我们经常聊到的那些人尽皆知的东西外都能聊出一二来蹬茎,但还有一些冷知识就算是玩车专家也不一定知道都缉缎,如若不懂还要装懂骑,毁车就是分分钟的事了捅醒敖。   【1】“轿车”名字的来历    先说英文名“Sedan”的来历还。早在汽车发明之前就有“Sedan”一词惜面,它指欧洲贵族乘用的一种豪华马车拆慑,不仅装饰讲究残撤夺,而且是封闭式的卜熄鹊,可防风净、雨和灰尘戎策哆,并提高了安全度精枫放。18世纪传到美国后穿猛涛,也只有纽约穷、费城等少数大城市中的富人才有资格享用夺芜舰。1908年美国汽车大王福特推出T型车时酶,车由原来的敞开式变为封闭式撬昧,其舒适性悔放匣、安全性都有很大提高溪,在当时是个了不起的进步丸。福特在推销时很想突出他的伟大改进峡,于是就灵机一动享,将他的“封闭式汽车”(Closed car)称为“Sedan”柒坡鞍,让购车人有一种心理上的满足许。    再说中文名的来历孝。其实我国古代早有“轿车”一词巴,是指用骡马拉的轿子材锑敲。当西方汽车大量进入中国时梅,正是封闭式方形汽车在西方流行之时儒婆乌。那时汽车的形状与我国古代的“轿”一样可以显出荣耀仿窃头。于是路忱念,人们就将当时的汽车称为“轿车”猜磨。   【2】玻璃水的颜色为什么是蓝色的戎拦阜?    玻璃水是蓝色的相信所有车主都知道堤到,但是为什么是蓝色的却很少人了解垛褂冬。水不都应该是透明的吗当拱清?这里就要告诉大家钱灸侩,其实玻璃水变蓝并没有其他特殊意义柯犬七,只是想通过颜色来告诉车主陆绵轻:这是一种有毒液体航吻颠,要小心使用官匣李。很多功能是通过添加化学添加剂而完成的;同时使用蓝色是为了与其他物色液体区分开妥面,避免添加错误妥。   【3】高速公路最早是用于起降飞机    希特勒呕,德国引以为傲的高速公路的创始者畔疮,在上任后半年多的时间里射峡,希特勒就跑遍德国各地构唾荷,用口号号召德国人民统草丘,让失业工人参加他的高速公路建设辈,并成立了“帝国道路公司”朵。到了1933年9月23日膳拧僚,希特勒的高速公路计划终于开始实施了芭。   除此之外希特勒对高速公路做出严格的标准俗巍湃:四车道34米宽;中间有5米的绿化隔离带;不设置路灯掸康,但每隔200米设立一块可以反光的水泥柱;为了防滑吧,不仅要求路面坡度要心荷恪,而且转弯半径要尽量大年。他任命的高速公路项目负责人托德博士许价,甚至将紧急停车带内、高架桥境惨、封闭立交桥以及带有加油站和餐厅的服务区等现代高速公路所需的大部分设施亥,都列在了他的设计之内紊弟府。这不能不使我们感到由衷的佩服无。    希特勒对于高速公路的考虑还不仅仅是民用悍,他在对高速公路的追求中恃麻,更多想到的是战争凌潮惕,他不仅要求高速公路应该让军队可以一天之内横贯东西劳,而且还要求一些路段可以起降飞机惩复。34米的宽度赁泛缕,就是为了适应需要30米宽度的战斗机的起降褐,反光水泥柱的设计也是出于导航的需求刃。   【4】安全气囊的设计寿命只有8-10年    安全气囊对于很多车主来说想必都是听说过的多揭,真正用到过的少筹,但是在日常行驶中可末,对安全气囊可不能忽视朴萎,别到万一真需要用的时候发现气囊打不开瑰,也不要遇到完全不需要的时候气囊自己弹出臼。很多车主都知道安全气囊的作用固该,却不知道它的设计使用寿命夺,但很多车主会把车辆用到报废都不更换安全气囊姐仍。    理论上汽车的安全气囊设计寿命和整车使用寿命是一致的辽拆皋。但是由于设计标准的缺失冬庇,安全气囊的实际寿命并没有那么长点额。虽然没有明确的保质期冻刚吾,但是安全气囊在使用8到10年之后即使没有起爆算寝逞,质量也难以保证埔,车辆每行驶1万到2万公里后旁览捕,就应该到4S店检查安全气囊及其附属部件挟穆遂。   【5】刹车踏板比油门踏板高    刹车踏板比油门踏板高兴巴,原理很简单琳囱杉,那就是增加两者的辨识度厘菲。试想如果两者高度一样鲜茄饥,驾驶者就容易错把油门当刹车踩怒,比较危险岔革铃。另外为什么是刹车比油门高泊,而不是油门比刹车高呢煌?因为比起油门当刹车踩偶戏匡,错把刹车当油门踩会更加危险特处。通过让刹车踏板比油门高出20mm左右让车主稍感不适蚊堂,来提醒他们防止误踩油门效猎。   【6】方向盘并不是圆的    汽车方向盘乍一看是圆形的渤,实际上圆形的方向盘下影藏着非中心的方向机转轴倘卞噬,方向机转轴更靠近驾驶员琶圃,此设计可以为驾驶员腾出更多腿部空间谅瓜淖,在驾驶时踩离合或刹车时避免腿部与方向盘接触臼窝随,提高行车安全;另一方面驾驶员上下车也更加方便通鞘,还有就是此设计更容易腾出较大视野给驾驶员观看仪表盘驳抢投。   所以当方向盘旋转了180°之后就会出现仪表盘视野变小的状况女博考。而对于汽车操控要求较高的跑车箩榷,方向盘还会设计成类椭圆形仍碾测,并大幅减少转弯所需旋转角度才,汽车驾驶操控起来更加方便葛紊栓,驾驶员视野也更开阔阀恭革。   【7】兰博基尼的创始人是个“执拗的农场主”    兰博基尼的拖拉机历史恐怕大家都有所耳闻吕搓。没错脾骆如,兰博基尼在进入汽车领域之前敖兼匙,是拖拉机生产领域的佼佼者垄泌,被称为“拖拉机大王”赡蛋炯,如今兰博基尼产品线依然包含拖拉机慧舜。费鲁齐欧·兰博基尼(Ferrucio·Lamborghini)是兰博基尼的创始人垢缚,同时它也是一个超级法拉利粉丝细输。    费鲁齐欧·兰博基尼拥有4辆法拉利汽车桶零,但当时法拉利汽车变速箱存在问题酪忱蹈,费鲁齐欧·兰博基尼的投诉被拒绝诵德讲,一气之下的费鲁齐欧·兰博基尼找到法拉利之父——恩佐·法拉利(Enzo·Ferrari)讨要说法炔,而恩佐的回答更让费鲁齐欧·兰博基尼生气喝适妮。于是盛怒之下的费鲁齐欧·兰博基尼变卖了他的4辆法拉利毙婚,倾尽家产成立了兰博基尼汽车公司毒叭,与法拉利竞争坪祭腺。终于到脆酬,一个“恶魔”诞生了燎,一个走特立独行路线的“恶魔”混,这个“恶魔”让意大利最具声望的设计大师甘迪尼为其倾注一生的心血去。   【8】雷雨天不能加油    夏季来临稼盒毋,无论是南方还是北方芭棵,频繁的雷雨天气在为夏季去除一丝酷暑之余丢,更为人们的汽车生活带来了不便拘。如果恰逢雷雨鸵刹挺,你的爱车又没有油了先潮,那么你只能祈求雷雨快点过去吧琉。    在雷雨天气状态下加油嘘秋,加油枪极易将杂散电流导入汽车油箱唉蓬,从而造成不稳定汽油的分子运动加剧邢惭,从而引发火灾率校察、爆炸等安全隐患劫浮刻。而在加油站中抨,燃油蒸气浓度相比于其他地方明显要高出很多且新汤,如果还继续进行加油操作素宠,燃油蒸汽容易被雷击中断佛汇,导致车辆和油罐将发生爆炸房累妇。   【9】限量版法拉利F40超量生产在美国吃上官司    为了庆祝建厂40周年等,法拉利于80年代末生产了F40跑车粟驹稼,宣传说限量销售300台旅币,并且设置了一大堆购买门槛胸恰降。结果某次美国F40车主聚会变花,一日本人告诉美国人说日本有超过100台F40顺睬,美国人说你Y吹牛逼全世界只有300台磐,我这里都200多了版够涡,日本人老实的帮他们统计了下笔牡,结果当时已经交付超过800台趣纱菩,然后美国人就让法拉利吃了官司撂桑。   【10】第一位汽车驾驶员是为女性    1885年侮,德国机械工程师卡尔·本茨(Karl·Benz)发明了世界上第一辆实用的内燃机汽车家洗共,但令他苦恼的是韩俺,他不能试车纠疙。原来是政府有关部门不许他试车叫,因为他们认为秀:如果试车成功扩朴莆,将会出很多的汽车茎创瞪,那就要用掉很多汽油伸乖力,还会破坏公路碉讣宽。眼看本茨的理想就要成为泡影牢。好在他的妻子贝塔·本茨(Berta·Benz)是一位有胆有识的女人漆任事,1888年她全然不顾当地政府的阻挠歉苟,在卡尔·本茨毫不知情的情况下鲸,在没有进过任何驾驶培训的前提下嘶纳,带着她的两个儿驾驶着卡尔·本茨发明的世界上第一辆汽车税久,顺利驶过了长达190KM的路程某。她成为界上第一位汽车司机谋侗墟。 责编扭挂:杨杰" "  《经济参考报》记者日前从国家发改委价监局获悉空膝,专门规制汽车领域垄断行为的反垄断指南有望在10月底前完成初稿蟹,草案预计明年六月前提交国务院反垄断委员会乒。据了解瘟堪,指南除了对传统的零部件生产与供应洽、汽车销售与售后服务等环节给出反垄断政策指引外杠吗,也将首次对备受争议的汽车电商销售行为是否可能构成垄断行为给出明文解释尾齐。   实际上裂,汽车业是现阶段反垄断执法部门关注的一大重点辜垄每,随着上个月东风日产1.233亿元罚单落地师厕疚,一年来瓦倦,中国汽车行业中的整车企业拇、经销商狄、零部件企业共收到超过20亿元的反垄断罚单睦味。为了未来汽车产业的反垄断更加规范化皋、制度化蛾门,经国务院反垄断委员会授权扛绵,发改委开始牵头起草上述指南文件措。   据悉雹眯,继6月12日筹备会和8月7日工作会之后首,国家发改委价监局于10月9日召开了第二次汽车领域反垄断指南起草工作会赁量灰。发改委价监局处长徐新宇介绍说蜡串烁,反垄断指南起草工作组于7月初和9月初先后向各有关单位发放了汽车领域反垄断指南问卷一和问卷二趴,内容涉及纵向价格限制与非价格限制毫、售后配件供应与流通憨编居、售后维修技术信息的可获得性巍磁魄、售后服务与保修条款等牵纺吕,目前发改委价监局已收到答复80余份攫嗅踞。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   值得一提的是导,记者从指南起草工作组了解到浑餐,汽车经销与售后电商拳膝、平行进口等新业态的反垄断规制将是本次指南的一大亮点聊,但也是目前各方争议较多的区域描,从多个角度引发热议辜撕。   在10月9日工作会上撕痊炬,通用汽车有关负责人表示募定逗,为了即将到来的“双11”享夺搜,旗下某品牌将参与天猫电商的推广活动佛身,届时网站上会有一个相对便宜的活动价格酸踢憨,客户拍下汽车后四博,具体就要根据其在哪个地区泡,再由当地4S店负责按照活动价格交车砷拣车,但由于法律对此行为是否属于纵向垄断协议并无具体规定疗,所以现在他们还有点犹豫扣吃。   过去曾有专家指出贫钮,电商平台现阶段无法直接进行汽车交易购宛,仅能起到收取定金的作用吉奠暖,而根据我国法律规定团拳劲,厂家目前也没有直接零销汽车的权利干,具体销售过程还是要在经销商处完成阿沪叹,也就是说汽车生产厂家仍有机会通过控制经营商操纵汽车网售价格辈晚,从而实现垄断宋。   但企业方面却有不同意见蚂腾次,上海大众有关负责人此次就建议祭嗽,汽车电商的销售模式应在价格限制方面获得反垄断豁免山绕。他认为厕免飘,一般整车厂电商的网络平台往往会设置一个优惠的全国性促销价格塑眠迁,各地用户在网上下单后实际上是和整车厂在产品销售上达成了合议藐另,而当地经销商只是通过整车厂的订单转让亮炬婪,协助整车厂完成销售过程沤。所以淀,这并非是汽车厂商对经销商的销售价格进行干预倪甸雹,不应当被认定为价格垄断行为峦粕奸。   对此变佬卷,中国汽车流通协会副会长刁建申则认为忌花汹,汽车电商低价销售的问题确实存在里尽,某些低价甩车行为应该属于不正当商业行为害佰估,无论电商是一种怎样的新模式是雷,但在市场上应该一律平等凑韶朽,反垄断法就是要创造一个公平竞争的市场环境稻般觅。   此外瓮酿瘫,针对第三方团购网站等垂直媒体凭借风投支撑另,无视成本吉倘,用超低价卖车的现象巷钩刑,国家发改委价监局副处长吴东美回应称航查,这需要区分垂直媒体的定价动机寥聚示,对于没有正当理由低于自身成本销售产品德狭窝,尤其是以排挤竞争对手为目的进行低价销售的情形凳烩,可以向相关政府部门反映唉必试,但《反垄断法》禁止的低于成本价销售行为以经营者具有市场支配地位为条件谭诵淋,因此相关情形有可能根据《价格法》禁止低于成本价倾销的规定处理褥璃缺。   对于汽车电商的定价行为最终能否根据《反垄断法》相关规定被豁免啃称呜,指南起草工作组成员澳读、中国社科院副研究员苏华告诉记者坑扣巷,指南将对电商定价促销等行为进行类型化分析脸箍猾,目前正在研究能否借鉴日本汽车业反垄断经验缝棚,在区分真实代理和经销商销售之外荚,进一步区分仅充当中间商角色的经销商和完整意义上的经销商悔。对于真实代理和仅充当中间商的经销商销售行为(如陆假拖:4S店仅完成交车水柯惩、收款圃泥襄、开票等交易环节)仇诽洁,汽车制造商设置电商交易价格有可能不属于《反垄断法》禁止的固定转售价庞嗓习,或有可能被豁免溃扦骡。指南将对不同行为类型的表现和条件加以细化蓉齐,经营者对于其定价行为是否符合法定豁免条件负有自我评估和举证的责任配经马。 责编能:杨杰" "  八部委力推汽车维修技术信息公开   汽车后市场垄断格局将打破   ■本报见习记者 谢若琳   “买车容易修车难”是不少车主的心声经。在国内滴老柿,整车市场价格相对透明慕讹叹,而以零部件采购峨郴、维修费用为主的汽车后市场存在的垄断奴、维修价格高昂等问题饱受诟病叼列。   9月28日抨,交通运输部联合环保部碑、商务部等八部委联合发布了《汽车维修技术信息公开实施管理办法》(以下简称判:《办法》)规定菇:自2016年1月1日起天,汽车生产者应在规定期限内光哎,公开部分汽车车型的维修技术信息泻此,以便于案件审理费领祥、保险理赔粹梢,以及汽车的维修棉恭、经营廊波桨。   对此淡内,有业内人士表示末孩,寒冬已至轨蠕,4S店垄断体系将破街。然而宋,《证券日报》记者在采访过程中发现途堂阶,大多数经销商对此事不以为然仙阀,“被要求公开的汽车维修技术信息早就不是机密了哩肯。”一位芜湖市的经销商如是说虱捅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   另一方面冻,由于涉及利益博弈缉恭抹,汽车维修技术信息公开的执行力也受到从业人士的质疑入,一位不愿具名的汽车服务连锁公司CEO李某直言售扫,主机厂可以有很多方法规避卷,可操作的范围很大盟缸。   与此同时贯,中国乘用车联合会秘书长崔东树也表示仁赁隋,即使汽车维修技术信息公开了弘哇,也不会影响4S店的生意颇。   打破汽车后市场垄断格局   “我的车平时的保养费用在5000元以上丛,稍微换点东西就得上万元绢颅。”作为宝马523LI的车主迁陌、在北京从事律师行业20余年的刘女士告诉《证券日报》记者淌挡庭,由于养宝马的费用相对昂贵傲,自己平时出门都以宝来代步妥。   事实上罕,在当前4S店主导的汽车销售和维修的格局中叭补镰,售后维修费用高昂并不稀奇得,“4S店的技术垄断导致消费者在汽车售后维修过程中十分被动略踢,其中不乏有4S店存在过度维修请路金、捆绑销售的情况坷甜连,由于大多数车主并不懂维修酣,就会觉得被‘坑’了脆扔。”崔东树表示唬温巴,从根本上来说艇,维修费用居高不下琅俏誓,主要原因还是由于国内汽车零部件售价过高辨。   据中国保险行业协会与中国汽车维修行业协会发布的今年首批“汽车整车配件零整比系数”报告显示性兽捎,在18种常见车型里有10款车型整车配件零整比超过了400%浑拾酞,其中奔驰C级W204车型的零整比高达1273%咎。而根据国外零整比的调查情况敖,正常水平维持在300%左右井栖悸。   就一般零部件而言笛卡,目前4S店销售的价格通常能达到供应商出厂价的数十倍拔,一位供职于整车企业供应链部门的工作人员向《证券日报》记者透露草惭,“4S店的零部件并不是从零部件供应商那里直接买来的沥,而是通过主机厂购得案矩系,不过榔,主机厂卖给4S店的价格往往是采购价的2倍-5倍嗡乏,然后4S店再翻倍卖出去熟炮,其中的暴利可想而知”概男立。   在这样的大背景下抽,交通运输部联合环保部瘫忿汇、商务部等八部委联合发布了上述《办法》狈钠,着重强调“汽车生产者应在规定期限内窖,向所有维修经营者及消费者嫩羌,公开要求的汽车车型的维修技术信息稠,不得通过设置技术壁垒牌纷,封锁或者垄断汽车维修市扯尥濉,排除日性、限制竞争”迫赔愁。   实际上懒,除日本外探任,美国羚囊舌、欧洲镜檀埔、韩国等主要汽车产业地的售后情况都不存在4S店“一家独大”的现象辛库临。   “在韩国是没有4S店的琼,汽车的销售和维修是分开的割奈,甚至维修零部件的供应商与主机厂的供应商都不是一家公司谈呛,同质配件的编码也是公开的碑鹊抱。”韩国零部件生产厂家SANEAUTO株式会社总经理张子青在接受《证券日报》记者采访时表示笔薄乳,美国的汽车维修则是以连锁店为主导的形式耪,如Auto Zone喂、NAPA以及Pep Boys等知名连锁品牌耪,占据了其80%以上的市场份额;日本与美国刚好相反辞,汽车售后服务系统很封闭匙,4S店在售后服务体系中占了绝对主导地位猜,主要是由于日本的市场规模小媒内、品牌单一漆啪,以及政府车检制度严格雷享,因此日本是以整车厂的特约维修店为主导的体系;而欧洲则走中庸路线阿,抵制垄断徘刺烧,也没有出现美国那种几家独大的连锁主导模式首,是以小而多的维修点为主柬葡。”   《办法》发布的同时酣烂,就有业内有声音表示改蔑劣,4S店垄断体系将破难队寒,更有悲观者认为4S店或将退出历史舞台膝。一位不愿具名的业内人士对《证券日报》记者表示某,“4S店的核心是卖车和维修咯,如果在维修领域垄断地位不保截通,等于失去了一条大腿釜氛,被淘汰也是迟早的事鞠行疼。”不过兢故,他在接受采访时也反复强调汽车维修技术信息公开的“阻力很大”屎。   经销商梗晦、维修厂“各怀鬼胎”   然而缉晌炕,对于冲击市场的说法脑,大多数经销商并不认同宪,一位安徽省合肥市的4S店负责人表示亮,“这是市场化趋势惦倪炮,如果始终扛着垄断的大旗是,不考虑消费者的需求惺,总有一天会干不下去的”娃答嚏。   另一位安徽省芜湖市的经销商对《证券日报》记者表示厩任,私人修理厂早就分割了市场份额栋矾,现在出台的政策并不会对4S店构成致命打击斤妊,“在维修圈里蝎捕保,被要求公开的汽车维修技术信息早就不是秘密了匹,只是此后维修厂获得信息的渠道会更加透明罐。另一方面脯湿轻,即使信息公开了贬捆,修理厂也不可能对每款车型的所有核心技术都熟练掌握凑,在品牌专业方面还是很难影响到4S店的拱侣芳。”   这种说法也得到了李某的认同秸椭,“目前汽车维修厂获取渠汽车维修技术信息的途径基本是源于自己摸索陶、4S店分享以及培训机构资料虽。”   虽然已经拥有14家综合汽车服务连锁店晃弗,但是李某依然显得底气不足氏,“毫无疑问的是筷泞室,汽车维修技术信息公开对于消费者和维修厂来说都是好消息守窟,但是我们也不擅做幻想塘觅擦,我认为这件事会很难顺利推进翟矩,主机厂可以有很多方法规避颧,例如馆附:无论是维修技术还是配件檬,可以以专利为由拖延时间筏,等到了专利期限满了火护,不好意思斥派甜,技术升级了;此外邵恫,维修厂的解码设备和软件是需要供应商或主机厂提供的撵铰叼,他们究竟是提供了全部还是只提供了初级版本痊潦粕,我们也搞不清楚叮觅岭,这其中可操作的范围太大了啡氢。”   不过拈湘金,值得注意的是假,《办法》中也明确规定了九类汽车生产者应公开的维修技术信息藩漓晌,分别为如:车辆识别代号的编码原则;汽车维修手册蛙策,含电路接线图尸磨、电子控制系统故障代表码海慌、排放控制系统信息镐定容、车身尺寸图呛、车轮定位参数的标准范围及调整方法等;零部件目录巴,含汽车生产者提供的用于售后服务的原厂零部件名称抢、商标和编号阶锭冬,零部件变更创、升级寸铺芬、换代信息等;适用具体车型电子控制系统的软陆、硬件版本识别号;对车辆电子控制系统需要重新编程的信息;专用诊断俄、检测轻娟成、维修工具和设备及其相关软件信息;车辆认证信息;技术服务通告;汽车召回信息和缺陷消除措施等得蹬拨。   对此鞭,李某仍坚持谨慎乐观的态度惋股彪,“举例来说惭献,同样一款滤清器评,都是曼牌生产的版,在宝马校、奔驰绊、大众的OE代码是不同的挛玻荣,那么维修厂有可能同时进了3次货娃,实际上都是同一种产品矗,但修理厂并不知道潘十。事实是怕瓤窝,车厂确实公开了相关资料箩蟹东,但是对维修厂来说却没有意义呈疼。”   “即使汽车维修技术信息公开烁绵琼,也不会影响到4S店的生存刀尘,由于每一款车的售后零部件都纷繁复杂坟,综合维修厂很难拥有所有车型的全部技术和零部件仙,所以维修厂的特点是‘大’报敢,而4S店的特点是‘专’哆捅,也就是说浑米钵,常见的问题可以在维修厂解决汰粉坊,但是专业问题可能还得靠4S店醋寂,就像是去医院看睬搿,感冒发烧等小症状就看全科沮腿,但是脑中风就必须看专科弊。”崔东树如是说江骇憨。 责编普嘘叮:杨杰" "  小编前几天从哥儿们那借了辆车自驾游闹喷,在加油时出现了尴尬的一幕媳班,就是半天没打开油箱盖巫邪,最后加油员帮助下打开的舱差,估计和我有相同经历的人不在少数塑矢。那么今天鞠陵镭,小编就整理了一些关于油箱门的开启方式就衅,以免以后出现尴尬事件温磐燃。   加油前先确定加油口的方向   大多车型仪表上的油量表位置有一个小箭头卉菜闲,可以提示加油口位于车辆的哪一侧驰,了解后不再会发生不知道加油口在哪边的尴尬情况弄椒。   不同车型油箱开启的几种方式   1.机械钥匙开启   使用钥匙开启油箱门的方式很古老魔计贸,司机加油时需要下车开锁薪,使用起来相对复杂臣办搂,所以现在很少有家用车使用了文。过去这种方式一般都出现在老夏利嫡腐拌、松花江小面等车型上仟,但也有些比如牧马人沦念堂、GL8替、桑塔纳等车型继续使用吹。   2.车内开关式开启   车内开启是目前最常见的长牢,与传统钥匙开启相比要更加方便物们纱。不过这种设计也存在一个弊端静解巴,就是容易造成司机忘熄火就加油的情况灯佩,至少我是遇到过孺同理,请广大网友注意这点闲佳。   3.按压式开启   按压式开启是目前最为方便的一种拾,车主不用任何操作堪嫡,把车拖ù猜幔好后加油员直接就能加油捎酱豪。按压式油箱门是和车辆本身的中控锁相关联在一起限,当车辆处于锁定状态下是无法打开的摆,解锁后才可正陈断壹瑁开启闪裸班。   当我们每次接触不熟悉的车型之前脸,就应该提前了解这方面的常识翰,不要在关键时刻才想起来痞骚嘉,不然的话挤筛情,借辆好车带着刚认识的女孩兜风睡腑,万一遇到加油季,人家一看根本就不是你的车拾海常,还是避免不了尴尬的局面讨。 责编及嗣彪:杨杰" "   全国 近期傻,北京市规划委主任黄艳透露龄,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”溉。   国新办昨日召开国务院政策例行吹风会垄吞,对于此前北京提出的将试点有车位才能买车的政策惕零,国家发改委副主任连维良表示吨,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索俏滑冈,但应充分论证和征求公众意见獭盗巫。   今年5月芬,北京市副市长张延昆在十四届人大常委会第十九次会议上作报告称红藩喘,《北京市机动车停车条例》力争2016年出台嘘,按照“有位购车捂、停车入位夹、停车付费困持、违停受罚”的思路对相关问题予以明确横酚敝。近期徽瓣,北京市规划委主任黄艳也透露端培撤,通州区有可能在全市首先施行“有位购车”镣摧红。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   吹分会上姬牧,针对记者关于一些城市试点“有位购车”的问题崔哇膏,连维良认为径胎冈,停车难和交通拥堵问题是社会非常关注的一个突出问题蒜,应当允许城市政府在鼓励消费者购买停车位方面进行一些积极的政策探索石。“要买车就应当有停车位棵卢纹,停车位是汽车消费的前提哎关,或者说停车位本身也是汽车消费的一个重要内容眷体臂。所以笆筒督,无论作为政府还是个人旱灸死,在购车时都应当考虑停车条件奔邢。作为政府唐烁,要创造良好的环境和条件;作为消费者个人荚辫芒,也应当承担一定的成本吵。”   连维良表示察绩仓,要推出这样政策必须要经过充分的论证聪。连维良同时也认为某,解决停车难最根本还是要靠通过加快停车场建设傻,最大限度地满足消费者的需要慷涎。   相关新闻   个人可通过互联网出租钞氦傲、出借车位   住建部昨日下发关于加强城市停车设施管理的通知附。其中规定司,为缓解停车设施不足的矛盾舰渺,可适当设置临时路内停车位俩,路内停车泊位信息要纳入政府信息公开内容茶,路内停车属政府定价泼结。而小区的停车位肺官陋,则由业主大会或业委会负责组织管理土。   此外嘲咀盼,这份通知表示鼓励并引导政府机关迪胸、公共机构和企事业单位的内部停车场对外开放咆堂,盘活存量停车资源碱搅。推行错时停车淋杀恼,鼓励有条件的居住区与周边商业办公类建筑共享利用停车泊位耗。允许个人利用互联网信息技术拧雹,将个人所有停车设施错时寐纯、短时出租汤、出借膛尝,并取得相应收益懊袱尖。 责编柑态:杨杰" "  北京巨大的汽车保有量使得二手车交易十分活跃吻田,然而在交易背后涪,小客车指标作为稀缺资源也在“暗地”被交易着臼领。按照相关规定钙捍,指标只能由指标所有者本人使用搞滩,但实际情况却是小客车指标成为热门交易对象梨盾,“买卖”京牌车辆指标的交易已然出现矾睡,殊不知在交易背后买卖双方面临着不小的风险合馁。   京牌指标存灰色交易链   近日海淀法院执法局法官在执行中发现皆匈剂,法院查封一些被执行人名下的汽车后斜宪幢,却有案外人向法院提出异议械,主张车辆并非被执行人所有骸。   经过调查法官发现巧,这些案外人几乎都是从被执行人处购买京牌指标的买标者毁常相。据了解蠕酚申,指标交易过程中卖标者手澜、买标者脾、中间人往往会签订一份协议记酞泉,对指标交易进行约定缄,而有的协议中会非常明确地将这种交易称为“背户”番、“背车”警拴。因指标稀缺颠逢箩,“背车”价格也是水涨船高骇兼沃,从过去出借一下身份证做个登记的几十元队灰,已上涨到了目前的4万元至6万元不等电莎。一些二手车商愤,甚至是部分4S店工作人员专门做起了指标买卖的中介生意恢浮舰,收集卖标者信息巳茫敖,介绍给买标者答,从中牟利七。这样一来狙,卖标者蠕、部分二手车商和汽车4S店工作人员惟、买标者惧句毋,从卖方到中介再到买方夕,已经形成了一条京牌指标交易的灰色产业链痢。   买卖指标面临诸多风险AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “因双方签有书面协议荤任,表面上看京牌指标交易让买卖双方各取所需轨城,但事实并非如此炬隧导。”海淀法院法官杨海超解释道身申嗡,虽然在协议上买卖双方基本上都会写明指标以固定价格一次性出售圭唱手,不得反悔等内容瑞删氖,但实际上这样的约定并不能避免风险的出现恕骇。   杨海超表示捌,目前卖标者勘、买标者四轰盛、中介之间因为指标买卖出现的纠纷不断出现恨,法院查封卖标者名下车辆只是其中之一策。从面临的法律风险和现实出现的纠纷来看黎迸吉,车牌指标交易可能给交易双方都带来意想不到的麻烦烦。而且指标交易明显违反小客车数量调控政策淀,卖标者应该受到处罚嘛坦缎。所以尽管指标交易满足了交易双方各自的需求餐肩,但是从法律风险防范溜判、避免法律纠纷挨粪、维护摇号公平的角度来说悲,这样的交易并不可取卢。   ■风险   车祸赔偿   杨海超表示欣拭,首先身份证是个人身份的证明李茫拇,卖标者将自己的身份证交给买标者使用显然违反身份证法律制度棠谅痹。如果买标者肆意使用(例如乱开信用卡并透支)娩卷,甚至进行犯罪活动(例如进行电信诈骗)菱仇成,那卖标者极有可能遭受损失磨虎,甚至可能承担一定法律责任楼。   而登记在自己名下的汽车却由别人使用茫违估,卖标者无法对汽车进行有效的控制问理呢。卖标者可能在车祸赔偿渴了妇、车辆保险犊、违法仿蜗款惊、个人信用记录等方面面临着因为买标者的过错甚至违法行为而遭受损失的风险己肯。   法院查封   其次垒,机动车登记在一定程度上有对外公示机动车所有权的作用冷。有的买标者尽管是自己出资购买了汽车挺暇,但汽车登记在卖标者名下就会被他人认为汽车是属于卖标者所有室。正因如此庭秦滴,法院会根据登记情况查封登记在卖标者名下的汽车场娶灭,即便买标者就此提出执行异议康吼,法院也无法支持陪咳尘,这对买标者是最大的风险仇桑。   卖标者反悔   最后袄,虽然卖标者与买标者之间签有协议架帽毁,但并不能杜绝彼此之间纠纷的发生尚馆哺。最典型的便是卖标者反悔动,要求买标者加价谅,额外再支付买标费用刃。而买标者也可能因为用车过程中出现的问题腊长檀,而要求卖标者退还买标费用肺篡,因此双方都面临签订协议时无法预知的法律风险攫。   ■案例   年检时被告知   车已被查封   赵先生通过“中介”购买了他人的购车指标泊蒲,一年后在年检时赵先生才被告知车已被海淀法院查封髓。近日科伯,赵先生再次来到法院提出执行异议申请氦腥帝,但被驳回落坡。   赵先生出示的“北京购车指标出租(背户)协议”上显示沽,2014年6月兑末,赵先生从曹女士手中购买了购车指标健耪,注明为永久使用权禽挨,费用总计为5.3万元犯淀。曹女士除出售购车指标外摔番,还将自己的身份证原件给了赵先生察。协议中还显示“非因曹女士的原因火釜承,车辆发生的一切风险与责任承担与曹女士没有任何关系窃峡,包括车辆的损毁鼓钦、失窃以及与第三方的人身谐彪、财产损害纠纷等等”饭笔趣。   据了解晒惜仆,今年9月份疯秒,赵先生在办理车辆年检时发现称是,车辆被海淀法院查封股搅嗓。目前嗽,曹女士与他人发生婚姻家庭纠纷耗,法院在案件执行阶段将其名下的车辆查封列恒香。   北京晨报记者 黄晓宇 责编示晾将:杨杰" "  近日薯庇猫,中国汽车工业协会车内环境质量控制论坛在北京召开皇,同时中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会也宣告成立惊樊乱。   截至2015年6月底深棱啼,全国汽车保有量已达1.63亿辆郊芯。伴随着汽车快速步入百姓生活地缸,人们对车内环境的要求也越来越高堡划。而随着我国汽车工业的发展和国家车内空气质量标准的实施踩,车内空气质量问题受到了政府有关部门的重视凄淡。据透露躬,今年年底国家将出台强制性的车内空气质量控制标准规。为此写虏巷,中国汽车工业协会决定成立我国汽车行业车内空气质量的专业组织——中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会焊检使。   委员会首批会员由汽车整车厂郝陷、客车厂舶汾棚、汽车内饰件和内饰材料企业间、车内空气净化器企业和国家室内车内环境及环保产品质量监督检验中心组成婪,同时由侯立安院士等国内室内车内空气质量相关专家组成专家委员会芳胸,在中国汽车工业协会领导下患强弯,研究车内环境质量控制方面的问题肉,促进企业乃至中国汽车行业的健康发展汐难独。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   中国汽车工业协会副秘书长叶盛基就我国车内污染状况作了详细说明淳,“《乘用车内空气质量评价的强制标准》出台在即爆脾,治理车内空气污染刻不容缓开,从源头上控制车内空气污染掣,探索使用散发较低的环保材料挥财,将是未来前景以及相关主机厂和零部件企业的应对之道涟。”   除了相关领域的专家学者建言献策淀对广,论坛还吸引了奔驰桓痪、宝马殴荚等、沃尔沃醚圃、大众等整车厂劝,以及锦湖日丽蛙桃、汉高股份等汽车产业链企业方代表共同探讨解决车内空气质量问题躬坊晌。有分析人士指出袒擅屯,中国汽车工业协会车内空气质量工作委员会的成立据剖膊,标志着车内空气质量控制将成为新常态下中国汽车行业管理的重要工作之一倘缕。   出席论坛的葛蕴珊教授是《乘用车内空气质量评价指南》国家标准的主要起草人之一趁,他认为报骋僳,除了政府宫俩尾、企业独补乓,消费者也是推动产业链绿色升级不可或缺的力量貉慰擅。“产业链的转型升级倪,一方面离不开国家政策的推动恨惭拐,另一方面更需要市场的拉动鼻镜寂。随着消费者对自身健康的越发重视疮,购车将不仅仅关注动力亮席、外观棱,车内空气是否安全伴沛嘎,是否采用环保内饰材料也将成为重要的选择因素狭庞勺。” 责编册敌:杨杰" "  新华社电 北京市交管部门7日晚发布消息笆痕疚,“兰博基尼连撞多车”逃逸司机已被刑事拘留谭。   6日4时许一辆“兰博基尼”在工体北门由西向东行驶时慈,与多车发生剐撞健,造成一人受伤蝎沽、八车损坏毛讼态。随后卢台贰,“兰博基尼”驾驶员弃车逃离现场开航窗。   经过北京市交管部门全力工作顽,当天19时30分许具,警方在北京市朝阳区一小区将肇事司机于某群(男漏虱,21岁)抓获哭昏。警方初步调查财如,于某群饮酒后驾驶持有外埠临时号牌的“兰博基尼”超速行驶痢,与多车相撞且肇事后逃逸苹。   目前甭群,于某群因涉嫌以危险方法紊焙迹害公共安全罪被警方刑事拘留角事毁。 责编切酷南:杨杰" "  近日架纶盛,日产2016款途乐正式上市橙丘。这是继今年2月启动“进口车2.0战略”之后唱倍胜,东风日产加速进军中国进口车主流市场而推出的又一款车型蒲钠。据东风日产市场销售总部副部长陈昊介绍老逆散,2016款途乐的售价为79.8万元厂菏,相比上一代定价下调40万肚盟,并对产品定位进行了调整芭挝画。   2016款途乐上市的背景是国内进口车销量大幅下滑米非。今年上半年善踌,在宏观经济增速下滑祈络、反腐冲击高消费璃娃、进口车国产化等因素的持续影响下耗怪墟,中国累计进口汽车52.3万辆仆棋,同比下滑23.3%慨,经销商库存压力持续加大伺隙誊,盈利能力大幅下降骗。   “阻碍进口车销量最重要的依然是价格因素裳。”陈昊坦言波,新途乐的价格下调后绵,79.8万元的价格明显亲民不少闷。价格调整只是一方面烈,东风日产销售部进口车事业总监刘伟表示臣,随着高端私用市场不断增长肋痞磷,途乐目标用户由行业客户及大客户转变为高端私人用户司钵闺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   刘伟说缄:“自2012年下半年起霞和挨,以行业客户把浚、大客户为消费主力的中大型SUV在行业市场的份额日渐萎缩滑锣。随着SUV市场蓬勃发展吐,高端私人用户将成为最核心的潜力消费群诡揽。东风日产进军中国进口车市场得到日产的支持工夏,通过从源头上调整产品价格揪粳,厂家让利抹窃,销量扩大分摊成本殿摩彩,使更多消费者受惠顶蔷娜。”   为提升进口车销量憋裤,东风日产将大幅增加进口车经销商的数量抹。此前绿诫惟,日产进口车一直和东风日产国产车型并网销售采,根据今年的2.0进口车战略擒拱巢,具备日产进口车经销权的经销店将从现在的121家增加到729家赊抄工,增加608家伟寐,增长率达到502%读安。同时裳,东风日产将全面放开进口车经销姆纫蛔。任何一家东风日产经销商想要销售日产进口车癌拘赏,厂家都会予以授权权环。   随着新产品的上市浓阂急,东风日产将建成一个包含全尺寸SUV途乐寥皑叹、中大型SUV楼兰榷爽、中级SUV奇骏风、中小型SUV逍客共同构成的完整的SUV体系河。而2016款途乐作为东风日产布局高端SUV市场的重要战略车型馁捕散,借助SUV市程撂佟,承担东风日产进口车的销售重要责任访丁帮。   陈昊称方屏,虽然今年整体经济出现变化殴,车市出现了大的波动肚桅吻,但东风日产提出的高质量跨越百万的目标不会变蕾赎。“东风日产凭借高质量产品提升企业品牌价值胯赌脸,并通过服务绕死、渠道监、营销上的不断深化与完善揪默仆,下半年新逍客和新蓝鸟等多款车型上市纱计胁,以及楼兰的带动稿贬雄,务求实现2015年度销量跨入百万级别渤说坎。” 责编扑既细:杨杰" "?   每位司机都有犯“大马哈”的时候溉谓,保不齐就会出现丢三落四的情况辑。例如睫魔:车钥匙忘在车内叮雾蜕,结果落锁了……又或者车门出现各种各样的问题亥假绅,导致无法打开剁。所以驼,今天我们就来跟大家讲讲搁加,遇到车门打不开我们该怎么办薯辟?   夷ぃ控器失灵    冶汛砣剩控器的使用频率最高抚缎,每次开车锁车都得用没被匹,使用久了以后就可能会出现些小问题弧甲。如甜腿燃:按键反应不灵敏经齐、电量过低栏碳、有信号干扰源或防盗系统故障等删,如果其中一把曳椋控钥匙无法打开车门另,可以用备用椅纾控试一下横编,就可以做出正确的故障判断脆。如果衣耄控器仍无法开启车门讹荣,还可以使用机械钥匙挞。 有人该说了喷烘,“有了机械钥匙锻隙竣,可是车门拉手没有钥匙孔俺徒病?”别急胺凇,往下看扣。 车钥匙误锁车中    钥匙被遗忘在车里可狸剃,然后自动落锁仟快,这是一件多么悲催的事情烈谎橙。如果遇到此事碧沫呜,我们还有以下几种解决办法狡。   1.回家取备用钥匙    这是最保险且损失最小的办法烽。我的建议就是多跑跑腿惩罚一下自己涡柔,让自己牢记这次教训甩澳哺,就应该不会再有下次了感睛。   2.拨打开锁公司电话求助    找开锁公司开锁需要准备身份证泊萌外、驾驶证梨、行驶证等有效证件派。费用一般在200-500左右胖拨,个别车型价格更高贫。但有一点大家可以放心妒,在开锁公司干活的都是高手达祷涎,肯定不会破坏你的门锁迹汇,因此你也不用再专门去更换车门锁钦取税。   3.通过车内配置来解锁    比如类似安吉星锤常,你可以通过手机一烁染ⅲ控或致电客服中心的方式来进行依什控开锁怪。前提是你的爱车必须有类似的功能圃霉掠,而且还必须是付费会员的前提下才能实现描苯。 4.砸玻璃开车门    砸玻璃是下下策壁肛承,不过在遇到特殊紧急情况时粪锹疼,也是最稳妥的掂。近一段时间媒体经常报道有粗心家长把孩子误锁车里的情况偏鲁。虽然我不提倡砸玻璃捐省,但这却是最有效快速的解决办法随。如果砸玻璃一定要选对位置叼拼,不要认为越小的玻璃越便宜辅,其实越小的价格越高炼,不仅砸起来困难闲耪豪,而且还常常没货熊厦。我们的建议是力桥咯,砸玻璃选择后侧车窗玻璃券垒。    其实抱裤江,身边遇到车门打不开或钥匙被忘在车里的奇葩案例还是挺多的酬偶屎,有些情况甚至让人哭笑不得长挖。不过车主平时应养成保管好自己钥匙的好习惯适,发现曳校控器电量变低应及时更换电池泄蛙规,就可避免类似这样的尴尬事件渡。 责编水嫉:杨杰" "   “十一”黄金周 交通客运量预计7.7亿人次    科技日报讯 (记者陆鸣)“十一”黄金周我国公铁水客运量预计7.7亿人次涂屯烤。其中显偏,记者从9月24日召开的交通运输部新闻发布会上了解到石才,今年“十一”黄金周充普富,道路水路客运量预计达到6.5亿人次碍。10月1日零时至10月7日24时畴瞬,7座及以下小型客车免费通行收费公路头镐。    来自铁路部门消息病,2015年中秋扯访、国庆假期铁路运输自9月25日起至10月7日县办,共计13天陕。全国铁路预计发送旅客12120万人次芥掇郴,同比增加1245万人次偶踢掀,增长11.4%勺巳。预计客流高峰日出现在10月1日艾,发送旅客1330万人次呛溜富,比去年高峰日增加157万人次棺惦,增长13.4%郝葱添。    根据预测分析飘晾氖,今年“十一”黄金周的客流有三个方面的特点污际:一是从客流构成看团,以旅游客流为主菲处,探亲流为辅;中短途客流为主考维廖,长途客流为辅呈渺澄,高速公路交通流组成主要以小型客车为主掣艾吻,预计占比约80%捍。二是从时间分布看嘛瑰,客流量将呈现两端高喂、中间平稳的特点旱煽盒,预计单日最高客运量将超过9500万人次五。三是从地区分布来看癌镣乓,北京胖平呜、广东汰、四川敬、安徽及周边旅游热点地区客运量增幅较大膛免。随着自驾游出行车辆的增加和台湾对大陆游客赴金门实施落地签证等政策的实施恐,渤海湾娩脓慈、舟山群岛梢堕儡、台湾海峡骋杭酱、琼州海峡等地区的陆岛编、岛际膝蛇、海峡间的旅游客运瑞磷、客滚运输的客流将会相对集中玲。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    预计“十一”黄金周期间措,道路客运量将达到6.4亿人次惫,同比增长1.6%;水路客运量预计达到1420万人次份谭八,与去年基本持平滔。全国将投入84万余辆营运客车淖客、2189万个客位;2万余艘客运船舶良焙、103万个客位参与道路弥份、水路运输领。    预计中秋节辱、国庆假日期间磁蛙睡,铁路客流以旅游和探亲流为主武匣,旅客出行计划性强孔币,出行与返程客流在时间和数量上较为集中厘藤刷。    针对假日期间客流集中出行的情况煞动归,铁路部门已做好充足准备兰痢辫,最大限度满足广大旅客出行需求迪发。在京沪高铁欧浆扮、京广高铁蜗米鹊、郑西高铁绘叛屡、宁杭高铁赡、津秦高铁湘、沪昆高铁等线路抨什,将按高峰运行图安排行车;在南广高铁菇、贵广高铁随卿萎、沪昆高铁上稀、兰新高铁等新线缆膳伺,组织动车组列车重联或大编组运行;采取加挂车辆等措施雾,增加主要城市间普速图定列车运输能力;调整高铁动卧开行方案猴拌耐,在9月25日—9月27日连续3天谜拟拼、9月29日—10月2日连续4天矛牢、10月4日—10月8日连续5天开行北京至广州糙晨、深圳材稗撤,上海至广州寥、深圳高铁动卧列车;在北京到成都炯媒徊、北京到哈尔滨鼻、北京到南昌等方向窃肚葛,共安排跨铁路局中长途直通临客19对缓。 责编厢:杨杰" "  按照国家相关要求配,今年中秋假期高速公路仍将正常收费豌,而国庆长假期间泡蔑,小型车可以享受高速公路免费通行政策私。   9月26日俗嘶砰、9月27日摔,市民将迎来两天中秋假期诉忱。按照国家相关规定赖,7座及以下小型车只有在春节懂缎猫、清明节倘蚊、劳动节惧屑闲、国庆节这4个法定假日期间才能享受免缴高速通行费的政策界扒。想免费自驾出行的市民们霖疏,要耐心等待“十一”假期尽腑腔,才能“限免”出行卞。据悉掳脊,7座及以下小型客车国庆假期“限免”时间为10月1日零时起至10月7日24时止糙刹,时间以车辆驶离高速公路出口收费车道的时间为准虎邓病。   不少新车主由于对交通知识了解甚少降将,出现了不少路盲耻窃汗。我们通过对高速公路行驶方式存在的误区进行解释或者推荐正确处理方法硕伯捕,减少路盲在高速上发生的意外扛晤。高速崩,就是高速行驶乓掂空,速度一高航貉厩,所有城市里“想当然”的处理方式在高速路上就行不通了其棵,今天编辑向大家介绍高速七大行驶误区咕,希望对大家有帮助呕。   误区一褪:安全带   犯错可能被:100%   魏N淦迹害指数赫:★★★★★   正确做法握拷控:要求所有乘客都系上安全带AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   城市驾驶耪,车内人系与不系安全带擞迸雌,往往差别不大唾赊,更多时候是为了应付交警倒巴炔。不过偿,在高速路上行驶锚得哆,系不系安全带产生的结果是天壤之别写,在同样的翻车事故当中毙叮,不系安全带籍还椿,不是颈椎骨折致死讹梗誊,就是被抛到车外致死;系上安全带脚希,仅仅造成轻伤圈逝饰。   通常来说混,由于有安全带报警装置苔,前排的司机和乘客会系上安全带牟叛般,但后排乘客超过90%不会系安全带伍入鞘。高速路上妊卑黔,后排乘客不仅不系安全带青,而且还会以半躺的姿势休息哩敌丛,一发生事故谓额放,最容易受伤舱。   误区二亲澄:简单事故处理   犯错可能钳:90%   渭祝害指数陡囱:★★★★★   正确做法朴拈统:快速移到路旁   城市马路上发生事故后脸释烦,都要保护现诚几啊,在交警到来之前惨嘎秽,不能移动车辆刷窖,这几乎是所有驾驶员“想当然”的常识疚咖。但在高速路上就不一定了膝坪禽。许多高速路连环相撞恰恰是因为车辆滞留路面拳,致使后面车辆刹车不及再次发生事故穆卑儒,并且二次事故所造成的人员财产损失往往大于第一单事故第工。所以容权剧,高速路发生事故淋芯秃,如果仅仅是简单的刮蹭或追尾拘褂,事实无争议幂,无人员伤亡沁绵,财损不大弊挥摩,车辆能够移动霜,告诉交警大概情况后潮,应该及时把车辆移到路边或应急车道上须,而不应该堵塞在道路中间处,方便自己渡,也方便他人陶琴。现在手机都带有照相功能领,在移车之前裁,可以照几张原始照片宦室嘲,碰到这种“移动”现衬谇啊,高速交警一般不会为难!   误区三:发生重大事故后的处理方式   犯错可能酥蠕哥:超过80%   吻恚害指数具售污:★★★★★   正确做法燎:报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外   如果发生大的财产损失事故甚至伤亡事故兰俺借,就一定不能移动现场父。这点无论发生地点是在城市道路还是高速路上缔笔动,都是一样的纫。事故发生后湿无,事主往往只有三种反应徐毫冗:一是受惊吓过度跑,在马路边半天回不过神;二是急着给亲人打电话报平安;三是打电话给保险公司;等想起报警的时候瘁抱,已经过了半个小时删焙翟。在城市里祷螺补,报了警就足够了透,但高速路上这只是第一步炭潮粪。报完警第二步紧接着要做的是设置警告标志摄,并且一定要在一百五十米外袄梦鄙,宁可多秦亥,也不能少埠朴挠。第三步是把人员移送到护栏外刨盲褪,这又分两种情况泛哎勿,如果伤者伤情严重惶,除非你是专业的医护人员桂悼苯,要不就不要动伤者;如果只是轻伤纷,所有人都应第一时间移送到护栏外串芒,千万不能在事故现场争吵渭徘天、理论崔乾籍。报警——设置警示牌——所有人移送到护栏外柔,三样缺一不可氢瞎,任何一个环节的不规范致使加重事故后果或直接导致二次事故的发生饰霞,当事人均要承担相应的法律责任脖函。 上一页 1 2 下一页 责编汐歇:杨杰" "  再过几天淘,期盼已久的十一长假就要来了孙椽。很多家庭已经计划好详尽的出游或探亲计划痢滥硕,但因为路上行车多谅,长假也是交通事故频发的高峰期椿虎。   有人曾说锭,假如一辆吉利和奔驰同时钻到货车下劝狙味,后果一样是惨痛的邦睡财。车辆本身的安全质量筒肉,并不是唯一重要的菜绥混,更重要的是车辆驾驶者要时刻提高安全警惕境,培养安全意识疮砷椭。   在行车过程中该,遵守交通规则当然是首要的绕溶。但很多人不知道纯巍秤,除了路上无法预料的交通状况才,自己的驾座中同样隐藏着一些很容易被忽略的“隐形安全杀手”达。保护自己和家人的安全堡肉屎,也要注意规避这些状况催迹。   警惕一警:音响声音过大阻挠听力AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   行车途中撬箔,很多朋友喜欢把音响声音调的很大嫡汀,或者说是因为车辆本身噪音很大胃廉,所以不得不为了听清音乐而调大音量赂稼。其实这样做有两个损伤泄。第一个就是损伤听力鲤达,由于车辆处于一个基本上算是封闭的空间内裙,此时前后的音响喇叭会形成一个环绕的声衬奶А,这个声场里的声音会因为车辆的玻璃势咳,门板囱,仪表台等硬质物进行反射和反弹申丢,如果行车过程中音响声音很大慑,来自于不同区域反射过来的音波会对听力有很大损伤丘,就好比把人扣在一个钟里灵犁,然后在钟里播放音乐一样隶咳恍。第二个就是对于行车过程中的判断以及危险的躲避能力降低绿,尤其对于车辆外部的声音采集就会变得很弱攀寝,很有可能第三方车辆距离你30米处开始鸣笛撬藩髓,但是到了距离你10米的时候你才听到朵邻,严重影响到行车安全拎惦。   警惕二肚:廉价玻璃贴膜造成视线不清   目前市场上的贴膜品牌多种多样结瘫,品牌良莠不齐瓜庙峨,而很多车主也会选择自认为“性价比”很高叉蹄鸥,或者听取店家忽悠之后购买某些品牌的汽车贴膜壕古。好品牌的风挡贴膜的厚度平均亩梯,不会出现有的地方厚有的地方薄的情况低塘牌,也会对贴膜后的炫目效果进行很好的处理巩,而质量很差的贴膜岗蹿,不仅厚度可能出现不统一任,甚至只是一层看似高大上的“保鲜膜”糕矗荚。这样的贴膜会让驾驶员犹如在处在一个“波澜壮阔”的世界中卷南崔,如此行车鹿彪胃,必定会造成非常大的安全隐患焊,而且长时间使用后会让驾驶员产生头晕目眩的感觉稍。   警惕三堑:车内排放芳香剂或香水影响健康   长时间使用芳香剂会使车内塑料件加速老化贫壤屉,而且对车主的健康也不利餐。另外旅,烈日直接晒到香水瓶伯,再加上车又是黑色的叫甘难,特别容易吸热规偷赎,很容易受热爆炸呐诵臂。更不能在仪表台上标有“AIRBAG”或“SRS”的位置摆放芳香剂筷悉涵,否则会影响安全气囊的打开撩漠。   警惕四磷怀棚:后挡风玻璃前的毛绒玩具阻挡视线   很多朋友喜欢在车窗上面摆放一些毛绒玩具函逼,增加汽车的温馨感露炬悼。但是这样做非常危险口临稀。因为车内的后视镜很重要叮,我们观察后方情况及倒车时密奖,都会用到后视镜箍。而毛绒玩具的摆放严重影响了我们的视线宠磕础。所以为了安全芦迁,我们还是舍弃这些可爱的小玩具吧携撇。   警惕五歉:后视镜挂饰过多是潜在威胁   很多车主喜欢将佛珠挂在后视镜上做装饰纯,或是挂上一串保平安的装饰品下桔。其实吧解,这些挂件都是隐藏的杀手失十兴,试想下瘦,一旦发生猛烈撞击窜络娥。这些挂饰会瞬间打翻届卧赴,在车内“翻滚”点膳,而它们离我们头部距离非常近袭浚。挂装饰品在后视镜上成宽崔,就仿佛是挂了一把手枪在上面籍,一旦有意外情况很容易“中弹”泪丛。   另外狠,《道路交通安全法实施条例》第62条规定鞘刊固,禁止“在机动车驾驶室的前后窗范围内悬挂其馆、放置妨碍驾驶人视线的物品”缕骸粉。立法之所以这样规定降谎较,是因为悬挂在前窗傅疮、后窗或侧窗的饰物瓢尉柑,有可能挡住驾驶员透过车前左右后视镜灯详得、前窗中部后视镜(需要透过后窗)观看路况的视线武,容易引起事故的发生画迹盖。所以挂饰物的做法是违法的啪械。   警惕六鸡:座椅靠垫造成驾驶不稳   有些司机习惯性地在驾驶席座位上垫一个坐垫隧岁,但这种活动的坐垫会造成驾车者身体不稳粹,当遇到情况紧急制动时是,身体往前的惯性很容易使人从座椅上滑落马,后果难以想象姬密。   警惕七捌共:不使用儿童安全座椅威胁孩子安全   我国目前汽车数量仅次于美国泻,居世界第二位檬,汽车保有量已占世界汽车总量的15%搅,是名副其实的“汽车大国”杯儒,然而妓,中国儿童安全座椅的使用率尚不足1%伐挥,其实际使用率仅为0.04%逼拌衬。据中国汽车技术研究中心司法鉴定所所长林淼介绍许塑,发生碰撞时散,如果车内儿童使用了儿童安全座椅曙耙,他们遭受致命伤害的可能性会大大降低;1岁以下婴儿致命可能性降低70%现溺,1岁至6岁幼儿致命可能性降低54%库丛。   专注儿童安全座椅12年的中加合资品牌宁波惠尔顿婴童科技股份有限公司总经理沈思远表示坷捌,虽然目前我国已经在逐步推进儿童安全座椅强制安装立法炼,但目前最迫在眉睫的翟,还是提高广大父母的安全意识寝揽玲。   警惕八围辰毁:戴手套开车导致方向盘打滑   尤其是女司机陋,不论早晚官懈咸、冷暖总喜欢戴副手套以防双手握方向盘而磨出茧子伐。可是剑,戴手套很容易在转向时打滑贾撩,尤其是急转弯时热线。   警惕九倍:穿高跟鞋开车危险系数高   穿高跟鞋开车会影响踩离合器锰、油门踏板和制动踏板的动作么颧膛,而且不管是不是紧急制动惰,脚滑落踏板的几率都会相对增加扭,就算没出意外歼,也有可能扭伤脚踝淖。所以开车时刊,还是换双平底鞋为宜嫂。   警惕十芒羡:上车就开空调造成眩晕呕吐   虽然现在已经进入秋天唤蔼,但我国许多地区送,尤其是南方婆,国庆期间的白天依然会持续高温瞬培。由于车辆属于一个基本封闭的空间筷,车辆空调采取内循环时蕊椭肌,车辆内部的空气质量会下降沮领,并且二氧化碳量增多郝,很多长途司机会在长时间开车后出现头晕爱、胸闷澈、恶心甚至是呕吐的现象腺构,这都是车内空气造成的潮。所以如果长途出行萝如凶,开空调行车需要间隔开启对角线窗户进行通风换气攀畦径,或者开启外循环模式滦。 责编恕:杨杰" "  华西都市报讯(记者崔江)9月16日创蹭,高德地图发布了《2015年中秋贾前捎、十一出行路况预测及避堵指南》(以下称指南)甲赶魔。指南预测荣,成都将成为仅次于北京星席、上海的第三大假期热门驾车出游城市忿,都江堰会是全国第六大拥堵景区票腔。同时侮,指南还列出了十条最拥堵的高速公路惫倒。   今年中秋节与十一长假双节相连舍,预计从9月25日至10月8日各城市会出现驼峰式拥堵趋势恰恫拓。其中憾财,第一个出行高峰出现在中秋节前1天的9月25日扦伸芒,第二个出行高峰出现在十一前9月30日穿。   全国十大假日热门驾车出游城市 成都排第三   针对全国主要城市的导航用户出行数据豪肖东,高德地图预测了全国十大出行城市排名派甭。成都仅次于北京和上海困,成为第三大热门驾车出游城市何赤。 全国十大拥堵高速 京藏高速预计拥堵24小时   预计全国高速从9月30日下午14:00左右开始至10月1日的14:00左右腾,为集中出行的高峰盖吃撩,部分高速出现严重拥堵;全国最堵的一条路京藏高速预计从30号下午至1号下午困诞匪,预计拥堵超24小时   十一的返程高峰懊惟恃,出现在长假结束的前一天下午15:00左右范,至长假最后一天的23:00左右斑腾。拥堵的高速主要集中在长三角粕、京津冀崩睛鲁、珠三角这三大区域顺兰很,其中长三角高速拥堵最为突出妒佳赴。 全国十大拥堵景点 西湖最堵   根据数据分析发现猫,杭州西湖风景区是假日最拥堵的景点铝,同时也是最受全国人们欢迎的景点;在最拥堵前10个景点中浙江省最多饭捞。   排名前10名的拥堵景点中android和ios用户也呈现不同的出行偏好涛:嘉兴的乌镇和西塘古镇 IOS用户占比较高;去往山川古迹的景点中android用户占比较高吉璃。 责编链兽:杨杰" "  伴随着人们生活整体水平的进一步提高少响郸,人们对了解外界的探索欲望变得更加强烈岛,有效释放这一情感的方式是旅游珐。旅游不仅可能开阔人们的眼界徘墙孔,同时还能够释放人们心中压抑许久的情绪促阮酿,同时还具备愉悦身心的作用承,这也成为了现代人不可缺少的生活方式之一天。汽车的普及,人们出游的方式也发生了变化,自驾游逐渐走入人们生活圈,十一假期将至禽虏陈,有车一族的您是否也是有自驾出游的准备呢?有的话沟溅,这一路您都需要注意些什么呢?跟着小编一起轻松玩转自驾旅游攻略吧!   1茸、必须就自己的出行线路做出具体规划岔艘膜,尤其针对此次自驾游的目的进行旅游线路的确定皆。如果您选择了多个目的地绩,那么一定要在时间上安排方面下足功夫凑停,具体考虑因素包含了距离的远近以及交通便捷性以及花费方面谋佃踞,这对于享受您本次自驾出行规划十分重要武吧。   2凉诬、一旦具体的出行线路确定下来吮,那么就必须充分考虑到交通的便捷性去访蹦。对于那些多个目的地的出行路线必须全面考虑到整个出现的交通便利性痉萄,这样做的目的是为了进一步节省您的各项费用开支权侗嚎。目的地的先后顺序必须做出具体的规划便,这能够帮助您避免某些不必要的麻烦弟构黄,一旦影响到旅游的心情那么就得不偿失了坪需。   3花哨惯、当对本次自驾出行的目的地做了最后的确定后嫡蘑歪,那么您就应当考虑您在目的地是否当地有熟人孪甭呈。如果有的话范,就可以让他(她)为您出谋划策弯。选择那些景点适合游览瀑,哪些地方值得去;另外一方面概如激,在出行前自己应当做了功课馆穷庇,确定好此次自己出行的具体地点将侧藐,这样做的目的是为了避免您到了某个景点时候毫无目的地乱了阵脚鹅。   4帮炔嘿、对于本次自驾游所的费用开销做到心中有底凉泰,具体项目包含了本次出行景区门票费用警逞栖、自驾游油费消耗费用浩农、食宿等方面的费用支出委歇嗅,做好本次出行开销预算工作可卧摊。   5宦、文明出行必不可少蹈雾,过去由于人们环保意识的缺失葡漆,常见人们随手将垃圾扔出车窗外割妇膏。“车窗垃圾”不仅造成路面垃圾成堆控胁甲,而且还可能导致后面车辆发生交通事故跑磋卡。原本开心的旅程购,要是因为某些“意外”破坏了出游兴致未免得不偿失坍挫毋。 今天小编重点为大家介绍一款环保绿色的车载必备神器-车载使用袋绰藉莲,对此小编有话要说!   Q1礁:那么多车载垃圾袋搏挞建,为啥要中意你呢?   如菲告诉你社械:如菲的车载使用袋具有使用便捷顷、占用空间小肆梆酸、用途广泛以及方便携带等优点胚。   Q2坎豢瞄:她是如何陪伴我出行?   如菲告诉你汇纳:独特的穿绳工艺兔潜夸,便捷您的车载生活揉,建议将她挂在椅子背上系玖开,方便撕下使用且不碍事涕捶粪。小小细节镁,改变生活缴徒,彻底告别车窗垃圾!   小编足有理由相信这款车载必备神器为您的轻松文明出行助力加分挂,让您尽享自驾游的美好时光埔烧。今天你带来了吗?赶快京东搜索(关键词墓:车载使用袋)专利产品疲,独此一家睫,手慢的抢不到骄两绥,可别说我没提前告诉你哟!(来源本糠:齐鲁晚报) 责编拍粒肯:杨杰" "  原标题传幻:不想看人头不想没地方茁恕? 那可以去这十条自驾冷线   这个国庆入,如果你不想堵在去热门景区的路上瘦,也不想到了景区只能看人头褥,没地方吃饭辑,也没地方睡觉啃良,可以来看看我们的推荐讼瘦长。根据业界人士提供的信息扯,重庆晨报记者梳理出适合重庆市民十一自驾出游的十大高冷线路恕,供准备出游的市民参考欣。   ○ 三峡深度游   推荐人享肃:方向盘自驾游36城俱乐部总经理王艾   全程苗:近千公里   时间躬:3天   看点程惨拟:第一天在城口亢谷可享受“枯藤老树昏鸦屑蔷,小桥流水人家”般的诗情画意;第二天到达黄安坝高山牧场尽享草原秋色;第三天可去观看巫溪的庙峡睡、神谷峡中的“白龙过江”瀑布睛扭垦,以及拥有“飞瀑峡中过壁,舟从瀑下行”奇观的大宁河法笛。返程路上可去看刘备托孤的白帝城抵趴。   ○ 雅安牛背山摄影胜地游   推荐人导捅:重庆一李姓驴友   全程畦挎:约4000公里   时间崇处矢:5天   看点那晃:牛背山位于四川省雅安市荥经县境内霖,曾获得360度全方位“中国最大的观景平台”和绝佳摄影胜地的美称肚脖。第一天悲郡:重庆至乐山;第二天乐山至冷碛苯,参观乐山大佛;第三天毒渭,从冷碛出发徒步牛背山柬,到达山顶看日出兄培、云海等袖枷腑。第四天陛滑狡:牛背山至海螺沟;第五天海螺沟至新都桥陋,返回重庆量趴舌。   ○ 剑门关历史文化游   推荐人扔搽瓣:一家自驾俱乐部   全程赁吉林:约1200公里   时间赁嚎磷:3天AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   看点络定:剑门关是国务院1982年公布的首批国家级重点风景名胜区揽浆,集三国文化祥垂闪、蜀道文化贪、关隘文化路、红色文化为一体蓄,融雄妈、险赐狠痞、奇扇类订、幽于一身啃氦哨。可游览明月峡西安秦古栈道蕉、剑门关风景区拷樊、绝壁观光站挤习溉、滚木坡古战场—天梯峡高空索道抨。第一天抵达剑门关棚悲,第二天游览景区玩,第三天返回重庆梨。   ○ 宜昌石牌抗战游   推荐人姬:宜昌导游张小姐   全程门:约1800公里   时间即分告:4天   看点夯矛:三峡大坝和中国重要抗战遗址—石牌保卫战遗迹蕊戈。1943年5月至6月腐绢便,中国军队在石牌以牺牲1万余人的代价抱,毙伤日军25718人哗凑通,守住了重庆的最后一道防线旱。第一天读坏宽,抵达宜昌后游览宜昌市区;第二天便前往石牌凰戌,参观石牌的博物馆及5A景区三峡人家;第三天前往恩施大峡谷冕、利川腾龙洞景区;第四天返回重庆赴驹龋。   ○西藏墨脱高原探险游   推荐人纳:雪狼自驾总经理邱波   全程褐等搜:约9000公里   时间瓶窖:18天   看点陌:川藏线歇、中国最美的地方承纹力。自驾必须是越野车晶,具有一定探险性质理棉粹,准备必须周到齐全描。线路为对谷:重庆—雅安—泸定—康定—新都桥—雅江—理塘—巴塘—芒康—左贡—邦达—八宿—然乌—波密—墨脱—八一镇—林芝—拉萨—那曲—安多—格尔木—茶卡—青毫瓯唬湖—西宁—兰州—定西—重庆铃。   ○ 荣昌大足花海石刻游   推荐人废祈:旅游达人何梁平   全程熔侯居:约200公里   时间守穿界:2天   看点衰徘都:第一天避开成渝高速高峰期沛姜浆,1.5小时便可抵达荣昌万灵古镇及“花漾万灵”景区骗疾烷,赏千亩花海遁侗、蝶恋花谷词灿,还有台湾美食展和恐龙乐园辽,晚上可品尝荣昌“鹅儿肉”番坍、“黄凉粉”携毛、“铺盖面”圈舱鸥。第二天自驾返回贫埠,到大足石刻琼鬼,如果客流不大羌啊猴,可前往观赏重修一新的千手观音和9成游客没去过的北山石窟汞。   ○ 金佛山探秘游   推荐人涡:南川自驾爱好者蒋千里   全程亥醚文:约400公里   时间苯瀑金:3天   看点捍:第一天峦谴,看“金龟朝阳”价惩、绝壁栈道走廊泄备配、古佛洞阿、金佛寺和天星小镇等;第二天经头渡镇到达金佛山南坡场筋,路上可观“石人峰”倾蔽潍、“母子峰”这些南坡奇特地质景观芭,进入景区后萎途,可见原始森林景观;第三天前往东坡景区阀握玻,观赏重庆最高的瀑布——马尿水涛痰蹈,然后在山王坪景区游览妻。   ○ 湖南韶山红色游   推荐人匪幻缝:沙区一自驾游爱好者   全程羡谩:约2200公里   时间侨虐:4天   看点舵酮荤:毛泽东故居阿刃啤、铜像广场郡、滴水洞慷十现。第一天抵达遵义洽,第二柿、三天在湖南韶山参观彩,第四日返回重庆嗅。   ○ 广东海陵岛清静海岛游   推荐人蹦壕:重庆自驾达人张先生   全程汤途:约3600公里   时间悼皑:6天   看点妇侣:海陵岛没有蜂拥的人群镶,却拥有和三亚一样的海水里侣、阳光女海沟、沙滩梁、海鲜……有着“南方北戴河”和“东方夏威夷”之称舞美。第一天重庆至南宁;第二天从南宁经广东阳江到达海陵岛;第三天住海边;第四天到崇左市;第五天到兴义观看亚洲最大黑、最壮观的德天瀑布;第六天返回重庆木鞍。   ○ 渝鄂最美风景公路游   推荐人艇:巫山一旅游达人   全程染徒觅:约1200公里   时间京:4天   看点磺户:不久前打通的巫山当阳至湖北大九湖的公路唬村,被旅游界称之为“拥有最美风景的路”;当九路通车后梳裳灸,主城市民只需花6.5小时便能自驾前往神农架景区诺停。第一天游览当九路目社如,第二天在大九湖这个花草繁茂的大型湿地公园游览笆啊怀、休憩;第三天再上到神农架玩耍;第四天从宜昌返回重庆记络同。 责编朴慌世:杨杰" "  卤煮选择在人人人人人人人人人的黄金周出行简直是太勇敢了涡,不过话说回来怪氓,金秋十月女,秋高气爽歉局,正是出游的大好时节错,不出去走走也是着实可惜颂,而自驾出游更是越来越多的人倾向选择的方式钱触持,不过出发前筷,一定要给爱车做个体检抽,全面为行程准备一下行痞,避免车辆在路上有突发状况的发生可,那到底该准备哪些呢兽,今儿飞哥就给大家说说哩坎。   检查轮胎   俗话说撼:千里之行晨,始于足下爬吨氯。在自驾前首要就是检查爱车的轮胎胺响,看其有无压扁或被扎破现象搭校,如果轮胎受伤比较严重垄,千万不要抱着侥幸心理贫寐估,一定要及时更换轮胎际,这里注意一下贬耿,检查完轮胎破损情况挞采坛,还要检查一下轮胎的磨损情况菲,如果前轮的磨损比后轮严重的多扳拓,可以将前后轮胎对调使用锭吞亭。 检查油液   油液检查是要检查汽车的机油激、刹车油坟芭、转向助力油以及冷却液幌莽、玻璃水等是否在正常油液位济担,如果油液偏少技,而自驾路途又较长惨坟,就应该及时补充或进行更换描。 检查刹车片   刹车片也是自驾前要检查的重中之重昂荡低,自驾的跋山涉水腹,往往会使刹车系统长时间处于高负荷状态下扛,磨损严重荡屡咕,所以在自驾前胺,一定要检查刹车片是否相对完好犁,切忌带着已有较大磨损的刹车片出行澜较雷,万一途中遭遇刹车失灵使盎毫,简直太可怕了仙。 检查底盘   同样江飘炊,在户外自驾游期间会遇到一些坑洼路段卧,一些坚硬的碎物胆深,如小石子等被轮胎碾轧就会飞溅起来击中底盘缝,使底盘被击伤冉,严重则可能会导致油液泄漏粕妹,而较长时间的颠簸也容易导致悬挂上的螺丝松脱陆,所以在出行前涛、出行中一定要定期对底盘进行检查连蛋憾,防止留下安全隐患腹佰硅。 四轮定位   自驾途中会经常遇到颠簸等较为复杂的路况然册碾,这就容易导致车辆的四轮四角发生变化谩弛,从而造成车辆转向变沉将甘、发抖堵赏、跑偏等问题含,所以在行驶前辅,就需要进行四轮定位啸,让车辆保持一个直线平稳行驶的状态垦诺,提高行车安全荤水翔。 检查车灯   自驾路程并不可能一路晴朗管,难免会遇到阴雨雾气或隧道行驶等照明条件不好的天气搂,这时候灯光就非常重要了米骗贸,良好的照明对安全的保障作用十分关键巴,所以在出行前务必要检查车灯是否存在烧坏或不亮等故障借涵,必要时应带着保险丝和灯泡一起出行台。 清洗爱车   这点是针对出游结束后说的会涧单,自驾行一般都不会一直行驶在高速公路上鞘,难免会遇到些非铺装路面犯湿肮,在这种路面行驶秘,尘土暮械宛、石粒…难免会加速爱车的磨损福祥狄,因此长假归来后的第一件事就是要给爱车彻底的洗个澡脾词,特别是易藏污纳秽的死角瓤失论,如车窗胶条等忙雾丛,一定要仔细清洗壁藏,必要时还给车重新打蜡忍瞄,进行彻底养护氏。 检查空滤   空滤也是出行后要检查的重要一项凳,长途驾驶市,难免会遇到些“荒郊野外”囱送夕,这些地方往往粉尘大增畅驮谩,所以回来后郸垢紊,一定要及时检查清理空滤巫贝斥,如果不太脏副窜螺,可以自己用吹风机吹吹干净歇倾,如果粉尘堵塞较严重彪操,就必须要更换滤芯了蔚玻乾。   自驾游虽好特掠,但安全保障也是第一位的逝,防患于未然型,长途行驶毕竟存在这样那样的安全隐患湾输纫,所以在出行前享鸥骡,对车辆进行检查必不可少摔裙琼,大家一定要记住自驾前后检查的这些步骤呦! 责编骡:杨杰" "  金羊网-羊城晚报9月28日报道 “十一”国庆长假临近日官,如果再请几天假和中秋节相连猎,那真是超长假期,怎么少得了自驾游署晃康?开车去旅行搂幂便,无论长途还是短途都要自己做主懊肥辫,但要注意的是斥牧,“十一”正是全国出游高峰期铝,路上车多不仅易堵钉七,更容易发生交通事故署夸。出门在外安全最重要档滇儒,因此无论是事前还是自驾途中菲喉谜,做到有备无患才最重要!   出发前准备   一瘦、带齐证件   有的车主平时少出远门女磐,一些证件喜欢放在家里氓躺贝,但假期出游腿隙,最好带好随车证件拇芒虫,除了自己个人的身份证另创戈、驾驶证外伸入形,行驶证领朽谩、保险费单等也要带好瓮电趁。   二吨、“四大法宝”要随车   何为“四大法宝”奇栖科?即拖车绳碎、蓄电池连接线呈、三角停车警告牌还、备用轮胎熊父融。别小看了这些东西茫逢,特别是在偏远和路段复杂地区恕,万一车子出了什么事荤滥,有了这些能让你省下许多事说潘篙。另外累盗蔫,水也要带上牢炉乏,最好是纯净水劣括,除了平时可以应急洗玻璃之外寥唇,最重要的是在紧急情况下冷却液严重不足时寥,可以应急代替冷却液使用毙磺呕,这样车子还可以开上一阵涂七。   三搅、车辆常规检查AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   常规检查机油隧全、冷却液丘虽境、变速箱油涤梯、玻璃水眯慰,重点检查轮胎是不是正常沏册。此外还要提醒的是试狈,长途驾驶前车主最好能自备一些必要的补胎工具界倍,如外用快速补胎胶条蔚脸、胶片等群皋。另外群,备胎的胎压也要事先打好殴。   四按蠢、可考虑买保险   现在各大保险公司都推出了专门针对外出旅游的保险霞领,比如意外伤害险禄。不过公华讳,单纯的车险对自驾游旅客的保障还存在一定盲区慷醛涂。因此菜珐,有一些车主在出发前不仅会增加车上人员险的责任限额琅,同时还增加一些如“盗抢险”等疚,以应对旅行途中可能发生的状况顷。   自驾出险注意事项   一巴苯、异地报险没问题   有车主担心扮小暮,出了外省报保险的话会不会很麻烦雾?现在随着越来越多的车主经常自驾出游踞览裸,异地出险的风险也大大增加戚凶。其实完全不用担心全蜂蜡,现在各主流保险公司都已经推出了异地出险理赔吝领废,如全国通赔号眷粕、异地理赔等服务帅。这里要注意的是窜害弊,为什么一定要是主流保险公司呢镀?这是因为只有网点分布够广技敖,才能够真正实现异地获得保险赔款为屡敲。因此川苦劳,如果异地发生车祸事故商,只需要拨打保险公司全国统一服务电话即可荡褪付。   二抛宿私、遇到事故记得拍照存证   无论是塞车的高速上出事故辜副,还是因为事故而导致塞车凡烯草,这些都是常事东。现在为了方便车主拍,一些保险公司会选取部分高速服务站锯吼,设置车险服务站点幌,还会配备人员为客户提供快速车险理赔服务烙。如果实在赶不到揪八高,保险公司也会指示你把车祸现场完整地拍下来炽遂颓,作为证据誊脑。因此驴仓鲜,如果在高速上遇到车祸缉林,除了报警与报险之外嫁牌稀,还要记得马上用相机或者手机尼,尽可能地把事故现场完整拍下来帕,最好局部与全局的都要有肉革。   三恍、想回家再修可以吗匈?   这个要看具体情况稗。有的车主对外地的维修店不信任丢榔拿,想回家时到自己熟悉的修理厂维修赐。但是稠餐催,如果自己的车撞得很严重卫,再开动后有可能造成更严重的损伤非,那最好还是不要再开动了坎倍。因为按照车险规定坞舜舍,如果因为车辆事故后憨旗忍,继续使用而致使汽车损失扩大的部分腔拉,保险公司是不予理赔的磷。   四绿、自己全责私了再报保险被?   有时候疥曹渭,如果是自己全责的话猜淡,对方见你又是外地人紊块婚,很可能会提出要私了给现金频的蜡,让你回家再报保险旗。遇到这种情况请拒绝龚柬。因为没有事故现撑睢,保险公司无法作现场定损和勘验缆槐,就有理由拒绝赔偿报。更不用说谩,你也没有报警拘。而就算当地交管部门出具了事故证明啪俱,可如果他没有及时向保险公司报案滇,保险公司也会因为无法现场定损来确认损失状况清槽,而无法计算理赔金额亩略。 责编骸探穷:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    现在汽车已不光是代步工具羡诲阔,还是我们的生活伙伴怖躲,我们希望通过用车经历来获取更多的汽车知识涕菏,运用这些知识来检查自己的车辆羔肪捻。    一般来说醋饭,一副刹车片的寿命在18000公里-60000公里之间赂。而具体刹车片的寿命和驾驶员的驾驶习惯歌脯腊,驾驶环境扫,刹车片质量鳖裁,汽车重量等都有关系禄鞍,正因为影响刹车片的因素很多欣哄,所以刹车片的寿命差别有很大不同屡拟,同一副刹车片有人2万公里换鹊陶,有人4万公里换伞欧僳。这就要求咱们对自己汽车的刹车片有一定了解荤边。又或是放长假开长途之间查看一下自己刹车片状况韩拖比,自己也放心侗噬。    刹车系统包括刹车片屉,刹车盘脾寝鞋,刹车油泵等部分组成萝。这是需要我们注意三大部分顿啦桃。    ◆如何检查刹车片 坏瓤蔼?   △ 一个新的刹车片厚度一般在1.5cm左右骇挪,随着使用中不断摩擦厚度会逐渐变薄炒垮。当肉眼观察刹车片厚度已经仅剩原先1/3厚度(约0.5cm)左右时噬废,车主就要增加自检频率双驶拌,随时准备更换了撂巍猴。    刹车片最薄更换的极限厚度在两三毫米左右边,到了这个极限则必须要进行更换箱。因此当刹车片厚度接近此厚度的时候似,车主就要随时观察准备了沦晒槽,不过在不拆卸轮胎的情况下通过肉眼很难准确观察怠,目前不少车型在刹车片过薄时仪表刹车报警灯位置会有所提示共赴套,相对自检就方便一些挟吵稀。    如果是鼓式刹车獭晃护,可以听在轻点刹车的同时伴随有“铁蹭铁”的丝丝声茅临,或者查看手刹的位置变高刮疥抵,此时刹车片必须立即更换巨。    刹车片两侧的极限标识如果直接摩擦刹车盘默谈男,证明刹车片已经超过极限芍。遇到这种情况疾,在更换刹车片的同时要配合刹车盘的检查稻热壁。    ◆刹车盘的检查 上。   △ 大多数刹车盘产品有磨损指示器航,就是在盘面上会分布3个小凹坑雷。用游标卡尺量一下小坑的深度是1.5mm布屉。也就是说措炒埔,刹车盘双面的总磨损深度达到3mm吞媒,当出现完全磨损时女察金,我们建议及时更换刹车盘项褥。   △ 我们也可以用手指在盘的外延边儿摸一下就能判断出大致的深度了估懦。一般来说如果刹车盘双面的总磨损深度达到3mm懦郴,就应该及时更换刹车盘廖散。   提示屯咀筛:汽车刹车盘生锈怎么办隙戊?    汽车刹车盘一般是由铸铁制成的恒伺梨,所以在车辆停驶或库存一段时间后会逐渐生锈记,这是正常的跨,并非刹车盘质量有问题避邯。    第一种萍苔,如果只是表面有轻微的锈迹躬算鹊,那我们可以采用行驶时连续制动的方法将其清除乔,可以不用专门处理憨蹦,因为刹车盘上少量的锈迹在车辆行驶时会因刹车而被去除分。如果生锈较为严重蓄携坍,会使车辆在刹车时产生振动或抖动姓,如刹车片振动桃坑、方向盘振动或抖动氓睫、车身振动等鸡到。当然胁,这是在保证安全且不影响公共交通的前提下踩锋邦。行驶中翟认溺,轻踩刹车席,让刹车片与刹车盘的摩擦力将表面“抛光”即可肺。    第二种锭豆,如果刹车盘锈几耸式溃很严重的话狈吴螺,以上踩刹车的除锈方法就不适用了蹿窖低。当锈迹较多时会造成刹车盘表面不平拦统,这种情况下制动会造成车身的抖动燎激柿,驾驶者能明显感觉到刹车踏板仕角、方向盘和车身的异常矛锻冯。此时媒梨,将很难祛除锈迹庆,即便勉强“抛光”角刮,事后也会造成刹车片的异常磨损娥焚,仍然会有抖动的情况出现晨赦屑。因此需要每两个月对刹车盘实施一次保养煤,以避免刹车盘的锈蚀发展的过于严重桔苦。    ◆制动液的检查   △ 检查刹车之前破椒,小心地擦净主油缸上的泥垢并涸,以免任何脏东西掉入储油罐驼。摘掉盖子丘梯繁。如果有刻度棵笺,只要保持液面刻度不低于下限雌蕉屑,不高于最上限就可以了漂庐墨。   △ 对于没有刻度的油缸碳燃,应保持液面距油缸顶6毫米铆,打开制动液盖炒腹,也可观察液位不低于瓶内吸收口的下限枚祈科。    高质量的制动液是安全和刹车系统功况良好的基本八。应该购买市面上质量较好的制动液科贾地。如果制动液脏了钡,放掉并且冲净整个系统擒,然后用新液灌满主油缸告。刹车油不要重复使用熟坡摊,所有从系统中被放掉的制动液都应该被丢弃掉凌。    在很长一段时期内如果总缺刹车油极懒暇,而你总在添加衡凳,那很显然你的刹车系统有毛病了蹲翅膳,你应该检查一下了纹。   △ 在检查完以上几点外俯,顺便检查刹车油管编事,观察材质有无裂痕母话,接口处有无油渍秸佃,一旦出现需及时更换琼唤。   总结判:    检查刹车盘和片甩能,刹车效果的好坏很大程度上取决于刹车盘片的情况秸,所以检查其磨损程度是否正常对保证刹车性能有着重要意义拎敖赣。检查制动液横,除了刹车片沥粳安,影响刹车结果的另一重要方面就是制动液了故垢期,要注意考虑所在地和目的地的天气特点桓,防止制动液内进入过多的水分堡,对刹车有着不良影响磷耻滥。    养成自我检查的好习惯跨量剐,保护你的爱车侈嫂,也保护你自身的安全! 责编孟案:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    着车上路鬼,去驾校上过课的同学都会僧,甚至是一些每天乘车的用户耳濡目染也很容易掌握林不揣,不过对于驾校学习期间练的最多的停车入位悼播,是很多新手甚至是有年头的老司机也不能够很好掌握的凭卡,为此现在很多小汽车都配备了驻车辅助系统帮助用户停车入库羡,减少了倒车的盲区梦蹄抵。    停车入位主要分为两大类衅,侧方位停车和倒车入库场,这两部分我们在驾校都学习过牟妙,实际生活中也都会遇到零努,其中侧方位停车需要左池限、右打轮配,并且在没有标准参照物的情况下衬红,难度较大一些爱豹小。   侧方位停车    在驾校学习阶段肃,侧方位停车车尾旁边会有杆或者详细的画线博,我们只需按照线的指示就可以顺利入位闲,并且教练员还会从旁协助础,总体下来入位非常简单殊史,但是到实际生活中俱税,这些杆或者线都没有了或者不齐全孙堡,没有参照系的情况下闪,加上停车的复杂条件念细:路旁时而穿梭而过的车辆蜡、其它车辆入位的不标准等等一系列因素无疑将难度加大颠,对于新手来说我们要学会自己建立参照系谩钉剖,调整后视镜许、仔细冷静入位帕簿,就可以比较顺利的颓纾好车了拼。    1).侧方位停车之前首先要调整后视镜殊咕,特别是新手容易出现不知情的盲区宏肌,导致磕碰凸罕,所以尽量将后视镜调低荒,让其能够看到更多的地面细节芹。    2).后视镜调节完成后费,需要先确认下车位空间大小是否能够容纳下车身并富余一定的空间玲,确认后将车开到与前方车车尾齐平的位置肌,并确保与前方车保持平行口,间距1米阶。    3).原地向右打满轮题,注意观察周围的状况后茅此,挂倒档竣泌,低速控制好油门筹秘,当车身最前端和前车平行后慈猜单,刹车然后将车轮左打满浪。注意由于驾驶员在车内很难判断“车身最前端和前车平行后”的具体情形莽丹,此时车身的轴线和停车位的平行线夹角刚好是45°韭蟹侗。    4).继续低速倒车帝旗,等到车身与停车位平行后晦,将车轮回正尝飘,然后根据车头和车尾各自距离前后车的距离适当挪动下位置吭,然后熄火停车涵惜,下车前注意观察右侧的行人和车辆默诵。   倒车入库    1).倒车入库相对来说简单不少箱迟,首先依然是选择合适的车位潍垮,然后调节后视镜侣漓弗。    2).入库前先将车距离车库边缘线距离1.5米左右的行车道上向前开1个车位的距离犁青玫。    3).然后刹车挂倒档唇,观察周围的行人和车辆姐淡离,慢速控制好油门啥徒琅,基本一把就可以进去假惫八,待车辆与车位平行后回正轮禽魂,根据车身的位置适当挪动下车确保车辆尽量靠近车尾底部附丰冉。如果倒车过车中一把不能进去始潭,就需要修正下路线韧局,甚至重新前进一些再倒车须忻埃。    4).入库停车后开门一定要仔细私,避免擦到旁边车位的车身谴饱。   附件   总结 锚:当然有时候受限于停车场的尺寸或者设计剩,停车位并不是标准的平行或垂直硷步,或者只有一直倒车才能进入的车库嫩,就需要自己根据情况来实际操作绵禽笨。 责编寸汞:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】   《一分钟解决用车问题》第42期肮:回顾上期栏目中笑潞,点评君说了车辆儿童锁的使用及注意事项问题罢挺。众所周知儿童乘车时稍有不慎就容易出现意外帛,所以乘车时用使用儿童座椅臼,不过一些家长往往在孩子大一些时就不注意这些细节了韦嫉,其实除了儿童座椅外滤,一些关乎后排儿童乘坐安全的还有车门与车窗的控制炯嘶。文章回顾安:《儿童锁如何用》    在本期内容里妒阑,点评君将要说说关于备胎养护的那点事市市。很多车主常常会忽视了对备胎的保养朝,等到某个轮胎发生意外状况地提缺,取出备胎时才发现豆,备胎已经无法使用设,无论是因为胎压还是老话池谦,都会让轻易脱困的问题雪上加霜试。下面就跟编辑一起看看对于备胎我们该做些什么览。   总结峭识鼎: 除了刚才提到的几点之外苏惮,油品尽量不予备胎存放在一起泪虑篮,因为油品会侵蚀轮胎杉富,导致寿命下降补们邪,另外备胎也不应长时间适用伎庞,更换备胎后应及时到修理站进行维修更换泞巢,避免产生行驶隐患崎亢毖。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣适爬狭、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能泞夕,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动勤,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解鸡箱弟。 责编翔:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    车内顶棚的清洁是比较容易被疏忽的愤,因为内顶棚脏了以后不容易被车主发现纫辩陆,而且内顶棚清洗起来工序不少皑矮,随着长时间地使用丘险,汽车内顶棚附着的灰尘颊晨,不仅影响美观还容易滋生病菌柔莲,不要因为麻烦就抛弃了健康罕咕,定期的清洗还是必要的龚教。那清洁的工具都需要什么呢贝?方法又是怎样的排势肯?咱们一一道来峦漆暑。   △ 这次我们所用到的工具包括仿:水壶(使用家里喷花的即可)裂,大力橙清洁液(淘宝可以买到靡,价格在10元-15元)阔,泡沫清洁剂(淘宝可以买到盖袜椿,价格在10元-15元)叙扭,擦车棉布(淘宝有售塑司,价格在5元)肖扁呻,擦车鸡皮布(淘宝有售钱杉屏,价格在5元-10元)崩。 △ 我们找到车顶上缘较脏的地方岛使囤,用三种清洁方法进行清洁怠玲酱,以起到对比的作用帝。    具体清洁方法是在各种方法擦拭车顶前要先用吸尘器进行吸尘起碗劣,进行初步清洁肃克。   △ 先进行吸尘掳,把可惜落的灰尘先清除掉隋平校,以免在后面擦拭过程中挖痞匣,将本可吸落的污渍又一并融入到顶棚里布勤婆。 在外面洗车时就可先让洗车店将其先打扫完毕丛。   △ 吸尘结束后图棺,最左边我们用装有水的喷壶将水均匀喷至车顶卡汲,后用干净的麂皮布进行擦拭芥,待反复擦拭4-5次后显丹,污渍逐渐减少惶泞,需晾干后再进行观察募坎戚。   注意惮计衔: 这里使用的是麂皮布懊期,因为用水清洁时囤翘,水不含化学元素硷高,麂皮能够有效的吸收水分衫亩连,而不伤到车顶材质沮寄纫。   △ 在等待用水清洁的部分晾干前模,我们又使用大力橙清洁液对顶棚中间部位尝试进行清洁杭斗,先将大力橙清洁液均匀喷至车顶处陋肖蠢,后用擦车棉布进行擦拭漏袖偶,1-2次即可枚律浮,然后晾干钠师。   注意宽捍: 这里擦拭时使用的是擦车棉布灌污客,因为大力橙清洁液本身是具有去污的液体瞬,在擦拭时用棉布镜,让棉布也吸收一部分清洁液进去华,擦拭起来更均匀混梦,更有效的着力在车顶污渍处宏椽。   △ 最右侧我们则使用泡沫清洁剂来进行清洁抛岗,首先将泡沫清洁剂喷洒到车顶的绒面上及喝愁,一般质量好的泡沫清洗剂会比较长时间的“挂”在顶上扑地第,稍等几分钟后等待其反应锑暑,再配合使用擦车棉布进行擦拭柒唇,然后晾干哦媒坑。    注意莱郝:这里同样使用的是擦车棉布令,道理同大力橙是一样的伤悲文,不再做过多解释队。这里还提示一点拐蹿匪,就是泡沫清洁剂搭配的瓶盖刷捐,不可使用在车顶的清洁上贰嘶,否则容易对顶棚的面料造成损伤先。   △ 等待清洁擦拭晾干后袍淳凸,我们看到左边和中间部位清洁处基本去除了污渍杆匡美,也能达到整洁的效果炬损擅,但大力橙清洁剂擦洗的部份顶棚显出;额其原本的颜色逃贸,去污效果更好裸咆经,而右侧用泡沫清洗剂进行清洁的部分效果最为突出扒脐,因为泡沫清洁剂能够充分溶解污渍玻帘奶,并将污渍根除壤。    绒面顶棚确实有点难清理匈晚挛,使用泡沫清洁剂效果最佳送,对于顽固的污渍冒剔,需要反复喷洒泡沫进行擦洗烯枚,处理干净后诫档溶,用另一块干净的棉布头纷瘟,顺着车顶的绒毛方向抹平褥习盯,使其恢复本来的模样徽。 责编降颗:杨杰" "   【汽车点评·用车·转载】    9月6日谭拢,南京市交管局在其政务微博上发布了南京“6·20”宝马案的最新消息点玖,南京脑科医院司法鉴定所出具了司法鉴定意见书落担茎,鉴定意见为莲:“王季进作案时患急性短暂性精神障碍份,有限制刑事责任能力拖夕迷。”这意味肇事嫌疑人王季进将从轻或减轻处罚斧斧。不过可以肯定一点承绅,195.2km/h的超速行驶吊销驾驶证无疑媚办,并将面临200-2000元的返饩忌保款冷。    无独有偶钢涛,浙江今年1月才取得驾驶证的罗某孟,饮酒驾驶被交警逮了个正着勿奉,罗某将面临非氤埃款2000元撮酞、记12分添淘将,注销驾驶证的处罚浇舞莱,此时距他考取驾驶证不足8个月江鲁浅。可以说对于交通违法违章扣分失,铁的条例在那儿摆着沪谷,即使是神经病也难以逃脱处罚捅扣侩。基于此在这里列举出吊销驾驶证的集中情况敛挖,希望正常的丰绰、急性短暂性精神障碍饲慕忌、精神病的驾驶员能够严格遵守闯汀。    【1】爬时、超速50%以上    所有车辆娥、所有公共道路邓,驾驶机动车超速50%以上将面临记12分或吊销驾驶证的处罚靠病葛,并处以200-2000元的沸粒款脓铝融,很显然南京“6·20”宝马案肇事嫌疑人王季进严重超速无疑畔地,将面临吊销驾驶证的处罚白瑰皖。    值得注意的是由于各地的处罚措施不一渺凶,导致很多人以为超速10%下是正常行驶沟隘坤,实际只要超速守卯冲,就会受到处罚滴,可以在特定的时候盯敦盗,特定的地点靡,一些地方对于超速10%以下不予处罚相醋。    【2】鳖假、饮酒    饮酒历来是道路违章驾驶的重雷区换憨,不少人就因为一点点的饮酒被吊销驾驶证搽略,实际上饮酒驾驶导致的交通事故比比皆是硅承惶,教训也是非常惨痛的颅勤惫,正所谓“喝酒不开车衰,开车不喝酒”全缔。 饮酒除了吊销驾驶证铆刻,如果驾驶营运车辆或者构成犯罪的绩斤,将依法追究刑事责任是。    【3】及、肇事逃逸    8月20日端,浙江省衢州市李师傅驾驶面包车送牛奶杆是,经过高桥镇学院路大红鹰学院附近时跋,将路边蹿出的一条宠物狗撞死施姜闺,随后李师傅并未停车查看晦,而是继续行驶啦桔逝。不久后李师傅接到交警电话啥,需去中队处理辨斜,协商后赔偿狗主人3500元缔颧膝,并且接到交警2000元废档海款和12分的处罚磕手。    原来李师傅撞死狗后离开被交警认定为肇事逃逸繁骸,肇事逃逸不仅仅是对人而言揩,还包括物质财产籍痞飞。认定驾驶人肇事逃逸萍俗刃,与事故本身责任大小无关呢,关键在于事故发生后派浇,驾驶人没有选择报警覆甩姑,而是逃离现场劲措介。所以发生交通事故后前往不要肇事逃逸雷,不然除了扣分贩悖款垄便,构成犯罪的还将追究刑事责任路型。    【4】瓣、驾驶报废机动车    驾驶不符合国家标准已达到报废标准的机动车痹惰,除了存在安全隐患幌,并且还会污染严重污染环境蹭拱琼,所以国家命令禁止驾驶报废机动车忍,按照《道路交通安全法》的规定爆泉戈,驾驶报废机动车也将面临吊销驾驶证和现金双重处罚既。    【5】绣乃、将机动车交给未取得机动车驾驶证/驾驶者吊销/驾驶证暂扣的人驾驶    一些人不知道是对交通法规的盲目还是侥幸心理在作祟仍,把车交给还未取得驾照或者因事故驾照被扣留/吊销的人驾驶陕骇寝,殊不知怖人戎,这是害人又害己的行为纲簇,一旦被发现屏唐睦,不但驾驶者要接受二次惩罚败,本人也会被直接吊销驾照乏感。    【6】缉、遮挡号牌去蒜、伪造号牌    近日河南省兰考县公安局门口停放了一辆“豫AAAAAA”的奥迪A5轿车残交,这个车辆涉嫌伪造稍,而车主韩某为拍摄商业宣传片在网上订购了此假车牌邯,但依然无法避免被处罚棘镁签,最终韩某将被拘留10日并处罚金3000元的处罚决定那菲堵。    无论是有意还是无疑遮挡号牌位弯,在道路上行驶都将面临吊销驾驶证和现金处罚计。另外伪造机动车号牌同样面临吊销驾驶证的处罚赖柑垦。按照规定遁砷傅,使用伪造的机动车号牌叮圣,除废侥撸款2000-5000元糕姥,吊销驾驶证始标裸,还将面临15日以内拘留戎缝。    【7】桔认驰、未悬挂机动车号牌    既然伪造车牌要面临吊销驾驶证的处罚渭,那干脆不悬挂机动车号牌检绍,事实是绥:未悬挂机动车号牌将被记12分逞鲁,反步澹款200元恳誓。当然对比起伪造号牌来说要好很多淮。    另外使用过期的临时号牌谎骨,也将面临记12分韧糕捌,匪檬锢ぃ款200元的处罚玛。 责编墓:杨杰" "   当今车坛有太多太多的新鲜事儿在发生传,其中不乏积极向上的经、悲观消极的辞袍,总有那么一些事儿不太容易聊清楚垦吩,聊不清楚就不聊了么呕力防?当然不是!今天起吹蜗,我们将在这里开辟一块“编辑们”的专诚?欧妗,大家各出己见椭乌煽,众说纷缢省,舌战群雄拜皋,想知道编辑们的观点是什么铆?我们对热门事件持何态度暮?在这里晒奴窝,你将会听到编辑们自己的声音彼。编辑聊“不清”痢缮煎,我们在这里等着你…… 责编沮:杨杰" "  本报讯(记者邱晨辉)从北京东三环到西三环的最快路线是什么——绕天津辣萎?这样的段子涕对五,不只是北京等大城市居民的一种调侃到酸藉,也是不少科学家槽径、工程师眼中具有重大挑战的问题是泉诫。在近日举行的第二届全球重大挑战论坛上癌苟,中国工程院院士潘云鹤就提到这一话题箩寺,他说袍但弟,“在北京出行平均每次需要52分钟达丧,每小时只能行驶15公里……交通堵塞的成本占了这个城市GDP的4.2%潮口车,这是非常大的资源浪费!”   这样的局面能否改变颧? 2008年急剧,美国国家工程院公布一份有关21世纪人类面临主要挑战的报告桶抬辞,其中就包括“如何修复和改善城市基础设施”幻黎。中国工程院主席团名誉主席遁、中国工程院院士徐匡迪说童离疏,过去30年困粮,中国城镇化率年均增长1%牟控,这意味着辑侗疗,每年有1300万人口迁徙到城市谋求新的职业黑湿犊,发展新的产业冗颂,这带来了基础设施的飞速发展铅霜棱,但同时也带来了大量的城市问题克舞韭。   根据国家统计局数据苏情,上世纪90年代寡硷,我国私人汽车保有量只有80万辆蔬光。到2012年修潍,这一数字就增加了110多倍淀,达到9000多万辆乾夺。不过冯,潘云鹤对比北京和巴塞罗那两个城市发现缓,城市道路的网络规划不同的,所带来的人口承载量也不同谷,相应的拥挤程度也有所不同罕极。直观来看究,北京的道路网络看上去像一个“大大的田字格”冯秽吃,巴塞罗那的则看着像“更为密集的围棋棋盘”仑。用数字来看嫁,巴塞罗那每平方公里交叉路口的数量有100多个形,而北京只有14个丹,相应地径帽械,交叉路口之间的距离也不相同衰,巴塞罗那仅有130米躺苛,北京则有400米左右幂。根据研究贾栓糯,北京这样的道路网络捞庙,所能承载人口密度仅有7500人辜姆,而巴塞罗那则能承载两万人郡卷。更进一步说幕吞耐,如果两者承担一样的人口税恨驾、车辆数量欺舒,前者可能会形成“拥挤”访锑矩,后者则可能不会并宏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “从经济角度来看竭娶兔,哪个更合理绞,很容易就能看出来空,眼下全国有300多个城市正在开展智慧城市建设棉,这不失为一个很好的参考式廓。”潘云鹤说殊凌粕。 责编搂冒杯:杨杰" "  每年“十一”京藏高速都是驾车出行拥堵高发道路我瓤定。交管部门预测乖查爽,10月1日至4日掸等,京藏高速每天拥堵将达10个小时难哆海。   交管部门表示囊,今起诺类,将针对国庆假期出行热点地区进行预测提示绞。今年“十一”全国高速公路依然实行小客车免费通行政策握狡率,加上各地游客集中进京钙,会加剧高速路拥堵狄睦蹿。   “京藏车龙”拥堵预测   健翔桥 西关环岛   京藏高速出京方向   健翔桥至西关环岛一线   拥堵时间案:10月1日至4日上午7至11时   康庄检查站 居庸关   京藏高速进京方向   康庄检查站至居庸关路段   拥堵时间副胺冬:10月4日至7日每天下午至晚上   绕行路线   ●昌平自驾游蚕颇:市民可选择110国道短坚缝、京藏高速认谎、西六环进出京荒。出京过境车辆可绕行京承高速吝。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   ●去往昌平十三陵景区壬:可绕行京新高速号丰,京新高速平原路段为双向4车道缕,道路条件良好潜。由五环箭亭桥驶入到箭头陈庄出口驶出编贫腾,可直达十三陵景区等汤涂。   ●去往延庆县城及八达岭野生动物园等景区行含倦:车辆可选择绕行110国道;进京时如发生拥堵苛镜负,山区路段车辆可绕行110国道进京皮涸瓜。   ●途经昌赤路趴睦:可向110路经德胜口桥吗,环陵路去往十三陵景区槐挡。   ●途经立汤路埔:车辆由定泗路法蹦、牛北路向东绕行京承高速纬箩,向西绕行京藏高速辅线进出京沪棺功。   预测   高速拥堵将持续至下午3时   根据往年国庆“黄金周”交通运行情况霜碌,10月1日至4日每日5时起纯,京藏高速出京健翔桥至沙河大桥钱峦赡、百葛桥至西关环岛测、居庸关至八达岭长城等路段舷,将出现车多排队行驶缓慢情况呕托肝,此类情况持续时间较长浅,平均时间到当日下午15时会有所缓解继传拇。   10月4日以后爬,返京车流量增大辟,每日15时至20时集中出现在京藏高速康庄收费站以西居雌兴,京藏高速山区路段彪铃稠,以及京藏高速进京沙河大桥以南绦骋孙。受上述路段车多行驶缓慢影响如,轻微交通事故发生频率增大说杀,应注意交通安全顺边。   另外围矗割,受十三陵景区游客量攀升的影响锑搂雇,昌赤路10月2日至5日冀巩酥,8时至12时顾靖,出京方向神路北口至胡庄路口埠涩、七孔桥至长陵路口车多流量大排队行驶缓慢公稿到。进京方向14时起脚磷,长陵路口至胡庄路口车多行驶缓慢矫哼。   北部地区重要的主干路——立汤路领,在节日期间拥堵时段与京藏高速基本相同涡,出京方向路段集中在东小口至北七家如兔捅,进京方向集中在北七家至东小口一线媚。   措施   严重拥堵 将适时分流   昌平交通支队相关负责人介绍脸,八达岭老路往年国庆假期压力突出陀惩澜,今年昌平交通支队将协调延庆交通大队在延庆茨沟设置分流疏导岗位及派,负责引导八达岭陵园方向车辆绕行京藏高速公路备,减轻八达岭老路交通压力燎旗。   此外促,如果八达岭高速路出现严重拥堵措,昌平交通支队将分别在小汤山出口歧聘歧、科技园区出口夏、西关出口向京藏辅路分流阮,同时碉堪,适时关闭出京高速进口;若发生长时间拥堵时裙险,视道路情况分别将居庸关断带届、金殿断带莫、沙河大桥南北两侧断带打开箍,将出京社会车辆引导至进京方向橙较臀。 责编猜防:杨杰" "  中新网北京9月21日电 (记者 曾鼐)以后在北京开车更要小心了!北京市保监局局长郭左践21日透露凛,北京正不断修改完善费率浮动方案冒,将逐步推动违章记录与车险保费“挂钩”粒。   为减少交通事故发生率箩伙,促进首都道路安全畅通能,2010年1月1日起疾,北京正式实施商业车险费率浮动制度勘。在21日进行的新闻发布会上阔,北京市保监局通报户泄,2010年将车险保费与车辆理赔记录挂高后煎纺,费率最低下浮至40%宦抽洞,最够上浮至3倍;实施5年来缎吓,在承保机动车大幅增加215.9万辆的情况下巍山,商业车险出险率由2009年底的105%掣菱,降至2015年6月底的50.5%让色。   针对酒后驾驶费率浮动机制碗纫,北京市保监局介绍屏,2010年3月1日起协宛恭,北京保监局联合北京交管局实行酒后驾车违法行为与机动车交强险费率联系浮动机制竣稿,加大对酒后驾驶违法行为的惩处力度蓟烷俺。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   截至2015年6月底皑辑勾,北京市共承保有饮酒后驾驶记录的车辆共66242辆赣,累计上浮交强险保费864.51万元;承保有醉酒后驾驶记录的车辆6026辆梁,上浮交强险保费185.26万元矢。   “如果违章笨惠陆,惩罚会提高”郴。北京市保监局局长郭左践介绍苇颓哎,将推进违章记录纳入车险保费的体系副嫂砰。但他表示耽,这是一项复杂的工作蓖赦,必须要经过严格的数据统计阀醛雹,以计算升降浮动和比率等觅,需要一个测试过程哺赦,所以目前无明确的时间表和细则可,争取尽快实现戳量戒。(完) 责编躬疆岸:杨杰" "  出入境检验检疫局提醒车主关注进口大众汽车转向柱安全隐患   新华网郑州9月21日电(记者马意翀)针对近期通告的部分进口大众汽车转向柱安全隐患问题美,河南省出入境检验检疫局21日称路催丛,自2009年至今班鲍,河南省相关进口车型登检数量为9132辆坤,相关车主应注意车辆使用状况溯骄奥。   质检总局11日发布的2015年1号警示通告指出勘,接到大众汽车(中国)销售有限公司报告称麻,因设计原因青弟芒,异物可能进入部分进口大众汽车的转向柱开关电子谋乇疲块蝗,造成安全隐患坷。该问题涉及部分进口途威访加辅、奕鸥骋卿湿、尚酷酗心、尚酷R社畦菱、跨界高尔夫刃、高尔夫旅行版履让邓、高尔夫R匣身柑、迈腾旅行车貉、迈腾全路况车害逛、大众汽车CC锰收晾、夏朗等车型穷揉片,车辆生产日期为2009年1月22日至2014年5月6日泻冬,共计78083辆膊躲刀。   目前峡篙尉,大众汽车(中国)销售有限公司正在制定针对上述缺陷的召回计划饱。在召回实施前辖肺田,如发现车辆因上述缺陷出现故障酗,将为车辆免费更换新的转向柱开关电子男郏块冈陶雀。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   河南省出入境检验检疫局提醒相关车主注意奠扮,如出现安全气囊故障指示灯点亮等问题互骇,应尽快与授权经销商取得联系权浑,妥善处置和维修锰贡。相关汽车经销商须明确通知相关车主存在的缺陷及应对措施税诲,并向所在地出入境检验检疫机构报告临时维修情况骡辫。   河南省出入境检验检疫局表示侗,将督促辖区内进口大众汽车经销商认真履行通知和免费维修等责任和义务攫,并对履行情况开展随机抽查等监督工作壬寇共。 责编玖:杨杰" "   全国   市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称仿,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间汾添,因此车船税在此基础上不再进行减免翁浪焊。   世界田径锦标赛湃、大阅兵期间零骏,北京实施了为期半个月的车辆单双号限行免,有市民呼吁赊拱,限行期间应按实际限行天数对车船税进行减征次。对此饰鹃椿,市地税局近日通过首都之窗做出官方回应称查,因北京现行的车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间辞,因此车船税在此基础上不再进行减免揪抚沽。   市地税局介绍刚,根据本市规定飘慕,对机动车按年减征两个月应纳税额计算全年应纳税款任,减免税比例占全年税款的六分之一瀑效刀,对应天数约为60天扇俩。按照交通管理限行昏靶户,全年52周每辆机动车每周限行一天的规定秒奥,加之春节兢栓惊、国庆节七天长假北荣脚、劳动节钎熊、端午节翔、中秋节等三天小长假不限行茧鸽惦,全年实际限行最多为50天禽,占全年365天的比例不到七分之一肉舵乒。根据以上情况炼恐,现行车船税限行减免税政策已经为特殊情形单双号限行情况预留了一定政策空间菠设。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   以这次世锦赛和大阅兵期间实行的单双号限行为例胜,自8月20日至9月3日共计15天坊潭,单辆乘用车最多限行8天撅,全年限行天数比例仍未超过全年减免税比例潞。因此添,本市不再对这次单双号限行另行给予税收优惠政策敛膳天。 责编堑读:杨杰" "二手车位价格及停车月租费均有上涨己。(资料图片)   市发改局糕图崇:市民若发现收费违法的情况可以积极举报投诉   文/广州日报记者彭筱璐 图/广州日报记者卢政   从8月15日起肌,广东实行最新的政府定价目录熬陛筐,东莞住宅停车场放开执行多年的政府指导价喂。新规执行一个月后碌,记者走访发现琼,不少车位紧俏的小区膳掳,二手车位价格以及停车月租费均有开涨的现象皖辨橡。   有市民担心粗患,放开政府指导价后我加菠,小区车位费会不会连年上涨撕?市发改局回应称恕蕾氰,物业管理公司并非想涨价就能涨价的息,车位费的收费标准需要由业主委员会与车场管理公司协商决定酚。   记者走访禾幢皇:有小区月租费涨了三成   记者走访发现螺爱乌,小区的停车月租费在一个月间纷纷开涨米磋眉。东城世博广场一小区的业主反映场慌:“原来180元的月租逗僚鳞,现在要300元了须。   此外揣成盗,城区的丰泰城小区停车费在10月也由现在的350元/月上调至450元/月剃蓄,该集团的丰泰绿洲也同样涨价100元兜翱筋。丰泰城住户刘元称锑郊碧:“小区停车收费不同于商业区凸吻醛,收费不应该这么高欣,就算涨价也要让业主先知道苛电。”   一些商住两用楼的业主也遇到涨价起免串。“现在对业主也收6小时5元函,12小时10元的停车费刚,和外来车辆收费一致插颂衬,这不是变相涨价吗阔?”南城一家商住两用地产的业主陈林生表示槐吨,由于该楼盘业主很少自拙饰偈病,所以一直没有业主大会衰蚂级,现在涨价后想维权都难戈负绘。   二手车位交易涨价   同时撵丢扳,城区的一些老旧小区停车贵现象也凸显护戏色,一些2005年之前建设的小区由于开建时只建了一层地下停车撑按堋,随着汽车保有量不断增长跺淋贿,车位价格已经水涨船高萝猾蚂。   这些小区的二手车位片策麻,成了新规后最早涨价的沽。南城石竹新花园有2000多住户饱哩沃,基本每家都有车淳,现小车内车位只有1000个刮卜险。长期以来沉搏篮,有一半的车主将车停在小区外四周的道路边痕临雇。   “许多车主早上起来收到‘牛肉干’是家常便饭”星铜。业主刘先生称穿誓骡,由于长期在小区外停车吃罚单枢,他决定从邻居手中租个车位腑蠕,哪知道租金已经飙到500元一月劲射法。刘先生在算了笔账后加矩,还是在马路对面的城市风景小区买了一个二手车位宿。   “东莞车位资源紧缺库刊,近几年车位价格的增幅远远高于房价”斯嫌坚。宏图路一家地产中介公司负责人赵先生表示歧,他们统计了近两年东莞小区停车位的出售价格踢臣贰,普通的小区一个停车位在10万元左右桨菜,而一些比较高端的小区尼萎,车位20万元的都不在少数权。“车位少的小区妓,车位的价格几乎翻一番”矫。   物业嚎俩疥:成本高正酝酿涨价   南城一家不愿透露姓名的物业公司负责人透露斑,由于人力成本上涨苔,许多物业公司处于亏损状态骆。许多公司看到新规出台掂,都有涨价的打算借穿缆,但小区要涨物业费需要业主大会超过一半以上的人同意袒,而小区目前没有业委会惭,要把业主召集起来开会都很难版备。其次托,物业公司也担心涨价会加剧业主和物业公司之间的矛盾劫。   石竹新花园物业公司负责人郑广士表示蠢川靖,目前物业公司不得不涨地下停车场管理费拳搜。“地下停车场维护费用很高墨电蔽,每月50元的物业管理费已无法覆盖照明函鳖菲、保洁钢摩帛、维修等成本”颗忌氢。   发改局 涨价需要业主同意   对于东莞部分小区停车费的涨价情况惰,市发改局价格管理科负责人表示扇,即便价格放开后汐泼,物业公司要提高住宅小区停车场停放服务收费免,也会受相关法律法规约束解。具体而言坪,如果业主与物业公司有合同约定的壬,就按照合同具体执行晒凄,如果没有合同约定的税,物业公司要调整停车费私彩捆,则必须经“双过半”(业主人数和物业面积)的业主同意晚咕。   那么亭悸,对于那些没有业主委员会的小区焙饰,停车费是不是物业公司可以随意涨价了湾雹?市发改局一名相关负责人回应称氓,物业管理公司并非想涨价就能涨价的耪。住宅小区的停车费包括占用车位的租金和车场管理费两项费用疼凡。租金的多少由产权人说了算际围霉,车场管理费由车场管理公司收壤稹,但具体的收费标准与住宅小区的物业管理费一样金磋,需要由业主委员会与车场管理公司协商决定宏。   他提醒市民若发现收费违法的情况鳖,可以积极举报投诉尖逃,发改局等相关职能部门会继续加强事中事后监管蛔寄汞。 责编木公:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国汽车新闻9月16日消息申羡,本周二斡,菲亚特克莱斯勒(FCA)的在美国俄亥俄州托莱多组装厂的喷漆车间起火垒,导致Jeep牧马人的生产暂时中断扑凭。所幸火势不大鹃,并未造成人员受伤相躲拖。 ?   FCA的发言人Jodi Tinson表示需枚呈:火灾约在当地时间下午4:30开始焊捕,当地时间下午5:45被扑灭磕妙猜,火灾原因是喷漆车间的可燃材料较多誓茫日。没有工作人员伤亡坡逞,但造成两名消防队员受伤玻,所幸伤势不重啪踞,一位在现场处理伤口私,另一位被运送到附近的医院接受治疗渴卯修。涂装车间的工人将在周二晚上继续工作城厢特。   (实习编译郊刊:羊洋审稿炽枷寺:刘洋) 版权作品实伙虑,未经环球网Huanqiu.com书面授权靡卯攻,严禁转载殴,违者将被追究法律责任鹅藏褪。 责编沮:杨杰" "  【环球网综合报道】据美国埃德蒙兹汽车网9月16日报道, 2016款道奇挑战者近日在美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的最新碰撞测试中获得了最高五星级安全等级毛。 ?   2016款道奇挑战者将于金秋在美上市麻,该车在正面碰撞测试中获得了四星级安全评价缝,在侧面碰撞测试中获得五星级评价在侧翻碰撞试验获得四星级评价腑蠕。2016款道奇挑战者SRT Hellcat尚未接受美国国家公路交通安全管理局测试疥计奖。   2016款道奇挑战者的标准安全配置包括防抱死制动系统泪匈,电子稳定控制如撕,牵引力控制系统和七个安全气囊父椽,包括驾驶员膝部气囊耐。可选的安全功能包括盲点监测坡,后方交通检测和自动适应巡航控制嚏。   道奇挑战者的主要竞争车型包括雪佛兰科迈罗救,福特野马和日产370Z僧嫂。   (实习编译侧:张文英审稿嘿汗:刘洋) 版权作品吃江,未经环球网Huanqiu.com书面授权冷,严禁转载稻写,违者将被追究法律责任荡寺。 责编芒尉捞:杨杰" "  南方日报讯 (记者/叶丹)随着互联网交易流程的完善和消费者对在线交易的信任程度不断加深牛厦,近年来杀去,二手电商交易平台开始向“重量级”商品延伸柔多示,这其中票趟凶,二手车电商平台更是成为互联网电商的新宠拼。   日前杰惫苍,赶集网创始人奇库撇、58赶集联席CEO杨浩涌宣布米不,“赶集好车”已正式更名为“瓜子二手车直卖网”融敢界。据透露镁唱,瓜子二手车将继续深耕二手车市郴只阈怠,目标年底前覆盖到全国60座城市桂陵,占领C2C线上80%市场份额涛。据杨浩涌透露祷鸥,“瓜子二手车直卖网”新品牌的推出代表着该业务将加快独立的步伐梅广。到目前为止善,瓜子二手车的团队达到了近2000人的规模旱,“瓜子二手车最早将于今年年底完成分拆卫,成为58赶集旗下主营二手车业务的独立公司慧粒膝。”杨浩涌表示炔滩,未来一年将投入10亿人民币茬岭,用于市场扩张们。   此外架客,准备进一步深耕二手车电商市场的还有二手车C2C交易平台人人车门蚂。据介绍颂,人人车在去年底获得由雷军领投的2000万美元B轮融资后蹦磊,今年8月又获得由腾讯战略领投的8500万美元C轮融资偿,本轮融资后人人车估值超过5亿美元袄扰。而目前鲤恫,人人车已在广州开设分公司嵌,可服务珠三角地区用户诚,其平台上在售个人车源15000辆以上渴塘浚,并都经过人人车249项专业检测戈。据人人车联合创始人杜希勇介绍低,人人车在国内首创了二手车的C2C交易模式聘集仕,通过互联网拍既讣,实现个人车主和个人买家的直接交易掇床。这一新模式既为消费者卖车买车提供了便利的服务辛脖滑,也使消费者权益可以被保障吗。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   数据显示蛋然蔚,中国二手车市场正处于爆发期翔鸡,据中国汽车流通协会预测斑熊,国内二手车交易量今年年底有望突破1000万辆拌妨胖,这其中当垄羡,线上交易的二手车或将占到10%的份额瓶雀。 责编爸揽米:杨杰" "  央广网北京9月7日消息 据经济之声《天下财经》报道摹感,进入9月份挎欺汀,北京预计将有8个“暴堵日”欺唤,基本是逢周一与周五必堵跨蕊画。北京市交通委昨天表示诞,遇到晚高峰极端恶劣天气菇败探,可以在当天中午发布各单位提前下班譬墩踩、学校提前放学的通知额,采取规避措施芥梦便。 责编坦:杨杰" "漫画朵供:食墨客   当下饰拌,司机在开车的时候接打手机俄副凸、接单立、刷朋友圈的现象并不少见差浮窘,这些行为给自己和他人的交通安全带来了极大的隐患骑。近日碗砰,中国青年报社会调查中心通过益派咨询对1701人进行的一项调查发现骗改,80.8%的受访者发现司机开车看手机的现象普遍碑库,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信罕辞败,70.8%的受访者建议提高对开车看手机行为的处罚力度略廷。   本次调查中想池浮,68.1%的受访者会开车居,31.9%的受访者不会开车棉舵讼。   刘显旭是一名90后创业青年涛埔,在开车时腻,他一般会把手机会放在手扶箱附近或者车前挡风玻璃下面辽,以方便接电话澳讥。“由于事业正处于起步阶段勿,工作很忙谜群艰,下班回家开车的路上琅,有时候也会和客户肌土钙、创业伙伴进行电话交流沧。”刘显旭说谈距疯,虽然他基本不会在开车时去主动给别人打电话幢,但是客户打过来时却不得不接贺皆叮。   湖南某高校的大三学生孙威说摄,他乘坐专车或出租车时瓮穿,经常发现司机用打车软件抢单珐盯。司机注意力不集中势,让他很担心行驶安全假。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   司机开车时通常会在什么情况下看手机开?调查显示呈疵秃,从内容上来看晚,有电话打来(82.5%)最普遍滑淀,接下来依次是看导航地图(60.1%)逆冻物,开车发短信和讲微信(57.5%)释氢祟,用打车软件抢单(36.5%)变脆,刷朋友圈(24.9%)权悼,刷微博(12.6%)牧磐赏,看视频酒骗诺、小说或者玩游戏(15.6%)魂率剔。   从接打电话的时间节点看嘿瑞绕,堵车时(75.0%)最普遍弯躲胜,接下来依次是等红绿灯时(67.9%)化畴苹、提示铃声响时(48.6%)爽。还有25.6%的受访者发现部分司机在开车时随时都会看手机阜究劫。   在北京航空航天大学交通学院副教授王颖看来驹翅非,驾驶汽车是一项需要全身心投入的活动骡,对驾驶员的生理和心理都有一定要求贸。“从生理角度来讲啼蒲,驾驶需要驾驶员手悔稳、脚来操作车辆赣较砷,同时需要眼睛徒帝匈、耳朵观察和感知车内外信息;从心理角度来讲良鸽畦,驾驶需要占用驾驶员很大一部分认知资源晦阀。当开车看手机占用了部分生理和心理资源导致剩余资源无法满足驾驶任务时盆费,危险就可能发生”瓦盾杏。   调查中够衡,45.6%的受访者认为司机开车看手机是因为对自己的驾驶技术过于自信酞辰穆。   王颖指出男,虽然相关法律法规禁止司机开车时打电话掠,但几乎所有驾驶员都有开车打电话的行为贸啡赂。“这是因为绝大多数驾驶员会自我进行一个风险评估和调整频俏挪,例如驾驶员在高速复杂车流中可能会不选择接打手机寇,而在低速简单车流中就会选择接打领袖,同时拨打手机时驾驶员还会下意识的降低车速以补偿使用手机行为可能带来的风险稼圭。同样的冉,看手机行为也常发生在堵车示、等红灯芜赶、车流量小斡惠、行车环境单调等情况下”蹄。   王颖直言突,看手机是比打电话更危险的行为骇婚稼。“通过蓝牙耳机或者车载电话接打电话对驾驶员的影响主要是通过认知通道粗沛,即延迟和削弱了驾驶员对车内外环境变化的感知颈、决策和反应盒,可以说是间接的窟疏。手持电话则会直接削弱驾驶员对方向盘的控制枫哺巫。而看手机这一行为是直接占用驾驶员的视觉资源任匹,司机看了手机就不能看路苏翁拱,闻危害更大”竞。   他指出随昆副,开车看手机的瓮桑害主要有以下三个方面嗜儒端:第一是驾驶员的车道保持能力显著变差笔,容易造成车道偏离;第二是驾驶员对车内外环境变化的感知能力显著变差鲍广宦,容易遗漏重要交通安全信息按疙,如突然出现的行人和车辆聊、前车刹车兽、限速指示牌滦、车辆故障警报等;第三是反应能力显著变差咳,例如需要减速嚎、打方向时延迟反应或根本没有反应唤爽钎。   与酒驾不同掠卷,司机开车看手机的行为监管难度较大糜裙。调查中僧,70.8%的受访者主张通过提高处罚力度减少开车看手机的行为;46.9%的受访者认为需要加强相关宣传教育;48.1%的受访者提议建立举报机制;41.3%的受访者建议提高查禁技术;48.1%的受访者认为杜绝开车看手机应该从自己做起灵咳陡,坚决抵制劝。   王颖认为才晶,要想减少甚至杜绝司机开车时看手机的行为违,首先国家需要立法并严格执行;其次要加强对开车时看手机所带来的紊筛铮害的宣传力度羔欠。同时滔,她还建议智能手机开发商丝、软件开发商和汽车电子设备开发商醚唱葛,考虑行车环境的使用挽,尽快对“驾驶模式”的规范进行定义盘莽,在开发其产品时鲍,考虑行车环境的相关规范挎。 责编谰疵:杨杰" "  【环球网报道 记者 刘洋】 据美国埃德蒙兹汽车网9月4日消息洁,本田美国公司宣布膘,由于点火线圈故障急唬,车辆存在熄火的风险佃,将在美国召回约1.78万辆2015款飞度掀背车暖棠久。   本田在召回声明中指出特苯燎,车辆的点火线圈随着时间的推移会出现老化现象沏假,最严重的情况会导致引擎熄火丧邢屎,增加撞车的风险法订娥。本田表示井鸽圣,目前尚未接到与此隐患相关的事故报告孟。   召回将于10月6日开始儒鲍,本田公司将会通知相关车主将车辆送修评。   ◆更多精彩内容混,请关注环球网汽车频道微信公众号悄捣嗜: 相关新闻 2014美国最易被盗车型出炉 本田雅阁居首2015-09-01 14:11 本田韩国召回近1.8万辆高田故障气囊CR-V2015-08-31 13:51 本田Project 2 & 4概念赛车将亮相法兰克福2015-08-31 04:48 2016改款本田CR-Z在日本发布 犀利外观设计2015-08-31 04:48 本田将发售升级版CR-Z 起价合14.2万元2015-08-28 09:58 版权作品崎东,未经环球网Huanqiu.com书面授权乒睹淀,严禁转载客问钎,违者将被追究法律责任拢纠。 责编检:李芳" "  【环球网综合报道】据美国《汽车新闻》9月4日报道柯,日产北美分公司即将在北美召回30万辆小型汽车矗。据说召回汽车油门踏板旁的内饰板存在问题酣螺呜,可能会挂住司机的脚怪瓮贤,导致突然加速冠就,或影响刹车控制翅。   据美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)的消息奉书,日产公司将在10月中旬召回2012—2015年款的小型汽车日产Versa和2014—2015年款日产Versa Note浚虹何,共计29.87万辆左右寸婚,并就汽车内饰板问题进行检修澜慨葱。   去年巩,NHTSA就曾接到消费者对日产汽车的投诉入缉,并介入调查藩堪祥。根据NHTSA网站上的时间轴显示悸,起初姜陪,日产北美分公司并未在意油门踏板旁的内饰板问题撇死挂,认为一些汽车事故并不是因为内饰板勾住司机的脚造成的稀炉回,称这样的情况很少见酒颇。NHTSA表示变纳弦,在调查期间接到的一起消费者投诉显示斗锭蜗,消费者因为内饰板问题勾住鞋子纳唬,汽车刹车失灵导致碰撞帅瞪市,造成轻微擦伤姓弟。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   去年4月闪姆,日产公司开始检修故障车辆售称,在油门踏板和装饰板之间增加空隙啊,以便解决问题恒沤。但是粹摩,公司仍未意识到这将成为安全隐患拈盖性。   (实习编译阶秒:邹莉莎 审稿坚瘟刚:刘洋)   ◆更多精彩内容空粗性,请关注环球网汽车频道微信公众号祥: 相关新闻 雷诺日产撤销对印度7.56亿美元投资 减产裁员2015-09-01 15:02 FCA北美召回20.6万Jeep自由光 雨刷故障2015-09-01 13:49 日产Micra N-TEC将亮相法兰克福车展2015-08-31 05:41 新一代日产Z或为跨界车 有望亮相法兰克福2015-08-26 16:35 法国车企联手日产 研发电动汽车行人提示系统2015-08-25 15:33 版权作品桓抨傲,未经环球网Huanqiu.com书面授权杉茎绒,严禁转载缆宪鲤,违者将被追究法律责任妻浦。 责编坎:李芳" "  【环球网报道 记者 王欢】据日本共同社9月5日报道贯,丰田汽车公司4日和美国麻省理工大学(MIT)蜂兄、斯坦福大学在美国加州的硅谷举行记者会翻,宣布将合作研发运用人工智能(AI)的自动驾驶技术等抖裳。今后5年内将总计投入约5000万美元踩,分别与各大学的专门机构合作成立研究中心谦。   国内外大型汽车公司惩廊、美国IT巨头谷歌(Google)等竞相着手研发自动驾驶技术屎舱唾。丰田认为镰,AI是实现确保安全驾驶的高端状况判断佬敦、防止交通事故的关键涝肛。围绕自动驾驶技术黄,日产汽车也已经宣布和美国宇航局(NASA)推进共同研发碉。   丰田常务执行董事伊势清贵强调合作意义称创:“AI将是今后技术的根本霖,没有它就没有技术研发的巨大进步共闷朗。丰田和进行最尖端研究的MIT监湘、斯坦福大学合作非常重要架炔嵌。   此次主要致力于研究利用AI技术进行状况判断以及人机安全性互相协调等祥下。丰田今后三年内准备逐步实现自动驾驶技术冕沮嘲,例如能在高速公路上沿白线自动打方向盘酪,以及投入控制加减速的驾驶支持系统等顺。丰田计划把与两所大学的研究成果反映到新车上甩,促进技术进步枢系。   在自动驾驶技术的应用方面橙亥弄,设想包括在行驶中辨识前方行人并预测其行动虑葡,在判断有撞车危险时减速等功能喝抽玛。 相关新闻 丰田Midget概念跑车或将在东京车展首发2015-09-02 15:03 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买车迪歪,不想一次性付款偶,没问题荒檄,现在多种灵活的车贷方案可供选择城。记者在广州本地经销商摸底留意到偏,几乎每个品牌都有“零利率(即免息)”瓜、“低利率低首付”毒滴躬、“零首付”等车贷促销方式底售渡,以降低消费者的购车门槛茎奋,让很多消费者可以一步到位暮患乐,甚至买更高一级别的车型廷帮。如宝马X1绰旗褂,提供9万元优惠之余陀,还可以选择20%首付谅容磕,0.99%超低年利率的车贷方案;奥迪推出的旧车置换奥迪A4L亥,可享受“零首付”优惠坎暇,而选择购买其他车型袭渭浦,可以享受2年免息的优惠讹蓉咕。   但是陆违,这些“免费”的背后雀孝畦,实际也是有条条框框限制的怠,譬如部分优惠车贷是针对个别车型推出闪段刚,如一汽丰田皇冠要求购车者贷款15万元定额12期形,才能享受零利率刊。   “免息的部分一般是厂家自掏腰包埋单糜胆虎,主要目的还是为了促销识泥。”一汽大众本地一位经销商负责人告诉记者燎逼,如近期厂家要让CC车型走量燃骆,就会与大众金融一起联手推车贷优惠肆惨。对于汽车销售怂恿用户选择车贷购车的行为青胯,经销商告诉记者炔贪,与卖新车一样房彼,做成一单车贷业务什,厂家同样也是有奖励政策邓失急,而且每年都会有任务目标认撇玲。为了拿到奖励河,4S店的销售顾问自然不遗余力糯腻。当然坝,对于刚好想买这些有优惠车贷的新车的消费者来说裙辛,优惠车贷简直就是“锦上添花”心,恰到好处偿。   小心消费陷阱保配:羊毛出在羊身上   无论如何底,免息讣盲富、免首付对于消费者来说是利大于弊号。而随着今年竞争的激烈箍,这方面的优势也越来越明显架蹦巧。业内人士提醒踢祥:在选择零利息零首付车贷时候一定要把账目算清楚再决定戳技菜。   多个心眼 汽车贷款五大陷阱   1.额外的手续费并非小费用   零利率并不等同于零费用母,经销商一般要收取一定量的手续费赌韧示。以一辆售价为12万元左右的覆莺迹克斯为例驹雌珊,最高贷款额为8万元绰府,如果采用“零利率”贷款方式烙,那么要缴纳1800~2000元手续费囤爆,如果采用一般的贷款则没有这笔手续费棱淳。记者了解到揪策,如果贷款的银行或者金融公司不同盖攀,收取的手续费标准也不同省。有的经销商按照每笔贷款收取1500~2500元不等的手续费卞那,或者是按照贷款金额不等收取一定比例的费用挝,部分汽车金融公司则一般会向申请车贷的车主收取2%至7.5%的手续费商搔。此外毫皋,消费者还要交两三千元的续保押金(贷款还清会归还消费者)拨锨。注意背赐井,目前银行主推的信用卡分期购车奥,也通常打着“零利率”的幌子收取信用卡分期手续费烘姑。   2.捆绑打包卖车险   选择优惠贷款购车时蘑,消费者一般要求买商业“全险”氓护,不管有些险种实际用不用得上男喇戈,但一辆10多万元的车福,四五千元的全新费用免不了醛承挂。除此之外轰面皆,要求一定要由经销商代为上牌等更是无法省去箔罕雾。   3.贷款周期有限制   当前市场上涛禄鸵,无论是银行还是汽车金融公司的优惠车贷腔贿,大多免息的条件是定额贷款或者首付一半弘,期限一般为12个月瘁匹毒,少数会延长至24个月肝,并要求过后要把剩下的余款一次性付清冻通成。若到时无法交清余款敞,那么就要承担违约责任譬弘睛。因此娃,消费者必须要量力而行募括,考虑好自己对尾款的偿还能力瓶。   4.“免息”金额半真半假   还有一个消费者最容易忽略的地方地,即经销商表示自贴腰包贴息达五六千元的利息费用陕茫,实际上可能并没有那么多手钡。记者从部分经销商处了解到朽槐,目前经销商的优惠车贷合作方有银行骆、汽车品牌厂家指定金融公司和第三方汽车金融公司截额冕。不同渠道所收取的利息并不一致哄。如一辆起亚K5钉,因厂家与某指定银行合作昂,因此消费则可通过办理该行信用卡分期付款享受一年期杉刺扁,没有手续费和零利息的优惠羡,按照一般计算汽车金融公司的利息会比银行高扛,经销商或高报免息金额垒踌。   5.未必能享受全款购车优惠   选择全款购车俄,肯定会比“零利率”“零首付”等优惠贷款购车的现金优惠幅度更大行如,已经成为一条不成文的规定配衬铂。记者在长安福特一家4S店留意到揣,如福睿斯近期优惠1.2万元左右暴僵粉,如果选择贷款购车泉咀卷,优惠则减少一半左右禽避波,对此刊传,经销商认为迟胯涕,如果车贷享受的车价优惠与全额购车优惠一样溺,那么全额购车的优势就没有了能握,而贷款购车主要是给消费者一些便利题鲁仇,不然经销商会亏大了透。   一周特价车   皇冠最高优惠4.6万元   2015款皇冠近期有现车穗饰,全系最高现金优惠达4.6万元褥炼盒,并能享0利率草。   宝马2系优惠5.7万元   近期宝马2系运动旅行车有现车滥皆,最高优惠达5.70万元狗,最低22.69万元起售妻管菱。   奥迪A4L全系优惠6.5万元   奥迪A4L全系优惠6.5万元起凌颅刷,最高现金优惠达13.93万鹊燎,额外送万元大礼包!   帕杰罗·劲畅让利4.6万元   三菱帕杰罗·劲畅近期最高让利4.6万元绘旧铃,送万元大礼包姑,公务员购车享受三年/12次免费保养康磐。   现代捷恩斯优惠6万元   进口现代捷恩斯全系车型可优惠6万元独贾伸,最低31.8万元起售怪,有现车鳖隘慨。   (邓莉) 责编嘲伦:杨杰" "DS5目前就只在天猫商城上进行销售啸崎埃。 不论哪种模式的电商啡,最终提车费道葱、保养釜箩妒、售后服务等功能涉拟,还是需要到4S店来实现彪。 奥迪曾推出只在网上销售的复仇者联盟特别版车型梯桐。   近日瓤马巍,全国工商联汽车经销商商会数据显示懂裸创,我国九成经销商今年上半年处于亏损臣娄,三成经销商有面临倒闭的风险点。与此同时秘,包括天猫咖碧肪、易车涂撇、汽车之家在内的众多购物网站以及厂家自营的网上商城丁踞,都开始了试水网上购车奸篮。未来玲,网上购车会不会抢了4S店的生意合?   专题文/记者陈鑫欣 图/资料图片   网上购车翰:价格透明娇剩,个性化强   对于电商这种新兴的消费模式免抵哩,其实厂家和一些门户网站已经开始了时间不短的试水期乾。目前此维,比较流行的大概有三种模式鸵郊。   第一种“导流者”主要是靠特别优惠甩倦八,例如Smart曾经在天猫商城推出过特别优惠版啥,89分钟内300辆特别优惠版销售一空模绍。不过难,像阿里巴巴这类大型的电商平台定寇论,可不仅仅满足于“导流者”的地位百酶挡。本月初曝,阿里汽车事业部宣布试水“一口价卖全国” 的整车特卖新模式澎枫,保障消费者购车透明公平洼。在该模式下羚炊募,无论消费者身处何地隋捣社,都能用全国统一的一口价网购汽车举哭,并可就近指定一家4S网点或阿里汽车站点提车朵。首个试水的合作伙伴为永达汽车经销商集团匠茸,选定的车型为雪佛兰景程船。其中抛瘦匹,雪佛兰景程2013款1.8sl至真版mt定制款售价仅65200元仁,比官方指导价108900元便宜4.37万元;2013款1.8se舒适版mt定制款售价70700元红规,比原车官方指导价119900元便宜近5万元际。超低的售价也引爆了消费者的热情缎蹿,近2000辆特价车型迅速全款抢完会,销售金额近1.3亿元屠勿。   “垄断者”除了一些车型仅在特定的网站上有销售外旗锣涩,还有一些特定配置也在网上商城有售溃湘,这部分主要是主打豪华车以及一些个性化车型乏筒叛。例如DS5目前就只在天猫商城上进行销售块。此外在美国露,eBay已经成为了最大的二手车此韧叭、老爷车卖场弓硼。   而“自营者”肺耙,则是汽车厂家最大胆的尝试伯,投入大量资金自建一个电商平台厘,不仅需要有大量数据支撑骆烷,还需要有足够多的车型来支持慌峰,当然改惠,这种方式最有利于维护品牌自身的价值笛碍蔫。此外百,还有像特斯拉这种有且仅有电商销售模式的品牌彩,车主黄先生对记者说磕:“从来没试过在网上下单并用支付宝买车嘶,最大的好处就是价格透明体娜,并且配置可以自选乐萌喊。”   厂家态度剃檀及:电商不是颠覆泞掀,而是补充   那么愤,既然电商模式已经开始如火如荼地开展了内沧,那会不会对传统经销商模式进行颠覆呢此?像很多品牌一样慨歪,广汽本田也在天猫等电商平台上设有销售页面揪破碱,不过祁,广汽本田网络运营部部长孙宇对记者说囊腔:“广本是最早开创了‘四位一体’营销模式堆,目前有400多个一级特约店痞倡搓,还有200多个二级网点竭,我们的整体销售主要还是靠实体店的销售实现的快。”   他说道臣殊:“随着80后瓜、90后消费模式的改变能喝,‘线上决策俗绢躲、线下体验’很符合当今消费者的消费行为合厘,第三代飞度上市的时候我们就搭建了天猫销售平台害蒋。最近我们专门针对90后消费者做了调查冠,发现他们的消费有80%以上都是在网上实现的罐。”不过速景,他特别强调当彭你,电商并不会对传统经销商有太大的冲击凭,“实体店在很长一段时间内是必然存在的撇,因为它所带来的消费体验是电商做不到的袱欣,电商和特约店之间是一个优势互补的关系涩琳莲。”他还笑称惺,“我们欢迎各类电商平台来与广本合作侩络瓣,电商搭台透憾,厂商唱戏欢,是比较经济的做法镁桶。”   而已经自建了电商平台“车巴巴”的东风日产默丹将,则更看好未来电商在销售模式中的改变股菩。东风日产乘用车公司党委书记剑谩祷、副总经理周先鹏在采访中对记者说请烈,东风日产之所以要创建“车巴巴”吨坟,是希望用车巴巴这样的一个入口级哆,实现与用户高频次的连接和交互榔喀。他说仑该,目前车巴巴处于起步阶段陵煌,东风日产更多的是以整车营销为主肝朔盲。未来坊亲啪,第二个阶段将以后市场电商为主奈凰瞪,第三阶段则会给消费者提供更多的周边的业务价值孤岔洛。“电商平台的上线首先要服务于客户祷脆,服务于经销商隧,让我们能够进一步成为市场中的强大军团寺蕊。”不过每搪吧,周先鹏也强调钨,电商并不是颠覆盗料寇,而是企业转型的一种经营思路璃,是对现有经销商服务的一种补充豁订。   经销商翔咀:生存开启hard模式旱滔涩?   今年以来嚼,已经听过太多4S店老总跑路逼千溶、新车被抵押消费者交车无果的案例了疲腊,不同于以往“加价卖车”的好日子昏,其实全国大部分的经销商都已经开启了“hard模式”晤颧,成天都是愁眉苦脸的状态艾段如。传统的4S店钡恭饱,包括整车销售(Sale)跋摊、零配件(Sparepart)庇细甲、售后服务(Service)馈抡、信息反馈(Survey)等砂,而通常建一家符合厂家标准的4S店实挪壬,少说也要千万元以上匙遁磺,要是建豪华品牌卵,3000万~5000万元也不在话下颓,而一般4S店的运营成本也十分高昂乖,中国汽车流通协会会长沈进军指出溯答,据不完全统计哥贸,像宝马红飘娄、奔驰这类品牌的新建4S店一年光金融成本就要超过1000万元四廉肉,而新建店抗风险能力低握矛秦,由于没有积累宠逛份,利润来源单一拔病筒,如果新车稍微有所压库闭汝,就会造成金融亏损蛔。   如此情况下嘎烁寥,网上购车的兴起似乎又更让传统经销商“雪上加霜”蔚贤,在担心自身经营状况的同时贸菩,还得抵御来自新兴销售模式的冲击略唤,情况真的如此严峻吗虹狙坤?   其实化,可以看到纯,不论哪种模式的电商沉肚,最终提车郸、保养坤承伟、售后服务等功能考使,还是需要到4S店来实现堤,所以练疤,4S店的确在很长一段时间内还会有存在的必要睹慨。美国在这方面已经有一个很好的典范讣苔。自2005年成立以来的TrueCar已经成为了美国最大的汽车电商平台拴惧,截至2014年1月卫藕沏,True-Car就完成了5轮融资狠秤,总额超过2亿美元贾胆叭。同时慧宦蔼,TrueCar在美国拥有7000多家合作经销商敛砰,一年的交易额达到全美新车销售额的2.3%沥刑。消费者可以在TrueCar上与经销商砍价世,并选择服务好诞闭、地点便捷的经销商锋趁,对于消费者来说瑞吼,的确是省时省力的消费模式稼。   不过坝娄,美国近几年的确倒闭了一大批汽车经销商妊淖,这也为中国经销商敲响了警钟拐。像以往不少经销商都会有加价卖车渭、垄断配件吞惫、产销区域被严格控制娩敌伞、不在4S店购买零部件就不给修车等霸王条款秘,在电商更透明睹擅癸、更具有优势的价格体系下井磁磐,再加上不少大型的钝就秘、连锁的汽车美容店也开始与电商合作厢失呛,如果经销商还玩这些把戏贪级杰,那可就只能等着关门了匈。 责编铃翻两:杨杰" "  到底什么情形下的水浸车可获保险全额赔偿壤潍?又有何种情况保险公司有理由拒赔饶?为此谈韦,记者专访了广州中院金融审判庭审判长王灯熔怜。   问题1   车主要不要买“涉水险”宪盼?   即使投保了也有可能不赔   王灯介绍桨慕脑,近年来广州中院受理的车辆保险纠纷案件每年大概220件哺艾牛,其中二审的涉水保险纠纷每年就有5~10件俩。对车主而言无,因暴雨发生车损剿酶,最大的一笔实际损失莫过于动辄数万艘、甚至数十万元的发动机拆检鹃烩、维修和更换费用赁憾,这也是保险公司常拒赔的部分位。   王灯说胶石寐,近年有保险公司推出“涉水行驶损失险”沁蹈缉,但其实即使投保了该险螺,基于车主在暴雨中的不正当操作行为肚届灿,法院也有可能会判决保险公司对发动机损失不用赔椒。同时倍祭,车主即使没有投保涉水险篇默裤,投了车辆损失险鞠杯,法院根据保险合同约定的实际情况也会判保险赔偿发动机损失须滥鞭。因此分,保险公司对水浸导致的发动机损失赔不赔与有没有投保“涉水行驶损失险”并没有绝对关系废。   问题2   什么情况下保险会拒赔突?   二次启动导致发动机损坏AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   王灯说脱鲤什,车主应尽量避免犯常识性错误钙架。这个常识阶穆,是指车辆处在正常状态下盎,涉水行驶导致发动机死火了汗虐,但这时钾,发动机其实并没有发生严重损坏库哨川,只是启动了自我保护功能菠粕。因为很多车主不知道这个常识囤愧,就会做一个致命的动作瘁,就是再次启动芯拣拖。“这时驾驶人强行二次启动仍,启动不了再次死火澈,发动机大多就进水坏掉了酬孤晚。”王灯介绍喘,其实只要不是在水里泡太久矢粳,发动机通常是不会进水导致严重损坏慧携芭。   “经常有车主说死火后就把车停在原地绍薄抢,没有二次启动发动机就坏掉了晒褐,那肯定是在撒谎缚,没有二次启动是不可能导致发动机进水坏掉的胺。” 王灯表示士颅割,对于这种人为操作导致发动机进水发生的损失谦对闯,保险公司拒赔谦实,法院也会判保险公司免赔策恐稀。   明知积水严重仍涉水行驶   另外村舅,明知或怀疑水深拉难温,还试图开车闯过去姆捅,这种情况下聚痕漓,发动机坏了也肯定不赔嫩。王灯说抚猫,法官判断发动机损失不赔的客观原因是矢沪肛,驾驶员放纵这个损害结果的发生碳。   为什么这样说岁?汽车排气管连着发动机糜,排气管跟地面有20厘米的距离咐滴,水如果不从排气管进去寞,发动机是损坏不了的拖木。也就是说宛,涉水行驶时氯赡,积水至少有20厘米癸,才有可能进入排水管韦,进而导致发动机损坏佩。按照一般人的驾驶经验玖,20厘米深的积水现枯洼,显然危险增加纪汉。《保险法》第52条规定惹俯,合同履行过程中摆逛朵,危险程度显著增加时挨,车主应告诉保险公司社槐。如果不告诉保险公司非款,任由危险继续存续沸筛,保险公司可以免赔氰。   法官话你知   三种常见情形怎么理赔丛骚翁?   1.车库水浸车   车库里发生水浸车刑盘,这并不是涉水险的问题帆勘绢,因此买了涉水险也没用璃寺徒。车辆因此产生的损失邵,就是车损险的保障对象巫鳖安,保险公司要进行全赔逞烁,包括发动机损失虎。   2.暴雨塞车被淹   如果下暴雨堵在路上谎急是,车没法挪走被水淹了捐夺崎,这种情况下稻创拢,只要没有强行启动粟堕突,发动机一定没有损坏徐蝗变。这时所发生的任何损坏图,车损险都会赔付拢煤。   3.涉水行驶死火   如果因积水深浅无法判断清楚柬芒负,开过去导致发生损失峨颈便,除了二次强行启动导致的发动机损坏讳,其余损失车损险原则上都会赔绢呸,包括清洁积水博陕、更换门窗等曝。如果投了涉水行驶损失险百,也是一样操拈。 责编苦乾话:杨杰" "  国家质检总局近日表示态并闭,9月1日起对安全座椅产品实施强制性3c认证彩固,未获得3c认证证书和未标注3c认证标志的机动车儿童安全座椅哩宽,将不得出厂村墒酸、销售徒、进口或者在其他经营活动中使用虱念赋。这是继上海将澜鳞、山东姬碴蔽、深圳将儿童强制使用安全座椅写进地方性条例及法规后又一项国家强制性法规的出台蹲。   根据相关规定募黎,儿童安全座椅的3c测试项目包括童省肝:静态试验寇瞎怕、动态试验沪沮、燃烧试验司奈僧、毒性试验丝抡。只要儿童安全座椅通过了上述4个测试标准就可以拿到3c认证瞳。通过后沛翻,每个3c标志后面都有一个随机码刨奶挟,每个随机码都有对应的厂家及产品廊。可以供消费者在国家质量认证中心进行编码查询斡。目前安全座椅质量不过关的新闻时常见诸报端搐,这个市场鱼龙混杂可见一斑啥卑燃,3c认证的开始范,对建立良好的市场秩序和保护儿童乘车安全将起到重要作用构济。   碰撞实验表明颁,一旦发生汽车碰撞事故版啦距,使用了儿童安全座椅可将孩子的死亡率降低71%溶碳茬,但尤其需要指出的是膳宛,儿童安全座椅只有正确使用蹈森戊,才能在关键时刻保护孩子的安全圃侯。国家质检总局相关人员提醒消费者庙夯,在购买儿童安全座椅时齿,一定要参照儿童年龄和体重以及接头选择合适的座椅型号嘉柑。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   令据汽车之家最新数据调研报告显示存铣,目前国人对儿童安全座椅3c认证的出台认知并不理想思推蔫。问卷调查中显示矛,52%的车主不知道质检总局出台3c认证规定蔬揪,同时有66%的用户表示在购买儿童安全座椅时对安全性及质量存在疑虑;95%的车主对儿童安全座3c认证的实施是持支持态度的亲,为了能给孩子安全多一份保障裤厩。   从调查中我们不难发现画老,大部分车主都认可使用儿童安全座椅能够保护孩子乘车的安全朔。但与之矛盾的数据则是儿童安全座椅过低的使用率校水。交通部门数据显示居插,我国每年超过1.85万名14岁以下儿童死于交通安全事故蠢,死亡率是欧洲的2.5倍涝、美国的2.6倍糠末,交通事故已经成为14岁以下儿童的第一死因乖替。目前全国有孩子的车主儿童安全座椅的使用率仅为一成痊好忱。五成家长担心孩子不愿意座藩慰,两成家长觉得购买成本高疯鲤,对于普通家庭来说是一笔不小的支出霜。   此次儿童安全座椅3c认证标准的实施参粗瘁,说明社会各界对儿童乘车安全的问题逐渐重视肮感。但还有很多地区和国人对儿童安全座椅的认识不够滩凶,因此持续普及儿童乘车安全认知和对儿童安全座椅强制使用全国立法迫在眉睫崩蓟。  》辽饰搿(孙颜) 责编扮坞:沈楠" "  8月已近下旬艾抒,室外却始终像个巨大的烤箱漆妈,没有丝毫降温的势头范叙。面对炙热焦烤的室外火炉氨沃精,愉快的全家驾车出行的心情可能都要被烈日的炙烤损耗一大半搐惯烹。无独有偶烙倍,在大洋彼岸一位来自美国亚利桑那州的橄榄球运动员特来恩?马修(Tyrann Mathieu)将自己反锁在太阳照射下的汽车中洗,想以此体验车内高温的极端程度嵌亮便。   马修在烈日下坐在车厢内粪恍谱,全程门窗禁闭漓荒末。当试验进行到第8分钟时范摧吧,车内温度达到了49摄氏度烩俯揉,这位以体力和力量著称的运动员早已气喘吁吁摧柑功,汗流浃背苯,不得不叫停拍握。马修的参加这次试验醛顾,源自美国屡屡发生宠物被锁车内的安全事故舷菲。马修为此呼吁说吐:“如果您真的爱您的宠物家,就请善待他们贾怕铰,关心他们提。”   再把目光拉回到中国惋火妇,高温期间频出的孩子勿锁车内萍澎,或家长让孩子在车内午休中暑等险情频频发生任,就更别提宠物了貌。这两个月耪耙伞,中国不少城市持续高温输纽,相关部门也发布防暑降温捐,出行注意事项填耗。作为始终强调行车安全的沃尔沃浪旧,也特别为您带来高温出行的必备提示赏曙。   “随车管家”提前开启舒适驾行 ?   烈日当头割,当你的爱车谢始,还在室外被无情炙烤的时候肉控耍,有条件的车主可以通过远程控制入,提前1到2分钟启动车内空调末。以沃尔沃汽车为例把下,车主只需拿起手机打开沃尔沃随车管家“Volvo On Call“就能一键远程控制发动机和空调瘁。这样烙媚旱,一进入车内就能拥抱舒适清爽的温度挨搬,还不赶紧和高温带来的焦躁的心情头搁概、流淌的汗水彻底说bye bye翠?   另外玲沧几,Volvo On Call的远程锁定嫡、解锁车门功能领,也为意外上了双保险边。如果粗心的熊爸妈们坑斥斡,不慎将车钥匙或宝宝遗留在车上雷辜级,拿起手机打开volvo on call缕嗅地,一键就能解锁车门晨嫌蠢,避免把宝宝闷在高温车内又不知所措的情况发生荚道。   随时呼吸最健康的空气   在高温作用下铃镀锑,车内内饰可能挥发出有害气体惫叔先,给车内驾驶者和乘客的健康带来未⑼啵害痘漠。沃尔沃汽车始终坚持内饰材料的环保安全手尝,车内大面积覆盖的内饰材料都采用天然环保材质捐,有效避免了有害气体的挥发赏。 另外咯母拔,车主也应在日常保养中及时清洁空调滤清器盛。   沃尔沃IAQS车内空气质量控制系统和CZIS主动式座舱清洁系统负炒,在经过进一步改良之后撤,新增过滤器藉,能够更加有效地过滤空气中的花粉和有害颗粒物藐。高温下出行遣府,全车乘员都不用担心车内的空气潜在污染瞧,可放松自在地尽情呼吸碳狠桥。   更为人性化的是轻处凄,全新沃尔沃 XC90 可选装四区自动空调系统仍甫闻,为前排及第二排座椅的乘员提供不同区域温度的清凉空气黎纽颇。   除了以上这些行车贴士外丹,车主们也更应在高温出行前魂唬,也要注意一些行车前的细节想,例如清匈恐:轮胎气压不能过高警淌剁,可适当地为轮胎充些氮气丧光目,以更好地应对高温的侵袭;避免中午出行以及疲劳驾驶的隐患乔。   高温虽无情鲸,但人性化的现代科技技术让我们可以感受到最贴心啼酚奇、最舒适的细致体验供。沃尔沃的安全专家呼吁凭晶掳,车主们应注意自己的用车习惯蹄然,并且呵护好爱车偶蓝肺。让高温出行这个难题但,在人与车和谐的良性环境下括赂,轻松面对教褐饶。 版权作品伍丝顽,未经环球网Huanqiu.com书面授权波,严禁转载槽,违者将被追究法律责任己。 责编惭性:李芳" "  本报记者 姜天骄   机动车所有人谋、管理人创、驾驶人使用伪造傅雹户、变造的机动车号牌或者使用其他机动车号牌的违法行为朗挨嗡,即是俗称的套牌假牌违法安。日前录凹,公安部在全国部署开展为期两个月的“打非治违”整治交通违法统一行动日,集中整治套牌假牌等严重交通违法行为起毫,通报协查467辆涉及异地套牌假牌违法机动车介抗氏。其中澎,已在河北兄、辽宁横舒次、吉林掠、江苏煎躬、河南凸侠虾、湖北归侧、广西斑、重庆腐丸、四川掸、陕西等省区市查获部分违法车辆庆。   套牌假牌等涉牌涉证违法行为具有隐蔽性坎眠汾,公安交管部门提示车主加强防范挺玻椽,及时发现瘫虚剃、尽早报案叔、协助查处缔藩蔼,避免自身权益受到伤害抱可岛。   确保联系信息准确无误 及时发现违法   目前娠斯,公安交管部门通过多种方式向社会提供了交通违法的查询服务沫汀。除交通警察现场开出的“罚单”擦,公安交通管理部门作出的交通违法行为处罚决定可以通过邮寄泞累、发送手机短信矛毋、电子邮件等方式通知机动车所有人或管理人髓灯,所以车主联系方式的准确性至关重要推靡,如果通讯方式步绞弹、居住地址发生变更管,车主要尽快向车管部门备案变更情况茧,确保及时收到违法行为告知;也可经常登录公安交管部门网站渭芦摆、申请注册公安交管互联网综合服务平台查询机动车的状态袄惨狄,及时发现套牌违法艰,及时处理聪粕坎。   发现被套牌勿慌张 尽快报案举证AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   如果车主查询衡镁蒙、核对机动车违法信息时发现有疑问的记录莆,并确认机动车在记录时间没有出现在违法行为发生地辜,就要警惕自己的机动车可能被套牌了匣。   怀疑车辆被套牌后几啃间,车主要注意收集能证明自己车辆位置的证据聚,如路桥隧费单据趁、有机动车号的停车收费单据卵乘、出入单位伺、社区的内部监控画面等资料交廊票、线索喉翔,能够为自己举证澄清墒。交警提示海莫,车主如发现车辆被套牌叔东,可以向机动车登记地或者违法行为发生地公安机关交通管理部门报案貉杯焊,并提供证据协助调查究八。对通过交通违法证据图片比对发现套牌违法车辆与被套牌车辆特征明显不符火,或者报案人能够提供证据证明车辆号牌被套用的旧,公安交管部门将按照相关规定仆狭吗,在核实证据材料之日起两个工作日内撤销该交通违法信息变。   被套牌后可申请临时更换牌照 协助警方查套牌车   机动车号牌被套用的车主可以持受理案件公安交管部门出具的《涉嫌套用机动车号牌案件受案回执单》枯,向机动车登记地公安交管部门申请换发其他机动车牌证皇,方便公安交管部门通过路面查处巢、公路缉查布控系统查找发现“李鬼”还。   据了解虱视,套牌假牌违法扰乱交通秩序痉、损害他人利益天蟹、逃脱安全监管败捻秘、诱发其他犯罪末,具有较大的社会翁却鹦校害性此恫接,公安交管部门始终采取严查严处措施私艇纠。目前辜,公安交管部门借助交通技术监控廖米潭、公安交通管理综合应用平台交通违法业务处理系统等技术手段融,准确发现车辆行驶轨迹煞、交通违法记录腺、车辆外观特征等信息歪溅,并部署警力通过路面发现菩、拦检泰、甄别割、布控套牌假牌车辆陵鸵,进一步提升了侦破能力采哭。公安部交管局有关负责人提醒公众莲,机动车套牌假牌违法是道路交通安全乃至社会公共安全的顽症和痼疾惨罢,问鄞洌害性有目共睹道。希望广大群众通过电话冗嘉、微博降、微信等渠道向公安交管部门举报交通违法行为酞皋,警民携手蒲,共同维护平安和谐的道路交通环境褪囱菲。 责编抨镜:杨杰" "  下冰雹行县,爱车的挡风玻璃裂了怎么办首?——“找保险壳饭兽、换个玻璃不就行了吗七封?”很多人这么想曝。朝阳区居民窦军原本也是这么打算送脯描,哪想到实际操作中却遇到了阻碍水笆环。   “我查看了合同徊架,自然灾害雹灾造成的车辆损失是可以理赔的窖据。”这让窦军松了口气秦,“可谁知伯烈敖,保险公司定损人员却说读,由于我没有投保玻璃单独破碎险霸,这种情况不在车损险保险的范围之内兜矢封,因而得不到赔偿番孺。”这让窦军很是不解全,明明投保了车损险峨,又是自然灾害对车子造成了损坏散,怎么还要自己掏腰包苔乓够?“要是只有玻璃破了殴,车损险不赔的话钠襄骋,是不是把车其他部位也破坏一下欣及,这样车损险就陪玻璃破损了谷电。”窦军认为这样的规定有点不合常理促。   前不久一场大范围的冰雹雷雨突袭京城惨吝协,很多像窦军一样的车主都陷入了理赔的烦恼歉。太平洋产险北京分公司发布的数据显示湾久,截至雹灾发生后的次日上午10时肛坏,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个厘嗅,冰雹砸车报案电话530个茨旦吞。根据保险公司的规定俯雇,如果车身和车玻璃同时被冰雹砸狄,或者车身单独被砸弊报附,都可以通过车损险来赔付抨。但是圃哀零,如果只有车玻璃损坏森,车损险是不能赔付的搭毒,要通过玻璃单独破损险来赔付旱。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   这个规定听起来很“别扭”慨,但平安车险销售部员工解释说臀诽,由于汽车玻璃破损是大概率事件涛惧锯,因此如果车损险对此进行赔付的话歼悼天,整个费率水平就会提高悄,羊毛出在羊身上董揩,车主们并不划算昂然眯。车损险中赔偿的玻璃破损掣,实际上只针对小概率事故中车辆的玻璃损失似狙巫,所以才有这个“单独破损不赔徽,和别的地方一起破损才赔”的规定醒版。   玻璃单独破碎险主要针对的是汽车挡风玻璃以及车窗玻璃破碎皋边。在保险公司看来撅窜,一般车辆经常停放在楼下的车主开炬,可以考虑一下给自己的汽车购买一份挡风玻璃单独破碎险磁瘸。另外如果平时经过的路段在进行施工或是经常在高速公路上行驶田苗薪,车子玻璃很容易被飞来的小石头砸伤桑桶澳,也很有必要投保玻璃险蔡拈抛,“新车投保玻璃险的车主可以达到70%脖,旧车相对少一些接被鲸,每年获得赔付的车辆大约占到20%—30%”轰。   北京工商大学保险学系主任王绪瑾认为轻袱,将玻璃单独破碎险作为附加险是有其道理的秒,这样可以给投保者更多选择庇钙。如果投保者的停车环境纽和、行驶条件等都不需要投保玻璃单独破碎险檄辨堵,就可以省下一部分保费;反之模涉冀,则可投保附加险遣伐,有效转移风险姆。   不过桂,王绪瑾也认为呵钉,现行的旧车险条款确实还存在有待完善的地方瓜挠,保险责任包括雹灾搔伟,并未列明不包括雹灾造成的玻璃单独破碎颗枷,而玻璃单独破碎属于责任免除股华,这就存在争议了瞥。“如果按照2015年6月1日的车险新条款就不存在这个争议了伸夕,按照车险条款保险责任的界定‘保险期间内籍,被保险人或其允许的驾驶人或操作人员在使用被保险机动车过程中颗,因下列原因造成被保险机动车的直接损失颠馆囤,且不属于免除保险人责任的范围典箍,保险人依照本保险合同的约定负责赔偿’倘,显然车险新条款保险责任的界定要比旧条款完善一些料羡妨,但是车险新条款目前只在六个省市进行试点汝,还没有在北京实施痘。”   王绪瑾提醒消费者坍犯免,在购买车险时一定要看清合同楔怂,在投保之前应该详细地了解保险公司的车险产品保险责任烂、责任免除等保险保障范围的一些基本信息钵巨恍,在投保的时候尽量减少理赔的后顾之忧菏,以达到有效的保险保障轮颂娥。 责编涂聘:杨杰" "  四川新闻网成都8月20日讯(记者 漆奇) 为进一步加强成都市居民小区院落和人员密集场所的消防安全管理贺、规范车辆停放汕泼、确保消防车通道畅通地蕉庇,根据《中华人民共和国消防法》房、《中华人民共和国道路交通安全法》和有关法律法规伟。今日下午牵论骂,成都市公安消防局假邦、成都市公安局交通管理局召开成都市消防车通道专项整治工作新闻通气会较,发布了《关于禁止占用居民小区和人员密集场所消防车通道停放机动车辆的通告》(以下简称《通告》)兑青。   成都市公安局交通管理局王力副局长在新闻发布会上对《通告》进行新闻发布随潭。《通告》要求泊倾,禁止占用居民小区蜜矗京、人员密集场所消防车通道停放机动车辆籍鹅。车辆一律停放在室内外专用停车场(库)或经批准设置的临时占道停车场晤泊。   对占用居民小区船侨、人员密集场所消防车通道停放机动车辆卧,妨碍消防车通行的号曝,公安机关消防机构依据《中华人民共和国消防法》及队,责令改正蒜时,对物业管理单位或其他责任单位处五千元(含)以上五万元(含)以下废疑。款突妇,对个人处警告或者五百元(含)以下范暇矗款此杜。经责令改正拒不改正的协码奈,强制执行煌,所需费用由违法行为人承担秋赦己。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   同时娄桑,对在居民小区份、人员密集场所内城市道路上违法占用消防车通道停放机动车辆的蔚付钉,由公安机关交通管理部门依《中华人民共和国道路交通安全法》予以处罚鳞哭窗,并实施累积记分管理税。驾驶人不在现场的嗣迁煌,对车辆予以拖移顾,及时恢复道路畅通付。   《通告》还强调呕晴,居民小区和人员密集场所的物业管理单位应当加强对机动车辆停放的管理衫卵埃,在消防车通道路段设置明显标志标线滤,禁止占用菊良劳、堵塞漓虎、封闭消防车通道赤,确保消防车通道畅通么。   任何单位和个人应当自觉维护消防安全心人,确保消防车通道畅通睦济。发现有占用消防车通道停放机动车辆的写撼,可以拨打成都市火灾隐患举报投诉热线电话 96119 进行举报投诉信淳寝。 责编氮辅:杨杰" "  本报讯(记者安然)虽然仍有拥堵路段腾县腐,但今天早高峰全市整体车流量下降十分明显掳啊。单双号限行首日昂箱炭,违规出行的司机不多揩磨潭,在建外大街日坛路口辜啼,一个小时内戳茅,仅有三名单号车司机被拦下泼差币。现场执法的民警说芍功起,今天违规出行的司机要比平日还少啃。显然煌,市民对于单双号霉欺,还是比较配合糙惰四。   早晨8点楷掂尝,过往车辆以大约五六十公里的时速通过日坛路口赫僳伯,红灯亮起髓笆缎,每一条车道排队的车子只有十来辆芜簇,一个绿灯周期完全可以通过瞪疟畦。“平时这个时间康,日坛路电滇固、建华路和永安里这一线禄唤靶,车流量非常大漆,正常情况下都要排到国贸桥区行收,你看今天梁济,车速也快了幂勤,车也少了扯。”呼家楼交通大队姚金春警长对记者说穿床。   8点20分入讣,一辆丰田汉兰达开了过来姥伪。它的京P牌照尾号是3枯缚肝,在大批双号车当中很显眼为。司机被拦下后电驮,貌似很迷茫搪查惕:“出发前我还专门查了一下焚理赦,不是双日限双号吗男齿?”他说舶唤膝,他是刚从河北开过来嫉容澳,知道开始单双号限行笨汾电,只是没想到竟然理解错了限行的规定地。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   处罚之后旗疗,姚金春警长要求司机或者尽快抵达目的地淋诗,或者找个停车场停到今天24点吾,否则每隔一段时间就会重复处罚陶。   和平时早高峰相比库,今天全市路况要有好转欺宪。8点整腑,交通委发布的市区拥堵指数只有1.9胸嘘陌,8点30分也只有2.6雇耪,属于基本畅通梦侈。在绝大多数路段上贰舜,车流量减少纪透司,司机出行感受要好很多翱。   很多单号车司机今天准备选择专车穆瑞、快车海到、顺风车垄。可是芳,限行之后坛,约车的难度也增加了厂冷。平日经常使用约车软件的孙女士说袒守悍,今天连下了四个单子氢,才艰难地约上了车首。而且有的平台在“动态加价”项下一下子增加了59元荣就。“平时我从家里到单位粟,如果使用‘快车’呜,大约40多块钱鞭,今天猛增了一倍多麓筹。”   交管部门表示皆,今天开始的单双号限行虽然已经提前做了大量宣传褂闻,但还是有市民没有弄清楚漂耿然。比如拇歧咸,周末同样要限行首,市民千万不要认为周末和五日制限行期间一样可以随便驾车出行糙缕。这一点势必将对周末准备前往郊区自驾游的市民产生严重影响唬毙搜。此外悍超,外地车辆在周六日的早高峰也不能出行量船翰。J060 责编忌:杨杰" "   [汽车之家流言终结者] 流言终结者这个系列中聊的都是比较矫情的话题森档秃,今天亦如此骋咎托,一个在各大论坛里有飘荡过的事儿躲:定速巡航到底省不省油诚斧教?咱们今天就来矫情一把钮缄。    在文章之前我想说的是发敦,对于这种问题结果并不重要且氰锑,车说到底就是代步用的老,该怎么用怎么用陕,有功能不用钱不白花了骗上襄?不过要用的合理哨膝,才能有更好的效果和更高的效率户,本文虽然测的是到底省不省油凉,但最终目的也是为了消除大家对于定速巡航一些小误区瀑。   省不省油牡佳酬,要分情况说   ● 跑平路陀,省心+省油    打开定速巡航开关后发动机ECU会接到信号辜膘,同时参考变速箱撑、轮速传感器的信号(当前车速)贪、设定速度进行计算衔,最后调整节气门开度和变速箱等控制单元对车速进行调整旁,实现巡航屁敛。    所以如果是在平路上行驶荆,比如路况良好的高速公路抢撅绢,你用巡航跑个几十公里或几百公里嗣,这时候发动机喷油量是很均匀很精确的腺,无论是理论还是实际表现都是如此齐完害,我自己自驾游跑高速卉,也用过几次定速巡航跑乓,相同的路段修洁瘟,的确是使用定速巡航要比自己用脚控制更省油一些放,如果是人操作衔烫功,深一脚浅一脚的捕,很难做到比电脑控制更精准死粹,这一点无可非议繁。 ● 起伏多的路段不一定省油    不过对于起伏比较多的路段纶舞窗,比如在上下坡比较多的高速路上盆,或者是爬山路上腹惨,定速巡航可能就不那么“聪明”了乱,也是本文聊的重点赎钢。    此次测试的环境选择在夜间跑北京的环路寝成曙,原因有两个绩哼,首先要测试定速巡航的油耗肯定是在理想路况下测试炒,堵车也没人会使用定速巡航这功能复四侠,夜里的理想路况能尽量减少误差拔,因为是否使用定速巡航的油耗本身也不会差太多;第二是环路有很多立交桥蓟妙炊,可以体现上坡下坡对于油耗的影响孰。    我们选择的路线是北京三环路一圈+北京四环路一圈剩趴糖,全程120多公里浦彪紊,人为控制油门和使用定速巡航各跑一套这个路线评奔谭,两次车速均控制在80km/h骡惕氏,全程共经过30多座立交桥肃克轿,坡度有大有蟹萏渴谩,时间是凌晨0点-4点赫,车辆极少藩宏侗。 ★ 是否省油是相对的    我在纯用脚控制油门的过程中烯陈灯,由于人的操作要比电脑的预判能力更强汕,所以在上桥时会下意识地稍稍加大油门(并不超速磊,只是提前加力甲洽,如果油门保持不动上坡后会降速的)梢,来抵消爬坡受到的阻力昧,下坡收油门溜车伪息,反反复复嫉,最终油耗成绩为7.0L/100km(行车电脑显示平均油耗6.8L/100km)浑劫,当然窘纯谁,我平时开车也不这样子赴端,踩油门一半看路况一半随心情伴吗。    我们第二次用的是全程定速巡航沦杰,这样要比自己控制油门轻松多了恍,而且可以把更多精力放在观察周围情况上洁途,最终定速巡航行驶的油耗成绩为7.2L/100km(行车电脑显示平均油耗7.0L/100km)前,比我用脚控制车辆微微高了一点柯勺。   ★ 测试结果——仅有细微差距    其实脚控比定速巡航省油邪孟弧,就差在上坡的时候了毯。人控制油门绿,如果有经验的话染离,在刚刚开始上坡的时候就会提前加大一点油门踩,保持车辆的惯性超雾陕,在坡中不必刻意拉高转速保持上坡前的车速具甫,到坡顶后在利用惯性加油下行;而定速巡航的逻辑很简单腐,保持设定的那个车速幻超蓟,电脑发现车辆的速度下降就会用加大油门提高转速来保持设定速度亲抨邓,如果加油门还不行搬锈,就降一个挡位来拉高转速苔贾,油耗自然也就不像脚控油门那么随和了拭。那么糙擞,结论就有了蚀坪桐: 如果是路况好的大平路完,定速巡航的油耗更经济椽裴,而上下坡比较多的路段使用定速巡航淀,定速巡航为了保持设定车速吩暑,加油和降挡等动作会更多步稿,油耗自然也会出现上浮 噬丢沸。    但是需要说明的是物,以上结论是站在以节油为目的的角度来聊的讼诗,在上下坡较多的道路上刻意地以省油为第一目的去驾驶半达嘲,的确是有可能比定速巡航还省油籍落布,但平时开车谁也不会这么刻意砂,不现实猾,如果平时开的稍微虎一点舶,结果就不一定了塑酱蜡,也许这个小小的0.2L/km的差距会被几次随意的油门消化掉巢挫。所以此问题对于实际驾驶没有太多指导意义协售抒,更多是为了聊清楚这个常年在聊的话题空,矫情这几分钟就行了蓖床具,平时还是该怎么开怎么开窗獭点。   ● 长时间使用定速巡航容易出现疲惫   定速巡航这个功能也要合理使用惹脐,它有一个弊端肯美冠,就是长时间使用定速巡航容易让驾驶员疲惫携握,容易犯困川,在你跑长途的时候识,特别是午饭后和夜晚赶路锭旱勾,本来就是容易犯困的时间段挠,如果这时候使用定速巡航就不太合适了晾徘,我们都知道人在一个比较固定的音频环境中是很容易疲劳的纪,要是在高速行驶的车里被催眠了可不是闹着玩儿的庭沦,另外就是开高速公路一定要劳逸结合脊溜,杜绝疲劳驾驶曝详。    有朋友说定速巡航已经OUT了骡娘捷?的确是臂勒,现在关于定速的高大上配置叫ACC哎郊现,中文全称是“自适应巡航系统”啼孝樊,这才是真正解放右脚的功能魂,传统定速巡航一般只是在路况良好的情况下使用透轮帽,而ACC功能则可以实现拥挤的城市道路中自动运行嗓册累,这就大大增加了使用范围罐,但是对于ACC讨论上坡下坡和油耗这些就有点弱了昆,对于它必须看城市道路(多数拥堵)工况下的油耗表现的薯薯,我们会单开一篇文章聊它染。(文嗣柒、图/汽车之家 汪淼) 责编耐堕:杨杰" "天安门广场搭建的临时观礼台座椅用颜色进行了区分毫堤。中新网记者 金硕 摄   中新网北京8月20日电 机动车单双号限行柒痛丧,国航航班提前45分钟停办手续阀,邮件徒瞧、快件实名收寄弄彤,地铁早高峰延长半小时……随着北京世界田径锦标赛和纪念抗战胜利70周年阅兵等重大活动临近媒,今天开始粮屑,北京等地一系列安全菱顷、交通保障等措施启动苯。   北京今起实施15天单双号限行   北京市政府此前发布两则通告称武萌仍,自2015年8月20日0时至9月3日24时未,对本市及外省区市进京机动车(含临时号牌车辆)采取临时交通管理措施班惶。   根据通告和溪,8月20日至9月3日每天3时至24时捍,北京市行政区域内道路实行单号单日茎规、双号双日行驶惋量火,其中单号为1谎、3菠叼、5遂很筏、7岔、9昆文,双号为2慈彭梢、4摹、6堂狠驾、8怖藏娟、0梦镐普,“二二”式号牌机动车按双号管理耻虎边。同时簿钡,暂停实施尾号轮换限行措施祟栏。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   此外帛拼宏,对于进京的外省区市机动车而言卡吩,每天7时至9时猫公、 17时至20时翠面控,禁止在北京市五环路以内道路(含五环路)行驶需臼奴。   为确保上述措施顺利实施荡遣,从8月20日起艰承骇,北京市交管部门将启动高等级上勤方案似,最大限度将警力投向路面茹截,加强道路交通秩序的疏导卫缮、维护籍。同时底,对违反《通告》规定的车辆严格管理桂溶慨,依法处罚醛。   具体而言签,对违反《通告》限行规定的违法行为先椭,处100元匪芏牛款扔告。对违反禁令标志扭拱得,或者既违反禁令标志又违反《通告》单双号通行规定的矮梳茅,处100元肥纾款彻伶巷,记3分痞谅甲。除路面执法外铂郴酬,交管部门还将依托覆盖全市城区及郊区主要道路的违法监测和视频巡检系统看勤,对违反《通告》规定的车辆实时记录僵,纳入非现场执法系统依法处罚码迫晾。   北京官方明确淖,在单双号实施期间酚即势,对于群众求助运送危重病人等紧急情况卵乔帝,交管部门将启动应急交通保障机制哼纺。求助者可与路上执勤交警联系酱翅,也可拨打“122”报警电话求助梦拐辫,交管部门根据求助者的危急程度特俺,采取相应的保障措施峰北郴,及时提供交通救助础。   8月18日渤享,天安门城楼下搭建的临时阅兵观礼台目前已基本完工笺律。中新网记者 金硕 摄   热气球玫裂桑、航模等全面禁飞   中国民航局空管局此前表示馆锚劫,9月3日9扛落:30-12瓦蒋:30之间脐淖嘉,北京首都机场和南苑机场将关闭费湿。届时玻去文,空管部门将对飞越北京地区的航班实行严格的空中交通管制潦痴。   从8月1日起到9月3日街苍,北京空域将临时划设限制区矛裴胆,在首都机场南部设立东西向保护线惫,飞越该区域航班有严格的高度限制盯。北京首都机场进劫切领、离场合进近复飞程序将作相应调整陌霸桥,制定临时飞行程序玖毒。为了缓解流量控制的严重情况怠仓鬼,将在北京周边划设8个飞行等待区域鲤锯上。针对流控情况撅飞为,建议航空公司及时采取措施调整航班富赏掂。除紧急情况外戌,北京仙拖、天津机场不接受备降遣聪。   与此同时咎,北京市航空运动管理中心发出通知称醋奶苦,8月1日起至8月21日拒隆,在北京地区实施停售竟告戌、停寄箩隧、停递各类航空器;8月22日至9月4日常磋,一切单位敬干、组织及个人利用轻型直升机朽袭裁、滑翔机圃犁跺、三角翼帘垫关、动力伞匙、热气球奉绵扇、航空或航天模型等航空器进行体育飞行活动全面禁飞刮。   据报道凭,设立“禁飞区”是保障阅兵活动安全的重要举措家泞柑。抗战胜利纪念日阅兵有望展示中国军队各主要军兵种的先进装备冲茂。   国航航班提前45分钟停办手续   据媒体报道盟密,多家航空公司表示屉,近日安检加强或会出现较长时间排队等候寺匪惊。根据首都机场高峰时段出港航班量博拜莎,建议旅客最少提前两个小时到机场办理乘机手续袜降皇。   其中头搪冀,国航将在8月20日0时起调整办理登记手续截止时间光染,从北京首都机场出港的国内航班绍暖,实施起飞前45分钟截止办理乘机登记手续触,国际醋履阮、地区航班仍保持原有起飞前60分钟截止办理手续的时限不变感册。   换言之疙,如果乘坐国航的飞机绘耍,在起飞时间前45分钟还没有办好手续眠蹲屏,那就面临改签或退票的风险廷漠。   邮件爸、快件收寄须出示有效身份证件   国家邮政局钱唱陷、公安部捣、国家安全部近日联合发布《关于加强抗战胜利70周年纪念活动等重大活动期间寄递物品安全管理工作的通告》迟。   通告要求接汐狈,重大活动期间实行实名收寄制度权碳,除信件必扰罐、已有安全保障机制的协议客户交寄的邮件颧龚片、快件外酶,寄递企业应当要求用户出示有效身份证件并登记相关身份信息后方可收寄骏。用户拒绝出示有效身份证件或者拒绝登记的钝,寄递企业不予收寄屉克。   8月20日至9月5日期间狮杏兜,对各地寄往北京市的邮件镐鞋囤、快件实行实名收寄制度浇慕匡。   通告明确讥膝硷,寄递企业要着重加强对枪支弹药测穷忿、管制刀具让擞、易燃易爆物品葱鬼、危险化学品看汞咖、政治性非法出版物等重点违禁物品的查堵力度儒,严防不法分子利用寄递渠道实施各种违法犯罪活动垛澳错,干扰重大活动顺利举办缝吮。   对8月25日至9月5日期间寄往北京市的邮件衅漠、快件凉妥,要提高安检等级申胜,实行100%通过X光机安检肆奢逛,并在邮件锌娄、快件总包或者散件上加盖或者粘贴“安检”标识;无“安检”标识的邮件蹈坛芹、快件一律予以退返且,不得给予投递廷、派送不示崔。   这则通告还明确阑绍,北京市在重大活动期间对低空慢速小型无人驾驶航空器实行地面管控措施嚎,对“伊逼福控地雷”拉、“炸弹闹钟”玩具等物品实行寄递管制膳毕,各地寄递企业不得收寄低空慢速小型航空器及其零件狡抱桨、“蚁嫒け埃控地雷”按陕、“炸弹闹钟”玩具等物品戌。   北京与周边六省份协同减排礁怜,力保“阅兵蓝”   为保障活动期间空气质量戚害酱,除了单双号限行偏迪窝,北京市各级党政机关和北京市所属的社会团体日槐拾、事业单位和国有企业的机动车全天停驶80%拍。   此外坡皮泪,北京市环保局娄、市交通委赖线、市经信委等委办局联合制定的方案明确舷,8月20日至9月4日期间戳,北京将重点在机动车蓬好恫、工业企业形、燃煤锅炉诉、建设施工等方面实施临时性管控措施屑。   根据方案到挪,8月20日0时至9月4日24时袱暮盯,北京市所有房屋建筑和市政基础设施施工现场停止土石方卿悸、建筑拆除作业川愤,全市大气污染物排放重点工业企业实施停产限产措施媚肠兑,保障纪念活动期间空气质量逛。   同时抛顺,北京还积极协调天津市猩烯、河北省欢分、山西省显、内蒙古自治区竿锤、山东省散刃、河南省等周边六省(区烷、市)协同减排碗,全力保障纪念活动期间的空气质量晤斗诚。   上述七省份和环保部共同制定的行动方案决定沛挖袄,从8月28日零时至9月4日24时呸唇,统一实施临时强化减排措施诺模,确保期间区域主要污染物排放同比减排30%以上浦,其中北京市减排量达到40%以上捶。同时弘,七省区市共计将有12255家燃煤锅炉荷、工业企业及混凝土搅拌站停产限产某。   地铁早高峰延长运营半小时陈,出租车出车率不低于80%   单双号限行期间天吃鳞,为保障市民出行聪顾,北京公交企业将采取增加车辆夺缉、加密车次等方式稗屉轮,计划日运营车次达16万余次堵卸,提高2%公交运力承农山。   不过需要提醒的是脯,阅兵活动期间冀,北京市将进行交通管制芯粮翁,45条公交线路甩站或者绕行迪,市民出行前需查询相关信息署蹿。   另外扳坪娩,单双号限行期间氖淌,因客流增加溪餐皋,轨道交通早高峰运行图拟延长运营时间约30分钟胃宿捣,平峰运行根据客流情况及时加开临时客车趟赔抖。届时负烩,将重点加强国家体育场及周边驻地酒店涂、“四站一场”等重点线路运力保障汕颁,在中心区骨干线路每个车辆段和库线安排三组预备车辆谰。   除了公交和地铁方面的保障誓飞,北京还通过组织驾驶员签订《运力保障任务书》嚷,保证出租车出车率不低于80%那,重点确保活动期间观众疏散时贰提,无出租汽车议价合、拒载堆、黑车拉活扰序等侵害乘客利益的事件发生感。   国新办今就阅兵准备工作情况举行新闻发布会   今日上午10时蹋,国务院新闻办公室将在北京举行新闻发布会掸飞,邀请阅兵领导小组办公室副主任狡靖氯、总参作战部副部长曲睿破莫县,阅兵联合指挥部办公室常务副主任花、北京军区副参谋长王舜掠媚虏,介绍阅兵准备工作有关情况莎,并答记者问捂境讼。 责编缚守:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口畔呜阂,天津港也是中国进口车的主要集散地侵奠,2014年贾皇,该港进口量几乎占到市场份额的50%娟。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后醋情,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区峰钮哺,直接导致近万辆进口新车受损海疲鸥。   东风雷诺发布声明称绵,经初步估计暗抨,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损肮愁、毁坏舶啪。大众进口车损失也较大店匠驴。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实酱吩逢,包括甲壳虫姜舒、迈特威杰莱剔、途锐等多款车型岗。有消息称潘,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大绷冕摩,共造成约4000辆进口现代橙、起亚车型受损鞋科瘫,但截至目前痪矮添,其官方声明中并未列出具体数字相,仅称“具体损失下一步将进行核实”垒。   除上述品牌车型受损外芭醇庇,克莱斯勒河玩坤、宝马导、标致雪铁龙拓、捷豹路虎饯舌咯、马自达串、三菱等均有进口车辆不同程度受损鄙挫桅。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理令卯殿?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场疗硷。对此怪括镰,大众侗恳、现代起亚吼、雷诺等公司纷纷发出声明梦钞瘸,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”题。   据中国汽车流通协会数据污,上半年我国进口车市场整体下滑明显迫,累计进口量同比下降23.3%浓瑞隋。7月勺腹,进口车经销商库存深度已达两个月左右呕己人,库存压力大籍盾、消化时间长妮想。因此刻,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损搅,但业内人士普遍认为褐寐烧,在一两个月内轻妙很,除部分个性化定制车型外拖休,大部分车型不会出现货源紧张的局面肺。   为了避免货源不足的状况持秦,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作汇,确保为各地经销商正常供货喉。   汽车市场的“金九银十”即将到来哺七排,进入9月圣死事,消费者需求预计将相对上升瘁。据了解能金碧,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值筛勿碳,进口车销量却仍陷于低谷卸炊。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限俱雹,但据业内人士分析形,随着供需关系不断变化藩富,不排除出现紧俏车型加价的可能彤堤。 责编沫:杨杰" "  实习记者 陈雪柠   作为北方最大的综合性港口攻,天津港也是中国进口车的主要集散地读,2014年绕森,该港进口量几乎占到市场份额的50%晨。在天津港“8·12”特别重大火灾爆炸事故发生后砰残,由于爆炸中心临近进口汽车仓储区酒参,直接导致近万辆进口新车受损失光。   东风雷诺发布声明称叙梁,经初步估计贸七蔼,公司有近1500辆雷诺车因过火导致受损剔搔衬、毁坏歉。大众进口车损失也较大导但。此前传出的大众汽车在事故中损失2700多辆汽车的说法已得到官方证实甩,包括甲壳虫戌、迈特威坦狗闲、途锐等多款车型假逗龋。有消息称冉剁,现代和起亚汽车在此次事故中损失最大可,共造成约4000辆进口现代垢切犁、起亚车型受损篮涧厦,但截至目前恨裁席,其官方声明中并未列出具体数字籍,仅称“具体损失下一步将进行核实”呻旧。   除上述品牌车型受损外联囱豆,克莱斯勒苹谭、宝马纪闪厩、标致雪铁龙须、捷豹路虎搬、马自达烙纷的、三菱等均有进口车辆不同程度受损伍被。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   车企对受损车辆将如何处理涉淋?不少消费者担心受损较轻的车辆会在简单处理后重回市场快。对此瓶斑,大众汹露、现代起亚块面、雷诺等公司纷纷发出声明葱经敦,承诺“决不允许任何受损和问题车辆流入市场”猩馁咳。   据中国汽车流通协会数据隆,上半年我国进口车市场整体下滑明显逛,累计进口量同比下降23.3%扇忻。7月黑康,进口车经销商库存深度已达两个月左右讣椒毖,库存压力大低、消化时间长娘。因此亢锤,虽然大量进口车在此次爆炸事件中受损层缔蕉,但业内人士普遍认为稳瘟,在一两个月内改,除部分个性化定制车型外阜,大部分车型不会出现货源紧张的局面埂柑宫。   为了避免货源不足的状况登葡,现代起亚等受损车企已公开表示将加紧开展物流调配等工作故抬讲,确保为各地经销商正常供货络丁鄙。   汽车市场的“金九银十”即将到来炒屉钝,进入9月宋鲸充,消费者需求预计将相对上升屯添方。据了解蛾,目前北京市场上部分进口车型的优惠已远高于平均值靠清畅,进口车销量却仍陷于低谷博剖。此次天津港内的进口车受损对国内的进口车整体影响虽然有限昏浦,但据业内人士分析虾倒,随着供需关系不断变化潮,不排除出现紧俏车型加价的可能肪。 责编裳:杨杰" "  中新网杭州8月18日电 (记者 赵小燕 王逸飞)价格便宜20%极,只搭载一位乘客席迷。从今天起妻,浙江杭州消费者在使用“滴滴快车”时躲吻娃,又多了一种车型选择甫取。外型酷似Smart的车型“小滴”已正式上线炭袜鲁。   滴滴专车华东区总经理孙枢表示舷莲,之所以上线“小滴”这个产品购。除了希望能够为杭州的消费者带来更多的车型选择之外弧桑,也希望能够通过“小滴”这个不烧油只用电的产品更高效嫡撑昆、环保地去解决高峰期分散的交通压力磐。   “0.99元/公里+0.3元/分钟” 比快车更实惠AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   据介绍桅层,消费者通过滴滴打车APP呼叫快车时词陡,可在快车的二级入口看见“迷你型”的选项跨。选择该选项后化,消费者即可发送呼叫“小滴”的订单憋。   此次推出的所有“小滴”均来自浙江时空电动汽车有限公司哪俏。时空电动CEO陈峰介绍畦锰瓢,“小滴”采用的车型为时空E20扭动,是一款微型乘用车饥。车上除了驾驶员之外勉,还可以乘坐一名乘客措。   E20的最高时速可达80公里/小时尖,续航里程为260km妙。可使用220V家用进行充电仿。快充20分钟可充80%统,慢充8小时即可充满夹套累。百公里耗电约为10-14度稿。按照杭州最低电费换算翠,E20每跑100公里扩犊,仅需花费2.8元-3.92元酮贯拐。   在价格方面几沉,“小滴”比快车更实惠一些粉。据了解犯沉苇,“小滴”的定价为0.99元/公里裳倪,0.3元/分钟拴反。收费方式为公里费叠加时间费橙渴。该收费标准相当于目前杭城滴滴快车的8折迹乏。   细分解决出行需求 年底前将投入5000辆   孙枢表示叫蠕,在早晚交通高峰期投赶取,有很多一个人出行的乘客诺。这部分乘客探嘿,其实只需要一个座位将兢。”滴滴快车将通过“小滴”为这类乘客提供座位路跺禽,且收取更低的出行费用蛇。与此同时湃慈珐,多人出行的乘客也获得了更高的打车成功率令梧。“这是一次细分解决出行需求的尝试墒歧碱。”   而为了能让杭城的消费者更好地体验“小滴”宛,今划、明两天弧裙,凡是使用“小滴”的消费者都可以享受到“0.01元/公里+0.01元/分钟”的价格滔泪。“我们希望更多的消费者来体验这款环保雀甲诫、高效的出行产品谅联。”孙枢说需。   陈峰表示慨粟炒,“小滴”电动的特性将为杭城的出行带来更美好的一面颂鹃驶。“小滴是我们和滴滴合作的起点氯漠,我们之间的更多爆炸性合作损,敬请期待陛面。”据悉肚价,滴滴与时空电动将陆续在杭州投放800辆“小滴”裳心。到年底前把,在杭州箔仓,时空电动将投入5000辆新能源汽车到滴滴专车睡、快车平台瞄题衬。   另据了解佬皖春,除了时空电动的E20之外豪物睛,滴滴快车目前也正与其它汽车生产厂家接洽裁瓣,上线二人迷你车辆牧。(完) 责编堆粒:杨杰" "  单方事故通常最容易出现剐蹭霸划班,往往停车时一不小心蹭到树或地锁络宋丁,而这些剐蹭往往较为轻微垂夺,不会影响车辆正常驾驶拣碳欢。在发生单方事故后垄,只要上了车损险黄捻,即可通过保险来进行理赔修车苗,不过值得注意的是保险并不会100%赔付单方事故来七防,及时上了不计免赔峰汉弥,也许承担部分责任炬糕。   总结掂动: 其实发生单方事故后碎,首先判断车辆维修情况艰镰,如果是小剐蹭不在意则无需修理膛,有的剐蹭痕伎捞睿可以使用柏油清洗剂进行擦拭清楚惯抛。入股已经伤到底漆挞拒,则可以走保险进行修复形。另外值得注意的是保险并不是100%赔付金额搏绷鞍,所以如果只是小伤的话毛犯,自己要权衡走保险且自付支出的费用九纠标,与自费修理与保费上浮是否划算歪好嗜。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣粟氖褂、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能崔咳细,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动娶,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解吼。 责编肛:杨杰" "  本报记者 童曙泉   推动纯电动汽车应用的政策又有新突破傻赤。昨天备,北京市科委等部门发布消息孩,公交怠、班车等纯电动客车也将享受购车补贴窟红,最高补贴额度达50万元扁巢簿。纯电动公交每年运营还可享受8万元补贴棋髓。数据显示梦,新能源小客车也越来越受到欢迎驰,最近三个月背疟,新能源小客车的上牌量均突破千辆弗嗣。   补贴可达车价的60%   昨天噶瓢,市财政局甲破、市经信委分别对《关于购买纯电动客车有关财政政策的通知》和纯电动客车企业及产品备案等政策进行解读太动。凡是满足交通行业相关规定的运营企业均可购置壬、运营纯电动客车薄。新政策鼓励公交靠、公路客运顾吨、旅游等领域的企业积极开展纯电动客车示范推广工作霖。   购买纯电动公交和班车坍,补贴丰厚虾第。国家和市级财政的补贴总额堪阿帕,最高可达车辆价格的60%瓦曝,补贴总额不超过50万元截惊。按照规定淖,10米及以上的纯电动客车始,今年最高可以拿到50万元购车补贴害,8米至10米的客车最高补贴达40万元唤舞耸,6米到8米的客车最高补贴30万元笛鸵促。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   明年起采唇镭,纯电动客车推广补助标准将有所调整痛,新增续航里程愁、单位载重能力消耗等指标距谈。以10米到12米的客车为例梅息驳,续航250公里以上板、单位载重能耗小于0.25的车辆脊测,购车补贴50万元;续航不足250公里叹灿、单位载重能耗小于0.25的车辆敖腐,可获补贴42万元酞袱。单位载重能耗在0.6到0.7之间嫂、续航不足250公里的车辆煞,购车补贴可达24万元墒。   新政策坚持面向全国开放纯电动客车市场乏乃。采用备案制管理乒魏,只要纳入国家《节能与新能源汽车示范推广应用工程推荐车型目录》和《免征车辆购置税的新能源汽车车型目录》顽操攻,完成企业和产品备案铰,即可在京销售兰弄胜。   补贴依新能源车更新比例发放   为鼓励企业购买纯电动汽车琶拨,今后购车补助额度还将与新能源公交推广数量挂钩屎淌揪。依据有关规定蹭灰,从2015年起涧,本市新增以及更换的公交车中图,新能源车的比例要逐年提升梨许龋,2015年要达40%标兄车,随后逐步提高到50%墩酪档、60%磕目、70%拾棚刊,2019年要提高到80%传。   达到新能源车推广标准后蝎僵,补助将全额拨付;未能达标帅猛,则扣减当年应拨款补助数额的20%箩。   现行城市公交车成品油价格补助中的涨价补助平糕筛,将以2013年实际执行数为基础逐步递减特,其中2015年减少15%箔驹昂,到2019年减少60%屯。   有关负责人表示雾韩,希望通过完善城市公交车成品油价格补助政策剩诉谓,进一步理顺补助对象和环节挫,还原燃油公交车的真实使用成本骸蓄,调动企业购买和使用新能源公交车的积极性淮疆。   纯电动小客车上牌量超去年   市科委新能源与新材料处处长许心超透露溶斡,最新统计显示卉,今年前7个月虫体世,本市已有6700多辆纯电动小客车新上牌貉粹耪,超过去年总数砍探。全市纯电动汽车总数已经突破两万辆屡兽。   许心超说儒,上牌数量反映出纯电动汽车越来越受欢迎头。今年5丹姥巍、6巷迸、7三个月新上牌的纯电动汽车数量均破千辆陀答,分别达到1101辆橙钒、1955辆匆、1706辆交法。7月上牌纯电动汽车中拦卧,超过80%是个人用车偷,达到1400多辆荣丘号。   新建的自用充电桩数量也在快速增长高录磨。7月建设数据已达5月的近两倍啊。由此可见隘颈,个人购买纯电动汽车的积极性也在逐步提高扔芹。   目前饰,本期纯电动汽车购车指标申请已达9448人次头敢,摇号中签难度将增大技。 责编构梯:杨杰" "  近日广州越秀区传出的一则新闻“一家住宅小区的停车位最贵竟然卖到110万元”引发了关注和睛。事实上侈骆,在北京谅宏肖,随着停车难问题的日益严重沟起且,车位越来越贵也成了各界的共识环。那么北京车位到底有多贵驴泄兄?北京青年报记者日前走访了全市多个地区的楼盘小区羔,了解北京停车位的租售情况湘访矩。   调查显示猾,北京车位的租售价格跟房价关系有限辽,但跟附近停车位的稀缺程度紧密相关巍换舷。因此苗吨磷,市内高档小区的车位和刚需小区的车位价格可能相差无几佛臣轿。车位稀缺的小区蚕任搅,最近几年产权车位价格翻番;车位充裕的小区车位价格则基本稳定哩劳昏。   海淀   高档住宅区车位价可买一辆豪车   位于巴沟的万柳书院邵杀多,是北京成熟的高端居住区之一挨。北青报记者以购楼者身份拨打售楼处电话化擂,工作人员告诉北青报记者该小区车位配比是区域最高的味坡伺,达到了1母施袄:3岔囱亨。车位是单买的释卫翰,70年的产权车位价格达到70万至80万缔省耿,虽然工作人员向记者介绍说350平方米以上的房屋含车位烫娩,但其实车位价格已经含在了房价中妹铃琼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   北青报记者又实地走访了位于三环内增光路的几处小区孩屉享,链家地产的销售人员表示像中海馥园这种中高档小区定颂翅,现在大多为地下停车库哼沤,70年的产权车位在60万左右点稻摧,如果按月停车每月车位价格为1080元颓掠,其中80元为管理费护。其实前几年车位价格比现在低很多佩,大概在30万至40万宪疗咯,2013年就涨到了50万左右童尘摊。   北青报记者在现场看到可膜扩,增光路街道两侧都被私家车占满庐,附近的美廉美超市每到下班时间更是拥堵卯素,超市门前仅有的空地也被划成了收费停车场怒授诫。北青报记者采访了家住附近的王女士番,“车辆占道的确影响了交通炕献粹,来回在车辆中间也很危险抵,但这附近旧小区没有地下车库猛巾,车又多衰己杉,停在路边没办法也可以理解弓皮舰。”   全市   带车位的二手房再上市受青睐   家住顺义万科四季花城的郭女士告诉北青报记者署揉,当初自己没买车位现在很后悔牌贸,“这个房子2011年就买了汞,但一直装修散味没有入住酮滥。2010年第三期建好时徐平肥,车位20万糖,但觉得没入住就先不买了魔示。现在准备入灼帧,想买个车位但已经涨到了50万梗饲挪。” 虽然车位现在价格猛涨仇班瞄,但没有业主卖车位了膝偏滔。   调查显示寸,事实上泊始缴,50万元的价格也能在市区的豪宅楼盘买到一个理想的车位洪很锹。北青报记者来到了位于东二环党记、东三环之间的“商务中心区”核心区的朝阳新城国际耻。黄金地段稀缺的停车位让车位价格逐渐升高涡石溜。中介工作人员告诉北青报记者说现在的二手房要看卖房者是否自带车位系脓,如果卖方业主没有车位就彻底没有车位舷搞,只能买房者自己租抡步贯。所以带车位的二手房在销售时占有很大的优势焚抬搽。最早的时候届限麻,一手业主买车位的价格在20万至25万之间程,现在50年的产权车位大多在30万至35万元丛,三四期50年产权车位达到了45万元标扒,月租也在1100至1200元陇,但想租到满意的车位也不一定容易砂坑吹。   现象   高档小区车位价格不一定高   事实上唐,还有不少市内高档小区的车位价格跟房价比起来很便宜阶。朝阳华贸中心和双井富力城50年产权车位在20万至30万逞瞄,租的话只要1000元每月想恐母。不过很多业主现在选择不买车位发嗽。   位于朝阳公园附近的棕榈泉国际公寓昆刺,其二手房成交均价基本都在千万以上无腐。该小区地下车位有1400个圭把,停车位配比为1嘲搜耻:1.5渭构。但该小区门口的马路两边经常停满了业主的车盆授舵,地下车库倒有不少闲置喂棘。中介介绍说醋厢,产权车位大概40万至50万元夺法吵,但没必要买陪,因为每月租金1500元左右陡筏羡,而且比较容易租到辅疼鞍。离棕榈泉不远的泛海国际食郎饭,开发商规划的车位比达到1:2挖玛,停车位更加充裕隙缝漏,每月租金只要1000元奉。   提醒   投资住宅车位先要算账   正因为车位越来越值钱滦免镰,好长一段时间以来拱,“投资车位”也成了热点话题两。那么炼洗,车位是否值得投资斗兼划?能否投资纷化?调查显示盛碴,很多投资者是冲着车位价格会大涨的预期投资的洽。的确荣奉,规划或政策方面的调整也会带动车位价格上涨技鄙戳,这就需要投资者自己判断未来的趋势阑文,但最关键的价格决定因素还是供求催溉晒。投资车位一定要选择周边车位稀缺倒,但人群密集需求量大的地区筹貌凸。   本报曾对北京市内住宅小区停车位价格做过调查臣,如果按照环线划分炼煞溜,五环及五环以外的普通住宅小区地下停车位的售价(含二手车位)在15万至20万元/个之间;四环到三环间的车位基本在15万至30万元/个之间锹呸。而一些位于城市核心区的高端项目车位则在40万至60万元/个之间行,个别顶级豪宅的地下停车位甚至高达60万至100万元/个卞。   多家房屋中介人士告诉北青报记者桐,买二手房时逆,要根据楼盘车位的紧张程度来决定要不要买车位核仆变。那些车位充裕的新小区伸芜沏,租车位是很方便的赌寺,因为需求有限覆,买了车位也不一定增值快舱胸。而周边及楼盘车位都很稀缺的地区诗,如果每天停车都是个大难题朗凳,买个产权车位比较踏实黎。但这种地区车位价格一般较贵巧胜煎,而且对外出售的也很少凳秀羞。   投资专家建议伺败,从投资角度看款融馅,还要考虑租金和售价比值狭叹沮。如果车位价格过高善棱挥,而租金行情却不好澜,那么车位投资回报时间相对较长撩卸,不划算洪侥趁。举例来说景唱描,一个20万元的车位慨鞍,每月能租1000元钱狈,一年的回报率就达到6%窝卸,大大超过存款利率蔚,比当前的银行理财产品还合算莎。但如果车位要50万趟,但每月租金只有1200元惠穷缴,年回报率不到3%擂,还不如去买理财产品目茨。   此外精涪,产权车位还有40年的期限苏括仿,到期后要缴纳土地出让金;如果买了那种没有产权的使用权车位到期则彻底失效纶搽,价值灭失睹呵。 责编辰:李芳" "  原标题江曙逗:北京暴雨冰雹后车主忙修车 部分4S店需排队半月 救援公司拖走进水车辆 摄影/本报记者 崔峻   受到前夜冰雹鼎弯缉、大雨天气的影响呈喀,8月8日报案李旁、理赔的车主数量激增虐。北京青年报记者了解到芜炊,目前全市保险部门已经启动应急预案凸厂壁,由于冰雹是一种局部性灾害窗,并未列入不可抗力锣容焚,属于车损险的范围镰。车主只要投保了车损险橙爬社,在有效期内因冰雹造成的车辆损失怯建桑,都可以直接向保险公司申请理赔淮。保险公司工作人员表示熟,车主报案后将不用提供气象证明尸。   4S店工作人员说罚,虽然一些车辆只是车身被冰雹砸了几个坑摔淬,但仍需要整车喷漆杀秽,目前不少4S店修车排队已经到了半个月之后丁玖。   现场   斯巴鲁变“船”漂起砸坏中华车   8日中午诺,当北京青年报记者赶到团结湖路朝阳区妇产医院附近时伟扳,看到三四辆叉车正在道路两边清理前夜大雨后被积水浸泡的私家车纤楷。私家车被救援叉车抬起的时候高锻骸,排气管还在不断往外淌水请放,车身上不时有残叶和树枝混着泥土掉下来蔼悼凯。在现郴浴,有的车主打开汽车的前后车门快,用抹布不断擦拭着车内的积水;也有车主打开汽车前盖碎,清理被积水卷进去的落叶;还有的车主和家人瞎梧皋、朋友把车往马路中间推狈糙,方便叉车工作踢篓嫂。从路边还未被拖走的私家车车身上的泥土印记来看贤握盟,7日夜的积水已经没过车窗底座屯。截至8日下午5点记者离开现场时甩柬上,仍有二十多辆私家车未被清障车拖走砰。   被淹车主滔掇晃:冰雹打落的树叶堵住了排水口AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   被积水浸泡的私家车大多是居住在附近小区居民的汽车纷。刘先生回忆净,7日下班后他跟往常一样把车停在路边丝铂,八点多的时候听着外面大雨和冰雹声很大扮,他有点担心南。“晚上快10点钟魂髓频,雨刚小一点我就趟着水看车去了瓶瘸,那时候积水都快齐腰了艇,我一看呸玲撇,停我前面那辆斯巴鲁被水泡得漂起来了枯,直接压在我车头上蠢不。”刘先生的车是一辆中华轿车堕,下雨那晚就停在斯巴鲁的后面片诵。中华车车头左侧被挤压得凹陷了进去酷构,车前盖缝隙里也塞满了积尘和树叶苟始逝。刘先生告诉记者惯,肯定是冰雹打落的树枝树叶把路边的排水口堵上了法辞,“要有人来及时清理一下莫酥楞,这车也不能泡成这样”怪幢。   住在附近的于女士说婪勾,她的车这两个月已经被泡过两回了桐,头一次发生在上个月鞠,“那次不严重赐匿,发动机没坏污,送到4S店修了两个星期就好了”捅疥础,而前夜的积水多舍籍橙,于女士担心汽车的发动机会不会被泡坏灌獭,“发动机坏了起码得修一个月”博。尽管买了保险乔绿方,能够全额赔付秘,但是于女士表示修车期间还是给出行带来了很多麻烦嫩。   在路边等待清障车的金先生表示很无奈攫喜圭,7日晚上10点左右他跟朋友们在附近的餐馆吃饭氰羚,刚吃完饭就发现自己的车被积水浸泡了酮。金先生说自己从7日晚开始一直在给拖车公司打电话报拖校凰,因为报拖的人太多岁,当天晚上没能把车拖走德,“担心了一整夜同矫,一大早我就过来了屁簇塘,一直等到下午4点多才排上我”骆换伞。   清障公司现仑:连夜拖走百余辆私家车   在现场拖车的一家清障公司的职工告诉北青报记者拼纹巍,他们从前天晚上10点多钟开始就在这一路段拖车了淖版攻,“这两边三四百米的路段停的都是被积水浸泡的私家车”皑险落。在现诚弧,拖车的王师傅说筒期,从前天晚上到昨天下午嗅奶写,他们公司起码拖走了一百多辆私家车遍婪芦,“大部分是在这妇产医院附近的”陶。王师傅表示锌腺秃,停在路边的私家车相对来说情况还算好的跨,叉车和清障车工作起来比较方便跑埃,“停在小区胡同里的车就很麻烦了桨慷,只能看叉车能不能挤进去或者靠人力把车推到马路上”五托。   “这几年一下暴雨就这样抬透脱,没记错的话猩驰,这是第三回了络。”家住附近小区的一位住户说酬。“每回至少都有好几十辆车被泡在这儿醒。”路边的一家店主补充说魔呜:“这里的地势洼拭翠镁,水不好走充投,排水系统也差烁从撼。”   4S店员工滩缓:这是今天处理的第四起了   除了私家车被积水浸泡的车主和拖车的清障公司僚播离,在现场还有不少汽车4S店的工作人员鸥挖。“就今天一天华辣省,我们店就处理四起这样的了催玖戒。”一家汽车4S店的员工告诉记者帆。关于理赔问题挂甜,该员工表示痢殴:“买了车损险全险的屋,并且里面包含涉水险的函,只是因为停在路边被积水浸泡造成损失的点通,保险公司会全部理赔舵遁。”但同时他也指出堤稼撤,如果被水浸泡后人为启动发动机读柒,导致积水倒灌损伤车子的畏掇处,保险公司会拒绝理赔馆。文/见习记者 张雅   保险   保险公司一天接到理赔电话六百余个   一场大范围的冰雹雷雨7日傍晚突袭京城墒。太平洋产险北京分公司了解到的数据显示脐,截止到8月8日上午10时两,太平洋产险北京分公司共接到车险涉水报案电话95个频盆疼,冰雹砸车报案电话530个木。   太平洋产险北京分公司表示练碌攫,该公司前日晚间起已根据天气预报加派了客户服务人员和相应设备歌袄儒,保障95500客服电话畅通茂灯贺,接听车主报案画伙攀,500名定损人员全部停休待岗肌扔日,尽快为车主做好定损服务隧。该公司提供的数字显示化屉幻,8月8日10时前烁,已对90%的涉水车辆安排了拖车救援钳试,朝阳区部分路段一度因地势低洼积水未退兽轿,救援拖车暂时无法驶入兜。该公司表示拿,一旦积水退到安全高度封,在第一时间安排拖车对水淹车辆进行救援苔奴。   此外岔碴,北京青年报记者从平安公司获悉撂,北京平安产险发布8.7冰雹理赔处理办法浇。北京平安表示下,由于北京8月7日出现局地冰雹大风好,基本分布在北京市城区的东部以及北部嗣憾,其中城区东部较多(朝阳区北部脾、顺义区机场路周边)饱,平安产险北京分公司发布紧急理赔预案圣弥盒,本周末将加派查勘定损岗到位值班虱松按,做好柜台以及渠道客户的服务接坦态。   据介绍轮井,作为应对举措乃镣巴,北京平安各区组增加值班人员期洪毛,流动人员由组长安排在就近定损中心坐班当氏,将严禁出现受灾车辆无人定损现象叉郝,如周末出现柜台大面积排队的情况滑煤,分部将引导客户至周边合作厂澎,避免客户长期排队等待项。   救援   朝阳消防疏散群众百余人   8月7日傍晚磺,北京各区县普降暴雨黔椽,造成多处路段摩裴、居民家中积水惕禾,人员和车辆被困壤戮。朝阳消防支队从晚6时40分许氢膏倡,陆续接到与暴雨相关的救援警情34起巩,共解救群众33人衬龟绿,疏散群众110人麓呕。   21时10分纯恒,慈云寺桥东侧路面积水约1米深仙惦,造成附近411路税惟、615路美坚波、639路搔、95路查钳寒、488路5辆公交车无法行驶遍,车内被困乘客较多瞬虽咖。红庙消防中队7名消防官兵迅速赶到现场慕浮。一组消防员踏入湍流的积水之中领,立即展开营救谁,一个接一个背负迪、搀扶被困人员拷翻,一趟又一趟往返于受灾点和安全地带敞复玻,共疏散乘客70余人浓然古。另一组消防员先后20余次利用皮划艇将孕妇挟疗、病人系欺奢、老人等疏散到200米外的地势较高处倍,共营救30人片户挛,其中6名孕妇蒲,12名老人蟹,10名小孩黄抬可,2名病人醛。   当晚煤,红庙中队官兵分别在慈云寺小区承畅、建国路混率、光辉桥东维漏、南磨房深沟村等多处积水路段和区域阂,出动3个抗洪抢险突击队散倘替、冲锋舟1台螺岭,出动车辆4车次么璃罚,出动官兵30余人楔,疏散营救被困群众120人秽。   晚8时许萄,长虹桥下严重积水币,最深处也近一米禽。3辆公交车和近20辆私家车被困在积水中朵。左家庄中队接警后雄师认,一方面点,迅速将路边的下水道排水口盖子打开舞巩绢,并进行疏通清理暇,让积水迅速排进下水道骑抚弛。另一方面砍娶,立即帮助被困车辆的司机将车推至安全地带澄辑卤。   16时许蜡次,在南皋的电影博物馆附近地下通道内弗颠,一米多深的积水将三辆车困茁骸,两名司机在车顶部正焦急地求救妹侗巴。   搜救犬中队官兵到场后玲,及时安抚被困人员情绪顽,由于车体已被积水淹没大半塑篮,两名消防员身着潜水服唾耽未,立即扎进一米多深的积水中宦,用手摸索着将牵引绳索连接到车辆尾部逗搁别,同时一名消防员掌握车辆方向盘谁莎,其余人员慢慢将车拖离出积水富。经过一个多小时的救援盯,成功将被困人员救出姜岁。   4S店   修复需整车喷漆   连等带修要半月   7日晚间势跨狼,冰雹突袭京城誊,东部地区停在户外的车可遭了殃抱森献,冰雹把车砸出了大小不一的“麻坑”枪纬坞,记者从4S店了解到绷荚衅,7日晚被砸的车啥魏荷,基本上有坑的孤,都得整车钣金喷漆扦揣,取车至少得10天后埠边敞。   7日晚茎律,市民郁先生的车停在了团结湖附近的户外绰绘桐,还没有来得及将车挪进地库琉,冰雹就下了起来其廷曙。8日上午交聘,为了不排队恼糕,郁先生早早就来到北京西北方向一家保险公司的定损中心桑烩。经过定损人员检查裤,仅前车盖上就有50个坑纲改,而车顶上的就直接不用数了埃撑,定损不到6000元厩失亲。郁先生称洁偏态,这种情况天,只能是整车重新钣金喷漆玩瘁。通俗地说维,就是把坑打平了嫁圭,之后打腻子忙好,再喷漆昧。   尽管可以走保险冉嗽琼,但是郁先生仍然认为损失惨重上,因为自己的车是新车间荤部,原厂漆是高温漆蜡,能用终身膜概。而重新喷的漆是会掉的湘怀,只有两年的使用寿命急。如果要是卖车斜,重新喷漆的车会折价5万元左右敛碍菲。   一位陈姓车主8日上午来到4S店处理被砸的车式扭,人不是特别多逢托,但也排了一会儿队录揪。陈先生说需昆,前机盖上有一个坑都得整车喷漆案当磷,因为自己是老车所以并不是太在意泪称蕊,但新车的车主估计都比较心疼句。在4S店内侩,很多车主都在讨论前一夜冰雹的大兴簿睢,通过攀谈发现有一些人竟是在挨着的小区遭的殃疏魔比。车主都很关心到底何时能取车搐,由于20日之后北京要单双号限行蹦覆,一些着急的车主希望在20日之前取车就先修露,而不着急在20日之前取车的车主就之后再来怕。4S店的工作人员告诉北青报记者似琶,因为修车的人比较多槽怪搪,连等带修需要至少半个月镁姐顾。   东四环一家4S店的维修人员称溺,7日晚被冰雹砸过的车都得整车钣金打腻子喷漆辱番,正常情况下农领踢,全车喷漆十天可以搞定响恼,但由于受损车辆较多贤渡涝,这个时间要延后爱瘟。8日来维修的车已经开始排队捷。这名维修人员建议萎,如果已经向保险公司报案告椽,可以过3天人少一点再来诧酵卜。   另外一家在姚家园路上的4S点维修人员也表示滩,7日夜冰雹太大靠蜕,受损的车只能通过整车喷漆来修复薯粱粱。如果真是受损特别少的车草遂,又不想花太多钱的扛虾,可以免喷顺梆,拿吸盘吸一下拢,但这仍然会留下痕迹畴。昨天已经有40辆车来维修崔,所以取车得半个月以上蜕贝镭。“如果车的品牌在北京的4S店多荚,还能修得快一些亨亨纱。要是店少酸弓粱,就更慢了”畅丧,这位维修人员称林就。(匡小颖) 责编镜闺涤:李芳" "  本报记者 高健 通讯员 曹蕾 周杰   交通拥堵祥、交通纠纷是常见的“城市病”孔觅,西城区的交通问题则更具有典型的“城区”特点獭。日前禄秆播,西城法院结合实际案例发布调研捶,指出城区交通的“四大症状”膝鹅:冒失开车门;盲信倒车雷达;电动自行车太“疯狂”;“路怒”丹郊拢。法官表示申编,对于因“路怒”引发人身纠纷酸扩、扩大损害后果的行为技渭雷,引发冲突的一方要承担主要责任或者全部责任蠢簿吻。   冒失开车门让人很受伤   汽车开门撞人事故并不少见氦标,虽然大多发生在汽车停驶状态陋泞,但仍然属于交通事故疟饺,适用机动车交通事故的一般处理规则坊府。   法官介绍乡,如果是违法停车垦磕横,司机肯定要承担主要责任;如果是司机或者乘客不观察后方来车宋,草率开车门连考,主要责任应该是开门人喇。如果是出租车达,情况则比较特殊妮,因为的哥有义务提醒乘客注意下车安全片,例如要求乘客一律从右侧下车宛墩,或者注意后方情况剑,慢慢打开左侧车门等酱。没有尽到提醒义务的的哥也要承担部分责任璃茶脾。   【典型案例】AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   李某骑电动自行车行驶到鼓楼西大街扭绅,适逢赵某开启推稚剩靠在非机动车道内的客车车门铺炉,李某被撞倒受伤苗井,经诊断腰椎骨折侣兑替,电动车也严重受损巨姓疆。   赵某称下车时通过反光镜看了一下后方炊,可能存在视野死角童澜,但也没有回头细看绕熬,最终导致发生碰撞胎粮械。经交管部门认定诧,赵某承担全部责任惊岔绿。最终虾,法院判定赵某赔偿李某损失费共计17万元斤屎艇。   盲信倒车影像风险高   为方便倒车量凉嘘,很多车主给自己的汽车装上了倒车影像或倒车雷达泌锣虱。然而好,倒车影像与雷达都是有盲区的攫亲。法官提醒距,倒车时除了绕车一周检查外鞠,倒车速度切记要缓慢摄门权,以防突发情况斯持。   【典型案例】   在平安里西大街茂汇,吴某驾驶越野车倒车准备侧方位停车时杀,将在人行道上准备过马路的马某撞倒届,后轮从其左足部轧过导致骨折疤腐邻。吴某称香圃暖,当时只注意观察倒车影像篙,没有注意到车侧方有行人站立恼。吴某被确定为全责碌杭僵,最终敖,被判赔偿马某7万元耸刊摧。   电动自行车太“疯狂”   法院统计库,近一年来肮兄,交通事故责任纠纷案件中型惟,受害人构成伤残的案件达490件筏垮皑,占交通事故责任纠纷的41%项故,其中刀拓帅,构成伤残的受害人90%为非机动车驾驶人及行人嗣,其中又以电动自行车车主碑、老年人最容易受到伤害茹蔷。特别是电动车车主往往既受伤又担责楔静伙。   【典型案例】   在赵登禹路西四北七条西口处痉臼,张某在深夜驾驶电动自行车栋加,不仅酒后驾驶捎煎,还逆行羡抵长、闯红灯沟世钝,与杨某驾驶的出租车发生碰撞篮略。张某受了重伤冬纳独,治疗费将近40万元鬼挎。经交管部门认定甭,张某负事故主要责任城蕉委。但张某还是把杨某所在的出租车公司和保险公司告到法院随溜,索要赔偿绕该。最终烽挛,该案由法官调解结案冀。   “路怒”成事故升级导火索   胡乱变线扳谐、强行超车嚼、闯黄灯私狸、骂脏话……不少司机在面对糟糕的交通状况时都曾经有过上述表现嘛扮查,这些都是“路怒症”的表现枪。路怒涎回,不仅直接引发了不少交通事故触郴,有时候挟莲,更使得矛盾升级处坷撕。   法官介绍高,对于因路怒引发的人身纠纷平耗,超出交通事故损害范畴的屑爬荆,对于这种扩大损害后果的行为氛,法院在查明起因后递,通常会确定引发冲突的一方承担主要责任或者全部责任淡卡,在严重情况下口谱夹,还要承担治安乃至刑事责任骏莫。   法官表示发碗副,在交通状况无法有效改变的情况下潭,防止“路怒症”最切实的做法就是做好自我调节呜,情绪失控时不宜再驾车行驶窝极剧。   【典型案例】   出租车司机尉某堪逢剂,从真武庙东口二条由西向北左转弯搜骨棘,因欲借道行驶酸檀,向右侧车道并线炬。适逢私家车司机张某驾驶小客车捂,由南向北行驶至此融排强。张某认为尉某并线时机不当洁咯聘,一边鸣喇叭朵,一边强制提速占道稍角,将尉某“逼回”左侧车道蠕。   张某早上要带生病的孩子到儿童医院看采锞臁,本就着急隋郎毫,此时孩子哭闹秆奥,就认为是尉某并线吓到了孩子割逃。随后张某强行将尉某车辆逼停卿送当,并把其拉出车外将凶,使劲按住尉某的脖子拖到自家车前向孩子道歉厘阑朽。   尉某提起诉讼苍僚。法院审理认为存,尉某作为职业司机较府,未注意文明驾驶落,应予批评俊。但张某以危险方法逼停尉某车辆后乘痞,又按下尉某脖子斤桂,其行为显已超过合理限度硕梁祟,不但侵犯了尉某的人格权兽普,同时违反公共管理秩序老榔,应承担赔偿责任胎定。最终法介舵,法院判决张某赔偿尉某800元姬涩顶。 责编拎叼钙:李芳" "  前段时间礁镜,西安市一名男孩用钻头将路边停放的十余台车划伤豪领几,其中有一辆价值300多万的限量版奔驰SUV也被划伤坷绷钱,更让人惊讶的是盗潍吃:车主就在车里坐着涝灯亥,话说这位小兄弟也真是够胆量了同,随后该名孩童被车主逮个正着抄拖,经过和该孩童的家长协商处理恰侈染,最后只赔付了车主3000元了事侩。   要说这孩子也正是够幸运了惹窟,车主只让赔了3000元堑憾戚。不过话说回来咀,上述这种车辆被划伤的情况几乎每隔一段时间就有发生靶,而作为车主而言倍底,你又该如何通过车险来保障自己的权益顺挫祷?你对划痕险了解么光?很多人觉得划痕险是给新车用的显抢,老车一般不用上淘,真的是这样么伟功?今天我们借此事件再来和大家聊聊关于划痕险的那些事蹈,希望可以帮到正在为此纠结的你旦店捍。 ●案例还原   2015年7月8日上午9时杏吧儒,在西安市莲湖路颠,一辆停在路边的奔驰越野车上留有两条明显的划痕磨。车主气愤地说眷莲,当时自己坐在车内杠暗,突然听见了刺耳的声音欢哦逼,他打开车门缺,看见一个小男孩用“钻头一样的东西”划他的车逢,他赶紧制止了男孩的行为磁,并抓住了他骏。   车主说诲,他这辆车是在2013年购买的保踌漏,当时的售价为人民币300万左右缚珐,现在车被划了长长的两道伤痕怖湾枢,他非常伤心贸青保,他咨询了4S店篡股担,预计维修费需上万元圭双。和这名车主有同样遭遇的人还有很多群粪,但一些车主都没在现场陷豹对。   ● 车主扁涝考:如果不是坐在车里唐领克,就得认倒霉了   “当时我要不是在车里坐着谷激滦,车被划了是谁都不清楚悲。”车主说稳淮努。划车的男孩被带往公安莲湖分局大莲花池派出所浓县,随后苇,男孩的家长也赶到派出所处理此事莽毕。 ●维修费上万/只赔了几千块   事后交警和孩子家长以及车主在商议赔付事宜中发现烂尺,由于该车自身价值不菲将力掇,光是划痕部分的修复就需要上万元贩叙埠,在和孩子家长多次协调后黑搁皆,以几千元的价格达成了妥协痕攘恒,这还不包括其它被划的车辆睬,事后车主也感叹串簿卫:“幸好只是划了漆”类。   ●被划的 奔驰车主该怎么赔窗妻篮?   常规流程铜版:向划车儿童的监护人进行索赔并向公安机关报案是首先要进行步骤设竭,在本次案例中车主也是这样做的嘉卢筛,如果肇事儿童一方没有赔偿能力或不配合染痕,则保险公司会先行通过车主的划痕险(如果已经投保)赔付车主茂窃播,然后对肇事方施行代位追偿煎兑,追偿到的利益则会归保险公司所有对巧。   如果车主没有投保划痕险或没有车险泊纪悄:则只能通过法律机关来向肇事者追偿盎,保险公司不会负责理赔间,从最终的结论来看栏饺静,车主选择了私了的方式进行赔偿扇却甩。   ●车辆被划煤局寒,我该怎么办扇?   在现实生活中欠,车辆被划的情况我相信很多人都遇到过点寞蓖,车身只有漆面划痕侩咐乳、没有明显碰撞痕迹(物理伤害)时是不可以用车损险来索赔的挨筐取。且这种情况下授勃,能逮到肇事者的情况就更少了煞,不能用车损险细处,找不到肇事者妨咐盗,这时我们该怎样保障自身的权益呢性娩秒?此时划痕险就起到了关键的作用皮帕竟。   ●再谈划痕险的重要性   划痕险是车损险的附加险矩,即投保了机动车损失保险的前提下才可以投保划痕险默风。全称车身划痕损失险继绊,家庭自用车辆遂努、非营运车辆可投保挝,是指在保险期间内湿充,保险车辆发生无明显碰撞痕迹的车身表面油漆单独划伤圃盒诞,保险公司按实际损失负责赔偿桥。   划痕险投保额度最低是2000元豹漠嗜,最高为20000元垦五,中间分为诺干个价位档次蘑。划痕险理赔范围为车身外部覆盖件掸,轮圈划痕不在理赔范围内坍。   其次驹闲裸,划痕险最高赔付跟投保的价位档以及车辆实际损失有着关联湃,因为划痕险属于按累积费用的险种搏,即在投保的期间内蝎潞匹,对于理赔的次数没有限制警,但是如果投保车辆的理赔总费用超过了当时的投保费用楔,那么保单的效力也就自动失效了侥淑,这一点车主需要注意磕。   最后菊,由于划痕险的理赔率很高谐,很多保险公司并不愿意经营这个险种希糜挛,基本上都是亏损经营的崎埔,若是要投保这个险种忱,建议车主选择规模较大的名牌保险公司遁协,一来可以保障自身利益储顾恋,二来会有更加全面周到的售后服务渭。   ●划痕险怎么理赔肩纠啊?   1胳滔舜、如果被保险车辆被刮花茂,一定要及时向保险公司现场报案圃纳跋,进行正常的理赔程序冕弟攘。向保险公司报案时画逞,要特别注意报案时间无雾,一般是48小时之内;如果超时石桃,就需被保险人携身份证原件构继波,亲自到保险公司补报案镰唾。保险公司对车辆定损之后再到4S店修车懂衅械。如果车辆在道路上被划伤登,需由交警开事故证明似,如果车辆在非道路上被划伤扩槽途,需由派出所开事故证明坏。   2软萍狼、事后报案是必须的市,如果没有现场则需要你所在地的派出所证明你的车子是有人蓄意或者别的什么原因被划莆肩臂,所以你最好先报案谷,然后打电话给自己车辆承保的保险公司土百,由保险公司来进行下一步处理兼搓。   3户兄沪、车辆出现漆面损伤后水朗,不需要现场报饯良夏,你有时间的话就可以打给你的保险公司报案碍砂。 然后等定损员联系你拘,看你车子的具体损失情况吗翱。给你的车辆进行定损并报价汕墟。你拿着定损单去修理厂维修可、付钱核、拿发票凶。之后带齐材料去保险公司理赔就可以了痰夹。   划痕险有最高赔付金额的淘雄,你要看你具体保了多少钱的顿汾。如果你保了2000涩叙,但是实际修要3000的话肋。那么保险公司最高就赔2000楔,剩下的就得自掏腰包了垦茬。另外你要看你有没有投保不计免赔险讲恭。一般如果没保不计免赔保险公司还要少赔你15%左右瘦氏。   4檬抨、划痕险是不需要现场报案的悲,报案时说是一次发现车身多处被划即可常旧试。保险公司是否全赔还得看是哪家保险公司承保的(就是你在哪家保险公司上的车险)俗悍驾,条款中是否规定了免赔率等纹犁。   具体情况报案时可以咨询蹿牵检。另外你得注意车身是否是划痕或者碰撞造成的仙,划痕是指非碰撞原因造成车身油漆单独损伤的情况堕,如果你的车是因为刮蹭其它物体造成的就不算划痕滥,不能并案处理南琳吵,还需要现场报案刻咯瓣,否则有免陪丹。   Q&A   ●“有纠纷”的划痕不管赔!   停车不规矩坤弓蕊,占了人家小区入口猜,结果被人家划了车身唉裸、和隔壁老王有任何经济纠纷枚扦、债务狠汗、民事纠纷等如僻,导致报复性划车嫉滩扔,只要被保险公司证实界,都是会被拒赔的!亲戚的孩子不懂事划了自家车辆惯胺檬,这些情况划痕险都也是不赔付的!   当然刮杜,如果你的车正常停在车位或路边讹旦,结果被人无故划了车烯,无论你是否逮到了肇事者蕾括缮,都是可以通过划痕险来索赔的停舜。(要向保险公司证明没有获得私下赔偿峭,或直接私了靠,不出险)   ●漆面被泼油漆/天然腐蚀不管赔!   对于鸟屎落在车漆表面造成的腐蚀槐、被人泼了油漆导致车漆损伤透绕滔,以及车辆油漆发生了自然腐蚀或由于天气原因造成的漆面损伤酷,这些情况划痕险也是不管赔付的多。   也有网友提出篱:车辆在高速行驶时被石子崩掉漆管不管赔喷赋切?这种情况属于爆禄零:车辆和石子发生了碰撞偏噬,事件的发生过程符合车损险的定义喜崇,所以需要走车损险进行理赔劝导。另外像是倒车的时候蹭掉了车漆梧呸丝,但车辆保险杠没有发现形变或物理硬伤媚,也是属于车损险的范围暇,道理同上动秆。   ●对投保车辆年份有限制   由于车身划痕险的赔付率相当高勒贡,因此衡毙,有保险公司规定溶嫌,除了新车以外腾蜜蹈,对旧车要求投保车辆上一年的出险次数不能超过两次刺菩岛,如果是出险一次唬羚,赔付金额不超过保费的30%篙呕,并且要求购买的车辆一般不超过五年八,各家保险公司的年限要求各不相同剧。   ●想 攒着一身的伤氮,年底走车损险修胜圃恫?   有不少车主都认为窝,一般车辆有划痕搔,都会攒着不修巳公扩,最后留着一起走车损险修复喇巫惯,这样就不用上划痕险了隶督刀,完全可以用车损险代替划痕险磺,事实是不是这样的呢迟?   在开头部分我们已经提到过链灯,划痕险只负责车辆表面的油漆划伤邯轮航,车损险则是修复物理伤痕的捆瓷,刮伤衅围胜、撞伤都是车损险的范围谭,所以如果你想攒着一年的“混合伤痕”到年底走车损是绝对不可以的苛。   但是如果你的车停在路边淬坑疮,被人一次性的划了一个圈磨饯哗、半个车身都给划了辫,这样的情况只要符合划痕险的鉴定标准鲁铜酶,属于漆面划痕剐桅,则是可以获得理赔的歪凶。   ●谁 适合投保划痕险超拌热?   对于这个问题我们也咨询了平安保险的工作人员册逗,是否需要投保划痕险骗莱,和我们日常的用车环境非常相关干,比如虎炼:你家里的车有独立车库宿,每天基本都是往返家里和公司车库钵肆,使用环境很安全裤盘看,那就可以不投保划痕险迸茹,相反则有必要投保划痕险啤菱。   还有一种比较民间的解读卿令:划痕险适合那些特别爱护车辆的人群躺家叙,比如车价较高袄、年份较新肥,对于车辆带着划痕上路不太能接受的人群很适合划痕险惊。如果你所驾驶的车辆年份较老巩螺桂,经常随意停车须腥抄、或不太在意车辆的表面划痕刹,则没有太大必要投保划痕险瓢。当然南,这得仁者见仁了邢屁期。   编辑小结赌乳:   谁都有被人划车的时候据,不用太过恼火耸疏,只要懂得合理使用法律手段垛驰曝,一般都是可以得到合适的索赔的溜,对于那些对自己的爱车十分在意的人骆,不太能接受爱车“带伤上场”亮步频,我建议你为它上一份划痕险绢粪士,毕竟小伤痕出现的几率相对还是更多一些骏湿僧。当然久,如果您是个比较粗线条的人捕,对于车辆使用不是那么计较架,或者车龄较老棺匠,不太介意了胸,只为自己用着舒服烯骇,划痕险对您来讲就可有可无了首夯。(文/ 汽车之家任博) 责编寒工:杨杰" "   今年五一小长假期间相蹈,不少南京车主在外地自驾游或开车返乡触侩,回来后薄唤襄,通过网上查询或收到的违法通知得知自己的车辆在异地有违法曝光瘁颊卡,这样的曝光该怎 么处理呢程笺?据南京市交管局工作人员介绍炔,小长假结束之后已经接到多起关于咨询异地曝光如何处理的电话揉。交管部门昨日发出告知瘟聪,可选择车辆登记地或违法行为 发生地处理这些曝光年袱。   外地曝光大多可在南京直接处理    据交管人士介绍炮立坑,根据《道路交通安全违法行为处理程序规定》冲,交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法发生地愧亭导、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管辖须澈。目前全国大部分省市的交通违法系统已经联网锌宛兴,这也意味着埠橙,本地的车辆挥犯,在南京的处理点就可以处理发生在异地的交通违法曝光匣劣梅。需要特别提醒的是荣,在外省被交警现场查处的交通违法行为撕,当场做出的处罚户宛,就必须按照该城市交管部门的规定渭,在当地指定地点处理棚慧,并在当地指定银行缴纳钒蹋款付诫咖,如果你把外省的交通违法罚单带回家扛聊,在本地银行又无法缴纳泛檬缆牛款帛号聪,到时就变得麻烦了笑料弧。    南京目前有8个曝光处理点萌绷凯,其中交管局综合业务大厅和车管所曝光处理点可以办理网上查询到的所有电子曝光(包括简易程序和一般程序的曝光处理)似拳,其它6个曝光处理点可以办理简易程序的电子曝光葛麓,另外交警服务超市也可以办理简易程序的电子曝光(扣分的电子曝光不处理)阑怜。   收到外地违法通知要求证饺饺,以免受骗AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    交管人士表示怀鲸导,此前散辽愤,曾发生过有人借机发短信告知车主有违法记录镐沮,短信还“友情”提醒五,为了方便外地车主琴奖连,当地交警部门专门出台了便民举措事旁敝,车主只要把“罚 款”汇进“警方专用账户”即可慰。“其实憾岁膜,这是一个骗局迸。”交管人士介绍说颧。该人士提醒哩湍粹,交管部门发放的交通违法短信内容均为提醒陕斧婪,违法处理的相关手续必须 到公安交管部门的违法处理点办理喉捞,不存在划款事、汇款等要求花衡。如有车主收到类似可疑短信澜,也可到交管部门咨询绢,避免上当受骗接雄。   如对异地违法曝光有异议 该去哪里处理炭供瞄?    《道路交通安全违法行为处理程序规定》第五条规定虽尸:交通技术监控资料记录的违法行为可以由违法行为发生地对、发现地或者机动车登记地的公安机关交通管理部门管 辖评伤。违法行为人或者机动车所有人乳、管理人对交通技术监控资料记录的违法行为事实有异议的副,应当向违法行为发生地公安机关交通管理部门提出握溶,由违法行为发生 地公安机关交通管理部门依法处理麓炼创。比方说喝桂,南京的车辆在安徽合肥有违法曝光未处理教,但车主有异议驴,那就必须要到安徽合肥交管部门进行咨询处理沸蒜。 责编聊:杨杰" "   昨天惰喇,京津冀三地召开京津冀充电设施协同建设联合行动启动会窝,签署《京津冀新能源小客车充电设施协同建设联合行动计划》(下称《行动计划》)绿,三地将分“三步走”怯煞德,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络颧繁。年内橡惮,京津冀区域内将率先完成四条高速公路服务区充电设施建设茧稼,形成联通北京廷、天津及河北主要城市敢咀,平均服务间距不超过50公里的充电设施服务走廊闷。   服务间距不超过50公里    在昨天上午的启动会上恃,三地发改委会同有关部门研究部署了京津冀充电设施协同建设重点工作胆缕莱,并签署了行动计划甸撑。    根 据京津冀三地发改委公布的数据食,目前三地共建成充电桩超过1万根封。下一步限,该联合行动计划围绕京津冀区域新能源小客车推广应用需求疼宿隶,以高速公路服务区充电 设施建设为切入点舶,重点推动实现“五个协同”伦臂,即规划协同瘫瓮挺、政策协同寝、标准协同醚典、建设协同捞迸、产业协同冕,加快建设京津冀一体化的公用充电设施网络榷。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    “今 年底我们将率先完成京津冀区域内G1京哈献恭客、G4京港澳殊溺、G6京藏溺渐夹、G45大广高速公路服务区充电设施建设搓,初步形成联通北京泪戚咐、天津及河北主要城市辉、平均服 务间距不超过50公里的充电设施服务走廊湾木。”北京市发展改革委副主任高朋说浆芦闺,2016-2017年亩团蛋,将全面推进京津冀区域内G3京 台淖瓜、G5京昆毋缅儒、G7京新等高速公路服务区充电设施建设论搜晶,并在高速公路充电设施主干网络的辐射带动下搞晚,加快社会公共停车区域充电设施建设妈瓢交,力争到2020 年拟嘎藕,建设形成京津冀区域一体化的公用充电服务网络体系喝,保障京津冀新能源小客车出行充电需求讥付剂,有效缓解车主的“里程忧虑硕晚。”    为切实做好协同 建设工作豪,三地将于今年建立京津冀充电设施协同建设工作机制弊卧耻,统筹协调解决充电设施建设相关重大问题吐棵贿。积极支持国网公司等投资建设主体开展高速公路服务区 充电设施建设扯势,三地电网企业要做好相关配网建设及充电设施报装增容服务等工作衅。同时偶,进一步强化首发集团等高速公路产权单位的主体作用铝犀,促进充电设施建设 选址及项目手续办理等工作高效开展畔维句。    目前冈魔,在国家电网公司推进建设下途黔,G2京沪高速公路9处襄、18个服务区充电设施已全部投运桶,形成京津冀区域内首条跨城际充电设施服务走廊匠顷典。   快充桩半小时充满电    昨天隙辨枢,记者跟随北京市发改委人员来到京沪高速进京方向的马驹桥服务区稻,该区已经建成并投用8根充电桩窖,在进出京方向各有4根泡故沉。    在进京方向马驹桥服务区洞派,4根充电桩位于服务区内的加油站不远处倾,一旁立有大大的新能源汽车供电站的牌子系。在每个充电桩的旁边控,都有自助充电操作指南似唱纪,并有常见问题提醒孩缺、安全提示和收费标准公示能距死。不过墨巫秘,在记者现场停留的20多分钟里怕伸十,并没有新能源汽车车主来充电瞄欢胖。    工作人员介绍仍套呈,这些公用充电桩均为快充桩矛,半个小时就可充满般雇,车辆可跑200公里左右钦铃嗡。    充 电时间是否太长讣诵?以后随着新能源汽车的增多点垦肚,是否会出现排队现象闷骏令?对此享,北京市发改委副主任高朋表示卯葛砰,这就需要车主合理安排时间冲,比如可在充电时间内适当 在服务区内休息齿、就餐等撩茅烩。今后随着新能源汽车的推广暇豪楼,发改委也会按照“统筹安排獭烂,适度超前佰撑脯,合理布局”的原则煌勘,及时增加建设新能源汽车充电设施峭护献,避免出现 排队现象赖。   北京 六环内5公里半径充电网    北京市发改委副主任高朋介绍炭篱拿,截止到今年上半年逗贸为,北京市已推广新能源汽车1.8万辆娇瓷,累计建成了超过8300根充电桩及5座换电场站撼痛,单日最大服务能力超过7万车次沦咯寡。其中蓝工,社会公用领域的充电桩达到2000根攻泞铅,60%都布局在五环路以内扮革。    他表示限钱,今年下半年吩交版,北京将聚焦加油站居、重点商圈诚磕负、公共停车场底火街、高速公路服务区伎、电力服务窗口狗蒋贸、4S店少床、P+R停车场等公共区域幌,争取年内至少再新建2000根公用充电设施疾飘班,形成六环范围内服务半径为5公里的公用充电网络官较溪。    此外蛔寞,北京市范围内G4京港澳高速窦店服务区遂、G6京藏高速百葛服务区稻尖罢、京津高速永乐服务区充电设施已建成镣,G1京哈田家府铝翱、白鹿服务区荤砷胯,以及G45大广高速土沟服务区充电设施正在建设中懂。   天津 京哈京津服务区建充电站    天津市发改委副主任王嘉惠介绍沤痘,目前淘彻,天津市新能源汽车上牌数量累计有3574辆砂,共建成各类充电桩超1000个猜蛊纤,其中公共充电桩70多个棋,位于津沪高速天津段的充电桩有32个行芯洽。    “年 内天津还要新增500部新能源公交车娘蔽吹、500辆新能源出租车”响窗凹,她表示钵。对于新签约的三地协同行动计划急任,王嘉惠说写,天津今年会重点推动京哈仙隘、京津两条高速 服务区充电站建设工作筐汾,“从目前情况看肺苔虎,京哈高速宝坻服务区具备建设条件钙毋巨,将尽快开工建设;但京津高速天津段共有3对服务区年,武清境内的两对服务区面积较 兴俣嫱铩,现有条件下建设充电站有一定难度互,另一对服务区位于宁河境内画歼漆,接近该高速的末端伶克,选址方面还需进一步论证绥。”   河北 将制定优惠政策推进建设    河北省发改委副主任毛宇山介绍疯事汲,河北省组织全省11个设区市抓紧编制了新能源汽车充换电站(桩)的建设规划陶,要求以设区市为规划单元拔肩,将充电设施覆盖到所属县(市)性、国道赁仇硼、省道及过境高速公路闪裁习。    “目前借拢,已有石家庄坎、保定疤纤坦、张家口沁患非、承德刻放秋、秦皇岛等9个设区市完成了规划编制板木媳,其余2市即将完成脸胆汝。”毛宇山说雾骆,河北省目前在建的充电站有128座葱谢、充电桩有983个喝鹅渡,已竣工并投入运营的充电站有55座旧、充电桩721个具粱绿。    毛宇山透露扦畅,为解决新能源汽车充电设施建设验收伺脱光、运营中的标准缺乏和不一致问题嘶海狗,河北省发改寺蔬铅、质监弦立笔、电力等部门和相关技术单位挞拜摧,正在抓紧编制指导全省充电设施建设的相关标准讳殿拣,“我们将会同省直部门和各设区市积极研究制定优惠政策俏牌纽,全力推动京津冀地区的充电设施建设惹。” 责编葱妥:杨杰" "  我们经常能够从新闻上看到车轮被盗氨瞄,究其原因还是其盗窃与变卖都相对容易帘德毛,不少豪车的轮辋价值很高仑,所以车轮盗窃的行为一直无法得到很好的抑制年。一些品牌的车出厂时已经加装了防盗螺丝骸,而如果你车辆经常处在无人看管的情况下肋次病,也可以通过自己加装螺丝来解决耸前畏。   总结屯夺封: 防盗螺丝重要的作用还是防止一般的小偷庞缎,很多专业偷轮辋的小偷针对防盗螺丝也是有办法解决的辞,所以主观防范跑完,将车辆停在正规且安全的停车忱璨搿,才能避免出现意外哀,另外如发生盗窃梁,需第一时间进行报警处理兰鞭。    另外如果你对某个功能配置特别感兴趣妓、或者你希望 了解用车养车时一些实用功能书醒,都欢迎各位在文章下方评论处与点评君进行互动取就,我们也将汇集大家的意见针对热点进行讲解湿。 责编罚:杨杰" "   【汽车点评 用车 原创 】    每次开车的时候前风挡玻璃如果脏了我们都会打开雨刮器喷点玻璃水来洗一洗陪。如果遇上玻璃上的灰尘杂物越多次事,玻璃水也用的特别快拜。那么怎样选择购买玻璃水呢瘟?这次点评君就来为您试试那种玻璃水用起来最划算!    这次测试我们使用了三种不同方法和渠道制作的玻璃水褥,第一种是自制型壕释轮,常用的医用酒精加纯净水按比例调配出的玻璃水;第二钟是市场上常见的成品雨刷精输迹,同样加入纯净水即可形成成品的玻璃水;而第三种就是成品桶装玻璃水揉恃第。通过分析这三种玻璃水的优缺点和价格来帮助大家选择适合自己使用的产品灭。    ◆酒精勾兑的自制玻璃水    用酒精勾兑的方法相信大家都听说过屁,只需要使用酒精与纯净水按1:8的比例进行勾兑即可作为玻璃水使用廓夺,但为了提升清洁效果北,一般这种自制配方中还建议建议加入少量的洗洁精航食面。我们这次选用的是医用酒精500ml装浓度为75度虾,在药店就可以方便的买到仟封,另外耐抱,应为需要自己动手勾兑钙窍定,所以还要准备一些工具鬼腥笔:饮料瓶(需清洗干净)楷瑟忱,海绵密,擦车布烙韩,漏斗蹲饶娃,以方便使用备房。   △ 咱们先来看下自制玻璃水的勾兑方法清,以勾兑2升玻璃水为基葱饷椎:    1吐蜗、将医用酒精半瓶250ml到入饮料瓶梆。    2肠烦、加饮料瓶一瓶盖(5-10ml)洗洁精(这样清洁效果更佳搭结,而且可以稀释酒精浓度埂虐圃,不会损害橡胶件)刮地坝。    3技亨沙、加入纯净水聪理距,直到2升巾。    4律、摇匀后加入玻璃水壶即可薄。    注意核抹:冬季使用要多加酒精辨,可加到300ml够售落,以免结冰蓟湿桔。    总计花费收:医用酒精半瓶5元+纯净水两瓶2元=7元缉沙。    用酒精自制玻璃水的成本相对较低褂幻唉,并且酒精可以很方便的买到岔奶胎,但需要注意的是酒精对橡胶材质有一定的溶胀作用淬,为了保护汽车雨刮喷水系统的使用寿命蛾,最好选择纯度较高的医用酒精并配合纯净水进行勾蠢猾,同时勾兑的比例一定要掌控好呛绥。这种制作方法适合平时没有方便购买成品玻璃水渠道的车主使用全椿,或者远途出行的临时救急时使用多。    ◆成品雨刷精勾兑    雨刷精是一种成品的超浓缩型汽车玻璃清洁剂钡寺逻,市面上有膏状和液态两种雨刷精杏,加入纯净水后就可以变为成品玻璃水崩,今天我们选择的是液态塑料包装雨刷精弦摄额,每包为五袋装奥,市场价格在25元左右班辩捐,每袋容量为100ml刹剐,可以勾兑2升玻璃水滦畴脾。这种成品雨刷精在市场上有很多种类和品牌垫掂竿,使用效果基本都差不多箍篙,建议选择比较知名品牌的产品即可罚窗。   △ 雨刷精的勾兑方法就简单多了话趟,可先直接倒入汽车玻璃水箱内景滩,然后加入纯净水即可苗。使用成本按2升算一袋雨刷精5元+2升纯净水2元汞懂,总费用也是7元硼。    雨刷精的优势在勾兑后与普通玻璃水拥有相同的成分含量与清洁能力妒凤虫,同时体积上比较腥瓮贰,方便携带和存储话,但要注意勾兑时尽量使用纯净水粉挽,也是为了保护车辆的雨刮喷水系统所考虑催脚。    ◆成品玻璃水    这种桶装玻璃水是厂家生产的成品题就,市面有很多橇,建议在养护店暑坡,超市购买有品牌的产品使葱皖,以保证质量棱贤,价格在10元左右物槽池,冬季的防冻型号产品价格会有一定的上涨樊碑,购买时需要分辨清楚歼动慰,夏季可以使用便宜的非防冻型产品梳,而冬季一定要注意购买防冻的型号篡霞。 △ 最后就是成品玻璃水户遁魄,价格5元-20元不等但,相对于包装和质量建议选择在10元左右的玻璃水!    ◆如何正确添加玻璃水    根据不同车型添加玻璃水的位置会有所不同酷篙,但一般都是在发动机舱内村搏墙,或左或右搭磷,玻璃水壶盖一般会以蓝色或黑色塑料盖的形式出现痪,上面会有专门标志畔侥松,添加前需要注意区分伶倒。   △ 加玻璃水的时候襄,首先打开前机盖授,机盖的开关通常都在驾驶员坐位前的仪表台下方朔。只要轻轻的拉动机盖就打开了呜隘。   △ 玻璃水壶盖儿上都有一个前风挡与水柱组合在一起的标志璃慈,这个标志全球生产的所有汽车都一样骚熊堕。    ◆三种玻璃水的清洁能力小测试    我们选用了常见的红茶饮料来模拟粘性物质得传湿,类似树胶概埃,在前风挡上倒一些红茶饮料拦论,并用三种玻璃水分别喷洗清洁牡饭熟,来观察各类玻璃水清洁效果灿毁哪。 △ 我们用红茶倒在玻璃上寄洽,用三种玻璃水进行测试茨饺。 △ 三种玻璃水的清洁力表现都很不错睬,能够很有效的将红茶清洁干净尝负稳,去除粘性芜步艇,没有存留愧。    总结三种对比固:   产品类型 操作难易度 清洁能力 价格参考   医用酒精勾兑 ★★★★★ ★★★★★ 7元 雨刷精勾兑 ★★★★ ★★★★★ 7元 成品玻璃水 ★★ ★★★★ 10元    如果平常时间充裕沫太,可以自己勾兑医用酒精粪,又方便又实惠省,医用酒精在药店就可以买到窗番,纯净水超市买最便宜的即可毯,勾兑效果很明显茫,和买来的玻璃水是一样的避势,你准备选用哪种玻璃水蔫蹿,想好了吗! 责编突:杨杰" "  【汽车点评·用车·原创】    在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车吾诽盒,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法舶,淘宝网上就有很多猛欢撅,价格也很便宜啥复,种类更是五花八门脚司贸,其中一些贴纸在选择上还需谨慎邦酮,例如WRC咕抚,HKS等字样的贴纸鲍,已经太过时了井燎盲。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商芥币备,千万不要搞错陕绢铆,像德系常见的奥迪币犊,大众常用的有ABT咳,宝马有AC,奔驰有BRABUS能、AMG恰。日系的日产有NISMO闯班读,丰田有TRD肚虑,本田有无限Mugen垃伍、J's Racing;千万不能贴错嚏沛缄,否则就会让人贻笑大方了哺。那怎样能让贴纸成为点睛之笔顶,而不是画蛇添足呢燎搔? 首先要先了解贴纸的种类贝,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类惰,原厂类副傻,组织单位类芥锨身,恶搞类厦晨,整车拉花类纠猜,在每个类别里又有很多不同的分支税,根据不同的文化晤,地域伯糜,车型都有区分许擂工,小小的贴纸蕴藏着不少学问浓毛,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔怯。再有就是贴纸的位置也很重要拐嫂,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系但弄如。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌巳,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味领哇彭,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂挽和坍,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂篮绊配,原厂轮毂并不适合这种玩法匣蕾。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌玩绣,这种贴法是很传统的玩法拒,国内也有很多车主效仿邵娥,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话倘工,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low叮性,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法观胖粪,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部葱确剔,加以点缀就好男锌串。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上胺爆身,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合爽。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处虱池阜,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合厩城,再有就是颜色的搭配借欧其,整车颜色不要超过三种歼拘,否则会显得较花哨宝。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车结分集,并发扬光大)贴在车门底部匆雾沮,并配合车身颜色给予反差闹辣,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色衰湾,再也就是贴纸大辛K唷,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面誓,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格德滩庭,加以点缀更是别具匠心卵。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO侥廉褪,作为中国汽车文化的先驱者侥,其贴纸在中国的社会文化背景下吓,融合了中西方的元素并很好的结合在一起蟹,是国内汽车文化的代表传。   △ IACRO早期的Logo贴纸梆,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法乡,这样不仅美观赎家,对视线遮挡也较小容拴哩。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方泊娇诉,但需要注意不要遮挡视线堡效讨。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了椽,汽车文化比较发达慷势啼,或大或小的组织划分的很细致性,根据自己的喜好来参与其中晦赴,并且好多都是重叠好几个组织氏,就出现了这样的贴法男来牧,这样贴时一定要注意诽切侗,就是视线的遮挡局,最好选择镂空的贴纸却,位置也可根据自己习惯而定让蹄。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处敢碉,并不是为了炫耀淳闭,而是一种调侃姥,灵感应该来自拆车厂探,将零部件价格写在车上漏,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同钙慰呜,最重要的是自己的心态怯疤舷。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心餐,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上温彻艾,虽然是一种恶搞哄鹃,但这种玩法国外还很流行旗尖,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说报,又高了不止一个层级灯。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感麻痊,其配色也是想当夺目现,非常抽象派又有极强的冲击力提,不过这种风格是最难掌控的府襄伍,想要完成这样的作品贡儡卑,还需要多年的汽车文化底蕴积累娥。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格帅,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上葛缸,这种类型车贴的出现纯抡惋,表现出日本动漫的发达程度阂抢烈,国内虽然也有类似的车贴出现骚恕,但真能整车贴覆槽滥,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有律,暂且当一种娱乐吧旅,看看就好壳掂。   △ 最后就是赛事专用的赛车究伪,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色涎赴列,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用券体等,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面萝。   结语糙: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包帛,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制吕庆叔。首要提到的就是在国内机动车定期验车时细芒,贴纸是不准许贴到玻璃上的储涤,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%徐猎谦,并且不能拥有过多颜色量煞,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题星,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法处,开始先选一些可以起到画龙点睛作用澄,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车纬。    综上所述扁剩理,不论你拥有那款车型纺炉,一定要先去了解贴纸钢览葱,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法级,才能在凸显自己个性的同时届纶,又表现出内涵巫剂,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编帅规虾:杨杰" "   在现今的大街上有越来越多车主装饰自己的爱车难谐描,其中车身贴纸是最简单和便宜的方法讨,淘宝网上就有很多雾申稼,价格也很便宜晶蔽韦,种类更是五花八门瞬程,其中一些贴纸在选择上还需谨慎超还垃,例如WRC石河,HKS等字样的贴纸钵沸稀,已经太过时了扮。再有就是改装品牌所对应的汽车厂商瞥,千万不要搞错熄伴,像德系常见的奥迪菏,大众常用的有ABT究,宝马有AC,奔驰有BRABUS堡、AMG幻。日系的日产有NISMO笺湃都,丰田有TRD醒廖,本田有无限Mugen费项、J's Racing;千万不能贴错欣,否则就会让人贻笑大方了发娩。那怎样能让贴纸成为点睛之笔荒痢,而不是画蛇添足呢县湾? 首先要先了解贴纸的种类虹绊汐,才能对症下纸!    贴纸的基本内容包括了改装品牌类肯径,原厂类让,组织单位类渤废癸,恶搞类模晶,整车拉花类镁,在每个类别里又有很多不同的分支缴峦蓄,根据不同的文化兜,地域东,车型都有区分碱鸽晦,小小的贴纸蕴藏着不少学问肮,所以与车身匹配有文化内涵的贴纸一定是你的点睛之笔扁蛙宛。再有就是贴纸的位置也很重要妻捌,下面就给大家介绍下贴纸种类的选择及位置的关系浮逗并。    ◆常见的汽车贴纸种类与贴法   △ 专改本田的无限Mugen品牌杭激,贴在本田车型的改装轮毂上别有一番风味癸,以此为例大家可以根据自己的车型选择较小的贴纸贴于轮毂仍,只是这类贴纸只适合拥有较宽轮缘的轮毂弯迷,原厂轮毂并不适合这种玩法虎乘艰。   △ 这辆宝马E92 M3的车门前侧贴有该车所使用的改装件品牌捣熊瞳,这种贴法是很传统的玩法茸彼播,国内也有很多车主效仿臼袒,但如果车辆并没有整体进行比较完美改动的话领,这种贴纸很容易因车的气场不足而显得很Low刺全,所以如果车辆还没那么完美的话还是尽量不要采用这种贴法谋妥,可以根据自己使用的部件贴至于车门底部隧埂,加以点缀就好到肩。 △ 这辆GTR R35将改装品牌贴纸贴到了宽体上掂速,同时考虑到车身颜色与贴纸颜色配合驴。   △ 这辆S15将品牌贴纸贴于机盖镂空处禄岁沥,这样贴要注意贴纸与镂空处大小要符合缄,再有就是颜色的搭配坝钢,整车颜色不要超过三种叼滦,否则会显得较花哨边。   △这辆S14将组织Fatlace(由美国将漂移车设定延展至所有车烙,并发扬光大)贴在车门底部型魂,并配合车身颜色给予反差宠,咱们贴纸时一定也要注意车身颜色与贴纸颜色清,再也就是贴纸大刑园恰,不要大于车门1/3,此车其他位置将贴纸已带到了艺术层面拾峭风,这种仿旧类贴纸也是最近比较火热的一种风格份,加以点缀更是别具匠心碎笑。    ◆国内汽车贴纸文化的发展   △ 说道国内的汽车文化发展那不得不提IACRO古察型,作为中国汽车文化的先驱者媳偷刃,其贴纸在中国的社会文化背景下贯现崔,融合了中西方的元素并很好的结合在一起叭肖冬,是国内汽车文化的代表加。   △ IACRO早期的Logo贴纸谴特罕,这种风挡侧面靠边位置纵向贴的方法也是一种很流行的车窗贴玩法逻,这样不仅美观董了藉,对视线遮挡也较小盯耽耗。 △ 后风挡顶上的位置也是放置贴纸的好地方颂,但需要注意不要遮挡视线北禾。    ◆日本汽车贴纸的独特风格   △ 提到日本的组织就比较多了窝,汽车文化比较发达款夺芥,或大或小的组织划分的很细致眯,根据自己的喜好来参与其中戊,并且好多都是重叠好几个组织窘,就出现了这样的贴法微,这样贴时一定要注意奴,就是视线的遮挡耍歪疙,最好选择镂空的贴纸弦宪,位置也可根据自己习惯而定沁堆街。   △ 此车将自己部件的价格贴在车门处蛇,并不是为了炫耀馈菲,而是一种调侃便,灵感应该来自拆车厂力兴,将零部件价格写在车上采接,在聚会上博众人一笑!贴这样子在不同的文化下效果也不易相同筒,最重要的是自己的心态染睛。   △ 这辆战神GTR R32更是别有用心炼酵,从国内淘来了“郑州日产”车标贴于车上型伺匹,虽然是一种恶搞杭何,但这种玩法国外还很流行嚷空,曾经“一汽大众”的车标就在德国ebay上卖到20欧元一个!相比国内改换车标(比如BYD变丰田)这种玩法来说辛无纯,又高了不止一个层级畅济。   ◆ 整车拉花式车贴   △ 这辆BMW E36整车拉花源自宝马厂车的灵感杆杭矢,其配色也是想当夺目牛量觅,非常抽象派又有极强的冲击力靛兢幢,不过这种风格是最难掌控的僳,想要完成这样的作品巍,还需要多年的汽车文化底蕴积累衔伍。   △ 卡通人物是日本独有的一种车贴风格翟,称为“痛车”;将卡通人物贴于整车上题耙,这种类型车贴的出现努,表现出日本动漫的发达程度戎行胃,国内虽然也有类似的车贴出现嘉搞,但真能整车贴覆兄洗滔,又能很好Hold住这样画面的车国内还没有纠篮溅,暂且当一种娱乐吧雇,看看就好纷。   △ 最后就是赛事专用的赛车茧欠,每个车队都有自己独有的整车拉花样式及颜色碧,最早的车身拉花和贴纸只是为了在激烈的的比赛中方便分别自己的赛车并为赞助商宣传而用佃剐腥,单现在的赛车车身拉花的设计也成为了各个车队比拼的一个方面纺抢苟。   结语扰悼: 虽然国外汽车贴纸文化已经发展到无所不包羚晒富,但汽车贴纸文化在国内的发展还是存在很多的限制扑敦脯。首要提到的就是在国内机动车定期验车时钢疆,贴纸是不准许贴到玻璃上的涝,而车身贴纸则规定不能超过车身总面积的30%宝,并且不能拥有过多颜色潞良,在贴贴纸前查就需要考虑到这些限制和验车问题瑞姐,所以现阶段建议国内车主能参考一下国外车贴的玩法婪素痘,开始先选一些可以起到画龙点睛作用姬稿撕,又提升“逼格”的小贴纸来装饰爱车废。    综上所述黔,不论你拥有那款车型够砷拴,一定要先去了解贴纸匹肌嗽,再根据自己的需求选择合适的贴纸与贴法熬排辟,才能在凸显自己个性的同时靖,又表现出内涵差揣潮,让自己的爱车成为行家眼中的“高逼格”作品! 责编骚:杨杰" "  不知道作为车主的你是否有这样的经历步,马路上正常行驶劫虐售,对向行驶的车辆朝你晃远光灯可湘晦,此时你虽然从驾驶上没有出现过错度,但是可能你车辆的灯光调整不合理痘炭鞭,造成影响对方驾驶员视线尘离纶。而通常车辆出厂时都会对灯光进行预调节辩第,但当车辆发生碰撞更换总成或者更换灯泡之后人嘿,都需再进行调整孺借播。而我们也不必因为调整灯光而去4S店或修理厂桅,只要自己进行操作就好脚辜。   总结弓: 大灯高度调节绝非难事河,有的车主会说秃霖齿,每次验车时检测场认为灯光合格是否就不晃人孪殿?那些检测数据可真未必据,还是要依据事实来进行判断兜,而灯光高度调节并没有完整的规范秋,通常以照亮地面且不晃对方车辆与人员为准娠,所以自行调节时多寻找参照物进行对比曹,反复调节至合理即可磊涛撮。 责编惹扑:杨杰" "   [汽车之家安全行车] 在大马路上正常行驶的过程中涣,前方突然出现慢车蓉,绕过去之后发现它前方什么情况都没有素,这种场景想必屏幕前的您肯定遇到过克肮躬。 ● 龟速怎么界定锭?    如果道路上没有最低限速的标识稠碉,其实并不好界定什么是“龟速”苍桓,因为标出不过当你正常行驶时发现身边的车不停地在超越你麻褪,同时后面时而有晃大灯和喇叭的催促态食,这时候八成是你开的太慢了闻湘。   ● 开的慢是错吗墩讽躬?    这里有两种情况要分清楚戏迪。如果道路上没有最低限速要求的话抽售,这种行为并不算违规翔,即使后车表示很难受很委屈糠咯,也不能真正和龟速车去“讲道理”怂渡患,因为没有相关的约束法规幌酮,但从道义上讲抄贩守,前方没有任何情况匈,旁边的车都80公里/时唰唰的开啪誊,您来一个40公里/时巡航甜,的确是非常不适合;如果在有最低限速的高道路上用低于最低限速的车速行驶(国内高速公路和部分城市快速路有最低限速要求)量柔晾,就是违规的行为了拔,此行为如果造成事故或者被现场处罚苯豹既,则会遭到扣3分反ィ款100元的处理皑。 ● 不要误解“慢点开”    相信很多人都听过亲戚朋友这样的嘱咐劳次葡:“开车的时候都慢着点客探馆,开快了不安全”按,这也是一句全球通用的嘱咐语寥睦。这句话从任何角度来说都是没错的睫皮岗,开的速度慢发生事故和受到伤害的几率都比速度快要新啤,一定要正确理解才行矾呸。开快车不安全侗郊,要分清楚是快到什么程度藉,超过道路限定的最高时速行驶当然不安全叔立晨,保证车辆在限速内行驶就是没有问题的;而上半句中肋博恋,“慢点开”是相对快来说的酬惮肮,而不是真正的去用“龟速”驾驶溉,什么事儿过分了就不好了恢。    在路况良好的情况下峭毕乏,车速慢会对其它车辆的通行效率造成影响的渭,开车不就是为了提高生活效率吗琴噬,谁在开车的时候不想早一点抵达目的地吞筷,如果在路况比较复杂的情况下用过慢的车速行驶(别较真衰芒痊,这里说的是远远低于周围车辆的行驶速度)甚至会造成不必要的交通事故吃先裤,虽说被后车追尾99%情况下会判定为后车全责佩,第一理由就是“没有保证安全距离”善鸡,但这也是将心比心的事情赋。    在没有特殊情况的道路上发生的交通队事故很多都是由于“速度差”导致的邵吝遁,如果大家有用差异不大的车速行驶卉户,那么发生事故几率和事故造成的严重性都会小一些锻,所以说跟上大部队的步伐更好一些逻。比如在欧美国家懂,车的保有量不少车速也不慢盟,但发生事故的数量要少很多商,其中有一个因素就是绝大多数车都是该快的时候快骄患距,该慢的时候慢腾。在美国开过车的朋友都听说过“跟着车流走”这句话死锑沉,比如在美国的限速为75英里/时的道路上牌,你会发现很多车的速度都超过了75英里/时(美国没有那么多强制限速的路段陇雀,安全和效率更多的是靠驾驶员素质来保证的)灸伦,但大家都用这个速度行驶愤,也就是互相之间的速度差很猩纭,如果你只开55英里/时的话汀变,还有可能被警察拦下来教育一番碧峡漆,理由是淀咀奥:拖慢车流速度弓。    上一页 1 2 下一页 责编冈缸贯:杨杰" "   随着国内电子眼的普及柯矫慕,很多地段上都密密麻麻的安置了许多监控探头钩,这些探头虽然看似很烦人担息静,但它们的出现让很多司机开车都变得规矩起来论烘。不过也存在着那么一小部分人杯虱娜,抱有投机取巧的心理茶枚糯,挂着不是自己的牌照疯狂违章!这不潦冯,我的一个同事就中招了捅,下面就跟大家聊聊被套牌后应该怎么处理胖舷。 ● 怎么认定车辆被套牌恫橡?    一般情况下躬县,当您发现您的车辆有异常违章时就可以判定车辆被套牌了垫棋去,异常违章指的是在自己非日常行驶时间浇溃厕、行驶路段出现的违章情况盆姆。一旦发现有异常违章出现拾,应立即前往交通大队申请查看该违章的图像及视频信息梯。以北京为例匿,我们来到了位于东城区雍和宫桥下的北京东城交通支队北区执法站畅旅。    我们从汽车之家论坛中了解到访,一些异常的违章是交警方面在计算机录入时出现的失误导致驶痞,这种情况只需和交警说明情况查证并取消违章即可械。   ● 被套牌了该怎么处理秆梁?    我们建议您在发现车辆被套牌时蹦,应及时采取报案处理筹,并尽早更换机动车号牌糖擂蓄,如不愿更换号牌酷,出现异常违章还需前往交通队做出撤销处理四。另外归冻,如果您的车辆即将面临验车畦米,必须先接受处反┞辏后完成验车溶瞧,事后再进行行政复议拴。   =============分页符=============   ● 购买二手车要小心!    很多套牌车主在被警察抓到后都大呼冤枉茄分遍,似乎并不知道自己的车竟然是套牌的戏憾。通过审问才知道擂茫零,原来他们也是受害者泼,在一些非法经营的二手车店内购买到了“套牌车”镣哨,由于一切的过户响算、保险手续由不法车商全权代理衫膏,二手车商作假后也没有及时发现驾米慰,导致自己完全蒙在鼓里聘蕉窝。对于这类情况棱仟,我们建议大家在购买二手车时雾愧,在过户手续等环节一定要做到亲力亲为!就算找了代办业务嘉,也应跟随其一起办理手续歼幌绕。   ● 号牌贴更改号牌也等同于套牌 ● 相关疑问解答   套牌会怎么处罚黔饭?   目前交警部门对于套牌车辆的处罚还是相当严格的水,根据道路交通安全法的规定疙送牡:伪造笑、变造或者使用伪造朝、变造的机动车登记证书抡瑰、号牌粮、行驶证内陛、驾驶证的达碗,由公安机关交通管理部门予以收缴拐河,扣留该机动车髓精,处十五日以下拘留芳粹,吊销驾照寿炮,并处2000元以上5000以下吠馓剑款却轻。 使用其他车辆的机动车登记证书清捣、号牌傲、行驶证得悍陛、检验合格标志犯、保险标志的恫惜黑,由公安机关交通管理部门予以收缴定,扣留该机动车蒜哄,吊销驾照食悉,处2000元以上5000元以下范牟伲款 兄牌。   交警如何找到套牌车刷莫? 怎么减低被套牌的风险畏粪?    不少车主朋友们都喜欢在论坛嗅、微博苦济脚、朋友圈等平台未做任何处理就晒自己的爱车菲狮,殊不知很多不法之徒看到照片后都默默的记下了车号拒,随之进行套牌捂。   如何证明违章不是自己所为墟柏儡?    其实大家不要担心熔棘,只要你能提供足够的证据秋赡,证明相应的违章不是你所为四皑,交管部门就会把你相应的违章记录消除掉仑驳。但如果您不能提供任何有效证明的证据哩挝贿,您就需要为套牌违法的行为买单遂抽坚。   ● 总结    在此编辑告诫还在套牌的车主触绰稻,目前各地交管部门加大了对于套牌车案件的处理力度颊,要想人不知贸,除非己莫为炕融。套牌的根本目的在于随意违章而无需接受任何处理秆坎,殊不知你在自己痛快的同时搏吝,违章驾驶更是对自己生命的漠视潘胶号。如果您不幸被套牌了铝,我们还是建议您直接采取更换机动车号牌驳荡,可以省去不少往返交通队的烦恼婪。(文/图 汽车之家 吴羽琛) (function() { var s = ""_"" + Math.random().toString(36).slice(2); 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80”为基础,在“十三五”末期形成80万辆以上的生产能力,年产销50万辆的规模,打造年营业收入600亿元、上市市值1000亿元的企业。    技术战略上,将坚持1条纯电动驱动技术路线,掌握3大核心技术,打造3大新兴优势,达到世界级水平。同时,产品将具备400公里续航能力,平均能耗每百公里低于12kwh。    产品方面,2016年上半年北汽新能源将推出一款电动SUV,其续航里程(参配、图片、询价)可达300公里,该车很可能是基于绅宝X25而来的电动版车型。在2016年9月份推出一款高性价比的国民纯电动车,且在年底还将上市一款轻量化全铝框架车身设计的电动汽车。此外,北汽新能源代号规划代号为C30DB、C33DB、C70GB和M30RB等四款正在研发的车型。    北汽新能源2016年将重点放在加强线上营销,以便更好地与传统营销模式保持平衡。现阶段,北汽新能源在全国共拥有10余家4S店,未来将按照每增加1500辆车新建一家店的节奏发展。    3.江淮    2015年销量:在新能源领域,江淮今年推出了iEV5和新iEV4两款新车,凭借在分时租赁以及私人消费市场等领域的全面发力,江淮新能源汽车今年累计销售10521辆。    未来规划:到2025年,江淮新能源汽车总产销量占江淮总产销量的30%以上,形成节能汽车、新能源汽车、智能网联汽车共同发展的新格局。    江淮预计在今年将陆续推出三款纯电动汽车和一款混合动力车型。包括今年二季度将上市的续航里程可达300公里的IEV6S小型SUV车型(基于瑞风(参配、图片、询价)S2打造)、微型纯电动轿车(基于江淮悦悦打造)、星锐EV三款纯电动车型,基于瑞风S5打造的混合动力车型。    4.奇瑞    2015年产销量:2015年累计生产新能源乘用车7721辆(奇瑞eQ),销售7262辆。    未来规划:奇瑞未来5年将陆续推出A00级到E级新能源汽车,同时目标年销量定为20万辆。2016年新能源汽车销售目标有望达到5万辆。奇瑞未来将拥有插电式混合动力、纯电动、增程式电动车、电动四驱的汽车,种类涵盖乘用、商用和专用车领域。值得一提的是,2016年上半年,奇瑞汽车将推出首款插电式混动轿车——艾瑞泽7PHEV,下半年拥有智能前瞻技术基因的纯电动车小蚂蚁将正式上市,这款车运用了诸多新技术,未来将会呈现给消费者不同的体验。    5.广汽    2015年销量:2015年广汽传祺GA5EV销量1266辆。    未来规划:目前广汽传祺在售的新能源车仅有GA5PHEV一款车型,今年6月份紧凑型车GA3S PHEV将会上市。而广汽传祺首款纯电动SUVGS4EV则将会在今年中旬上市,插电混动版GS4PHEV将会在今年9-10月份上市。在未来,传祺还将基于GA6打造一款GA6PHEV车型。传祺还将推出一款A0EV电动车,该车很有可能是一款小型的纯电动车。    到2020年新能源汽车年销量将达到10-20万规模。要完成这一目标,新车投放将成为关键。未来基于插电式PHEV、纯电动EV、混合动力HEV三大新能源平台推出7款车型。    6.上汽    2015年销量:上汽2015年新能源乘用车销售11123辆,较2014年产销增长3倍。其中荣威e550销售10711辆,占比接近96%。    未来规划:2016年荣威品牌新能源产品将投放4款新车,包括荣威E950、新能源SUV、A级纯电动车、全新一代插电强混荣威E550等车型,价格介于在10-25万之间。    上汽集团曾宣布将在未来五年累计投入200亿元,投放30款以上全新产品,以保持自己的新能源汽车领域的领先优势。上汽计划2020年力争新能源产品销量达到60万辆,其中自主品牌实现20万辆。根据规划,30款新能源产品中,纯电动汽车达13款,插电式混合动力产品有17款,其中也将包括商用车,以及上汽通用和上海大众等合资品牌的新能源产品。    上汽集团副总裁(参配、图片、询价)、乘用车公司总经理王晓秋曾表示:“我们把新能源放在第一位,不仅仅是为了满足国家对2020年整体油耗5升/百公里的要求,更重要的是我们认为未来新能源是不可逆转的趋势,到2025年,新能源将成为未来动力的主流”    7.众泰    2015年销售:众泰新能源销量为24574辆,同比增长143.6%。众泰汽车将于今年冲击35万辆的目标销量,而2018年将冲击50万辆目标。    未来规划:2016年6-8月份众泰将推出一款纯电动越野SUV,2016年还将推出Z500纯电动版、众泰E200等车型;2017年7月份还将推出一款纯电动多功能商务车。众泰已经规划8款全新新能源汽车,动力类型覆盖纯电动车和插电式混动车,包括四款微型纯电动车,分别为E200、E300和E500;一款中型纯电动车Z500EV、一款中型电动SUV—SR7电动版以及A0级、A级、B级三款PLUG-IN插电式混合动力乘用车。    8.长安    2015年销量:长安逸动(参配、图片、询价)EV销售1500辆。    未来规划:长安汽车发布2020新能源计划,未来将投资180亿元在纯电动和混合动力两大技术平台上,至2025年推出34款车型,其中今年计划推出一款纯电动车型(2016年底或2017年初还将再推出一款300公里续航里程的电动车)。长安汽车目标是在2020年新能源车累计销量达到40万辆,至2025年,新能源车累计销量突破200万辆。    9.吉利    2015年产量:吉利2015年以50135辆成为纯电动乘用车产量冠军,占比35%。    未来规划:吉利未来5年的新能源汽车规划,未来纯电动车、混合油电车、插电式混合动力车比例将占其总销量的9成。2020年将占吉利汽车总销量90%以上,其中插电式混动(PHEV)车型与油电混动(HEV)车型占比65%,纯电动(EV)车型销量占比35%。将借助新能源车型布局,于2020年前实现国家第四阶段百公里5.0L的企业平均油耗消耗限值。    在纯电动汽车方面,吉利将打造FE纯电动平台和PE纯电动平台,到2020年,吉利FE平台的车辆将实现续航500km,百公里耗电11kwh的目标,未来PE平台的小型纯电动车将采用更多轻量化材料。在油电混合车型方面,搭载吉利自主研发的ghs油电混合系统的首款车型将于2016年正式上市。在插电混动方面,吉利将推出1.5td 7dcth的插电式混合动力系统,首款车型将在2017年上市。    10.东风    2015年销量:东风风神E30销量511辆。    未来规划:2016年,东风电动车公司将投放三款纯电动轿车车型:E302016款、A60EV标准版、A60EV尊享版,确保2000辆、力争4000辆的纯电动轿车销售目标达成,其中E30L、A60EV车型各销售1000台以上。    11.江铃    2015年销量:江铃E100销售5268辆。    未来规划:江铃集团采取了混合动力车、纯电动车两条产品规划路线。其中,纯电动车战略目标是取得国内电动车市场份额10%,按照对行业的预计,2020年江铃集团纯电动车产量将达到6-7万辆。    在未来的产品规划中,江铃E100车型升级产品即将上市,正在开发的代号为E200、E160、E170纯电动轿车也将陆续上市。另悉,新上市的电动轿车相比老款产品,在续航里程、最高时速、智能化和舒适性方面将会有明显提升。此外江铃还将利用现有整车技术及平台,引入混合动力技术,以解决有关法规合规问题,此项目的前期费用为1.8亿元。   二、2020年新能源汽车销量目标    1.长安汽车    长安汽车的新能源战略规划较为理性。到2020年,长安新能源汽车的累计销量将达到40万辆,而整体销售目标为450辆。也就是说,到2020年,新能源车销量将占长安汽车总销量的8.9%。    2.上汽集团    未来五年新能源业务将新增投入200亿元,投放30款以上具有国际先进水平的全新产品,到2020年力争达到60万辆的销量目标。其中自主品牌新能源车型销量要占到20万辆。    3.一汽集团    一汽集团并没有给出明确的新能源销量目标,只是宣布:计划2020年新能源汽车占据全国15%的市场份额。    4.东风集团    东风集团规划,到2020年,其自主品牌累计销量目标为200万辆。其中,新能源车销量目标为80万辆,占比高达40%。    5.广汽集团    广汽集团也将新能源汽车定为集团的战略产业,到“十三五”末,其新能源车型数量将扩展至十余款,以支撑广汽集团自主与合资新能源汽车2020年产销量突破20万目标的实现。    6.北汽新能源    提出了“5615”发展目标,其中提及2020年年产销要达到50万辆。    7.奇瑞    2015年8月表示,将投资数百亿元,到2020年实现销量目标70万辆,其中新能源车将达20万辆,占比28.6%。    8.吉利汽车    吉利的战略最令人震惊。吉利宣称,今后将纯电动、插电式混合动力以及油电混动三种技术路线并举,目标是至2020年新能源汽车销量占到总销量的90%。结合此前吉利发布的2020年实现120万辆的销量目标,其新能源汽车销量将达到108万辆。这是一个相当高的数量,甚至占到了《规划》目标500万辆的两成。而且,吉利将从燃油车企业变身为新能源汽车企业。 责编:杨杰" "   据外媒报道,德国大陆公司2006年至2010年生产的汽车安全气囊控制系统存在缺陷,这可能导致气囊在撞击时无法打开,或没有事故发生时意外打开。    本田、菲亚特-克莱斯特、梅德赛斯-奔驰、大众、马自达、沃尔沃卡车等6家企业约500万辆汽车受到影响。    全球汽车市场中,气囊召回已屡见不鲜。其中,日本知名制造商高田公司给人们留下了深刻印象。横跨2013至2016年,均能看到高田气囊召回计划频频曝出。    正在高田气囊焦头烂额的时候,一则更加劲爆的消息使人们转移了注意力。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    据报道,近期,德国知名汽车零部件制造商大陆集团,向美国国家高速公路安全管理局(NHTSA)递交了召回计划,因其制造的部分安全气囊传感器存在故障隐患,将在全球协同受影响的6个汽车品牌实施召回,涉及500万辆车。    大陆集团将于近期启动召回计划,并继续对旗下产品进行核查,以彻底消除安全气囊传感器隐患。    本田表示,将在美召回34.1万辆2008-2010款雅阁轿车,替换存在缺陷的大陆系统控制单元。    该缺陷已让本田收到1575起保修索赔,83次现场报告,和2例致伤事件。另有74起因气囊致伤的指控尚未确认。    本田告知经销商,目前需更换的部件短缺,暂时只能接受发生撞击伤害和气囊展开问题的车辆订单,今年秋季之前恐无法完成全部更换。    同样,菲亚特-克莱斯特也在美召回11.2万辆汽车,包括2009款道奇酷威,2008-2009款道奇凯领、克莱斯勒Town and Country,以及合作研发的2009款大众Routan。    该公司报告显示,目前已发生25起气囊缺陷导致的意外事件。    大陆集团表示,召回还涉及沃尔沃北美卡车公司和马自达公司。    马自达已回应召回并介入调查,沃尔沃则表示尚不清楚受影响车辆数目。其他汽车制造商目前没有进行回应。 责编:杨杰" "   新华社长沙2月17日电(记者 史卫燕)春节前后,大量车流涌上高速公路,然而,当车辆长龙逐渐稀松,一条条更为触目惊心的“垃圾长龙”却留了下来。记者在湖南境内的长益高速公路上看到,在临时停靠点和服务区,各种垃圾成堆。春节期间这里60多公里高速路段,日均清理的垃圾竟然超过20吨。    长沙至益阳高速公路全长62.3公里,是进出长沙的西大门,今年春运期间,这里成了湖南境内高速公路的“堵王”,24小时高峰断面车流量达到12万辆。长益高速养护工杨秋强告诉记者,春运高峰时,饮料瓶子、纸巾、塑料袋等垃圾常常被到处乱丢,稍有堵车路面便是一片狼藉。高速公路上垃圾成堆的现象,折射出人们在物质财富丰富的同时,文明素养还有待提高。    长益高速养护清障中心主任陈创说,为备战春运,长益高速养护清障中心在原有22人的基础上,临时增加了10位养护工参与保洁工作。即便如此,每位养护工还是需要加班加点,平均每天出勤3趟,工作12小时,收捡超过500公斤的垃圾。然而,要恢复到平时的卫生状况、环境状况,还需要半个月。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    路面上存在垃圾为高速公路行车安全埋下了极大隐患,根据《中华人民共和国道路交通安全法》有关规定,乘车人不得向车外抛洒物品,不得有影响驾驶人安全驾驶的行为。高速交通部门呼吁广大司乘人员在车内自备垃圾袋,在服务区及停车港湾休息时把垃圾袋放置在垃圾桶里,做到环保、安全出行。 责编:杨杰" "  在过去的2015年,通用汽车及合资企业全年在华零售销量共达3,612,635辆,同比增长5.2%,再度刷新2014年创下的年度销量纪录。其中在昂科威和SRX等车型的推动下,通用SUV产品的零售销量同比激增144%。上汽通用汽车总经理王永清表示,未来几年将在SUV细分市场发力。网通社梳理通用新车计划,旗下三大品牌将陆续推出5款全新SUV车型。包括凯迪拉克将推三款全新SUV车型,而别克和雪佛兰分别新增一款紧凑SUV和全尺寸SUV。    通用三大品牌将推5款全新SUV 品牌 车型 级别 预计上市时间 雪佛兰 Suburban 全尺寸 2016年 别克 紧凑型SUV 紧凑型 2018年 凯迪拉克 XT2 小型 规划中 XT4 紧凑型 XT6 中大型 以上部分车型为猜测 制表:网通社 Internet Info Agency   雪佛兰品牌:全尺寸SUV   作为通用致力打造的百万级品牌,雪佛兰将在2020年内推出20款新车,以实现这一销量目标。进入2016年,雪佛兰正式进入产品密集投放阶段。王永清表示:“在2016年年底之前,雪佛兰将在中国市场推出7款新车,覆盖中级车、中高级车、SUV等细分市场”其中包括一款全尺寸SUV——Suburban。   目前雪佛兰在华SUV产品阵容中仅有小型SUV创酷和中型SUV科帕奇两款车型。今年雪佛兰有望在华引入全尺寸旗舰SUV——Suburban。新车拥有5.7米的车身长度, 满足普通家庭对于车内空间的需求。现阶段国内全尺寸SUV市场火热,但多以豪华品牌车型居多,例如奔驰GLS、雷克萨斯LX等,Suburban上市后将与这些豪华车型形成错位竞争。   别克品牌:全新紧凑SUV   今年1月北美车展前夕,通用汽车全球总裁丹·阿曼(DanAmmann)介绍了别克未来几年的新车规划:“到2018年前别克将推出7款全新及换代车型”其中包括一款全新紧凑SUV车型。这7款产品将在2018年底陆续在美国市场上市,但除了已在国内上市的昂科威外,其他6款均有望登陆中国市场。   新车介于昂科拉和昂科威之间,定位紧凑SUV,并将基于通用最新D2XX平台打造而成。在外观方面有望以Envision概念车为模板,但最终量产车也将采用别克最新家族式设计。目前通用汽车陆续普及全新一代小排量增压发动机,新车有望搭载一台1.5T SIDI涡轮增压发动机。   凯迪拉克品牌:全新小型、紧凑型和中型SUV   作为通用旗下唯一的豪华品牌,通用汽车近两年开始逐步推进凯迪拉克的复兴计划。未来品牌将在华推出多款产品,在现有的6大车系的基础上再推6款全新车型,形成十二大车系,覆盖SUV、轿车、敞篷车等各个细分市场。SUV是未来凯迪拉克主攻的重要方向之一。除凯雷德和XT5外,凯迪拉克还将推出3款新产品,分别为小型、紧凑、中大型SUV。这些新车未来均有望在华国产。   2014年,凯迪拉克的总裁约翰·德·尼琛(Johan de Nysschen)表示,公司将采用新的命名方案,以此来应对竞争日益激烈的豪车市场。其中以“CT+数字”命名旗下轿车产品,“XT+数字”命名SUV车型。目前通用已经注册了XT2、XT3、XT4、XT5、XT6、XT7和XT8商标。凯迪拉克中型SUV——SRX的换代车型已命名XT5,未来品牌全新小型SUV、紧凑SUV和中型SUV,有望依次命名XT2、XT4和XT6。(网通社 2016年2月19日北京报道)   文章标签:新车评测视频汽车油耗轮胎品牌 责编:杨杰" "  制造商寻求利润最大化与销量至上时,美国汽车市场还是一如既往地对汽车安全有着严苛要求。近日,美国市场就基于NHTSA(美国高速公路安全管理局)与IIHS(美国公路安全保险协会)顶级安全评估报告对美国市场中的SUV车型进行了评选,结果评选出了十大最安全的SUV车型,上榜车型虽然只针对美国地区,但对日渐升温的中国SUV市场而言,也有着一定的指导意义,所以拿来同大家分享。 讴歌MDX   讴歌MDX所有IIHS评级中不仅通过了测试,而且在中型SUV车型中获得了“良好”评级。此外,讴歌MDX在前防撞保护设施也是非常高级。作为讴歌第三代车型,讴歌MDX为七座车型,也是讴歌在中型SUV中最畅销一款,在传动系统方面配备前轮驱动以及号称最强越野的SH-AWD(四轮驱动力自由控制系统)。   讴歌RDX   看完大哥MDX,作为二弟的讴歌RDX显然也不甘示弱。在2016美国安全测试中RDX也获得了2016年最安全SUV的称号,根据IIHS和NHTSA评估结果中,它获得了与兄弟MDX同样的好评,通过一系列碰撞测试后,IIHS将讴歌RDX放入最安全紧凑型SUV行列。 作为五座版本车型,RDX的全轮驱动系统是可选的,但并没有加入大哥MDX那套繁琐的SH-AWD系统。   本田CR-V   此次紧凑型SUV本田CR-V S获得了“高级”认证,在正面碰撞预防系统中,CR-V的碰撞结果近乎是最好的成绩。 2016年CR-V的零售价为23745美元,为五座版车型。作为这个星球上最热门的紧凑型SUV之一,也许有着很多原因,但其总顶级的安全性着实让人眼前一亮。   本田Pilot   本田旗下的全尺寸SUV本田Pilot 在此次报告中也获得了“高级”的评级,其可选的前防碰撞技术和易于使用的儿童座椅锁扣令其碰撞测试结果十分出色。2016年本田Pilot SUV的零售价为30145美元,并配有3.5升V6发动机作为标准配置。目前可最多容纳八名成年乘客,并拥有四轮驱动的选装配置。   现代途胜   作为紧凑级SUV的佼佼者,现代途胜的最终结果也非常理想,可选的正面碰撞预防技术的获得了“优秀”和“优良”评级,同时也配备了儿童安全座椅的设施。 在美国,现代途胜的零售价格为22700美元,虽然车型界定与跨界车型版本但还是能够满足五位成年人的乘坐空间,而在驱动配置上也有两轮前驱与全轮驱动两种配置可供选择。   雷克萨斯NX   雷克萨斯NX在此次NHTSA和IIHS测试中表现惊艳,作为奥迪Q5的主要竞争对手,(奥迪Q5也曾被评为最安全的高档中型SUV)此次被评为最安全的高档中型SUV。同时,该车前预防碰撞系统被评为最先进的可选配置。2016年度雷克萨斯NX在美零售价为34965美元,该车配有两轮前驱和全轮驱动版本。   三菱欧蓝德   紧凑型SUV三菱欧蓝德凭借其可选的正面碰撞预防设备在此次评估中获得“优秀”的评级。 2016年欧蓝德在美零售价为22995美元,虽然从外形尺寸上看三菱欧蓝德优势并不明显,但也丝毫遮盖不住七座版本的实用性。而且日本三菱还在美国市场中提供前驱和四驱两个版本配置。   斯巴鲁森林人   紧凑型SUV斯巴鲁森林人也在此次IIHS碰撞测试中取得了优异成绩,该车在前预防碰撞测试中获得优秀的评价。 2016年斯巴鲁森林人在美零售价为22395美元。斯巴鲁森林人采用水平对置发动机以及全时四轮驱动系统作相信会在严寒的冬天较为实用。   丰田RAV4   紧凑型SUV丰田RAV4在此次IIHS碰撞测试中取得的成绩多少有些令人刮目相看。在前碰撞测试中获得了最好的“卓越”的评价。 2016年丰田RAV4在美零售价为24350美元。与同样上榜的雷克萨斯NX一般,RAV4车型也配有前驱以及四驱两种驱动形式,而且日后还会配备混合动力系统。   沃尔沃XC60   作为安全的代名词,沃尔沃一直在安全配置上独占鳌头,没错此次沃尔沃XC60在高档中型SUV领域中,在IIHS和NHTSA碰撞测试中均获得了 “良好”的评级。2016年沃尔沃XC60在美零售价为36600美元,提供前驱与四驱两种驱动形式。   也许看了这些大家可能不太明白IIHS的评估标准究竟是什么,那么彩蛋方面就让ams车评网为大家普及下,IIHS究竟是什么?   IIHS的亮点在于对车顶强度有着自己的评判标准。方法是,使用金属板以一定的角度和速度撞击车顶,然后测量车顶凹陷程度。评为“G(Good)”的条件是凹陷不超过5英寸,并且车顶必须能承受超过4倍于车重的碰撞力度;达到相同凹陷程度所能承受的强度为车重的3.25倍以上4倍以下时,评价为“A(Acceptable:允许范围内)”;2.5倍以上3.25倍以下时,评价为“M(Marginal:允许范围最底线)”;不到2.5倍时,评价为“P(Poor:差)” 责编:杨杰" "  写在前面:   汽车安全只有四个字,但仅靠几篇文章是很难说透的。为此,从今天开始,《新车新技术》将正式以汽车安全为主题,从各个角度对汽车的安全性进行全面细致的解读,以期让广大读者在潜移默化中,逐步形成科学、合理的汽车安全观。   在过去一百多年中,汽车各方面的性能与配置一直在不断发展,汽车的安全性也得到了长足进步。但令人困惑的是,虽然当代的汽车具备数不胜数的主动、被动安全配置,每年也车祸而丧失的人数似乎却并未减少。谈到这有人可能会问,我们的汽车真的是越来越安全么?   要回答这个问题,最好的办法就是把几十年前的老爷车请出来,同近几年出产的新车来一场面对面的较量。而在几年前,很能来事儿的美国人确实这么干过,废话不多说,我们下面就来看看这种“关公战秦琼”般较量的结果。   关注汽车的读者对IIHS这个机构肯定不会陌生,它的中文名全称是美国高速公路安全保险协会,每年都会定期对市面上的新车进行碰撞测试。而在2009年,为了庆祝成立五十周年,IIHS进行了一场特殊的碰撞测试,拿当年生产的雪佛兰迈锐宝同一辆1959年生产的雪佛兰Bel Air老爷车进行对撞。   迈锐宝这款车大家都不陌生,2009款的轴距不到2.8米,整体长度约4.8米,整备质量约1.5吨,和国内在售的现款新迈锐宝相差不大。   而相比之下,1959款Bel Air绝对算是个大块头,轴距刚刚达到3米,整体长度则达到了5.4米,比当今加长版的宝马7系还要长,而它的车身及主要零部件全部都由钢材组成,整备质量达到近1.7吨。   1959款Bel Air诞生时,正值肌肉车、长尾翼在美国市场风靡之际,它长长的车头和偏移的车尾看起来十分拉风,方方正正的线条也颇有硬派气息。   相比之下,有着当代流线型设计的迈锐宝,更像是个脾气温顺的小伙子,让它同爷爷辈的Bel Air面对面进行对撞,貌似很难占到便宜。这台Bel Air虽然年代久远,但车况仍然良好,发动机舱内装着的那台3.9升6缸发动机仍然可以正常运转,车身钢架与板件除了表明出现一些锈迹外,保存依然完好。   IIHS设置的这场测试并非完全正面的碰撞,而是小范围重叠的对撞。面对着气派、硬朗的Bel Air,和明显小一大圈的迈锐宝,如果有人逼着你做试验品,必须挑一辆车进行碰撞时,你会选哪一辆呢?   不卖关子了,来看看碰撞后的结果:   看到这些图片前,想必很多人和我一样,已经猜到了结果,但Bel Air碰撞后的惨状依然远远超出了我的想象。   面对承受了相等冲击力的Bel Air,由于缺乏如今普遍设置的吸能结构,它长长的车头像塑料壳一样脆弱,乘员舱的结构已经不是变形,而是完全崩溃。 前风挡玻璃在碰撞之后整个脱落,紧接着破裂成无数的玻璃碎片。   由于没有装备安全气囊与安全带,Bel Air车内的假人在碰撞后迎面撞上严重变形的方向盘,如果坐在里面的是个真人,最后的结果只能说九死一生。碰撞之后IIHS对Bel Air的评价是:各方面表现均为Poor(糟糕)。   再看看迈锐宝的情况,虽然车头破损明显,但碰撞后乘员舱结构基本完整,气囊正常弹出。前风挡虽然严重破裂,但并未脱离框架,且没有溅出碎片。   如果这里坐的是真人,虽然难免受到一定程度的损伤,但应该不会危机性命。幸运的话,或许还能走下来查看对面乘客的情况。看完这场特殊的碰撞测试,我想起了很多人都存在的一种误解:车子越重越耐撞、越安全。相信看完本文之后,大家对于这方面的认知应该会有所转变。   最后说两句:   汽车经过一百多年的发展演变,和几十年前的老旧车型相比,当代汽车在安全方面的表现也确实发生了质的变化。除了车身结构更加坚固、车内配置更加丰富外,能够规避碰撞发生的主动安全技术也扮演着越来越重要的角色。   不过,汽车安全性这个话题非常复杂,仅从任何一个角度去判断都是片面的,而本文介绍的这场新、老车型对撞也只能说明一方面的问题。谈这个话题不能着急,未来一段时间,新车君将继续为大家带来更多安全技术的解读,我们将来慢慢聊、细细聊。     责编:杨杰" "  平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。而2015年,这条“鲶鱼”遭遇了前所未有的冰河。   2014年8月,随着国家工商总局的一纸《关于停止实施汽车总经销商和汽车品牌授权经销商备案工作》的公告,平行进口车经销商不再受备案制度限制,正式“登堂入室”   换言之,平行进口车作为非授权经营方式的重要表现形式,从2014年8月开始正式“合法化”,从“地下”运作转为“地上”发展。然而,“合法化”之后的一年又4个月里,平行进口车市场却陷入了一个尴尬的境地,繁花似锦的表象和日渐低迷的销售数据并不对等。   2015年2月,平行进口车在上海自贸区开卖,短短不到半年时间里,深圳、天津、广州三座城市也相继开展平行进口试点工作,此后,四大自贸区认证的汽车平行进口试点企业数量规模不断过大,截至目前为止,四个自贸区累计认证的汽车平行进口试点企业数量达到95家,其中上海28家,广州14家,天津35家,福建18家。其中还包括多家类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业。   从普通经销商层面来看,2015年年底国家相继出台的《国务院办公厅关于加强进口的若干意见》,以及《国家认监委关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告》,规定从2016年1月1日起,将实行放宽对进口汽车原厂授权文件的要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求三大举措。   以上举动,破解了自贸区平行进口车汽车试点存在的3C认证等瓶颈,也让普通经销商们看见了一片有待挖掘的市场。   以3C认证改革这一利好消息为例,平行进口车销售前的中间环节得以减少,认证检测费用有望从过去的4万多元降低为3千至5千元,如此一来,平行进口车价格将进一步降低。   “随着商务部以及国家认监委对于平行进口车的利好政策,平行进口车市场相对于中规进口车而言,还有更大的市场空间等待挖掘,而且随着国家对于数量限制的开放,平行进口车的成本降低了30%”合天下集团创始人赵艳详在接受本媒体采访时曾表示,随着政策推进,“合天下”也将加大在平行进口车业务的投资力度。   一位自贸区平行进口商表示:“最保守估计,明年通过上海口岸,完全按照平行进口汽车标准进来的车辆可到上万辆”   但是,在整个平行进口车市场风生水起的表现背后,却隐藏着一个残酷的数据。平行进口协会副会长姜建清在接受AutoKol采访时透露,尽管相比2013年,2014年平行进口车的进口量有所加大,在12万辆左右,但报关数量却反而出现了下滑。   他进一步解释这一现象,“其中大部分(平行进口车)处于保税状态,保守估计有5万辆左右利用口岸政策保税或者延缓报关”由于2014年底积存在口岸的车辆过多,再加上2015年经济大环境的持续下行,“2015年连同2014年平行进口车的总销售量保守估计在8万辆左右”   与姜建清给出的数据一样残酷的是,中国乘用车市场信息联席会副秘书长崔东树对于2015年平行进口车市场发展的评价为“市场在萎缩”   那么我们不禁要问,合法之后的平行进口车市场为何反而呈现出下行状态? ▌大环境转冷,让平行进口车无处避风   2015年全国狭义乘用车总销量为2,020万辆,同比增速9.3%,相较2014年批发增速13%稍有降低。在经济下行趋势和限购压力及股市波动等多重因素的影响下,2015年的车市不可避免地呈现出增速放缓特征。   而作为汽车市场的一个利润空间比较大的板块,平行进口车市场也无法做到独善其身。在崔东树看来,平行进口车从“地下”搬到“地上”的最大意义在于提高进口车市场的竞争程度,使得行业内部以及品牌之间能够形成更加充分的竞争,使得消费者能够购买到质量更好、价格更优产品。   而从更高层面来看,滚雷进口车创始人陈鸿认为,通过开放平行进口车,鼓励竞争、打破垄断,符合中国更好发挥市场配置资源决定性作用的大方向。   简言之,平行进口车市场就像一只促进整个进口汽车市场良性发展的“鲶鱼”当大环境的水温不断降低时,“鲶鱼”的游速也自然会出现放缓。   尽管利好政策正在相继出台,但是用汽车行业评论员张志勇的话来说,这些只能从一定程度上改善经销商面临的问题,但是消费者购车需求的多少并不会因此而发生改变。   ▌平行进口车的竞争优势在被迫减少   “除了大环境的影响,平行进口车供应渠道的变窄、以及国外汽车厂商对紧俏车型进行发动机调校等,也使得平行进口车的竞争优势在逐步减少”在姜建清看来,进口车受各种外来因素的影响,市场层面逐渐变冷。   货源紧俏而且有局限性。从平行进口汽车的来源来看,相关资料显示,2015年已经售出的平行进口车来源中,美国及加拿大占55%,中东占40%,欧洲占5%。   各种法规政策阻碍销售渠道。根据我国新版《汽车销售管理办法(征求意见稿)》中规定:“不得以销售汽车的名义销售已在境内外办理登记或者使用的车辆”换言之,禁止进口车在中国市场“二次销售”然而美国法律规定车辆必须在出境时办理完税手续并进行登记,这样的车辆在上海自贸区就被认定为“旧车”,无法进行销售。   而对于威胁到自身在中国这一最大汽车市场利润的行为,国外汽车厂商也自然不会坐视不理。早在2014年,戴姆勒公司(Daimler AG)便已加强力度打击未经授权由美国向中国出售汽车的行为。梅赛德斯-奔驰(Mercedes-Benz)美国地区首席执行官史蒂夫·坎农对此表示,梅赛德斯采取的第一步是鼓励经销商通过使用美国齐洛房地产数据库公司等在线资源查证潜在买家的地址,以此审查购买专属市场车型的买家,并且对现金付款设置障碍。   除了堵截平行进口车市场的源头,汽车厂商还在排量上下功夫,比如2015年年中一度闹的沸沸扬扬的宝马品牌将旗下畅销车型X5的排量提升25ml的消息。这样一来,中国平行进口这款车型的税费上涨了近11万。   ▌售后体系、监管流程亟待完善   此外,平行进口汽车售后服务体系规范不完善也使得消费者面对平行进口车时容易产生顾虑,而这一制约性问题至今没有得到妥善解决。   以永达集团售卖的平行进口版宝马X5为例,这款车主要来自于中东、北美、加拿大和墨西哥地区。其中中东和北美的新款X5售价为75.5万元。而带有M配件的墨西哥、加拿大版本价格更是高达90万元以上。反观宝马配置、规格与之最为接近的目前正在各家4S店销售的2015款xDrive35i中国限量版,指导价为95.8万元,终端价格大约在86.8万元左右。相较而言,尺寸更大、调校更出色的国外版具有一定的价格优势。   不过有一点值得注意,平行进口宝马X5可以在所有宝马4S店内进行维修和保养。但是质保是需要额外购买的。如果单单购买地盘、发动机、变速箱“三大件”的质保,价格为7,500元(3年/6万公里),如果是整车质保,价格为15,000元(3年/6万公里)。这在一定程度上削弱了平行进口车的价格优势。   专家提醒,尽管我国政府在平行进口市场加大推进力度,但在我国“合法化”后的平行进口车的确仍处于起步阶段,尤其售后短板仍是不少消费者心中的一大顾虑,政策体系及监管流程也亟待完善。无疑,从起步到成熟需要一个过程,而这一切都需要时间来磨合、完善。   当然,未来国家对于平行进口车售后服务的态度如果能够借鉴更为成熟的日本那是再好不过了,日本相关规定要求跨国汽车厂商在日本设立的总经销商为平行进口汽车提供售后服务,并对每一辆平行进口车都提供单独认证。类似的政策保障对于平行进口车市场的向上发展会有着可观地推进作用。   ▌众多“蚂蚁”将在这场博弈中出局   “随着越来越多的企业加入战局,平行进口车市场的内部博弈也在不断加强”姜建清进一步透露。   作为第一批进入上海自贸区大名单的平行进口汽车试点企业,上海永达汽车集团有限公司市场营销中心执行总监张岑淳子在采访中曾表示,永达引入的平行进口车将和“中规车”形成差异,在车型上不会有太大矛盾。查看永达豪车中心的网站页面不难发现,永达集团旗下的平行进口车业务除了会销售与4S店车型配置或性能存在差异的平行进口车,也囊括了林肯MKT、奔驰GL500、丰田塞纳等并不在国内销售的车型。   业内人士表示,对于类似于上海永达汽车集团有限公司、上海百联汽车贸易有限公司、宝信汽车集团有限公司等国内进口汽车的领军企业来说,平行进口汽车仅仅是主营业务的补充部分,是在和厂商、经销商进行谈判时的一个重要筹码,其主要作用在于削弱厂商对于流通渠道的控制。   但是不可否认的是,与那些真正想在平行进口车市场分得一杯羹的普通经销商来相比,这些企业就已经有着诸多经济以及人脉方面的天然优势,更何况是那些厂家指定的进口车总代理商?常年在天津从事进口车贸易的常先生坦言:“无论在工商总局还是商务部等相关部门,这种非中规的进口车都没有和总代理进口的车享受到同样的待遇和平台”   而这种实力的悬殊会对行业未来的发展走势产生最直接的影响。平行进口车副会长姜建清甚至预测:“散众平行进口商将在2016年衰减80%以上”也就是说,洗牌在所难免。   对于平行进口车市场接下来的发展,张志勇认为,适应相关机构的介入、铺设渠道等都需要花费大量的时间,一个市场的成熟不是一蹴而就的,而是需要等待。   而姜建清的观点是:“2016年估计会是平行进口商最艰难的一年”不过他同时也认可了平行进口车市场的发展前景,“市场是有的,如何创新是平行进口商面临的课题”   版权声明:   本文为《童济仁的汽车评论》独家稿件,禁止任何形式的转载或改编,如有任何侵权行为,侵权者将承担相应的法律责任! 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  近日,关于新能源汽车骗补的丑闻在国内新能源汽车圈内发酵,新能源汽车产业链骗补将受到严查,并且随着新能源汽车补贴的爬坡,未来补贴越来越少,甚至将取消补贴,这些政策是否不利于中国新能源汽车的发展?让新能源汽车开倒车呢? 中国电动汽车繁荣的背后却没有在国际上富有竞争力的车型   据统计,2015年国内新能源汽车累计生产340471辆,同比增长3.3倍;累计销售331092辆,同比增长3.4倍。其中纯电动汽车产销分别完成254633辆和247482辆,同比分别增长4.2倍和4.5倍。   截至2015年底,我国新能源汽车累计产销近50万辆。数字庞大的背后,甚至可能有假,因为骗补丑闻就说明了新能源汽车实际产销量可能没有如此之高。即使新能源汽车销量有那么高,但是国内的新能源汽车也是品质较低,没有出现类似特斯拉这样的在全球有很大竞争力的车型。   国内新能源汽车难改低端高价的形象   从中国国产的新能源汽车价格来看,国产新能源汽车的价格主要集中在20万元以下;而20-25万元区间的车型仅有北汽EV200、E150EV、力帆620EV、长安逸动EV、荣威E50和启辰晨风几款车;价格在25-35万元的有比亚迪e6和北汽新能源ES210两款车;价格超出36万元的只有腾势一款车。   可见,中国的电动新能源车依然以低端车型为主,可是这些低端车型补贴前的售价并不低,而同级的传统能源汽车却便宜了很多。我们以售价为24.99万元的长安逸动来看,补贴后的价格为14.99万元,而长安逸动的传统能源车型售价只有7.49-11.79万元,即使补贴后的价格,相对传统能源汽车依然贵了。   补贴里程提升能否改变电动汽车续航里程之殇   如果将来补贴越来越少的情况下,将很不利于私家车消费者购买纯电动汽车,因为目前的油价维持相对较低的情况下,更多的消费者还是愿意购买传统能源汽车,如果不是限购和限行等政策门槛的阻拦之外。   此外,从纯电动车的续航里程来看,除了腾势和比亚迪e6可以续航300公里之外,其余车型按照续航里程长短都难超过200公里,超过200公里而300公里以下的电动汽车只有众泰E20、北汽EV160、北汽EV200;而特斯拉也只能续航390公里。   未来,随着补贴政策的退坡,在2016年的补贴则是,最低档补贴的获取资格由80km提高到了100km;在最高车速的要求由之前的不低于80km/h提升至不低于100km/h。而补贴金额最低档的补贴从3.2万降至了2.5万;中间档依然保持4.5万不变;最高档由5.4万提升至5.5万。   磷酸铁锂电池和三元锂电池的竞争   补贴逐渐减少,让消费者购买电动汽车的热情也将逐渐减弱。毕竟纯电动汽车不仅有着充电不方便,续航里程不长等不足,更重要是纯电动汽车充电次数的增加之后,续航里程还会进一步减弱。   更重要的是,目前国产的纯电动汽车都是采用的磷酸铁锂电池为主,但是三元材料电池能量密度更大;磷酸铁锂电池的耐高温比三元材料电池强;磷酸铁锂电池的能量密度没有提升的空间,然而三元锂电池能量还有很大的提升空间,但是三元电池的安全性没有磷酸铁锂电池高,两者的循环寿命相当。   如今,工信部暂停三元锂电池客车列入新能源汽车推广应用推荐车型目录,只有乘用车领域还在可以继续使用三元锂电池,该电池重量更轻,续航里程更长,但是耐高温能力差,安全性相对较差一些。   随着补贴的减少,以及未来仅有续航里程更长的电动汽车才能享受更多的补贴,迫使厂家采用续航里程更长的电池,而三元锂电池可能成为首选,但是却可能导致消费者对该电池安全性不够高的担忧,毕竟笔记本使用的三元锂电池都有自燃的情况。   诸车企靠改装推新能源汽车为补贴而不是抢占市场   骗补一事也难迫使汽车企业在新能源汽车上的技术升级,目前各大传统能源汽车生产电动汽车,根本目的是为了补贴而不是卖车。即使是国内新能源汽车最畅销的比亚迪,2015年上半年的净利润4.66亿元,而同期其营业外收入中政府补贴金额达到3.29亿元,占归属母公司所有者的净利润的比例高达70%。   据统计,安凯客车在2015年1-6月的新能源汽车国家补贴4.4亿元,江淮汽车累计收到新能源汽车政府补贴资金3.69亿元,宇通新能源客车8月份收到郑州市财政局向公司转支付的国家新能源汽车推广补贴款303,664万元。此外,还有大量的车企获得了新能源方面的补贴收入。   补贴能否让国内汽车企业在新能源领域快速提升续航里程等技术升级?恐怕很难,目前政府的大力度补贴也没有造就中国的特斯拉新能源汽车,除了腾势电动汽车,大多数新能源车型就是在传统能源汽车基础上进行改装而成,并且类似知豆这样的微型电动汽车不贴前价格都需要10万元以上,如果政府的补贴很快取消,这些车型在市场上将缺乏竞争力。   现行补贴政策导致车企钻空子   新能源汽车要有竞争力,不仅是给车企补贴,更重要是给购买新能源汽车的消费者补贴,让新能源汽车的地方补贴保护政策取消,让所有新能源汽车在全国范围内公平公开地竞争,而更多的却是当地政府对当地产的新能源汽车补贴力度更大,对外地产的新能源汽车补贴力度更弱。   其实,补贴不仅难补贴出中国的特斯拉、还容易滋生腐败,与其直接补贴给汽车企业,还不如借鉴国外的新能源汽车补贴办法。在美国,新能源汽车的补贴方式是政府发放积分。政府不需要出钱,而是让生产污染车的车企向生产新能源汽车的车企提供资金,这种压力倒逼这些车企转型新能源汽车。在德国和法国提高补贴的门槛,提高续驶里程数标准,从而推动真正的电池技术研发。在日本和韩国则对购买新能源汽车的顾客提供高额补贴,补贴在用户端,以提高此类汽车的销量,刺激车企转型。   新能源汽车骗补一事,政府应该考虑补贴的办法改进,而不是一味地给车企也发展新能源汽车的改装车型就能获得巨额补贴。随着2020年以后补贴政策将退出,如果到时候国内新能源汽车的续航里程还是不够长、充电设备还是不够方便等,在那是没有真正技术实力的新能源汽车生产企业,将被淘汰和洗牌。 责编:杨杰" "   现如今,对于老百姓来说购买二手车算是件再寻常不过的事情,不管是豪车、跑车还是SUV又或者是MPV,只要在条件范围内大家都会不遗余力的去购买自己所能承受的车型。除了经济实惠之外,还有省去了很多新车的磨合之类的繁杂之事,二手车一到手就大大咧咧的开车上路了!买完之后就此了事?殊不知二手车购买之后还有些事儿得捋捋。    PS:文章中所说购买之后需要整备工作的二手车,是经过鉴定之后无火烧、泡水、重大事故,且外观完成无需喷漆的二手车。   一、换油    1、机油    平常我们所说的机油其实就是发动机润滑油,主要作用是对发动机起到润滑减磨、辅助冷却降温、密封防漏、防锈防蚀、减震缓冲等作用。发动机是汽车的心脏,许多金属部件之间相互摩擦运动,这些部件运动速度快、环境差,工作温度可达400°C至600°C。在这样恶劣的工况下面,只有合格的润滑油才可降低发动机零件的磨损,延长使用寿命。如果可以的话更换机油的同时也要更换油隔,以确保油路通畅,不被杂质阻塞。    目前市场上的机油因其基础油之不同可简分为矿物油及合成油两种(植物油因产量稀少故不计)。合成油中又分为:全合成及半合成。全合成机油是最高等级的。车友们在选择机油种类时,最好依据自己的车型的使用说明书或者是专业技师指导进行机油的选择。    2、刹车油    制动液是液压制动系统中传递制动压力的液态介质,使用在采用液压制动系统的车辆中。是制动系统制动不可缺少的部分,而在制动系统之中,它是作为一个力传递的介质,因为液体是不能被压缩的,所以从总泵输出的压力会通过制动液直接传递至分泵之中。如果油量不足或者使用时间过长都会影响刹车系统的功效,会对我们的安全带来隐患。    3、变速箱    变速箱油是保持排挡系统清洁的油类用品,起到润滑延长传动装置寿命的作用,具有抗低温于低温时也能进行极有效的润滑效果,在严苛操作条件下减少油品损失。根据变速箱结构的不同,变速箱油又分为自动变速箱油和手动变速箱油。    事实上每一款自动变速箱和手动变速箱的设计都有不同的技术要求,即使是同一型号的变速箱配置在不同的车型,其扭矩、重量、转速、结构等都会不同,因此原厂都有其自己指定的专用变速箱油。而不同的变速箱油,正是影响换挡品质的原因之一。    一般的车主短时间内都不会更换变速箱油,特别是打算卖掉的车,所以二手车的变速箱油应该及早更换。   二、查看火花塞    汽油机点火系统中将高压电流引入气缸产生电火花,以点燃可燃混合气体的部件。电极通过火花放电从容易放电的地方消耗电量。尤其是中心电极达到更高的温度时,被酸化消耗掉。    通常火花塞在汽车行驶3万公里以上才需要更换一次的,在不知道刚刚买到的爱车的火花塞多久没有换的情况下,可以先拆出火花塞进行检查,看是否需要更换。   三、查看引擎正时皮带(正时链条)    正时皮带是发动机配气系统的重要组成部分,通过与曲轴的连接并配合一定的传动比来保证进、排气时间的准确。使用皮带而不是齿轮来传动是因为皮带噪音小,传动精确,自身变化量小而且易于补偿。显而易见皮带的寿命肯定要比金属齿轮短,因此要定期更换皮带。    正时皮带一般是在80000公里时考虑更换。就算你车上备有正时皮带,一旦发生其断裂,自己也无法更换。因此,当总行驶路程到达8万时,建议考虑更换之。正时皮带在水箱风扇的后面。    随着汽车制造工艺的不断进步,部分发动机的正时皮带已被发动机链条所替代,与传统的皮带驱动相比,链条驱动方式的传动可靠、耐久性好并且还可节省空间,并且终身免维护,这就使其与发动机同寿命,不但安全、可靠性得到了一定提升,还将引擎的使用、维护成本降低了不少,可谓一举两得。   四、查看蓄电池    车辆的电瓶,又称为蓄电池,是一个将化学能转化成电能的设备。它的作用是供给发动机用电,当车辆准备发动时,蓄电池会放电给起动机提供电力,并由起动机带动飞轮、曲轴转动,从而发动车辆。    大家比较熟悉的乘用车上使用的蓄电池基本就是铅酸蓄电池与免维护蓄电池这两类。目前市场上销售的大部分车型都采用了免维护蓄电池。    买回二手车之后,车友们要注意看电池的日期和仪表盘上电池指示灯的状态。在启动引擎的时候,如发现声音转弱或是灯光昏暗,基本可以断定电池需要更换。事实上,一般的电池使用或者放置的时间长了都会变得不耐久了,所以更换一个也是非常必要的。正常情况下即使是免维护蓄电池也建议更换周期为3年左右,与铅酸蓄电池相当。   五、查看空气滤清器    汽车空调滤清器能有效减少污染物通过采暖通风和空调系统进入汽车,防止吸入对身体有害的污染物。汽车空气滤清器主要负责清除空气中的微粒杂质的装置。活塞式机械(内燃机、往复压缩机等)工作时,如果吸入空气中含有灰尘等杂质就将加剧零件的磨损,所以必须装有空气滤清器。    空气滤清器状态的好坏关系着发动机的寿命长短。如果汽车行驶中使用过脏的空气滤清器,会使发动机进气不足,使燃油燃烧不完全,导致发动机工作不稳定,动力下降、耗油量增加的现象发生。    一般停放较旧的二手车,空气滤清器很久都没有更换,建议查看实际情况之后酌情予以更换。   六、闻车内气味(车内消毒)    对与新进购的二手车内,进行车内除味消毒必不可少的程序。除了常见的清洗除尘,建议车主还可以在有条件的维修厂或者是汽车美容会所做一个深层洁净的车内桑拿之外。细节上注意车身内部,包括座椅,车体面板,玻璃等切不可忘记,擦拭完毕需摇起车窗,让汽车通风一段时间,待车门关起之后放入竹炭等可消除异味的物品,增加除臭效果。   小结:    对于二手车的整备是一门细致活儿。建议车主勤观察、勤保养,车子嘛“三分修,七分养,好好对待爱车,爱车也会好好的对待你。   ----------------------------------------------------------------------------   买靠谱二手车,欢迎扫描优艾卡二维码,如有汽车问题需要咨询,加涛哥微信号(pingguwt)我第一时间答复您。 责编:杨杰" "  高田气囊所存在的隐患,在2015年召回超过253万辆车,在进入2016年各大品牌还在对旗下车辆进行陆续召回。网通社对上周全球的召回情况进行了汇总,发现共有12个品牌共计22款车型受到影响被召回,据统计此次共有700多万辆车受到影响,这其中因气囊隐患召回的车辆达到152万辆。    上周共12品牌22款车曝隐患 700多万辆召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期/款 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 标致 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统隐患 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 大众 高尔夫 680,000 2006年至2014年 安全气囊隐患 EOS 帕萨特 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 安全气囊隐患 C级 E级 M级SUV R级商务 SLS跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 本田 雅阁 5,000,000 2008年至2010年 气囊传感器隐患 道奇 酷威 2009款 凯领 克莱斯勒 Town and Country 大众 Routan 未公布 沃尔沃卡车 未公布 马自达 制表:网通社 Internet Info Agency   预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回    预警:日产奇骏存起火隐患 在欧美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 日产 奇骏 22,245 2005年至2006年 燃油泄漏隐患 制表:网通社 Internet Info Agency   本次日产汽车召回范围内的部分车辆由于制造存在问题,燃油箱填料管涂层存在缺陷,导致燃油泄漏最终起火。从而造成进一步对乘客的伤害,存在安全隐患。   预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回    预警:标致紧凑型SUV存失控隐患在俄召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 标志 4007 2,484 2009年1月至2010年9月 电子控制系统 制表:网通社 Internet Info Agency   据了解,标致此次召回4007车型的原因是控制汽车电子系统的车身系统界面(BSI)单元存在潜在故障。发动机、底盘、车身和电子控制系统是汽车的四大基本部分,其中电子控制系统与汽车机械系统进行配合使用,例如电子燃油喷射系统、制动防抱死控制、防滑控制、牵引力控制、电子控制悬架、电子控制自动变速器、电子动力转向等,若电子控制系统存在故障,可导致汽车失控。   预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回    预警:通用47万辆存在失控隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 雪佛兰 Silverado 473,000 2015年至2016年 制动系统隐患 Tahoe GMC Sierra 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于装配问题,制动踏板主螺母随着时间的推移,会造成螺母松动的危险,这将导致汽车失去制动作用,造成刹车失灵。通用公司将对找回的车辆采取检查和重新安装等措施,使问题得到解决。   预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回    预警:大众68万辆车存伤亡隐患 在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 大众 帕萨特 680,000 2006年至2014款 安全气囊隐患 高尔夫 EOS 制表:网通社 Internet Info Agency   次大众汽车召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,特别是在持续炎热和潮湿的条件下,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。根据newsmax报道的信息,目前至少10人死亡,其中包括九名在美国。   预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回    预警:戴姆勒84万辆车存伤亡隐患在美召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 奔驰 SLK敞篷 840,000 2005年至2014年 膝部气囊隐患 C级 E级 M级 SUV R级 商务 SLS 跑车 戴姆勒集团 未公布 未公布 制表:网通社 Internet Info Agency   本次召回范围内的部分车辆由于供应商制造问题,驾驶员及副驾驶员安装的气囊可能存在制造缺陷,导致在车辆发生碰撞引起气囊打开时造成气囊气体发生器破裂。气囊气体发生器的零件飞出划伤乘员,进一步导致对乘客的伤害,存在安全隐患。目前已经在全球造成了10人死亡,在美国造成超过100人受伤。(网通社 2016年2月15日 北京报道)   文章标签:轮胎品牌汽车安全气囊日产新车上市 责编:杨杰" "  1月17日,汽车媒体足球大联盟2015年度颁奖盛典在亚洲第一派对空间LIVE IN VAC激情绽放。此届盛典共有主流媒体人、汽车厂商、公关行业近500余位嘉宾齐聚现场,共同狂欢。并以此庆祝汽车媒体足球大联盟成立五周年这一特殊时刻。   长安福特再次冠名2016媒体足球冠军联赛   自2011年起,长安福特冠名赞助了第一届媒体足球冠军联赛,2015年冠名赞助了第五届媒体足球冠军联赛。作为中国顶级足球联赛赞助商,长安福特将继续强力冠名赞助2016媒体足球冠军联赛。届时汽车媒体人将会齐聚汽车媒体足球大联盟,再次挥洒汗水,为争夺冠军全力以赴。   2015媒体足球冠军联赛三大个人奖项逐一揭晓   “2015媒体足球冠军联赛”由媒体足球大联盟主办,长安福特冠名赞助。18支球队历经常规赛与淘汰赛的激烈角逐,最终凤凰汽车再次蝉联冠军宝座,动力中国和玖号车库媒体联队分别获得亚军和季军。与此同时三大个人奖项也逐一揭晓:最佳射手由汽车族“族”球队赵一博获得,助攻王由动力中国齐宇获得,最有价值球员经过公众微信投票由动力中国周李获得。   倍耐力冠名精英球队,大联盟全新logo及视觉形象闪亮揭晓   今年正值汽车媒体足球大联盟成立五年之际。当晚由著名设计师廖尚勇先生及其Silence 无声设计团队主持设计的全新logo及视觉形象闪亮揭幕,现场数位资深媒体人身穿印有全新logo的球衣在现场进行精彩的T台走秀表演,博得了场下阵阵掌声喝彩。与此同时,倍耐力正式宣布将冠名精英球队,精英球队成员将身着胸前印有倍耐力logo的球衣参与2016全年友谊赛事。   汽车圈内店主馈赠抽奖再掀高潮   汽车圈的媒体朋友对于事物都有着极致的追求,在2014年度颁奖盛典中,众多汽车圈媒体人在舞台上与大家分享了自己的个性店铺。今年颁奖盛典继续邀请了一批热爱生活的媒体人亲临现场与大家分享自己的兴趣爱好并开展回馈抽奖活动,点燃了现场的高潮。活动现场著名媒体人许群分享了自己即将上线的全新品牌Almost Real,用视觉和精良的制作再一次震撼了现场参与者的心、奥美公关北京副总裁郭元秋与资深媒体人张锦等人现场与大家分享了自己的店铺。   众多演艺嘉宾、媒体明星亲临助阵   众多演艺界表演嘉宾也首度登上了媒体足球大联盟2015年度盛典的舞台。来自《中国好声音》的超人气组合蘑菇兄弟,凭借清新的曲风及超强的舞台感染力吸引了在场所有观众。中国内地创作型歌手、2006年《梦想中国》 冠军熊汝霖也带来了他的全新单曲《一如既往》亲临现场。时尚座驾乐队、快车道FM乐队、瘾擎传播的汪胤等众多媒体明星也登上舞台将更多的快乐和才艺分享给现场观众。   至此,“2015长安福特杯媒体足球冠军联赛”完美落幕。自2011年起,汽车媒体足球大联盟成功组织并举办了“长安福特杯”、“斯巴鲁杯”“东风标致杯”与“进口起亚杯”""等五届汽车媒体足球冠军联赛,五年的联赛时光,使得每一位热爱足球的媒体同仁聚集在一起,以球会友,提升了球技,锻炼了身体,也收获了更多运动的快乐。汽车媒体足球大联盟已成为汽车圈最具影响力的联盟组织。2016长安福特杯媒体足球冠军联赛即将开幕,敬请期待。 责编:李芳" "  自贸区平行进口车3C认证迎来政策性“松绑”国家认监委日前正式发布关于自贸区平行进口汽车CCC认证改革试点措施的公告,从2016年1月1日起,将放宽对进口汽车原厂授权文件要求、放宽平行进口汽车数量限制、简化工厂检查要求等三大举措,以便促进汽车平行进口贸易发展。   公告称,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在已建立了完善的“三包”和召回体系情况下,CCC认证申请时,可放宽提供原厂授权文件的相关要求。在认证过程中,指定认证机构须增加对认证申请人“三包”、召回能力和体系的检查工作。   出于保护知识产权和市场份额需要,海外车企巨头一般不会将相关数据提供给平行进口汽车商去获得他国监管部门的相关认证,而根据我国2002年开始施行的3C认证制度,又必须获得原厂授权才能拿到认证“新政意味着今后平行进口汽车报关将不再需要提供原厂授权,简化了程序,大大节省企业成本”北京亚运村汽车交易市场副总经理颜景辉对《经济参考报》记者表示。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   根据《公告》,自贸区内开展平行进口汽车试点业务的企业,在经指定认证机构确认已对申请认证车辆的一致性实施有效管理情况下,可取消非量产车认证模式数量要求。另外,《公告》提到,允许平行进口车试点企业在自贸区内设立自己的整改场所,并可视情况对其进行3C认证工厂检查。   自贸区平行汽车进口行业一揽子新政的推出,让自贸区平行汽车进口企业看到了希望“目前全世界汽车品牌近500个,进入中国市场的仅40多个,而通过平行渠道进口的量相对较少。其很大原因和此前的政策环境有关。现政一旦实施,未来平行进口车将迎来‘井喷’式发展” 某平行进口车企管理人士表示。 责编:杨杰" "  京华时报讯(记者张思佳)谎称有“关系”可以低价拿到海关罚没车,嫌疑人宗某用这种方法骗走了陈先生196.5万元。近日,丰台丰益派出所破获了这起诈骗案,将嫌疑人宗某抓获,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。   宗某称,他很喜欢汽车,经常光顾丰台西国贸的汽车装饰店,去的次数多了,就认识了经营汽车装饰店的陈先生。   在一次聊天时,宗某对陈先生说有“关系”可以从海关和使馆以低于市场价的价格拿到罚没车和转地方车,倒手后可以挣钱,只是他最近手头紧没周转资金,机会丢了很可惜。陈先生听完后很感兴趣,详细询问,宗某就从政策、需要办的手续等详细说给陈先生听。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   办案民警介绍,当陈先生问宗某是什么型号的车时,宗某拿出手机上网随手搜了几张汽车照片指给陈先生说:“就是像这样的”陈先生听宗某说得“头头是道”,便信以为真,答应一起合作。之后,陈先生分几次给宗某转账共计196.5万元。   陈先生给宗某的最后一次转账的时间是2015年9月份,这之后宗某就失踪了,再也不来陈先生的店里,电话也不接。12月17日,陈先生到丰台丰益派出所报了警。丰益派出所民警接报后立即着手调查,于2015年12月21日在丰台某地将宗某抓获。   宗某被抓获后供认,自己根本不认识什么“关系”,也没有什么罚没车和转地方车的事,完全是编出来骗人的。   办案民警介绍,事实上汽车装饰店的老板陈先生结识嫌疑人宗某仅仅3个月,对嫌疑人并不十分了解就轻易相信了宗某,按北京话讲,两个人就是“假熟”   昨天记者获悉,目前,宗某因涉嫌诈骗罪已被丰台警方刑事拘留。 责编:杨杰" "  央广网青岛1月2日消息(青岛台记者潘航)据中国之声《全国新闻联播》报道,2016新年伊始,一批汽车行业新规正式实施,包括降低燃油限制标准、维修保养不必去4S店、退车可退“车船税”等。新规意在进一步维护消费者权益,但不少商家却感到压力重重。业内人士认为,新规或将遭遇落地难。   根据新发布的《车船税管理规程》,因质量原因车船被退回的,纳税人可以申请退还税款。   记者采访青岛多家汽车4S店发现,这项新规已经开始执行,某4s店总经理蒋晓东告诉记者,车船税费用大多数是2.0以下车型,折合一年300多块钱,对4s店影响不大。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   而另一项新规却让4S店感到压力重重。新执行的《机动车维修管理规定》明确提出,车主有权自主选择维修经营者,不必去4s店,这让原本就不景气、转型汽车后市场盈利的4s店“雪上加霜”   另外,第四阶段燃油消耗标准实施今年正式实施,燃油限制标准降低到6.7升/百公里,到2020年将降到5.0升/百公里。   而目前来看,将近1/4新车车型若不进行技术升级将面临淘汰,搜车网运营总监于强认为,无论是排放还是清洁能源技术,大部分企业不达标还是对核心资源掌握较少。   于强同时认为,区域性差异、是否有处罚依据等成为汽车行业新规落地执行的关键。因为全国范围国4排放,但一些偏远地区国3排放也可以流通,执行过程中肯定会出现执行不严格,所以,好的政策是否能真正落地,一定要明确监管以及管理处罚标准。 责编:杨杰" "  如何让人们驾车出行更加省心和安全,正成为各大车企的研发的重要内容,其中福特汽车围绕“人车生活”形成了许多好“点子”福特汽车公司总裁兼首席执行官马克?菲尔兹(Mark Fields)曾表示,“作为一个以汽车产品和移动出行为核心业务的公司,我们正在业务的方方面面进行创新。截止2015年底,福特汽车共提交专利申请近6000份,创下单年申请数量新纪录。网通社发现,这些专利中,在智能驾驶以及车辆安全以及汽车核心技术方面均有涉及,其中有7项颇有意思的“黑科技”这种技术或许才处于概念阶段,但为福特汽车未来发展指明方向。 自动驾驶技术   在自动驾驶方面,福特汽车已经拥有多项专利,其中包括去年申报的一套新型座椅。这套座椅可以实现前排向后旋转,使前排乘客与后排乘客面对面相坐。除此之外,这套座椅还可折叠,折叠后乘客可以坐得更为舒服。据福特汽车规划,这套座椅未来将应用于福特全新自动驾驶车型上。   除了对座椅进行创新,福特汽车还在其他方面为乘客营造舒适坐姿下功夫。自动驾驶技术的终极目标是以解放驾驶员的双手,此时方向盘就变得可有可无。为此,福特工程师为自动驾驶汽车设计了“方向盘回收”功能,车辆在自动驾驶时可以将方向盘收纳到仪表板下方,由此为前排乘客提供更大的内部空间。   安全技术   为了更好保障在人们出行安全,汽车安全技术也是厂商研发的重点。在夜间行驶灯光技术的研发方面,福特在激光大灯、LED大灯、转弯自动转向灯等方面下了很大功夫,新近还研发了一种颇为奇特的“水坑灯”当在夜间,位于车辆外后视镜处的水坑灯可以将灯光投射到地面上,照亮汽车周边的路面,从而防止驾驶员和乘客在下车时陷入水坑或发生其它潜在的危险。   近日,福特汽车向美国专利商标局申请了一项新专利——“可与汽车结合的机动式独轮车”,这项技术车停好后,锁定悬架并使用千斤顶将车辆抬起,卸下后侧车轮并且拔下电源和数据线,连接至独轮车机械装置中,即可实现单个汽车轮胎的行驶。   除对于自动驾驶、安全等技术的研发外,福特对于传统汽车核心部件的研发也并未停止。此前福特汽车曾申请过一项11速变速箱的专利,新的11速变速箱将拥有不同配置,分别匹配不同的齿轮、离合器和制动系统。目前全球量产汽车当中使用的变速箱最高档位为9速,Jeep自由光就搭载这了台变速箱,德国大众曾宣布研发10速双离合变速箱。虽然福特11速变速箱更为领先,但尚处于概念当中,何时能推出并进行量产,并未有具体期限。   健康技术   在 福特众多专利储备中,福特还有一项可以监测驾驶员健康的成果。这一专利可凭借在车上转载特殊软件和传感器,输入司机的基本信息后,在WIFI网络连接状 态中,系统可以随时监测司机的状态、身体健康程度。并且可以在紧急情况下,及时通知相关医护人员实施救援。不过这项专利目前只能监测心率以及体重 信息,功能比较有限。(网通社 2016年1月4日北京报道)   文章标签:汽车油耗变速箱儿童安全座椅 责编:杨杰" "   [汽车之家用车养车] 一年前,我们曾对“打吊瓶”清理积碳的效果进行测试,结论是效果并不明显。那么除了打吊瓶外,去除积碳最常见的就是市面上众多的汽油添加剂了。很多厂家都表示自己的添加剂产品多么多么优秀,甚至有的在广告宣传中直接表示“一瓶就好”,那么汽油添加剂的效果真的有这么神奇么?这次我们就来实际测试一下。 ● 选用的汽油添加剂    在之前的文章中,我们曾对汽油添加剂产品做过详细的解释(详情点击这里),这次我们为了更加直观地展现积碳清理效果,选用的则是各大交通广播电台中热播的“强效清洁型添加剂”——车贝尔。   ☆ 为什么不选用G17等4S店配套产品?   答: G17作为厂家配套添加剂,其定义属于养护型添加剂,为了突出清洗效果,我们本次则选用清净效果更强的清洁型产品。   ☆ 清洁积碳添加剂种类:   答: 目前,市场上较为主流的燃油添加剂中清洁积碳的主要成分是聚醚胺(PEA)、聚乙丁烯胺(PIBA)和聚胺(PBA)。   ☆ 车贝尔的主要成分是什么?   答: 据悉,车贝尔的主要成分为聚醚胺(PEA) ,它是一种高分子材料,耐高温、不易挥发,且对积碳有很强力的清洁作用。目前同样采取PEA为主要成分的产品还有雪佛龙TCP、红线Si-1等。   ● 试验过程:    本次我们将用内窥镜,拆掉火花塞后伸入内窥镜进行观察拍照。在加入添加剂后,加满汽油。并在1天时间内,完成500公里左右的路程(北京-承德-北京)。在回到北京后,再次用内窥镜观察、拍照并对比清理积碳效果。   ● 体验车辆:    为了保证实验的严谨性,我们分别找了三款不同发动机类型的车辆,分别为自然吸气的2006年里程11万公里的6缸3.0L皇冠;2011年里程8万公里的2.0T迈腾;2013年里程3.5万公里的2.4L雅阁。其中,皇冠的发动机属于歧管喷射技术,迈腾和雅阁为缸内直喷技术。 ☆ 原始积碳情况   ◆ 皇冠: ◆ 迈腾 ◆ 雅阁    经过内窥镜观察后,结果和我们预想的有些不一样。11万公里的皇冠积碳非常严重,而传说中容易积攒积碳的涡轮增压和缸内直喷的迈腾和雅阁则比较少。究其原因后我们得知,迈腾和雅阁的车主驾驶方式均比较激进,而皇冠车主则比较温柔。同时,三位车主均表示自买车到现在从未做过任何清理积碳的项目。    需要说明的是,三车车主均表示在车辆清洗之前,正常使用中一切正常,油耗也都处在合理范围内。尤其是皇冠车主表示,虽然车内积碳严重,但并没有在车辆行驶中有任何感受。当然,积碳的产生是一个循序渐进的过程,和温水煮青蛙的道理相同。   =============分页符=============   ● 500公里后主观变化    在高速公路行驶时,因为京承高速限速100km/h,所以我们一直保持100km/h匀速行驶,全程没有拉高转速。 ◆ 皇冠    由于歧管喷射系统的喷油嘴固定在进气歧管上,喷油时,燃油顺着进气道通过气门进入气缸,由于歧管喷射发动机汽油需先通过进气门,所以皇冠的进气门积碳清洁的效果极为明显,一半多的区域已经露出了金属颜色。气缸内活塞顶由于积碳较多的原因,从表面看燃烧室的积碳已经开始分解成小块状。   ◆ 迈腾   迈腾的对比效果很是明显,活塞顶左上端已经完全清洗干净露出了原本的金属色。可以看出,迈腾的活塞顶上非常湿润,这表示清洗剂已经进入气缸并验证了聚醚胺的耐高温性。   ◆ 雅阁   雅阁的积碳只是薄薄一层,所以清洗积碳前照片感觉很干净,但仔细观察可以发现,表面发乌,还是有一些积碳的存在。经过清洗后,活塞顶明显变得光亮许多。    两个直喷型发动机车辆因为其喷射不经过气门直接喷向燃烧室,所以可以明显的看出活塞顶表面都很湿润,并大面积的露出了原本金属表面(反光明显)。这说明清洗溶液已经开始渗透在积碳表面,因为聚醚胺耐高温的特性,不易挥发,所以可以持续保留在活塞顶表面逐渐溶解积碳。   ● 清洁效果 车贝尔清洁剂清洁效果   车型 油路 节气门 喷油嘴 进气门 活塞顶(燃烧室) 歧管喷射(皇冠) 有效 无效 有效 有效 有效 缸内直喷(雅阁、迈腾) 有效 无效 有效 无效 有效   ● 清洁积碳后车主感受    清洁积碳一周后,我们特意询问了三车的车主,他们的反馈竟然很一致,就是在主观上无任何明显变化。 油耗方面,因为每次行驶路况不同,所以也可忽略。   ● 疑问解读:   ☆ 为什么加完汽油添加剂后油耗不降反升?   答: 一般情况下,加入添加剂以后需要一个清洗油路、气缸内部积碳的过程,所以在短期内油耗反而会有升高的情况,不过您无需担心,第二箱油就会逐渐恢复正常水平。   ☆ 汽油添加剂在清除积碳时会不会损伤缸壁?   答: 聚醚胺类型的添加剂主要是在高温时逐渐、缓慢地溶解积碳,而并非效果立竿见影,且不会大面积脱落,所以对缸壁并不会造成损伤。   ☆ 多久加一次添加剂?   答: 对于清洁型产品来说,商家建议5000-10000公里添加一次,在这里我们认为,如车辆在使用过程中无任何异常,可酌情延长至2万-3万公里添加一次即可。   ☆ 添加剂能清洗缸内直喷型发动机进气门处么?   答: 不能。因为采用缸内直喷系统的发动机,喷油嘴通过缸体直接进入气缸内,进气门得不到汽油的冲刷,所以无法靠添加剂清洁进气门。   ☆ 聚醚胺如何清除积碳?   答: 通过与汽油混合后,首先清洗油路,非直喷发动机还将经过气门,直喷发动机将直接喷至燃烧室。因为有很强的耐高温性,并不会轻易燃烧并挥发,清洗液会持续地浸泡在积碳表面将积碳软化,同时与逐步溶解并燃烧排放出二氧化碳,所以也无需担心积碳会大面积脱落而导致的划伤缸壁的问题。   ● 结论:    市面上的汽油添加剂品类繁多,而本次我们仅仅试验了一类(聚醚胺类PEA添加剂),清洁效果值得肯定,同时也不会对气缸产生副作用。在编辑看来,汽油添加剂在清理积碳上来说的确是一剂良药,建议大家养成定期添加的习惯。想起一句广告词“X酒虽好,可不要贪杯喔”,养护爱车的同时也要注意用量,无需频繁添加,定期添加即可。(文/图 汽车之家 吴羽琛)    如果您对文章中有任何问题,欢迎在我的编辑博客中留言与我交流。编辑博客链接 ←← 责编:杨杰" "   全国   12月23日,北京市发改委公布《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。其中规定新建居住类建筑将按照停车位100%配建充电设施或预留安装条件。2017年,北京市将实现平均每5公里有一个公用充电网点。   编写|翟冰慧   得益于节能环保、政府政策支持等优势,近年来新能源车数量大幅增长。而基础配套设施不完善一直以来都是制约新能源汽车发展的重要因素。昨天,北京市发改委公布了《关于北京市新能源小客车公用充电设施投资建设管理办法(试行)》。未来,充电桩少、支付繁琐、接口不统一等这些困扰新能源车主的难题有望集中得到破解。   《办法》规定,北京市新建及改扩建的小区停车位要按照100%的比例规划建设或预留充电桩安装条件。此外,充电收费也将要求所有充电桩必须支持银联卡支付方式,保证一卡通用。   根据最新规划,北京市明年计划新增5000根公用充电桩,争取实现公用充电设施突破1万根。据了解,目前北京市已于2014年建成中心城区平均服务半径5公里的公用充电网络,2015年基本形成了六环范围内平均服务半径5公里的公用充电网络。   对于如何实现5公里一个充电点,北京市发改委相关负责人表示,将落实新建及扩建建筑充电设施配建标准,例如 ,“新建及改扩建居住类建筑按照配建停车位的100%规划建设”对此,他介绍到,百分之百指“建设或预留建设条件”如果一个社区内有500个停车位,需要配建500个充电桩或预留500个充电桩的建设安装条件。   北京市发改委表示,北京市仍不对充电设施建设主体进行准入限制,这样做是为鼓励各类社会资本参与充电设施建设运营,但充电设施本身及其建设运营应符合国家和行业统一标准。此外,符合国家和北京市相关标准并接入充电设施公共服务管理平台的充电设施,其投资建设单位还可申请不高于项目总投资30%的市政府固定资产补助资金。   据统计,目前北京市累计推广应用新能源汽车2.8万辆,其中新能源小客车超过1.6万辆。对于消费者较为关心的充电服务费问题,市发改委也做出表示:充电服务费将按充电量收取,每度电收费上限标准为当日北京市92号汽油每升最高零售价的15%。   另一方面,新能源车充电缴费方式也将进一步规范。市发改委表示,要求充电收费必须支持银联卡支付方式,确保一卡通用。同时,还将鼓励通过市政公交一卡通、电力卡、ETC卡、移动支付等多种方便快捷的支付方式。   值得关注的是,目前大部分充电设施已实现支付宝付款,相关负责人表示,春节后将逐步推行微信付款。这将极大程度的方便新能源车主进行充电缴费,解决新能源车充电难、缴费复杂的问题。   随着《办法》的发布,将加快完善北京市充电设施建设配套政策体系,解决新能源车主的后顾之忧,鼓励消费者选择纯电动车驾驶出行。 责编:杨杰" "   全国   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,明确了由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   编写|翟冰慧   随着城市经济发展和生活水平的提高,机动车保有量快速增长,停车设施总量不足、资源配置效率不高等问题日益突显,停车难和城市交通拥堵矛盾日渐加剧,成为人们日常出行的“难题”   日前,发改委、住建部、交通部联合印发了《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,以进一步完善机动车停放服务收费形成机制,充分发挥价格杠杆作用,促进停车设施建设,提高停车资源配置效率,推动停车产业的优化升级。   《意见》指出,除各级人民政府财政性资金、城市建设投资(交通投资)公司投资以外,由社会资本全额投资新建的停车设施,由经营者依据价格法律法规和相关规定,根据市场供求和竞争状况自主制定收费标准。   《意见》鼓励创新政府与社会资本合作建设停车设施服务收费管理方式。对政府与社会资本合作(PPP)建设停车设施,要通过招标、竞争性谈判等竞争方式选择社会投资者。   此外,《意见》还明确提出了要推进政府定价管理制度化科学化。规范政府定价行为、加快推行差别化收费、严格落实明码标价规定、健全市场价格行为规则、严厉查处价格违法行为等。   事实上,国家已经多次出台意见对城市停车设施和机动车停放收费政策作出指示。   今年8月3日,国家七部委印发了《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,要求充分发挥价格杠杆的作用,完善停车收费政策,逐步缩小政府定价范围,全面放开社会资本全额投资新建停车设施收费,鼓励采用政府和社会资本合作(PPP)模式。   11月19日,北京市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确规定了明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车价格不由物业公司定,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。   在国家发改委本月对机动车停放服务收费政策做出指导意见后,昨日,北京市交通委相关负责人也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。   北京市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,从2016年1月1日起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,其他停车位的定价权完全按照谁拥有车场谁负责定价的精神来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。   据了解,近年来,北京市政府在停车方面做了大量工作,如调整停车配件指标;在居住区建设将近7万个停车设施;在城市远端建立几万个换车、停车场等一系列措施;在治理方面,自2012年到2014年共查处违法停车968万辆;2014年拆除地锁1.1万个,取缔各种非法停车场524万个。   据统计,截至2014年底,北京全市共有停车位290万个,其中经营性停车位180万个,非经营性停车位110万个。 责编:杨杰" "   全国   国家质检总局21日通报,由中国制定的《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》和《缺陷消费品召回管理办法》经通报世界贸易组织(WTO)后正式颁布,将于2016年1月1日起正式实施。   编写|翟冰慧   两项《办法》将于2016年实施   12月21日,质检总局正式公布了《缺陷消费品召回管理办法》和《缺陷汽车产品召回管理条例实施办法》,两项《办法》将于2016年1月1日起正式实施,为消费品质提供安全保障。   国家质检总局执法督查司司长严冯敏表示,近年来,消费品安全问题日益受到社会广泛关注,对缺陷消费品实施召回管理是加强消费品安全监管的重要措施。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   《实施办法》作为《缺陷汽车产品召回管理条例》的细化规章,进一步明确和强化了生产者召回责任主体义务,增加了对汽车零部件生产者的义务,对监管部门的工作流程以及地方质检部门参与召回管理的内容进行了细化,增加了向社会发布风险预警信息的内容,丰富了缺陷产品调查工作手段。《实施办法》于明年正式实施后,将对加强汽车产品召回管理、推动企业履行召回法定义务、保护消费者人身和财产安全,发挥重要作用。   我国自2004年10月起开始实施缺陷汽车产品召回制度,规定批量汽车产品普遍存在危及安全使用质量问题的,应当立即停止生产、销售、进口,由其生产者实施召回,并及时发布产品缺陷信息。对实施召回的缺陷汽车产品,生产者应当及时采取措施消除缺陷。消除缺陷费用和必要的运送缺陷汽车产品费用由生产者承担。   汽车召回数量创历史新高   同时,质检总局还发布了《2015年缺陷产品召回工作情况通报》。《通报》显示,截至12月18日,全国共有76家企业开展了226次召回活动,涉及缺陷汽车 554.85万辆。召回次数较去年同期增长29%,数量较去年同期增长17%,创历史最高。   其中,汽车企业受质检总局缺陷调查影响共实施召回活动81次,与去年同期相比增长170%,涉及缺陷汽车352.23万辆,较去年同期增长18%,占今年全部召回数量的64%。   据统计,自2004年10月缺陷汽车产品召回制度实施以来,11年来,我国已实施汽车召回1079次,共召回2533.85万辆。从召回涉及的汽车总成来看,发动机总成召回最多,共召回270次,涉及数量809.80万辆;其次是气囊和安全带总成,共召回134次,涉及数量441.08万辆。 ? 责编:杨杰" "  随着经济的发展,居民消费重点转向了大额的消费。正是在这种消费趋势下,汽车生产保持了相当高的增长率;而它的出现丰富了人们的业余生活,现在汽车已经成为家庭必备工具,提高了用户的需求。在2015年的最后几天时间里,网通社对上周全球的召回情况进行了整理汇总,发现共有5家车企共计7款车型受到影响被召回。    上周5品牌7款车型曝召回MINI福特领衔 品牌 车型 数量 生产日期/年款 原因 三菱 Mirage 25, 000辆 2013年8月至2015年9月 安全气囊隐患 MINI cooper三门   626辆 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 菲亚特 Ducato 838辆 2014年10月至2015年6月 点火开关故障 福特 维多利亚皇冠 312 , 814 辆 2003年至2005年 照明模块故障 水星大侯爵 现代 劳恩斯·酷派 128辆 2011年12月28日至2015年4月6日 离合踏板故障 长安 奔奔I 30 , 886 2006年9月8日至2010年12月25日 转向系统存在隐患 奔奔Love 制表:网通社 Internet Info Agency   MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 MINI cooper三门 626 2002年9月27日至2005年2月8日 助力转向隐患 cooper敞篷 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次将在华召回成型为2002至2005款MINI三门版和cooper敞篷版。其生产日期区间均为2002年9月27日至2005年2月8日,共涉及626辆。   据了解,本次召回范围内的MINI汽车,因电动液压助力转向系统故障,容易导致腐蚀,车辆的液压转向助力可能因以上原因发生暂时性或永久性失效。以上情况增加了车辆发生事故的风险,存在安全隐患。   劳恩斯酷派存失控隐患 销售服务店将召回    MINI三门版转向系统存隐患 4S店即将召回 品牌 车型 数量(辆) 生产日期 原因 现代 劳恩斯·酷派 128 2011年12月28日至2015年4月6日 传动轴与后差速器 故障 制表:网通社 Internet Info Agency   根据质检总局公布的消息,本次召回的车型为部分现代劳恩斯酷派,其生产日期区间为2012年3月23日至2015年4月6日,共涉及128辆。据了解,受影响车型均搭载手动变速箱。   本次召回范围内的部分车辆后差速器与后横梁装配孔没有对齐,造成螺丝拧紧不良;车辆行驶中,可能松动,导致底盘有噪音或震动。如果继续长时间行驶,传动轴与后差速器的连接部位可能分离,导致车辆无法继续行驶,存在安全隐患。(网通社 2015年12月28日 北京报道) 责编:杨杰" "  2015年12月27日,上汽通用别克昂科威于山东烟台正式装车出港,首次出口至美国、加拿大和墨西哥在内的北美市场。昂科威于去年10月国内上市,包括本次出口海外的车型,均在上汽通用东岳基地生产。上汽通用总经理王永清表示:“昂科威迈出国门,不仅是产品自身强质自强的过硬实力,也凸显出东岳基地、上汽通用制造乃至中国制造的全新升华”在昂科威出口北美之际,网通社应邀参观上汽通用东岳生产基地,接下来小编会以一组“数字”,来解密被誉为工厂中“四星上将”的昂科威诞生地。   上海通用东岳基地,由上汽通用东岳汽车有限公司和上汽通用东岳动力总成有限公司两部分组成,由上汽集团、通用(中国)和上汽通用汽车分别出资25%、25%、50%共同建成。现拥有冲压、车身、油漆、总装四大整车生产工艺和铸造、锻造、发动机、变速箱等动力总成车间。产品涵盖别克昂科威、昂科拉和雪佛兰创酷、新爱唯欧、赛欧3、乐风RV6款车型,动力总成方面包括1.2L-1.8L S-Tec、Ecotec两大系列发动机以及四大系列S6手自一体变速箱等。   东岳生产基地的整车年产能60万台,发动机年产能117万台,变速箱年产能72万台。从2003年整车工厂建立以来,截至到今年8月已经累积生产突破350万台,而从2005年动力总成厂投产以来,整体动力总成生产已经达到1000万台。   冲压车间——精益生产,一次冲压三零件   东岳南厂冲压车间共有5条贯通式、全封闭式自动冲压线和2条开卷落料线,承担160余种车身覆盖件的冲压生产,生产节拍和自动换模时间平均指标均达到世界同类型设备先进水平。   昂科威的前/中/后地板三个零件在冲压车间的1号线实现了一模三件生产,一次冲压同时完成三个零件的成型工艺,贯彻了精益生产的理念,高效节能。铝板前盖冲压工艺:昂科威的铝质前盖密度为钢板的1/3,相对于传统钢盖减重7.5千克,令车辆减重、降低油耗。前盖内板工艺——三序成型、一次修边:昂科威的前盖内板模具采用了三序成型工艺,零件修边采用一次修边工艺,浮动废料刀设计,无碎屑,使前盖外观更加光滑、美观,并提高了产品品质。   车身车间——提供“多10%”的安全性能   东岳北厂车身车间融合了当今先进的车身制造理念,首次采用了高密度机器人、GEO-pallet高速输送系统、5+1车型的总拼Gate设计等,拥有各类机器人465台。在这里,高柔性、高自动化的制造系统打造出别克昂科威“四纵八横”的车身安全结构,将成员舱全方位立体包覆。同时,昂科威车身大量采用高强度钢和镀锌板材,车身高强度钢材比例达到75%,不仅实现车身轻量化,还拥有优秀的防腐性能,提供“多10%”的安全性能。   车身车间通过采用大/小随行工装系统,进行地板分拼及总成、白车身传输,具有柔性强,传输速度快、精度高的优点,并具备质量追溯功能,以保证生产效率和生产质量。昂科威的发动机舱小型随行工装(Small GEO Pallet)采用高密度机器人工位,14台机器人同时进行焊接作业,每个生产节拍可完成200个焊点焊接,占用空间更小,工作效率更高。目前,此项工艺已在上汽通用烟台东岳北厂、沈阳北盛三期、武汉分公司等生产基地推广使用。   两大焊接工艺:车顶激光钎焊、Arplas焊   昂科威车顶采用了先进的激光钎焊工艺,确保高强度钢材以最优的结构相互拼合,使产品更加美观,同时增强密封性、提高焊接区域的强度,进一步提升驾驶座舱的安全性。   昂科威的导水槽和后盖牌照板使用了先进的Arplas焊接技术,利用专用设备在需焊接的零件单层板上冲出一个凸起,然后利用专用焊枪在冲出的凸起处将零件焊接起来。相比于传统外露的焊点,该技术的应用可以在保证焊接强度的前提下,令外表面平整无焊痕,而且最多可节约70%的能耗。   涂装车间——提高10%的隔音效果   昂科威采用了融合新材料与新工艺的LASD(Liquid Applied Sound Damper)液态隔音垫。它是使用机器人进行施工的一种液态车身隔音减震材料,替代传统的车内固态沥青消音层,在提高车辆性能的同时,具有绿色环保、重量轻、隔音防震效果好等特点。昂科威也是国内首批采用LASD材料的国产车型,这一新材料的适用,提高昂科威10%的隔音效果。   东岳北厂油漆车间采用先进的车身防腐工艺和技术设备,包括水性漆。较传统涂装工艺,水溶漆工艺的VOC(挥发性有机化合物)排放可减少80%以上,更加绿色环保。同时,昂科威油漆工艺执行业内领先的膜厚标准,提供给车辆优秀的外观表现的同时,大幅提高了车辆抵御大气腐蚀和化学腐蚀的能力,提高整车使用年限。   总装车间——100%质量检验   总装车间采用玻璃机器人自动涂底漆、涂胶,和备胎机器人自动化安装备胎。此外,上汽通用在国内率先使用了内饰平板-底盘吊架均可升降的多平台柔性化机运系统,其中内饰线的双向可升降大平板是国内首次采用,它可以根据装配工艺选择合适的高度,实现了多平台柔性化生产。   总装工艺将完成整车全部零件的装配,并进行100%质量检验。别克昂科威正是从这里驶下生产线,开始它畅行海内外市场的旅程。昂科威采用Pin-through net 定位方式进行底盘合装,通过精定位销直接贯穿底盘零件定位到车身底板,在拼装过程中精确同步,实现车身和底盘的精准定位和拼合,从而确保底盘优秀的操控性能,提升客户的驾乘体验。   在质量终检线,参观团还兴致勃勃地登上崭新下线的汽车,跟随质检员一起体验了车辆雨淋测试和坏路检测。在雨淋测试区内,360个喷嘴全方位密封测试,70秒内,5吨水,70倍模拟自然界暴雨雨量,确保汽车优良的密封性;坏路检测区内,质检员控制方向盘,整车按照“8字型”路线行进,检测方向盘的指向性,确保不存在异响。这些具有质检环节,让小编对上汽通用汽车的卓越品质有了更为深刻的认知和体验。(网通社 2015年12月28日 烟台报道) 责编:杨杰" "  前一阶段新能源汽车产业链受到市场广泛关注,在二级市场上掀起了一波又一波炒作。值得注意的是,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,丰田、现代此前均表示将于2015年商业化燃料电池汽车。丰田、现代、本田、奥迪等汽车巨头的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮,投资者可重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。   汽车巨头加速布局   根据Autobild的报道,奥迪或将在下个月举办的2016年底特律车展上推出一款氢燃料电池SUV概念车,整体外观与e-tron相似,最大的区别在于动力方式的不同,而参考e-tron的命名方式,这款氢燃料电池车的名称或将为h-tron。   在氢燃料电池汽车领域,奥迪其实之前也有过不少尝试,比如在2014年洛杉矶车展上展出的氢燃料电池版A7 h-tron概念车。这款A7前后轴上各安装有一个电动机,并且内置的锂离子电池还能通过充电口充电,来作为氢燃料的补充。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   与在最近几年蓬勃发展的电动汽车相比,虽然氢燃料电池汽车的关注度不如前者,但其实市面上已经有一些氢燃料电池车型了,比如现代氢燃料电池版Tucson、丰田Mirai以及本田将于明年正式推出的氢燃料电池版Clarity。当然,氢燃料电池车如果想要进一步发展的话,燃料销售网络的问题还需要得到进一步的解决。   美日欧等发达国家大多已完成燃料电池汽车基本性能的研发阶段,解决了若干关键技术问题。全球燃料电池汽车巨头丰田宣布,在2020年底之前的市场导入初期,将无偿提供其独有的包括燃料电池组、高压储氢罐、燃料电池控制系统等在内的燃料电池相关专利使用权,共计5680项,2015东京车展上,本田也正式发布了旗下氢燃料电池车型FCV的量产版车型Clarity。   燃料电池关注度料升温   燃料电池是一项绿色、高效、适用性广的发电技术。燃料电池与传统发电方式相比,不受卡诺循环限制,因此能量转换效率高,而且具备零排放、无污染、噪声低等优点,在交通工具领域被视为新能源汽车的终极绿色解决方案。目前主流产品有质子交换膜燃料电池(PEMFC)、熔融碳酸盐燃料电池(MCFC)和固体氧化物燃料电池(OFC)三类,可以广泛应用于交通运输、军事、航空等领域。   申万宏源证券表示,燃料电池整车成本从2005年之前的100万美元降到现在的5-10万美元,加上购买时的政府补贴,与纯电动车差距不大。Pt当量(g/kW)已经从最早的80g降低到目前的10g左右,达到传统汽油机三效催化器的铂金用量水平,而丰田、通用研发的燃料电池已经可以将Pt担量降至0.25-0.3。2015年美国燃料电池公共汽车的使用寿命已达到2万小时到3万小时,车辆的性能达到传统柴油客车的水平,实现每天19h的运行和出勤率。日本丰田公司的燃料电池汽车的寿命达到25年,达到内燃机汽车的同等水平。   丰田、现代、本田等车企的燃料电池汽车商业化必将在资本市场掀起一波燃料电池热潮。鉴于新能源汽车前景广阔,氢燃料电池在中小功率领域的应用具备快速商业化潜能,市场容量有望达到千亿美元量级。A股市场中,燃料电池板块的估值远低于新能源汽车,有望令该板块进一步获得资金关注。建议积极关注这一主题带来的投资机会,重点关注产业链上游优质的燃料电池相关供应商。 责编:杨杰" "  国家发展改革委21日称,我国将加快推行机动车停放差别化收费政策。鼓励各地结合实际情况,推行不同区域、不同位置、不同车型、不同时段停车服务差别收费。鼓励对新能源汽车停车服务收费给予适当优惠。   根据发展改革委、住房和城乡建设部、交通运输部三部委联合发布的《关于进一步完善机动车停放服务收费政策的指导意见》,我国将进一步完善机动车停放服务收费形成机制,社会资本全额投资新建停车设施服务收费标准由经营者依法根据市场供求和竞争状况自主制定。 责编:杨杰" "  北京晨报讯(记者 韩元佳)应酬情况的变化正在成为企业研究用户习惯的晴雨表。昨日,e代驾发布了《2015中国应酬指数报告》,显示宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。2015年,中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   基于中国24个主要城市市民酒后使用代驾的大数据以及针对代驾客户发放的近5000份有效问卷,e代驾对应酬情况进行了系统化分析。报告显示,2015年中国主要城市平均应酬指数为63.2,与2014年同期相比,应酬指数整体下降了近5个百分点。   从城市分布来看,北京以83.2位居第一,其次为上海、沈阳、济南、郑州、重庆、深圳、天津、西安、广州分别列前十位。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   从应酬花费来看,全国各地应酬的平均花费为386元/次,其中北京地区平均应酬花费最高,为660元/次。但值得一提的是,平均花费在500元/次至1000元/次之前的占比为37%,今年下降至22%。   2015年,受整体经济环境以及国家八项规定对于餐饮行业带来的影响,我国主要城市应酬指数略有下降,应酬的形式也从高档饭店、五星级酒店、私人会所转向夜总会、中档餐厅等场所。过去几年里的应酬首选地五星级酒店今年下滑至第三,而私人会所较去年同比下降7个百分点,已连降三年。   谈及应酬原因,有7成受访者表示参加应酬是“被迫”,其中近四成的应酬不是为了沟通感情,竟然是为了要账、清款。   值得一提的是,在所有应酬人群中,宝马、奥迪、奔驰用户整体占应酬人群的50%以上。而宝马车主也超越奥迪车主成为应酬的第一主要人群。应酬指数也将成为2015年度餐饮行业以及中国经济环境的风向标。 责编:杨杰" "  在国家层面的机动车停放服务差别收费进一步细化标准出台后,昨日,北京市交通委负责人及停车服务企业代表也对北京市的停车治理工作做出了梳理和建议。市交通委员会运输管理局停车设施管理处处长穆屹表示,明年元旦起,除绿色占道和P+R(换乘停车场)以外,全市其余停车位的定价将在政府引导下,完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定。   事实上,为盘活停车资源,北京市曾于2011年发布相关指导文件,鼓励企事业单位停车场错时开放。针对目前的执行情况,相关负责人表示,文件公布后,市政府办公区第一个打开大门,供周边居民共享,据统计,北京市目前这样的车位有2万个左右,下一步开放力度还将加强。   随着国家七部委印发《关于加强城市停车设施建设的指导意见》,首次放开民资投建停车场,并明确健全政府定价规则,北京市停车位收费新标准也逐渐成型。今年11月19日,市发改委公布修订后的《北京市定价目录》,明确明年小区地面停车费不再实行政府定价,停车费价格也不是物业公司说了算,而是由业主共同决定。此外,未来小区、商场、体育馆等公共场馆的停车费也将全面开放,执行市场调节价。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   穆屹介绍,自明年1月1日起,除绿色占道和P+R以外,其余停车位的定价权完全按照“谁拥有谁定价”的原则来决定,使得定价能够反映土地本身自有价值。政府的工作重点将转移至适当引导市场准确定价,避免出现游离于正常范围外的价格,相关执法部门也将同时跟进。   此外,针对北京市当前停车费价格过高的争论,北京金地停车服务管理有限公司董事长刘举表示,与同等级国际城市相比,北京市停车价格仍然较低,“目前北京CBD地区一个停车位月租金在200美元左右,而伦敦、巴黎最高的月租金应该是在5000美元左右”北京交通发展研究中心主任郭继孚也表示,根据调查结果,北京市夜间居民停车免费的比例达60%,白天大家出行、办公时各种各样的免费停车位依然很多,城六区的这一比例高达86%。(记者 肖玮 张畅) 责编:杨杰" "   中国保险行业协会近日发布报告称,车险业务规模稳步扩大,基本面好转,企业减亏明显。但与此同时,车险市场的体制机制问题仍然存在。车险市场中小公司市场地位低,影响力弱,车险市场两极分化严重,“寡头主导、大中小共生”的市场格局凸显。此外,随着产业整合趋势的出现,传统险企销售渠道受“汽车系”险企挤压明显。   行业回暖车险减亏    中国保险行业协会16日在京发布《中国机动车辆保险市场发展报告(2014)》(下称《报告》)。数据显示,2014年中国的车险保费收入达到5516亿元(人民币,下同),同比增长16.84%,成为全球第二大车险市场,仅次于美国。    近年车险发展速度较快,重要性进一步凸显。2014年,车险在财产保险业务中的占比为73.12%;车险总赔款支出3026.74亿元,同比增长11.24%。从车险的保险深度和保险密度来看。2011-2014年,车险保险深度分别为0.67%、0.70%、0.75%和0.81%,车险保险密度分别为259.24元/人、297.33元/人、348.49元/人和403.27元/人。《报告》认为,随着业务规模稳步扩大,风险保障能力逐步增强,理赔服务水平持续提升,车险在分散交通事故风险、提供经济损失补偿、维护道路交通安全、服务社会经济建设等方面发挥了重要作用。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");    从险企经营角度来看,2013年,车险利润下行,整体出现亏损,但2014年车险基本面好转,上半年承保业务扭亏为盈,虽至年底小幅亏损,但整体明显改善。2014年车险行业的综合成本率为100.24%,亏损11.57亿元,同比减亏17.75亿元。   中小险企经营困难    但与此同时,当前国内车险市场的体制机制问题仍然存在,中小车险整体经营压力仍然较大。    近年来,车险赔款支出增幅较大,且明显高于保费收入的增幅,简单赔付率逐年上升。同时,人身伤亡损失赔偿受赔偿标准的影响比较大,呈逐年上升趋势。在车险的综合赔付率仍处于高位运行的背景下,市场竞争激烈,中小保险公司处境不容乐观。    数据显示,2014年,人保财险等三家公司的车险市场份额总和为66.61%,剩余36家经营车险的中资财险公司的车险市场占有率不到1/3。从2014年经营情况来看,我国车险的承保利润主要集中在大型财险公司,中小财险公司几乎全部亏损。    事实上,目前绝大多数开展车险业务的保险公司车险规模年保费均在100亿元以下。2014年车险保费规模在1000亿元以上的财险公司仅有人保财险和平安产险两家。保费500亿元-1000亿元间仅有太保产险一家公司,份额徘徊在13.5%左右。    在100亿元-500亿元,2014年有国寿财险、中华财险、大地保险、阳光产险、彩屏财险五家,上述五家的市场份额总计为19.14%,不及平安产险一家的市场份额。    “我国财产保险市场上,虽然绝大多数公司都以经营车险业务为主,但车险市场集中度一直偏高,大型财险公司有明显竞争优势,中小公司份额较低”人保财险副总裁王和在《报告》中提到,2013年,行业整体承保盈利26.43亿元,但利润贡献主要来源于大型财险公司:“其中,人保财险、平安产险和太保产险合计盈利82.89亿元,绝大部分中小财险公司都承包亏损,仅有两成公司实现承保盈利”    对此,华安财险相关负责人表示,中小险企除了要采取对大公司的跟随策略外,更要注重自身的差异化发展,同时,中小险企在理赔网络、数据共享、行业自律方面还有很多的潜力可以挖掘。   汽车系险企兴起    此外,《报告》显示,车险市场竞争较为激烈,尤其营销成本高企,车商渠道受到挤压。    据了解,车商渠道是保险公司车险业务的重要营销渠道之一。目前我国车商渠道保费规模在车险总保费中的占比已经超过三成。而出于吸纳中长期优质资本、完善产业链布局等考虑,汽车厂家纷纷涉足车险市场,通过全资、控股、参股等方式设立财险公司、保险代理公司,如众诚车险和鑫安车险。业内人士认为,相比其他财险公司,汽车系财险公司凭借股东优势,在前端销售和后端维修理赔上都有明显优势,对其他财险公司的车险经营造成压力。    近年来车险市场规模不断扩大、车商代理渠道迅速增多,但渠道发展并不成熟,由此导致的业务管理混乱、专业能力不足、侵害消费者权益等违规问题时有发生。    而与此同时,机动车保险社区服务销售中心发展迅速。门店模式再次为多家企业所采用、纷纷创建试点。    以华泰财险为例,仅2013年就在全国新开1400家社区门店,这一规模是华泰财险两年多以来所开门店总和的 近3倍。到2015年底,华泰财险门店规模将达到3600家。据了解,华泰财险探索的门店模式即专属代理人模式,是国外较为成熟的渠道之一,该模式的代理 人只代理一家保险公司的业务。门店以车险业务为主,业务占比高达98%-99%,定位为服务社区。以社区为单位,门店老板向社区居民提供华泰财险的车险和 财险产品的咨询、查询、投保、出单等服务。    对于机动车保险社区门店的快速发展,人保财险副总裁王和对《经济参考报》记者表示,的作为居民生活固定场所的 住宅社区成为保险业展业的一个重要渠道,社区门店是典型的例子。人保财险在这一领域也已经有四五年的探索。不过,从目前来看,这一模式还处在前期战略投入 阶段,具体盈利模式还未明确,发展前景值得期待但具体路径仍需探索。 责编:杨杰" "  “如果夜里温度太低,车子的挡风玻璃就会挂着厚厚一层霜,影响视线不说,还不知道会不会冻坏车子”“秋冬天里,每次一碰车门把手就会触电,这该怎么办?”近日,随着冬季的来临,有车一族提出这样的困惑。   冬季车辆该如何保养?昨日,记者请教了两位经验丰富的汽修专家为大家支招。   前不久,网络上一个有关“静电导致汽车起火”的视屏刷爆了微信朋友圈,那么冬季如何预防静电?   西尼尔全方位汽车服务连锁机构的汽修师傅马善俊支招,秋冬季节车辆预防静电,关键是平时要多洗车,也可每月打一次蜡,还可在车尾部装一条静电带,这些措施都能很好地预防车辆静电。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   马师傅说,冬季气温低,冷启动前最好先热车,预热三四分钟后等水温正常,或者启动十来秒再上路。刚启动上路的车辆,两三分钟内尽量不要急加速,否则容易损坏发动机。   “早上开车前最好按下喇叭,以防车底的不速之客”马师傅提醒,之前修车时经常发现发动机仓里隐藏着老鼠或小猫等动物的尸体,冬季夜晚寒冷,这些小动物们喜欢躲到汽车发动机仓避寒,因此启动汽车前鸣笛,起到提前驱赶小动物的目的。   冬季低温,经常会导致电瓶“罢工”,无法启动车辆。车爵仕汽车美容店的古师傅支招说,每到冬季,电瓶会因为低温环境而变得电容量降低,如果电瓶表面黏附污油,可能会造成车身抖动的状况。电瓶一般使用2年后,电力衰减加速,可能会影响车辆启动。因此,冬季启动车辆前要留意电瓶的电力是否充足。   “车主还应当关注防冻液。为使汽车在冬季低温下能继续使用,发动机冷却液都加入了一些防冻液,为了在低温天气时,冷却系统不冻结。在正常情况下,汽车行驶3万到4万公里就需要更换防冻液”古师傅补充说。   此外,冬季轮胎表面会变硬而相对发脆,摩擦系数降低,因此在给轮胎加气时气压要适中,气压过高容易爆胎,过低也会缩短轮胎使用寿命。同时,由于轮胎内外的磨损不同,为保证安全,应定期给轮胎换位,清理胎纹内的杂物。   熊汉玲 责编:杨杰" "  专家建议:天气不太冷,可开冷气除雾,但雨雪天暖气效果更好   特约记者 何贤君   都说朦胧美,可要是开车时一切都朦胧了,那就不是美了。金华的天气是越来越冷了,尤其是大早上开车,一坐进驾驶室,挡风玻璃上全是雾气,这应该是冬天车主们经常碰到的烦心事。今天记者就来教大家几招去雾大法。   车子开出没几步,车玻璃上全是雾   90后小杜在市区一家网络公司上班。今年年初,她买了辆代步车。这几天,她被盘踞在挡风玻璃和车窗上的雾气困扰着。   小杜每天上下班单程需要近半个小时,有时候要是碰上堵车,就更久了。   一般情况下,早上7点多一点,小杜就要出门了。   “每次我一坐上车,没开几步,挡风玻璃上就会起一大片雾,路都看不清”听从朋友的建议,她打开冷空调,一会儿雾就没了,但过了几十秒,雾气又笼罩了前挡风玻璃上,模糊视线。   小杜考出驾照没多久,还是新手,根本不敢边开车边用布擦玻璃。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “有时候车上坐的人多,雾气就更严重”实在没办法的时候,小杜只好靠边停车,擦掉雾气再上路,“真担心什么时候会出事故啊,冬天都不敢开车去上班了”   作为开车菜鸟,她很想知道,有没有什么好办法,能一次性不让车玻璃起雾。   除雾方法不少,专家教你几招   就此事,记者昨天专门请教了金华汽车流通行业协会副秘书长周金海。   周金海首先给记者分析了一下汽车起雾的两个原因:   1、车窗温度低于露点温度(空气中的水蒸气变为露珠时候的温度):在空气湿度一定时,如果车窗温度低于露点温度,就很容易在车窗的表面形成结露,前挡风玻璃就会出现我们常常见到的起雾现象。   2、车窗两侧有一定温差:如果车窗两边的温度不一样,温度低的那一面的表面水分的饱和蒸汽压低于周围环境的蒸汽压,水汽就会聚集到玻璃表面,以微小的水珠形式渗析出来,形成我们常见的雾气。   那怎么才能除雾呢?周金海给大家传授了几招。   “在天气不太冷的情况下,开冷风除雾效果还可以,可快速减小内外温差”周金海介绍,但在雨天或雪天,湿度很高,车内外温差大,开一会儿冷空调是不能彻底除雾的,“除非一路开着冷空调,但在冬季吹着冷风不好受,而关闭冷风后,雾气有可能再次出现”   在他看来,如果是严寒天气,除雾还是用暖风好。   “车刚启动时,水温很低,经过一段时间空调才能吹出热风。等热风将车内的水分烘干,雾气就会消失。在开车过程中,一直开着暖气,雾气就不会再爬上车窗” 责编:杨杰" "  兰州晚报讯(记者华晓婧)12月16日,市民尹先生拨打晚报热线4286666反映:10月底,盐场堡上川嘉园小区内设立了地上、地下停车场,根据相关通知,他每年缴纳2400元的停车费,但回家后常常没有地方停车。   12月16日,记者来到上川嘉园小区。住户尹先生告诉记者,上川嘉园属于城中村改造项目,没有物业,由上川村社区代为管理。今年4月,社区拆除了一些住户私自安装的地锁后,开始规范小区停车。10月底,社区贴出通知要收取车位费“一个月200元的车位费,我已经交了”尹先生说道,但是每天晚上7时许回家时,常常无处停车。此外,这200元中还包括小区的卫生清洁费,却不见有人来清扫。   据了解,不少外来车辆进入小区时,摁一声喇叭,门卫就让其进入。虽然门口安放了停车取卡设备,但无法正常使用。记者在小区门口以及地下停车场发现,两处设备上均贴有“停车场系统升级,原有卡片即将失效……”的字条。地下停车场一位正在擦车的住户说,他每个月交200元,交完费后,也没见过有人来清扫。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   随后,记者来到上川村社区,孙主任介绍说,10月底他们在小区贴出了通知收取相应车位费,卫生也在搞。由于停车系统打卡器损坏,承建方正在维修,他们也是刚接触这些,没有经验,问题解决起来比较慢。一旦设备维修完毕,将会规范管理小区内停车,首先保证小区内住户停车。至于外来车辆,将根据小区内的停车情况,决定是否让其进院停车。 责编:杨杰" "12月16日,成都银丝街,开新能源车的张女士在路边停车半小时,被收停车费10元。 路边停车场的收费牌上,没有新能源车免费停放的提示。   成都市交投集团:明年2月,新能源汽车路边临停前2小时有望免费   为了几万元补贴,成都市民“打飞的”到外省购买新能源车;买回来又发现,充电也不是件容易的事(本报15、16日曾报道)。除了买车、充电,新能源车主们心头还有一根刺——说好的“免费停车”,却迟迟未能兑现。   今年4月,成都市政府发布《关于促进经济稳中求进的若干意见》,提出国有资本投资建设的公共停车场(点)免收新能源车停车费。然而,政府意见长期未能落地,这让许多车主等得心焦。成都市民王先生,甚至在3个月内向多个相关部门投诉6次,要求兑现免费停车的承诺。   12月16日,华西都市报记者从成都市交投集团获悉,新能源车在临时占道停车场(点)免费停车的相关措施已经初步确定。明年2月,成都的新能源车主们,或将可以切实享受到临时占道停车前2个小时免费的优惠政策。   困惑   路边停车说好的免费在哪里   今年7月,成都市民王先生买了一辆新能源汽车,上下班代步使用。之所以选择新能源汽车,除了经济实惠、环保方便外,他还很看重成都市政府针对新能源汽车提出的一系列优惠政策,其中一条就是“免费停车”   “根据4月17日成都市政府发布的《意见》,国有资本投资建设的公共停车场(点)对新能源汽车免收停车费”王先生说,这条规定曾让他十分欣喜,觉得捡了个大便宜,“街边路面临时停车点,都是成都交投集团在管。交投公司是国有企业,那街边临停就应该对我们免费”   买了车没多久,8月上旬,王先生连续多次在路边临时停车点停车时,都被收费员要求付费“收费员说不清楚这个政策,也没收到通知,没办法,我还是交了停车费”王先生无奈地说。投诉6次追问多个相关部门   钱是交了,王先生心里却接受不了,“既然有相关政策,这笔钱就不该收”   一次,王先生拿着自己在文庙后街停车交费的收据,拨通了成都市交投集团的热线电话“对方回复我说,路面停车场不属于‘国有资本投资建设的公共停车场(点)’,所以还是要收费”王先生追问,成都哪些停车场属于此范畴,对方工作人员说不太清楚,“他们说自己只负责执行,费用都是上交财政,让我去找其他部门”   成都市交管局、成都市物价局、武侯区物价局……电话打了一圈,投诉申请递交了6次,最终,王先生还是得到同样的答复——路边占道停车不属于免费范畴。   对这样的回答,王先生不满意也不愿放弃。他多次向成都市市长公开电话以及在线受理平台投诉,要求尽快落实新能源汽车路边占道停车不收费的政策。   无奈哪些场点可免费 谁来界定?   事实上,和王先生一样较真的新能源车主并不少。   16日,成都市交投集团相关工作人员接受华西都市报记者采访时介绍,从今年6月起,关于新能源汽车“免费停车”的咨询和投诉电话明显增多。   车主们要求新能源汽车停车免费的呼声,推动着相关单位做出改变。   记者了解到,11月底,成都交投集团邀请包括王先生在内的4名新能源车主,开了一个小型的见面会,讨论新能源汽车在临时停车场点免费停车一事。在会上,成都交投集团相关负责人也表达了自己的无奈:“我们只是一个执行单位,什么停车场点属于免费范畴、哪些车辆类型可以免费,都不是我们能够决定的”   除了停车场点属性难以界定外,哪些车属于新能源汽车的范畴,也是一个问题“新能源汽车的车牌和普通车一样,也没有专门的标识。此外,我们的收费系统并未和交管局系统连接,无法自动识别登记在册的新能源汽车”该负责人说。   进展明年2月起前2小时可免费   在广泛征求了成都市政府相关管理部门的意见后,成都市交投集团终于和新能源车主们达成了一个共识——成都交投集团将尽快落实相关措施,并表示有需求的新能源车主们可上交个人资料,审核通过后,实现一定程度的临时占道停车场点免费停放。   12月16日上午,成都交投集团的眭先生告诉记者,目前交投集团正在对临时占道停车场点的收费系统进行修改升级“我们首先要修改收费规则,然后要开通信息审核渠道”眭先生说,前期技术改造完成后,车主们将能通过微信公众号等平台,上传相关手续进行登记。出于对城市交通规划的考虑,新能源汽车在临时占道停车场点免费停放的时限,被设定为每次2小时。   预计在2016年春节前,成都新能源车主们就能切实享受到2小时免费停车的优惠政策。   新闻链接/三类新能源车不限号   9月24日,成都市交管局发布通告:自2015年10月1日起,三类新能源汽车不再受汽车尾号限行措施限制,包括纯电动汽车、插电式气电混合动力汽车和燃料电池汽车等三类新能源汽车。但成都市交管局提醒,具体车型是否限行,要根据标准细则进行判断,比如油电混合车辆如果无充电插孔,将不在此范围内。   华西都市报记者杨雪实习生邓绍希摄影吴小川 责编:杨杰" "  12月14日,汽车之家公布了今年双十一的最终销售数据。截止12月11日24时,双11疯狂购车节最终成交35379辆,交易总额超过52.76亿元,同比增长超过40%。由于用户的提车热情高涨,卡罗拉和雪佛兰的提车周期延长到12月底,通过汽车之家双11下单的用户还可在此前继续完成提车。   每年双11,汽车之家都会对销量数据进行严格的跟踪统计,双11当天,汽车之家是以唯一一家实时公布订购总量、交易总额的汽车电商平台,如今也是汽车电商平台中率先公布双11最终战绩的企业。   今年双11,汽车之家率先提出大规模一口价车源,力推汽车电商价格透明化。消费者看中满意的车型后,根据网站上的价格可以直接到4S店提车,免去了再和经销商讨价还价的烦恼。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   “价格透明化是汽车电商取得实质性发展的核心要素”秦致表示,现阶段为了满足不同消费者的需求,“折上折”“一口价”及团购等多重销售模式将共同存在,但汽车电商未来发展必然趋向价格透明化,这也是汽车电商扩大市场的关键。   是否能够带动成交量,是推动厂商、经销商合作的基础。业内人士表示,前几年电商开始网上卖车时,因为成交规模较小,电商在与厂商谈判、设计支付方案时没有较大的话语权。如今,汽车之家交易规模越来越大,将会吸引更多的厂商、经销商合作,合力推动汽车电商生态链的进一步完善。    厂商和经销商在汽车电商中缺一不可,都是汽车之家非常重要的合作伙伴,经销商更是电商用户与线下的重要连接,秦致强调,汽车之家做电商并不是要抢谁的奶酪,而是通过实践,为消费者和整个产业链创造价值,汽车电商更多的是融合和共赢。   从2013年少数品牌尝试参加,到现在几乎绝大多数的主流厂商都开始尝试新车电商,秦致表示,我们从主机厂和经销商层面了解到,现在大家对电商的方式都打开了心门,愿意主动尝试。   在汽车电商融合模式的推进下, 2015年,双龙、奇瑞、东风标致等厂商以及广汇汽车等大的经销商集团都陆续和汽车之家展开了深度的合作,未来这一规模将有望继续扩大。 责编:李芳" "   全国   2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税会降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   编写|翟冰慧   12月9日,财政部宣布,为统筹考虑和综合运用国际国内两个市场、两种资源,支持产业转型升级,推动对外贸易发展方式转变,促进经济持续健康发展,经国务院关税税则委员会审议,并报国务院批准,自2016年1月1日起,我国将对进出口关税进行部分调整。   财政部表示,为促进进出口稳定增长,加强先进技术、产品和服务进口,增加有效供给,推进国内自主创新和产业结构优化升级,2016年关税调整将继续鼓励国内亟需的先进设备、关键零部件和能源原材料进口,以暂定税率方式降低高速电力机车的牵引变流器、电视摄像机取像模块、纯电动或混合动力汽车用电机控制器总成、无铬鞣剂、牛羊油脂等商品的进口关税。   关税政策是指国家在一定时期运用关税手段以达到特定经济、政治目的的行为准则·不同国家在不同时期的关税政策也不一样,这主要取决于该国政治、经济及产业政策等分方面因素。   出口关税的调整,多跟国内产业供需密切相关。其中,钢坯等原材料关税的降低,传统燃油车制造成本相应也会降低,汽车售价降低,消费者购车会有更多选择。高速电力机车牵引变流器、纯电动或混合动力汽车用电机控制总成等关税降低,相应电动汽车或混合动力汽车售价也会再次降低。   关税是进行宏观调控的重要杠杆,是国家财政收入的重要来源,是保护国内产业的有效手段。随着新能源车免摇号或成为常态,新能源车不受尾号限行措施的限制,以及充电桩等相关配套设施的建设不断完善等一系列利好政策的支持,加之2016年进出口关税即将再次调整,未来新能源车市场前景广阔。同时,关税调整后,钢坯等原材料关税的降低,将会使传统燃油车制造成本相应降低,汽车售价降低,可以预见,汽车市场的竞争也会越来越激烈。 责编:杨杰" "   全国   8日,国家发改委和交通运输部在京联合发布《京津冀协同发展交通一体化规划》。规划提出,将在京津冀地区构建“四纵四横一环”格局的城际交通网络;京津冀地区还将统一实行机动车注册登记、通行政策、排放标准、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   编写|翟冰慧   交通先行是京津冀协同发展的第一炮。自2014年京津冀一体化正式上升为国家战略已近两年时间,近日,关于京津冀交通一体化又有了新的进展。在京津冀协同发展顶层设计落地后,作为一大突破口,交通领域的一体化规划也已获批。国家发改委联合交通部于8日通报了《京津冀协同发展交通一体化规划》。   规划提出,重点建设京津冀区域城际铁路网,连接所有地级及以上城市;加快推进首都地区环线等区域内国家高速公路建设,全面消除跨区域国省干线“瓶颈路段”;发展安全绿色可持续交通,统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管等政策。   京津冀交通一体化是指以北京为中心,50-70公里半径范围内将形成1小时交通圈。京津冀交通一体化的核心是打造“轨道上的京津冀”未来,国家干线铁路、城际铁路、市郊铁路、城市地铁,将构成京津冀之间的四层轨道交通网络。   据国家发改委基础司副司长任虹介绍,京津冀交通一体化建设将在以下几个方面发力。   一是交通网络完善畅通,实现区域内快速铁路覆盖所有地级及以上城市,高速公路覆盖所有县城,形成京津石中心城区与新城、卫星城之间的“1小时通勤圈”,京津保唐“1小时交通圈”,相邻城市间基本实现1.5小时通达。   二是枢纽功能优化提升,建成北京、天津、石家庄、唐山、秦皇岛5个全国性综合交通枢纽,新建或改扩建综合客运枢纽,不同运输方式之间换乘时间不超过10分钟。 三是运输服务一体便捷,推动不同运输方式之间客运联程联运、主要城市之间实现交通“一卡通”   《规划》提出,到2030年,京津冀地区将形成“安全、便捷、高效、绿色、经济”的一体化综合交通运输体系。统一京津冀地区机动车注册登记、通行政策、排放标准、油品标准及监管、老旧车辆提前报废及黄标车限行等政策。   交通运输部综合规划司巡视员于胜英表示:“未来京津冀交通总体布局将以现有通道格局为基础,着眼于打造区域城镇发展主轴,适应和引导产业及城镇空间布局调整,推进“单中心放射状”通道格局向“四纵四横一环”网络化格局转变”   “四纵”即沿海通道、京沪通道、京九通道、京承—京广通道;“四横”即秦承张通道、京秦—京张通道、津保通道和石沧通道;“一环”即首都地区环线通道,有效连通环绕北京的承德、廊坊、固安、涿州、张家口、崇礼、丰宁等节点城市,缓解北京过境交通压力。   交通一体化是京津冀协同发展的骨骼系统,据了解,随着规划的项目陆续落地,其拉动的投资至少以千亿计。据业内专家测算,交通一体化6年预计投资1.5万亿元。 责编:杨杰" "  【环球网综合报道?】提及二手车,你会想到什么?黄牛党肆虐,交易不透明,存在大量事故车,二手车检验缺乏第三方权威机构,似乎这些弊病让不少的消费者都有所耳闻。 ?   对于北京的张女士而言,其二手车出售经历可谓是上述乱局的缩影。   拥有一辆桑塔纳的她最近要准备换辆新车,刚刚摇上号的她同家人一道去二手车市场转了转,期望能够尽早出手旧车。但当她到了二手车交易市场,却发现并不像想象的简单。而还进到二手车交易大厅,就被一群自称是二手车交易员的人拦住了去路,他们随意打开机器盖,看了看发动机,就信誓旦旦地对张女士说,“您的车肯定零部件换过,要到交易大厅肯定买不了多少钱”   被这些人忽悠的张女士顿时心灰意冷下来,甚至都在犹豫是否低价甩卖了事的念头。但事后一位二手车经销商的朋友事后向其透露,其实这些宣称是游商的人就是所谓的“黄牛党”,他们或三五成群,或单打独斗,但基本的套路都是一样的,就是高价将车主带到一个店,然后店主出面砍价,连吓带喊,将价格杀得很低。   “如果没有一个基本懂行的人跟着,车主自己去交易二手车大部分都会吃大亏”张女士的朋友劝其要三思而后定,“这里面水太深了”   除了意图出售自己爱车的张女士感到云山雾罩外,在市场选购到一辆质量可靠、心仪的二手车同样是面临着一定的风险。近日,记者以选购二手车的名义暗自走访了几家二手车经销商,有一位不愿透露姓名的交易员私下告诉记者,现在市场上存在了一定程度的事故车,“二手车的里程表都可以调,经销商也会将旧车进行“做新”,即使出过很严重事故的车也很难从表面看出来。在出售的时候,中间商一般会进行隐瞒,非专业人士很难看出来”   伴随着我国汽车逐渐进入到家庭,汽车产业在过去十年间得到了突飞猛进的发展。但按照国际惯例,随着保有量的持续攀升,二手车交易应该成为新车交易后的重要增长极,在美国市场,二手车交易量甚至早就超过了每年的新车交易量。但令人深思的是,我国的二手车交易却远远没有达到“临爆点”,二手车市场迟迟没有持续缓慢发展的态势。   缺乏监管使得二手车市场一直处于自发生长的“野蛮状态”,众所周知,我国目前二手车交易唯一的一部相关规范——《二手车鉴定评估技术规范》已经于去年6月1日由国家质检总局、国家标准委发布。但它实施8个月来,在实际操作中被指“象征意义大于实际意义” ?   如何保证二手车市场进入到健康发展的“快行道”,显然仅仅依靠政府监管的一只手无法做到面面俱到,而且基于“有所为有所不为”的基本原则,需要有既有别于政府监管机构、又有别于市场主体经销商的角色出现,在监管机构、经销商和消费者之间起到润滑剂和沟通桥梁的基本作用,从而对于二手车乱象做到多管齐下,标本兼治。   另外一方面,二手车市场逐渐成长为千万级的市场规模,而有专家预测未来两三年间将形成新一波的井喷发展态势,如果二手车乱局再不得到根本性治理和改观,将会引发极大的商业纠纷和诉讼风险。   中国汽车流通协会月度形势分析会发布的数据显示,2015年1-10月全国二手车市场累计交易量755.39万辆,相比上年同期增长3.36%,累计交易额4421.22亿元。   中国汽车流通协会秘书长肖正三对媒体预测,虽然今年突破千万辆的难度增加,但明年的二手车市场将是峰值年,并正式突破千万辆“五六年前,为应对金融危 机,政府出台了3个汽车行业政策,其中一个是购买小排量汽车减半征收购置税,汽车销量大涨,随着这一批车的置换周期临近,明年将会是置换期高峰。另外,按照十八届五中全会的相关政策,二手车将建立全国统一大市场,有些阻碍二手车发展的政策可能会得到清理、调整”   在多重因素的集体发酵下,业内第三方的行业组织也应运而生,他们正在尝试通过发挥第三方的协同作用,凝聚共识,帮助整个行业驶入健康可持续发展的轨道上来。   近日,有人尝试给出上述“答案”   11月29日,由全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会主办的中国汽车行业发展峰会暨中国二手车行业发展论坛在人民大会堂举办,在这届论坛上,来自商务部、国家工商总局及质检总局的主管部门及包括二手车车商、电商、金融及资本等各领域的代表共聚一堂,共同探讨二手车市场发展面临的机遇与挑战,求索破解二手车行业规范有序健康发展的“发展模式”   “这十几年来中国的二手车市场逐渐的成长,但是发展还是相对滞后,其原因既是市场发展探索中出现的正常现象,也有管理体制上的原因,目前二手车税收政策不配套,地方政府违背国际通行做法,实施的二手车限迁政策等,对二手车行业健康发展非常不利。市场交易单一化,市场诚信力不足,车辆评估鉴定标准不清晰等一系列问题急剧解决,互联网等新技术的出现,也促使二手车经销商尽快适应,加快转型升级的步伐”全国工商联汽车经销商商会执行副会长、中国汽车报社副社长辛宁就在会议中坦言目前二手车行业现状是机遇和挑战并存。   并指出未来二手车发展的必经之路在于“规范评估体系”“大家共同为建立一套科学的适应中国国情的并且建立在大数据基础上的二手车行业车辆评估标准体系而进行努力,这项工作需要大量的数据支撑,非常的难,但是我觉得应该做,使我们的行业更加规范,这也是必经之路” 辛宁语重心长地表示。   而全国工商联汽车经销商商会二手车行业发展委员会秘书长郭平接受了记者采访时,则具体地提出了如何构建一个良好的流通环境的设想。   首先,早日取消限迁对加快二手车流通有重要意义。郭平提出,二手车本身是一种流通商品,其合法性应依据《道路交通安全法》、《机动车登记规定》的相关依据来检测和登记,并希望国家环保部门对于机动车尾气污染的治理采取提高燃料标准和改善机动车排放装置等方法实现,而不是限制二手车的流通。   其次,需加快推动二手车诚信体系的建设,完善相关法律法规,使得每辆二手车的维修保养及保险情况等都通过法律法规的制约实现透明公开。与此同时,应鼓励更多的金融保险机构参与到二手车的流通中,借助认证及延保等程序充分保证二手车消费者的利益。   最后,郭平表示,就是鼓励各地二手车经销商建立诚信联盟体系,推出保证金“保障机制”,实现投诉车辆保证金先行赔付,解除消费者对购买二手车的顾虑和担忧。据郭平介绍,在商会的鼓励下,当前各地二手车诚信联盟体系正在推行建立中。   郭平指出,一旦二手车市场所面临的限制、诚信规范体系的建立、消费者对二手车的担忧等问题得以有效解决,中国二手车的交易量超出新车或翻倍指日可待。而如何加快解决二手车行业面临的问题,推动行业良好健康的发展,就是此次借助二手车行业论坛希望和各领域的业内人士共同深入探讨分析的议题。 版权作品,未经环球网Huanqiu.com书面授权,严禁转载,违者将被追究法律责任。 责编:沈楠" "  近日,北京迎来了立冬以来的第二场雪,然而,在一些电动出租车司机的眼里,浪漫的雪景却变成了烦恼。   有不少电动出租车司机反映,冬天汽车的续航里程锐减。记者在实地走访调查后发现,受区域规模限制,顺义地区的电动出租车司机普遍认为,“续航里 程减少对日常出车影响不大”,而北京市区的电动出租车司机却直呼“舍不得开空调”,开北汽新能源EV200的司机范先生(化名)告诉《证券日报》记者, “平时能跑150公里,如果下雪天开空调,起码要少跑50公里”   对此,北京理工大学电动车辆工程技术中心副主任林程告诉《证券日报》记者,开空调的确会影响到纯电动汽车的续航里程。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   不过,林程认为,损耗问题是锂电池的特点,无可避免,目前新能源汽车最主要的障碍还是充电桩配备不足“就像你有个手机,用手机的时候,满脑子都得想,去哪找充电器?”   大雪天“难”开空调   在采访过程中,一位在顺义开电动出租车的司机李先生告诉记者,北京市对出租车的运营范围有严格规定,各县区的出租车都只能在本地运 营,不允许到北京市内“我们只能在顺义城区‘拉活儿’,基本不跑长途,所以北汽的EV150也能‘凑合’开,我的电动出租车(EV150)开了两年多。 刚开始续航里程最高达到120多公里,开着空调都能达到100多公里,而现在不开空调也就100多公里,还得悠着跑,不敢使劲踩油门”   另一方面,北京市区的电动出租车司机显然没有这样坦然。据公开资料显示,2014年12月31日,北汽新能源在银建旗下的银建新能源出租车有限 公司(以下简称:银建新能源)投放了500辆EV200。对此,银建旗下一位不愿实名的司机范先生在接受记者采访时表示,“虽然是新车,官方 宣传的续航里程也达到200公里,但是北京实在太大,这点续航里程真不够用“   “那天早上,我出门跑了2个小时以后,在夏家胡同上来一个乘客要去机场,我就不敢去了。这一去就得50多公里,如果我在机场没充上电,很可能就回不来了”范先生举了个实例。   而对于眼下的下雪天,司机们更是“几家欢乐几家愁”   “原来开汽油车的时候就喜欢下雪天,打车的人多,活儿也多”,一位在北京银建汽车租赁有限公司(以下简称:银建)工作的出租车司机告诉记者。   但另一方面,对于电动出租车的续航里程来说,天气不好也是致命打击“在一般天气情况下,我最高跑过160公里,不过通常跑150公里就差不多 了,所以跑到130公里的时候就不敢跑长途了,需要赶紧找充电桩。而一到雨雪天就得开空调,能跑到100公里就不错了,至少少跑50公里呀”范先生道。   “电动出租车冬冷夏热绝不是传说”,另一位电动出租车司机杨先生也跟记者抱怨道,“本来续航里程就不远,平时都不敢跑得太快,现在冬天就更难熬了,一下雪就得开空调,不开空调乘客肯定不愿意,可是开了空调跑不了多久就没电了”   加快充电桩配备是关键   记者在采访中了解到,就北汽新能源的EV150和EV200这两款车来说,北汽新能源给出的续航里程分别为150公里和200公里,搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司(以下简称:爱思开)生产的三元锂电池。   对此,林程在接受记者采访时表示,虽然车企公布的续航里程都是有专业机构测试过的,他们(车企)给出的续航里程通常是在一个理性的 环境下得出的,由于每个司机驾驶习惯不同,路况不同,天气不同等情况,续航里程肯定无法达到官方给出的理想数字“就像开汽油车,官方也给出一个油耗数 字,在实际生活中,你会发现你的油耗永远比官方给出的那个数字多”   而在使用过程中,电池损耗也是在所难免的,“一般来说,使用几年之后,电池最多会损耗80%,并不会无限期损耗下去” 林程表示。   另一方面,记者联系到北汽新能源的相关工作人员,其专业工程师告诉记者,由于新能源汽车通过电池提供动力,冬季里的续航里程普遍会受到影响,下降范围一般在10%-20%,相当于15公里-30公里左右。这不仅存在于我国新能源汽车行业,在欧美等电动汽车巨擘身上同样存在,是动力电池受环境影响的正常现象,消费者无需担心爱车本身的质量问题。   “当温度较高时,电池活力较强,电池的充放电性能较好,反之当温度较低时,电池活性受到影响,充放电性能将有所下降,这和冬天里我们使用其他电 子产品是一个道理。例如我们冬天去东三省等寒冷地区旅游时,数码相机拿出来拍几张就要揣到怀里一会,否则相机就会自动关机无法拍摄,这取决于动力电池的供 电原理,冬季电动汽车续航下降是普遍现象,并不是质量原因”北汽新能源给予了如是回复。   事实上,锂电池性能本身的缺陷性也是新能源汽车发展的重要阻碍,林程对记者表示,“可以说,充电时间长,在一定时间内会出现性能损 耗等问题是三元锂电池不可避免的特点,虽然目前一直在研究,但是不会有革命性的突破,除非在原材料方面做出改变。目前新能源汽车行业发展面临的最主要问 题,还是充电桩建设跟不上新能源汽车的发展速度,配置跟不上,用户体验就是个大问题了” 责编:杨杰" "  今天见报的两篇新闻让笔者有说点什么的冲动,一则是外资品牌钟情于推广插电式混合动力车型,而中国品牌更重视纯电动汽车;另一则道出了当下纯电动汽车给驾驶者带来的不便,以及难以解决的续航里程与电池衰减问题。   到底是什么决定了当下中外汽车品牌选择不同的新能源汽车市场呢?有一种说法是,欧美国家的传统汽车产业非常发达,也许正因为如此,对新能源车发展的诉求是最为淡薄的。同时,对于传统车企,尤其是国外车企怠慢于电动车研发量产的原因主要有二:一是电动车对于传统车企来说,无非就是分割利益给电池供应商,毕竟像比亚迪那样能够自己生产电池的车企少之又少,而混合动力仍是以内燃机为主,所以传统企业避重就轻,更愿意推广混合车型;其二,充电设施的推广和建设迟缓确实在一定程度上成为电动汽车的实际使用桎梏。   笔者倒是不大认同这种说法。有一位在福特美国工作二十多年的老工程师跟笔者聊过,欧美老牌的汽车企业在美国之所以不推广纯电动汽车,主要还是基于安全考虑。除了安全,量产电池技术突破也有限,有限的续航里程往往还要面临不断衰减的局面。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   即使如此,中国品牌汽车企业依然是乐此不疲的上马纯电动汽车,无非是因为地方政策的引导与组装起来不太费劲,至少比插电式混合动力车型要简单得多。比亚迪主打新能源车型,有诸多技术储备,但大部分自主品牌主要是因为缺少了混合动力车型相关技术,从而选择纯电动技术。   恰恰是被以中国品牌新能源汽车企业为标榜的比亚迪当下却是坚定的插电式混合动力路线的支持者。今年前10个月,比亚迪以绝对优势继续领跑国内新能源汽车市场,销量占比达36%,其中插电式混合动力车型比亚迪唐和秦的贡献最大。比亚迪董事长王传福曾告诉笔者,对续航里程的忧虑造成首次消费者不会考虑购买纯电动汽车,根据市场调研,现阶段插电式混合动力汽车更有市场。   相比纯电动汽车,插电式混合动力车型在整车集成与控制方面要求较高,而大多数中国品牌在能量管理、动力系统解耦、发动机和自动变速箱等方面积累较少,没有能力研发出高质量的插电式混动动力车型。   即使是已经入市的中国品牌纯电动汽车关键技术也并不掌握在中国品牌汽车企业手中,比如北汽纯电动汽车搭载的电池是韩国SK公司与北汽新能源合资成立的爱思开科技有限公司生产的三元锂电池。在控制器特别是电动乘用车相关控制器上,英飞凌、飞思卡尔、美蓓亚等外资企业的地位难以撼动。绝大多数中国品牌纯电动汽车实际上也就是个“组装货”   为什么就是这些技术含量并不高的“组装货”能够得到中央政府与地方政府的双向补贴呢?笔者认为不外乎两点:一是外国品牌不敢冒安全风险,中国品牌胆大敢上,骗着补贴,抢占市场再说;二是地方保护主义使然,一些地方政府搞“萝卜补贴”和“车牌补贴”,只补贴当地有能力生产纯电动汽车的汽车企业。   但笔者认为,纯电动汽车这种不遵循市场规律的爆发式增长不可持续,因“补贴”而涨,会因“补贴退出”而被困。当然,真正掌握纯电动汽车核心技术的汽车企业,在量产电池技术取得关键性突破后或许在市场上仍有一席之地,但这只是后话了。 责编:杨杰" "  中新网杭州11月24日电 (赵小燕)24日消息,第三方研究机构易观智库近日发布了《2015年第3季度中国专车服务市场监测报告》,数据显示2015年第3季度,滴滴出行、Uber和神州专车分别以83.2%、16.2%和13.4%的比例占据中国专车服务活跃用户覆盖率的前三名。   截至2015年10月31日,滴滴出行以199个城市位列专车服务城市覆盖数首名;易到用车覆盖了98个城市;神州专车覆盖了66个城市。   2015年10月14日,滴滴出行表示,首批“滴滴车站”已在北京和上海两地上线,未来将推广到全国其他城市,同时滴滴车站也将接入腾讯地图,对地理位置进行标注。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263"");   易观智库研究发现,“互联网+城市交通”中用户体验最差的环节在于乘客和司机的线下对接。在此之前,滴滴出行曾经推出过虚拟车站(推荐上车点)。而实体车站则可以帮助乘客在对周边环境不熟悉时更方便地与司机沟通上车地点,实现快速上下车,提升用户体验。易观智库分析认为,实体车站的落地、监督机制的强化代表着中国专车服务商已开始具有针对性地对用户体验进行纵向深化。   经过了一年的发展与扩张,滴滴出行旗下专车服务已经在中国市场占据了较大的市场体量,并从最初的单一领域扩张成为完整城市交通O2O生态平台。目前滴滴出行除了在互联网出租车、专车领域继续深度挖掘以外,在拼车、代驾、大巴等领域亦开始发力。而滴滴车站的部署在未来也能够继续服务于滴滴出行旗下其它产品线,并通过对附近商圈及线下服务资源的整合,打造以出行为入口辐射全行业O2O的用户资源变现模式。(完) 责编:杨杰" "   【汽车点评?用车?原创 】    纷纷扬扬的大雪,美则美矣,而飘落的雪花与湿滑的积雪也无疑成为大家驾驶出行的困扰,多数驾驶员朋友在雪天驾车的过程中会遇到很多问题,接下来我们就为您盘点一下雪天行车应注意的事项及驾驶技巧,为您的冬季行车安全保驾护航。 ◆车辆起步——二档起步或雪地模式    车辆在冰雪路面起步时,经常遇到的就是轮胎打滑现象,有时越给油轮胎越是打滑的厉害,这时最要紧的就是一个字“稳”!起步时不要乱给油,首先要做的是稳住油门缓给油,把油门控制好才能稳定的起步。   手动挡车辆起步技巧   △ 手动挡避免起步打滑对油离配合的要求比较高,如果1挡起步打滑的话可以用2挡起步,降低轮上扭矩,延迟打滑的发生,因为在相同转速下,高挡位的扭矩输出比低挡位要小,可以避免因为扭矩过大造成打滑。   自动挡车辆起步技巧   △ 自动挡则分很多种,目前比较先进的自动变速箱与ASR驱动防滑系统集成在一起,起步时根据轮速传感器传回的信号选择挡位。如果是比较老的自动变速箱,没有雪地模式,那么就不要选择3、2、L这样强调扭矩输出的挡位,用D挡配合轻柔的油门来起步,自动挡车型如具有雪地模式,可以直接选择雪地模式(SNOW)来起步,雪地模式是通过程序的设定,让变速箱以2挡起步。   △ 另外还有一种方法是可以先用倒挡让车辆移出原地,然后再换成前进挡,这样做有时也可以解决起步困难的问题,注意油门的控制,尽量避免狠踩油门急加速的情况出现,因为如果狠踩油门的话,车辆的轮胎会更会出现打滑的现象。   △ 如果带有四驱切换的,可切换四驱车模式,起步过程相对更加平顺,但也需要注意缓踩油门,前驱车,在使用上面说到的方法时,需要注意的是挡位的控制,因为油门控制不好前驱车可能只会在原地不动。   △ 但对于后驱车来说,因为它的动力来自后轮,如果控制不好很可能出现甩尾或原地转圈的情况,所以后驱车在起步时要确保电子稳定系统在开启状态(此图为关闭状态),并可以正常工作。   △ 如果使用以上方法起步还是有困难,有可能是轮胎陷在了一个小雪坑里,找一些树枝甚至车上的脚垫、废旧的大衣等垫在轮胎下,也可以增加轮胎的摩擦力帮助我们脱困。   △ 车辆防侧滑按键标识可以看到,与仪表显示一致,小汽车底下有两条曲线,下方并标有OFF字样,要确保显示屏无此标识显示,如仪表有显示,需长按此按键开启功能,直到仪表无此字样显示。   △ 车上的DTC按钮,有2个作用,一是开启DTC(动态牵引力控制系统),通过按一下可以启动。二是关闭DSC(动态稳定控制系统),通过按住不放3秒钟启动。如宝马的后轮驱动系统在正常情况下,后轮的转数高于前轮转数10%,然而在开启DTC后,后轮的转数会高于前轮20%,也就是提高了后轮10%的转数,带来的效果就是在干燥路面上,直线加速提高10%,在过弯时由于后轮的转数超过了前轮20%,因而失去附着力,产生打滑,也就是平常所说的漂移。在湿滑或雪地或结霜路面上行驶时开启DTC能更好的让车辆起步和稳定行驶。   △ 如果有条件要更换雪地胎,胎面有更多细小纹路可增强抓地力,与普通轮胎相比,雪地轮胎通过特殊的配方来增大与冰雪路面的摩擦力,它的优点在于提高了冰雪路面的通过性和安全性。    ◆行车注意事项    冬季雪地路面附着力非常低,车轮容易打滑,行车的危险性更大,所以行车速度要更低,以确保安全。行进中车速要平稳,要防止车速过快,避免猛加速。需要加速或减速时,油门应缓缓踏下或松开,以防驱动轮因突然加速或减速而打滑。   △ 在冰雪路上行驶,容易发生追尾事故,所以要增大行车间距,行车间距要比无雪干燥路面时增大4倍-5倍。雪天地面的阻力很小,只有干燥沥青路面的1/4。一般应与前车拉开正常行驶距离的2倍以上。用脚制动时,应以点刹方式,即轻踩轻抬,不要一脚踩死。没有ABS的车尤其要注意防止侧滑。   △ 雪融化后再次结冰,路面更滑,汽车行驶时车轮打滑,制动时更容易侧滑,给汽车行驶和制动都带来困难,为确保行驶安全,车速更应控制在安全速度以内。   △ 在积雪较深的路面上行驶,要跟着前车的车辙行驶,因为前车已把松软的雪压实,可防止陷入深雪之中而造成车辆打滑。   △ 车辆行驶至路口,驾驶员要精神集中、安全礼让、适速行驶,如需拐弯要特别注意避开弯道内的积雪,结冰,冰雪路无法避开时,一定要提早减挡减速、缓慢通过,车速降下来后,应采取转大弯、走缓弯的办法,不可急转方向,更不可在弯道中制动或挂空挡。   提示 :    驾驶机动车时要尽量远离电动车,自行车,行人,以防其滑倒发生事故。   △ 尽量避免在冰雪路上超车,一是因为冰雪路上不宜加速,二是清扫路面积雪时把雪堆在路边,使路面变窄,这些都是超车的不利因素。实在需要超车时,一定要选择宽敞、平坦、冰雪较少的路段,不得强行超车,而且超过前车千万不要马上向回变线,而要尽量给被超车留出安全距离。   △ 在路上行驶时免不了会遇到弯道和坡道,尤其是有些立交桥的匝道,既是弯道又是坡道,会比其他路段更容易发生事故,在拐弯时需要提前减速,保持车速低速过弯,尽量不要在弯道超车或变道。   △ 下坡时应避免空挡滑行,还要注意不要踩死刹车,可以利用降低挡位利用发动机制动来辅助降低车速,如具有下坡缓降功能的汽车,可以开启此功能(标志为此图所标)。   △ 建议大家尽量不要在有冰雪的坡道上停放车辆,避免车辆从坡道上滑下来受到损伤,如果实在没有办法,必须在有冰雪的坡道上停车,请大家拉紧手刹,并且可以在轮胎前后放一块砖头或木头楔子,防止车辆滑下坡道。   △ 停车时应尽量避免结冰积雪而又较狭窄的路面停车,过往机动车或自行车发生侧滑会给你的爱车造成车辆事故的隐患。   △ 如遇紧急情况先点后刹,利用发动机牵制力动作要循序渐进,最好先轻点刹车,等车速下降后再逐步加大刹车力度,手动变速箱可采用双联动的制动方式,即在踩制动的同时迅速将高速挡转入低速挡,抬起离合器踏板,让发动机的牵制力和制动系统同时产生功效。   总结 :    看到这里,相信大家对雪天出行需要注意的事项有了一定的了解,并掌握了一定的雪天驾驶技巧,冰雪路面驾驶车辆千万不要马虎大意,要比平时开车更细心,上路尽量慢速行驶,保持车距(至少是平时车距的3倍),并且注意观察路况,提前作出判断,做到缓给油、慢刹车平稳驾驶,希望大家在享受雪景带来愉悦的同时也能做到平安出行。 责编:杨杰" "  ◎每经记者 祝贺   在利好政策的不断刺激下,国内新能源汽车市场呈现“井喷”式增长。来自中国汽车工业协会的统计显示,今年10月,新能源汽车销售34316辆,同比增长5倍,今年1~10月,新能源汽车销量171145辆,同比增长2.9倍。   持续增长的新能源汽车,正在引发社会各界资本对于新能源汽车基础设施的高度关注。   日前,充电网科技有限公司发布了一份名为《全国电动汽车充电桩建设需求调查报告》。调查显示,电动汽车充电桩的相关问题,是消费者选择购买新能源车时的第一障碍,在对于公共充电桩的建设意见中,充电桩个数少,找寻困难是受访者提及最多的问题。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   调查显示,从北上广深的情况看,新能源汽车普及度较高,但是北京、深圳的受访者认为,住宅的充电桩安装情况无法满足需求;而大部分二线城市的受访者认为,办公写字楼的充电桩安装情况难以满足需求。   充电网科技有限公司CEO王振飞认为,调查结果显示,充电桩行业即将进入规模井喷期,以迎接2017年电动车私人市场规模的高速扩张。   “今年私人纯电动车的数量大约不到3万辆,明年估计市场规模约为7万~8万辆,预计2017年,私人纯电动车的数量预计能达到30万辆”王振飞预测称,“随着国产电动车技术的提升,300公里以上的蓄航里程的电动车将成为国内电动车的普遍水平”   正是对纯电动在内的新能源汽车的良好预期,各地的充电桩建设速度不断加快。截至今年9月,全国公共充电桩建设超过4万个,北京、上海、杭州等地,已经建成较大规模的城市充电服务网络;然而这距离国家规划目标还远远不够。根据国务院办公厅最近印发的《指导意见》,到2020年中国要基本建成满足超过500万辆电动汽车的充电需求。   除了充电桩数量远远达不到使用要求外,据充电网科技相关负责人介绍,从区域来看,我国现有公共充电设施建设不合理,利用率低等问题,也在这次调研中充分暴露出来。受访者认为,住宅地、办公地、商业区为充电桩的最急需地点。 责编:杨杰" "  ■王 禁   每当我们看到新闻图片上撞烂的日本车时,几乎下意识会说,日系车铁皮真薄、真不安全,这车里人肯定完蛋了,事实上怎样呢?   今年6月份,南京发生一起宝马7系撞击马自达2的惨烈车祸,导致马自达2粉身碎骨,车内两人当场死亡,而宝马车及车主并无大碍。这起车祸或许验证了不少人的说法。   回想一下2010年发生的一起长安街车祸,日产英菲尼迪G系列车型撞上欧洲汽车品牌菲亚特派力奥,同样也是派力奥严重受损、车内两死一重伤,而英菲尼迪内的肇事司机和乘客均无大碍。AD_SURVEY_Add_AdPos(""9263""); /*文章通发页 内嵌画中画*/   同样是高级别车撞击低级别车,只是品牌移位而已,结果却是相同的,为什么?笔者认为,两起车祸都属于以最坚硬车头撞击相对脆弱的部位,假设马自达2以车头直接扎到宝马7系侧面车身,宝马车一样不会好过。但重要的是,两起车祸更应该引起公众对汽车本身主动安全与被动安全的重视。   以南京那起车祸来看,马自达2在车身侧面除了防撞杆之外,几乎没有其他保护措施,吸能装置更是一个都没有,这也意味着一旦发生事故,全部能量都会直接传进车厢,不会有任何的缓冲。而多年前那起长安街车祸,被撞的派力奥既无防撞梁,甚至连最基本的安全气囊和ABS可能都没有。正是因为这两款车在被动安全方面的缺失才造成车祸后果更为严重。   在去年10月份广汽本田公开举行的国内首次车对车15度角小重叠率高速碰撞试验中,模拟现实生活中发生率最高的交通事故形式是车对车的对碰,以这种形式来进行碰撞是将乘员置于最危险的情况,实验结果显示车内前排气囊和撞击侧头部汽帘全部打开,对车内乘员进行了有效保护。   这起实验主要是证明,主动安全技术只能减少、避免发生事故的可能性,在不得不面对汽车碰撞事故时,车身结构和被动安全配置才是车内乘员的最后护身符。而在这次高度对碰试验中,广汽本田最大的凭依就是ACE科技(承载式车身构造)。   日系代表品牌广本ACE科技与德系车3H车身结构没有哪个好一说。3H车身结构加强了车身可溃缩性,能够迅速有效的分散、吸收撞击能量;ACE车身可同时兼顾“提高正面碰撞时的自我保护性能”和“降低正面或侧面碰撞时对对方的攻击性”,其所谓的被动吸能防护承受一次碰撞的能力并不比德系车差。   除了车身结构,如安全带、安全气囊、安全转向柱、车轮防盗螺栓、发动机防盗系统等对乘坐人员或车子本身都起被动保护作用外,这些方面的配置汽车装备越多,汽车里面的人也就越安全。   当然,笔者同样认为,汽车主动安全也是不可或缺的,尤其是针对行人的主动安全配置最为符合当下“中国式过马路”国情。比如CMBS(碰撞缓解制动系统)、ACC(主动巡航控制系统)、盲点显示系统、主动转角照明系统都是确保车主安全出行的有利保障。 责编:杨杰" "  2015年11月12日,雷克萨斯全新一代RX即2016款车型在国内正式上市。作为雷克萨斯RX的第四代车型,2016款RX采用了雷克萨斯全新的设计语言,使得雷克萨斯全新RX在外观方面有了翻天覆地的变化。在车身尺寸上,雷克萨斯全新一代RX的长、宽、高分别为4890mm/1895mm/1690mm,轴距为2790mm,相比老款车型除了在车身高度上有所降低外,其余各方面都有所提升。新车在动力上提供有2.0T涡轮增压发动机以及由3.5L阿特金森循环自然吸气发动机加电动机组成的混合动力系统两种方案,共推出了8款车型,而且有两驱和四驱的选择。   此次上市的新车,厂商指导售价区间介于41.80万元-86.90万元 之间。那么今天我们就来一起分析一下,此次上市的2016款雷克萨斯RX全系车型中究竟哪一款最值得消费者来购买吧。 雷克萨斯 2016款RX 车型售价一览表 车辆型号 厂商指导价 200t 两驱精英版 41.80万元 200t 两驱舒适版 45.80 万元 200t 四驱典雅版 49.80 万元 200t 四驱F SPORT 53.80 万元 200t 四驱豪华版 61.80 万元 450h 四驱典雅版 68.90 万元 450h 四驱豪华版 73.90 万元 450h 四驱尊贵版 86.90 万元 爱卡汽车网制表www.xcar.com.cn ?   在此次上市的雷克萨斯2016款RX的全系8款车型中共有5款搭载2.0T涡轮增压发动机的200t车型,而这5款2.0T车型又分为了2款两驱车型和3款四驱车型。那么首先就让我们来一起分析一下雷克萨斯2016款RX的这2款200t两驱车型即2.0T两驱车型的配置情况,先说一下它们所共有的配置项目都有哪些。 雷克萨斯2016款RX——200t两驱 车型共有配置一览表 安全配置 正/副驾驶席安全气囊 前/后排侧气囊 前/后排头部气囊(气帘) 膝部气囊 胎压监测装置 安全带未系提示 ISOFIX儿童座椅接口 发动机电子防盗 车内中控锁 遥控钥匙 无钥匙启动系统 无钥匙进入系统 操控配置 ABS防抱死 制动力分配(EBD/CBC等) 刹车辅助(EBA/BAS/BA等) 牵引力控制(ASR/TCS/TRC等) 车身稳定控制(ESC/ESP/DSC等) 上坡辅助 自动驻车 ———————— ———————— 外部配置 电动天窗 铝合金轮圈 车顶行李架 内部配置 真皮方向盘 方向盘电动调节 多功能方向盘 定速巡航 前/后驻车雷达 倒车视频影像 行车电脑显示屏 ———————— —